Вездеходы на шинах низкого давления

Конструкция => Рулевое => Тема начата: Юра 76 от Июня 27, 2014, 00:07:53 am

Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Юра 76 от Июня 27, 2014, 00:07:53 am
Никто не показывал что и как делать,(секретничают)пошел своим путем. Насос силовой Газ 3110 (мало б\у), с поликлиновым ремнем(клиновой  малоэфективен ,тем более если машинка за тонну с лишним), Насос дозатор д-100 (новый)  МТЗ, цилиндр рулевой (новый) МТЗ,пальцы рулевые точил сам . Ведущий шкив привода взят от инжекторной девятки,обточен и сварен со штатным шкивом от оки, варился в оправке ,после сварки вырезал серединку девятошного шкива,изнутри еще проварил,и весь шкив крепится штатным болтом оки.

(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs020.radikal.ru%2Fi714%2F1406%2F05%2F393e61c9c9b0t.jpg&hash=ff9c08dda601c6e89af3fbb28a7f7464) (http://radikal.ru/fp/30e7711657d74ababdf5bcedd2b9ef20)

(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi017.radikal.ru%2F1406%2F7a%2F28a6389eeeb1t.jpg&hash=b81dc973071550d0f65bf345f7c380cb) (http://radikal.ru/fp/6094730b97c34343b70420ff660ff638)


Холостые обороты двигателя чуть побольше чем на машине. Очень удобно в управлении,легко,на видео видно кручу одним пальцем.


http://www.youtube.com/watch?v=u8uvK_3nnAE
Название: Re: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: МВП от Июня 27, 2014, 00:37:09 am
Юра 76 сколько по деньгам встало ?
Название: Re: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Юра 76 от Июня 27, 2014, 00:44:22 am

 МВП

Дозатор,и цилиндр заказывал по интернету,с доставкой в Ярославль около 9тр,плюс шланги и переходники в магазине около 1.4тр.,насос волговский так отдали. Цена на дозатор в магазине в Ярославле 7.5 тр,цилиндр 5.5 тр

Название: Re: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: ВАСИ НЕТ от Июня 27, 2014, 01:00:22 am
Юра 76 привет какое масло залил. и какой расширительный бак (обём). крепление гидро цилиндра и насоса если можно фото ..
Название: Re: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Юра 76 от Июня 27, 2014, 01:12:40 am
ВАСИ НЕТ
Привет. Масло в магазине литровый тюбик 100р,для гироуселителя руля. Крепление цилиндра сфоткаю,а вот до насоса трудновато,все уже обшил и закрыл моторный отсек ,но попробую сфотать что получится. Бачок от волги 3110,больше не нашел,попробую с ним,в принципе покатался часик масло как было на метке мин,выше не поднялось. Если найду побольше бачок то наверно заменю,не хуже будет.
Название: Re: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: lexx от Июня 27, 2014, 01:34:20 am
все это рулевое управление работает если двиг заглушен?например если двиг сдохнет и придется буксировать вездеход.
Название: Re: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: ВАСИ НЕТ от Июня 27, 2014, 01:40:46 am
все это рулевое управление работает если двиг заглушен?например если двиг сдохнет и придется буксировать вездеход.
lexx у меня на т-16 такая же система всё упровляется даже на залушеном двс главное чтобы масло было в системе .
Название: Re: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Евгений Е. от Июня 27, 2014, 09:53:54 am
А генератор чем крутиться будет?
Название: Re: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Юра 76 от Июня 27, 2014, 10:01:26 am
lexx
На месте с заглушенным двигателем тяжело крутить,на ходу поворачивает тяжко но ехать можно,дозатор масло перекачивает,хоть на заглушенном хоть на работающем двигателе.
Название: Re: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Юра 76 от Июня 27, 2014, 10:03:36 am
 Евгений Е.

Ты видео по ссылке смотрел,там все крутится как положено.

Название: Re: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Евгений Е. от Июня 27, 2014, 12:09:37 pm
 ::confused:::пордон, не внимательно смотрел, видимо... Всё понял 1*11...
Название: Re: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Дмитрий-59 от Июня 27, 2014, 18:09:04 pm
Юра, а что за цидиндр МТЗ? Название полное с обозначением можешь сказать? И каковы его размеры? Он меньше чем у 66-го или такой же? Каков диаметр корпуса, длинна корпуса и диаметр шкива? Если не трудно плиз.
Название: Re: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Юра 76 от Июня 27, 2014, 18:13:21 pm
Дим вечером подробно напишу.
Название: Re: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Дмитрий-59 от Июня 27, 2014, 18:30:55 pm
Юр, спасибо, вопрос снят. Я уже габаритный чертеж нашел.
Название: Re: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Юра 76 от Июня 27, 2014, 23:54:04 pm

 Гидроцилиндр (Код: Ц50-3405215)

(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs013.radikal.ru%2Fi324%2F1406%2F41%2F6b6189175bddt.jpg&hash=137d1f16b12ff0c81a3aaca70feb3783) (http://radikal.ru/fp/5f4e7e4c94f340d7b2a90f17555c46bf)

(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs019.radikal.ru%2Fi639%2F1406%2Fed%2F40d51fa7f06bt.jpg&hash=3959331d0ed7df1b6ecb3e9170b2b7f1) (http://radikal.ru/fp/0b4fd54e80ca4f61a41d689d92cda796)

(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs019.radikal.ru%2Fi603%2F1406%2F93%2Fb0f2879145d2t.jpg&hash=7360a728cc4c1dc98355be136a0abc4f) (http://radikal.ru/fp/89160947a128485a88cea264221ea3a0)

(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs019.radikal.ru%2Fi624%2F1406%2F76%2Fd2ce21f02a76t.jpg&hash=57f2fe2a15c6c1b533b2d8bdfbef1d3e) (http://radikal.ru/fp/678ea0ff9be64a5b8a1578d1bcb11bf9)

(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs019.radikal.ru%2Fi618%2F1406%2F73%2F303a4e78e2a8t.jpg&hash=1abc52c731be3e0dccba18404c79adec) (http://radikal.ru/fp/9dce7265faf541979cce1a44a70a9a37)


Название: Re: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: igrgvr от Июля 29, 2014, 16:10:03 pm
Слышал что многие переделывают рулевое на тракторах МТЗ,делают с одним цилиндром,хотя есть система и с двумя цилиндрами ,свой на каждую сторону. Так вот про разное количество оборотов никто не упоминает...
Название: Re: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Дмитрий-59 от Июля 29, 2014, 16:26:47 pm
Блин, о чем спор вообще? За что купили, за то и продали! В какой-то теме или здесь или на Лунках писалось об установке ГОРУ и замеченной такой особенности. Тот человек ведь это тоже не по обкурке придумал. А если у хозяина темы такой особенности нет, то я за него только рад! Хотя может у него просто шток тоньше и поэтому не так заметно.
А проверить это просто: ставишь колеса прямо, мотаешь в самой верхней части баранки (на 12 часов) кусочек изоленты и крутишь баранку до упора вправо, до упора влево и так несколько раз (чтоб погрешность накопилась). И вот хоть тресни, но изолента на 12 часов при прямых колесах не встанет!
Название: Re: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: МВП от Июля 29, 2014, 17:04:20 pm
И вот хоть тресни, но изолента на 12 часов при прямых колесах не встанет!

получается проскальзывание что ли ? а если только вправо -прямо несколько раз ?
Название: Re: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: gudvin от Июля 29, 2014, 17:23:58 pm
получается проскальзывание что ли ?
У НД как и у любого насоса кпд не 100% есть гидравлические потери.
Механической связи с колёсами ведь нет, реальная подача за один оборот не 100куб.см а чуть меньше
Название: Re: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Дмитрий-59 от Июля 29, 2014, 17:27:52 pm
Нет, не проскальзывание. Это такая особенность ГОРУ по причине отсутствия механической связи.
Все очень просто, если шток выдвинут до конца, то в цилиндр влезает объем масла равный V1=π*R2*H , а если шток вдвинут, то влезает объем равный V2=(π*R2*H)-(π*r2*h) где (R - радиус цилиндра, H - высота цилиндра, r-радиус штока, h- длинна штока).
Нетрудно заметить что при любых условиях V1 будет больше чем V2, а так как за один оборот руля подается определенный объем масла, то получается что для наполнения V1 и V2 потребуется разное количество оборотов. Но если разница и мала, то при накоплении циклов вращения вправо-влево она все равно суммируется и покажет себя тем, что отметка на баранке будет смещаться от центра все больше и больше.
Название: Re: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Михайлович от Июля 29, 2014, 18:41:16 pm
Мужики , заодно вопрос по ГУР волжаны . Кто нибудь ставил на везд , прочитал в инете про него и не очень лестные отзывы , потому как  колесья диаметром 1300 не айс одной баранкой крутить .
Название: Re: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Дмитрий-59 от Июля 29, 2014, 19:27:34 pm
Михалыч, а может тебе тоже ГОРУ поставить? Красота ведь, ни тебе тяг, ни тебе подруливаний!
Название: Re: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Михайлович от Июля 29, 2014, 19:53:50 pm
Михалыч, а может тебе тоже ГОРУ поставить? Красота ведь, ни тебе тяг, ни тебе подруливаний!
Дмитрий , да дело в том что и объёмное пошло бы , но в наличии подобного нет . сергей 163 rus обещал подогнать от волжаны , вот и охота узнать что почём , а на волжане судя по инету пишут что ведёт иногда себя непредсказуемо .
Название: Re: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: igrgvr от Июля 29, 2014, 20:00:17 pm
Дмитрий,я все про "упоры" например колеса о колею. Сейчас кручу неосиливаю ну и все... При ГОРУ мех.связи с колесом нет,кручу руль,колесо уперлось,я не чувствую этого,цилиндр прет и дальше вообще не могу понять....но по логике что-то ломает в слабом месте. Или как все происходит???
Название: Re: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Евгений Е. от Июля 29, 2014, 20:29:40 pm
Цитировать
Или как все происходит???
Срабатывает предохранительный клапан, в насосе... По видимому ::undecided:::
Название: Re: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Дмитрий-59 от Июля 29, 2014, 21:51:48 pm
По идее ход цилиндра должен соответствовать ходу рулевого. А то ведь клапан клапаном, но и нагрузка на шкворни или шаровые немалая получается до срабатывания клапана. Лично я подбирал по длинне хода. А если ход штока больше, то можно например сошку удлиннить  ::undecided:::
Название: Re: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: ВАСИ НЕТ от Июля 29, 2014, 21:59:14 pm
на т-16 такая система -когда колесо упирается на руле это прекрасно чувствуется .
а чтобы что то свернуло нужно приложить усилие немалое..
Название: Re: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Юра 76 от Июля 30, 2014, 09:26:47 am
igrgvr
На тракторе не ломает,на вездике тем более ни чего не отломит(наверно). Колеса если упрутся,руль тоже упирается,и если посильнее крутить, давление скинет,ничего не отломит.
Название: Re: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: митяйка от Июля 30, 2014, 10:28:44 am
Отломить может и не отломит. Но этот комфорт точно будет выливаться в разбитые наконечники, изогнутую рулевую тягу, разболтанную сошку.
Название: Re: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: igrgvr от Июля 30, 2014, 12:51:58 pm
Вобщем нюансы теперь понятны. Делать буду только ГОРУ,осталось купить дозатор,были сомнения по модели,теперь развеялись,беру 100 тоже от мтз.      При монтаже цилиндра нужно вычислить место (угол) установки таким образом чтобы конечные моменты выхода /входа штока максимально совпадали с углом поворота кулака.
igrgvr
На тракторе не ломает,на вездике тем более ни чего не отломит(наверно). Колеса если упрутся,руль тоже упирается,и если посильнее крутить, давление скинет,ничего не отломит.
Юра спасибо за разъяснения, я тоже думал что дожна быть какая-то защита ,но сомневался.
Название: Re: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: gudvin от Июля 30, 2014, 18:57:26 pm
Есть импортные НД с обратной связью http://lunohodov.net/forum/viewtopic.php?p=329824#329824.
По идее если колёса сами хотят вернуться в прямолинейное положение, то и руль должен в ноль встать. но это так теория, на уаз мосту и его углом наклона шкворней маловероятно.
Название: Re: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Юра 76 от Июля 30, 2014, 19:35:16 pm
митяйка
Колеса с большим вылетом быстро шкворня ушатывют,, кулаки отламывает,ступичные подшипники слабнут,полуоси слабнут,диферы пополам рвет,раздатки трещат. Если следовать твоей мысли то зачем вообще техника нужна,пошел пешком и ничего не сломаешь.
 

 Михайлович Волговский,и уазовский по внутренностям одно и тоже,у волги крепление не как на уазе, и  не очень удобное, хотел себе уазовский поставить,даже купил б\у,но почитав отзывы передумал,и поставил от БМВ.
На уазбуке многие советуют вместо уазовского от БМВ.
Название: Re: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Михайлович от Июля 30, 2014, 19:50:38 pm


 Михайлович Волговский,и уазовский по внутренностям одно и тоже,у волги крепление не как на уазе, и  не очень удобное, хотел себе уазовский поставить,даже купил б\у,но почитав отзывы передумал,и поставил от БМВ.
На уазбуке многие советуют вместо уазовского от БМВ.
Юра ,благодарю за инфу , но ежли что не найдётся от бэхи  , то тогда волговский придётся .
Название: Re: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Михайлович от Июля 30, 2014, 22:21:04 pm
Темы объединил .
Название: Re: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: митяйка от Июля 31, 2014, 08:45:21 am
Юра 76 я не спорю что гидрач это благо, но и с тем что он большее усилие прикладывает чем руки тоже нельзя не согласиться. У дятьки был с родной уазовской сошкой, сошку увеличили. Рулить стало полегшее но и соку стало разбалтывать. На ТРЭКОЛе с ней тоже беда, хоть и колёса полегче.   
Название: Re: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Юра 76 от Июля 31, 2014, 09:28:29 am
 митяйка

Я все прекрасно понимаю,и все испытываю на собственном опыте. Если человек не следит за техникой то и без гидроча и пальци вываливаются,и сошки прослабленные с корнями выдирает(есть такие товарищи в моем районе). Просто поездив без гура ,а потом поставив гидрач . разница ощутима, ну совсем другое дело,так сказать день с ночью. Всегда хочется комфорта,надо только все вовремя протягивать,и следить за техникой.

В случае с ГОРУ,слабнуть в основном будет сошка,а если ставить редуктор с гур,то и сам редуктор слабнет,раму в месте крепления редуктора надо усиливать, сошка постоянно слабнет,да и тягу с редуктора не всегда удобно разместить. Везде свои минусы и плюсы.

При установке дозатороа,лучше поставить его подальше от кабины,при работе гудит шумновато.
Название: Re: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Сергеев С.Ю. от Октября 03, 2014, 02:08:11 am
Юра 76, доброго времени суток! Подскажите пожалуйста какая модель гидронасоса ГАЗ 3110 на вашем вездеходе?
Название: Re: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Юра 76 от Октября 04, 2014, 11:13:02 am
Сергеев С.Ю.,
Здравствуйте. По циферкам попозже сфоткаю,а так беру от соболя ,3110,чтобы шкив был под поликлиновой ремень.
Название: Re: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Юра 76 от Октября 06, 2014, 10:59:11 am
Коректировочка по шлицевому валу,первичный вал кпп иж ,а не восход как писал выше. Шлицевая часть ,куда одевается корзинка сцепления,подходит к шлицам дозатора,если нет родного вала.

Чтоб развеять все сомнения на счет разницы в оборотах,вправо влево, снял ролик все прекрасно видно. Разницы в 2 оботота нет. Также видно  срабатывание клапанов при полностью выдвинутом штоке,ничего не гнет и не рвет. Рулевое работает и без силового насоса,на заглушенном двигателе,или при обрыве ремня или если насос откажет. усилие примерно ка на Уазе без гидравлики,ездить можно.
Единственное что удивило так сказать,при установке такого же комплекта( дозатор Д-100,мтз,новый, рулевой цилиндр мтз новый,насос соболь новый),как на предыдущем вездеходе(насос соболь был б\у), дозатор работает совсем бзшумно,на предыдущем гудел(на видео слышно) в чем разница,не знаю,только если из за насоса.

Работа гидрообъемного рулевого управления двигатель ВАЗ 2109 (http://www.youtube.com/watch?v=xMy_Wibg_eM#ws)
Название: Re: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: igrgvr от Октября 07, 2014, 18:08:58 pm
Юра привет! Я не смог купить приводной валик для дозатора,и долго думал чем заменить. 0*) 0*) 0*). В итоге сделал из штока передней стойки от ОКИ,шлицы нарезал просто болгаркой,получилось конечно корявенько,но думаю потянет.
Видео ролик заслуживает отдельной благодарности 1*11.
Название: Re: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: nikolaj от Октября 07, 2014, 23:56:52 pm
От болгарского погрузчика дозатор без проблем подключается без
всяких переходников. 1*11
Название: Re: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Юра 76 от Октября 08, 2014, 00:14:35 am
igrgvr,
Спасибо.
Сам влик стоит 350 р,но их почемуто всегда нет в наличии. Когда последний раз заказывал, мне по телефону сказали что есть такойже дозатор(по объму и креплениям),только с валом как вот на фотке выше,сейчас буду заказывать комплект и хочу его попробовать. Как получу скину фотки.
Название: Re: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Юра 76 от Октября 08, 2014, 00:15:03 am
nikolaj,

А цена на него какая?
Название: Re: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: nikolaj от Октября 08, 2014, 00:21:13 am
от4до 7.5тр
Название: Re: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Юра 76 от Октября 08, 2014, 00:25:56 am
Вот нашел,должна подойти.

http://gidrorul.ru/components/com_joosmart/shop_image/product/0100ph006.jpg (http://gidrorul.ru/components/com_joosmart/shop_image/product/0100ph006.jpg)
Название: Re: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: nikolaj от Октября 08, 2014, 00:30:12 am
http://mosgidroservis.ru/ (http://mosgidroservis.ru/)
Название: Re: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Юра 76 от Октября 08, 2014, 00:37:48 am
nikolaj,
а вы такой использовали ? Сколько оборотов руля с таким дозатором??И какой цилиндр. При работе гудит или нет?
Название: Re: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: nikolaj от Октября 08, 2014, 00:53:19 am
nikolaj,
а вы такой использовали ? Сколько оборотов руля с таким дозатором??И какой цилиндр. При работе гудит или нет?
рядом в теме какое рулевое лучше.оборотов также около двух вправо и влево насос нш10 ничего не гудит.Времени совсем нет чтоб всё заснять и доделать.Дозатор подогнали халява шланги штуцера насос переходник для насоса покупал.цилиндр купил наобум номер не помню мне он просто понравился ценой около2тр.И не помню производительность дозатора как вырвусь в деревню отпишусь.
Название: Re: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Юра 76 от Октября 08, 2014, 01:03:03 am
nikolaj,
У меня один как то гудел,этот вообще тишина,только когда колеса до упора клапан слышно срабатывает. По маркировке  объм 80 см кубических,если с мтз цилиндром будет побольше оборотов. А почему нш 10? Авомобильные чем не устроили?
Название: Re: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: nikolaj от Октября 08, 2014, 22:49:57 pm
nikolaj,
У меня один как то гудел,этот вообще тишина,только когда колеса до упора клапан слышно срабатывает. По маркировке  объм 80 см кубических,если с мтз цилиндром будет побольше оборотов. А почему нш 10? Авомобильные чем не устроили?
Да как то автомобильные не принял к вниманию опирался на тракторное рулевое его и копировал а там на рулевое ставят нш 10
но мне кажется на бензиновых двс обороты поболе нш10 долго не проживёт.Спасибо за опыт наверно тоже переделаю под соболиный.
Название: Re: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: spinner от Октября 09, 2014, 01:57:46 am
Юра 76, Подскажи чей бачек-фильтр?, сколько нужно рабочей жидкости для такой системы? и марка масла?
Название: Re: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Юра 76 от Октября 09, 2014, 09:07:33 am
spinner,
Бачек с фильтром от волги,жидкости беру две литровых бутылки ,их хватает,и еще остается,если шланги длинные возможно и побольше уйдет. Название Люксоил вроде.
Название: Re: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: igrgvr от Октября 09, 2014, 21:41:26 pm
Юра.а как в систему жидкость заливать? Просто через бачек или есть нюансы?
Название: Re: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Юра 76 от Октября 09, 2014, 22:59:27 pm
igrgvr,
Привет. собираю все рулевое,все протянуть .шланги на бачке с хомутиками. Заливаю прямо в бачок,целый,и кручу в обе стороны,воздух через обратку в бачок выдавливает,За несколько оборотов заполнится вся система,остатки при заводке насосом выгонит.
Название: Re: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: igrgvr от Октября 10, 2014, 00:40:09 am
Все понятно,спасибо.
Название: Re: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Евгений 103 от Октября 30, 2014, 22:43:21 pm
Парни и я вот прикупил от МТЗ.

(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fsavepic.su%2F4410786.jpg&hash=9426c957dbf484ac771810a7e2b9ed0d)

Подскажите,как я понимаю,сюда можно насос от  любого гидроусилителя легкового авто поставить?
Или есть какие то предпочтения?
Название: Re: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Юра 76 от Октября 30, 2014, 22:55:12 pm
103,
Насос желательно побольше объемом,и с поликлиновым ремнем. С клиновым ремнем бывают пробуксовки ремня.
Название: Re: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Vlas69 от Декабря 09, 2014, 20:54:09 pm
Хочу делать ГОРУ, на переломку, двигатель Лифан 190. Имеется насос Ш10, по паспорту по оборотам от 800 до 3000 (по оборотам самое то), но не через ремень а напрямую, вал в вал. Не будет пробуксовки, КПД выше. Вопрос, потянет? Или обязательно надо через понижающий шкив? И еще вопрос, почему ставят гидронасос от авто, а не другой, например Ш10?
Название: Re: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: andrey74 от Марта 18, 2015, 22:04:19 pm
Привет всем.Подскажите пожалуйста,ход штока цилиндра какой?А то нашел у отца в гараже цилиндр ход штока 15 см вот думаю хватит или нет.
Название: Re: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Юра 76 от Марта 18, 2015, 23:09:17 pm
andrey74,  На мтз цилиндре 20 см. от края до края немного остается хода. Ну смотря какой длинны сошка будет,можно и покороче тогда и 15см хватит,но тогда надо нд-80 ставить,с д 100 слишком резко будет поворачивать.
Название: Re: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: andrey74 от Марта 19, 2015, 00:03:34 am
Насос дозатор с комбайна нива.
Название: Re: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: lexx от Марта 19, 2015, 23:50:21 pm
andrey74,  На мтз цилиндре 20 см. от края до края немного остается хода. Ну смотря какой длинны сошка будет,можно и покороче тогда и 15см хватит,но тогда надо нд-80 ставить,с д 100 слишком резко будет поворачивать.
не факт что будет слишком резко поворачивать.это зависит от диаметра цилиндра и диаметра штока.если эти диаметра больше чем у мтз то в итоге выйдет примерно то же самое.надо сравнивать по объемам полостей цилиндры.
Название: Re: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Александр 78 от Марта 29, 2015, 21:14:36 pm
Добрый вечер всем ,вопросик у меня ,если кто в курсе подскажите плиз чем можно промыть насос дозатор ?
С уважением .
Название: Re: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: игорь в. от Марта 29, 2015, 21:23:15 pm
Добрый вечер всем ,вопросик у меня ,если кто в курсе подскажите плиз чем можно промыть насос дозатор ?
С уважением .
Сначала диз. топливом или керосином,затем гидравлическим маслом.
Название: Re: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Александр 78 от Марта 29, 2015, 21:26:02 pm
Добрый вечер всем ,вопросик у меня ,если кто в курсе подскажите плиз чем можно промыть насос дозатор ?
С уважением .
Сначала диз. топливом или керосином,затем гидравлическим маслом.

Благодарю .
Название: Re: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Анатолий723 от Апреля 07, 2015, 18:18:46 pm
Юра 76
Какие по конструкции штуцера на волговском насосе? Купил "пустой" насос, а как подключить, не знаю. Обязательна ли металлическая трубка на выходе насоса? На форумах Волговодов пишут, что в ней стоит фитюлька, похожая на пластиковую трубку с мелкими отверстиями, типа глушителя. Без нее насос шумит. А часто и с ней шумит.       В выходном отверстии насоса стоит латунная штука, похожая на приплюснутый шарик с отверстием около 5 мм. Я думаю, что это - уплотнение? К нему, наверное, прижимается развальцованная трубка? А дополнительно уплотнение есть? Резиновое кольцо, пластиковая шайба? Юра, если есть возможность, сделай, пожалуйста, фото выходного штуцера - чтобы можно было повторить конструкцию.
Название: Re: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Юра 76 от Апреля 07, 2015, 23:44:27 pm
Анатолий723,

Подача на насос,штатный штуцер под болт,ни каких пластмасин нет,подача высокого давления с насоса на дозатор штатный шланг Гура Соболь,в дозатор вкручен штуцер к нему приварен кусок от штатного штуцера с редуктора Гур соболь,отрезана та часть в которую вкручивается шланг,и приваренак штуцеру. шланги на цилиндр крепятся к штуецерам штатно без переделок,обратка с дозатора на бачок,в дозатор вкручен штуцер,дальше беру рваный РВД,срезаю заволцовку,достаю трубку с гайкой,на трубке нарезаю небольшой ершик,прикручиваю к штуцеру и на трубку шланг с хомутом. Все просто.
Насосы ставлю только новые,один раз был б\у,ни какого шума и постороних звуков не было. Один из дозаторов шумел. Когда использовал рулевой редуктор уаз,бмв,с гуром,то с ними насос гудел,но только при поворотах на месте,или в больших колеях. Шланг крепится без всяких уплотнений,за счет конуса. Все соединения которые через медные шайбы,советую сначала отжечь шайбы а потом собирать,иначе постоянно мокнет,особенно на подаче к насосу,хотя может просто у нас такие шайбы,что без отжига как железо не прижмешь.


(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fsavepic.net%2F6662131.jpg&hash=fed786c98dfd6a00ea94b7dad879c5d9)

(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fsavepic.net%2F6620147.jpg&hash=b05d6944d48ab5fd6a3c2c4c31af1073)

(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fsavepic.net%2F6683634.jpg&hash=07f42a040357984fe4ff50eb93e43a6a)

(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fsavepic.net%2F6675442.jpg&hash=567f2c434fa0f96de8ce011f0adea312)

(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fsavepic.net%2F6665202.jpg&hash=1dc5ff86ff525f5d272bff6dacb50585)

Название: Re: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Анатолий723 от Апреля 08, 2015, 09:31:22 am
Юра 76,
Юра, спасибо, все понял! Буду искать напорный шланг от этого насоса.
Название: Re: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: DRON от Мая 26, 2015, 14:31:59 pm
 Подскажите пример установки насоса ГУР ГАЗ-3110 на мотор ВАЗ 21083, но путём замены штатного шкива на шкив от инжекторной модели, а не приварки венца к штатному шкиву. Приваривать балансировки не будет.
Название: Re: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Aleksandr S от Мая 29, 2015, 18:25:45 pm
От чего можно взять гидроцелиндр по принципу рулевой реки, чтоб шток ходил с двух сторон.
Название: Re: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Юра 76 от Мая 30, 2015, 23:08:40 pm
DRON,
Только вот такие фотки есть.

(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fsavepic.ru%2F7181328.jpg&hash=6621cc990af15fa3704224bcf421cee5)

В разделе эксплуатация,там есть фотки. У меня больше ни чего не сохранилось.
Название: Re: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Юра 76 от Мая 30, 2015, 23:09:37 pm
Aleksandr S,
От трактора ЛТЗ такой цилиндр. Но он стоит подороже.
Название: Re: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Aleksandr S от Мая 31, 2015, 04:58:35 am
Aleksandr S,
От трактора ЛТЗ такой цилиндр. Но он стоит подороже.

Я думаю недороже триалгировского 850 бакинских с ходом в 8 дюймов.
Фото его или ссылки скиньте, а тов нете толком не нахожу.
Название: Re: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: puikas от Мая 31, 2015, 08:26:40 am
Aleksandr S,
От трактора ЛТЗ такой цилиндр. Но он стоит подороже.

Я думаю недороже триалгировского 850 бакинских с ходом в 8 дюймов.
Фото его или ссылки скиньте, а тов нете толком не нахожу.

http://www.autoopt.ru/catalog/078561-gidrocilindr_ltz_60_rulevogo_upravlenija_d33_mm/ (http://www.autoopt.ru/catalog/078561-gidrocilindr_ltz_60_rulevogo_upravlenija_d33_mm/)

http://www.drive2.ru/l/3579970/ (http://www.drive2.ru/l/3579970/)
Название: Re: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Евгений 103 от Июля 01, 2015, 21:25:06 pm
Доброго времени.
Может кто знает причину?..
Проблема возникла такая:
Насос стоит у меня от Волги,насос дозатор МТЗ,и его же цилиндр.
Всё работает,руль кручу мизинцем..НО!!!!
при резком движении руля возникает,как бы пауза в управлении,потом опять, медлено крутишь руль,всё работает.
При увеличении оборотов двигателя,ни чего не меняется..
Легко руль крутится только если крутишь,его плавно.
вот такие узлы у меня.

(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fsavepic.su%2F5748463.jpg&hash=4c74b2d08fdb6c31444dbfabfbca196d)

(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fsavepic.su%2F5738223.jpg&hash=53609fedc33b70ec7a81535198a8125d)

(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fsavepic.su%2F5735151.jpg&hash=104f02e360b49b678c39b66b3b0a21ff)

что может быть?..
Подозреваю что производительность насоса-слабая??!!

Название: Re: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: АверС от Июля 01, 2015, 21:37:10 pm
103, Евгений, а ты, цилиндр, без подключения к сошке,  гонял, чтобы удалить воздух ?
Название: Re: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Евгений Е. от Июля 01, 2015, 21:46:58 pm
Цитировать
при резком движении руля возникает,как бы пауза в управлении,потом опять, медлено крутишь руль,всё работает.
При увеличении оборотов двигателя,ни чего не меняется..
Легко руль крутится только если крутишь,его плавно.

 Евгений, у меня ГОРУ работает точно также... Только влево ловчее поворачивает, а вправо больше баранку крутишь...
Так же и я весь в сомнениях - как же оно должно правильно работать?  ::undecided:::
Название: Re: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Евгений 103 от Июля 01, 2015, 22:02:16 pm
Так же и я весь в сомнениях - как же оно должно правильно работать?
У меня первый опыт..
Может так и надо?
Название: Re: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Евгений 103 от Июля 01, 2015, 22:26:50 pm
Надо на тракторе МТЗ,попробовать..как рулится в оригинале.
Название: Re: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: lexx от Июля 01, 2015, 22:47:38 pm
Евгений,на гидроцилиндре штуцера смотрят не вверх а назад и чуть вниз от горизонтали,а значит воздух впринципе не может весь выйти,тем более если диапазон работы штока не на 100% используется.А гидравлика из которой воздух удален не полностью всегда как бы "пружинит"
Название: Re: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Евгений 103 от Июля 01, 2015, 22:59:17 pm
Алексей,
она не пружинит,а как бы перестаёт работать.
Если резко крутанёшь руля.
Например,едешь и вдруг пенёк,резко по привычке крутишь руль,чтобы обьехать,а тут тебе как будто,тормоз на руль включили..
Название: Re: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: lexx от Июля 01, 2015, 23:11:25 pm
Алексей,
она не пружинит,а как бы перестаёт работать.
Если резко крутанёшь руля.
Например,едешь и вдруг пенёк,резко по привычке крутишь руль,чтобы обьехать,а тут тебе как будто,тормоз на руль включили..
А я подумал что руль поворачиваеться,а колеса не сразу.Тогда может и не в воздухе дело,но я бы открутил гидроцилиндр ,повернул вверх штуцерами и погонял шток на загушенном,а потом и на запущенном двигателе.И делать это желательно после длительной стоянки чтоб микропузырьки воздуха собрались в крупные пузыри.Это на мой взгляд позволит исключить версию о остатках воздуха в системе.
Название: Re: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: koolakov от Июля 02, 2015, 00:55:26 am
насос дозатор МТЗ
Чьё производство? Возможна причина в нем.
Название: Re: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Евгений 103 от Июля 02, 2015, 13:38:28 pm
насос дозатор МТЗ
Чьё производство? Возможна причина в нем.
Хрен его знает чьё?!!!
Купил у тракториста..(вынес из колхозной мастерской)
Маркировок ни каких не видел.
Внешне выглядит так:

(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fsavepic.su%2F5738239.jpg&hash=74c5297d9664b1e683c870590c1ee490)
Название: Re: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: а. кирсанов от Июля 10, 2015, 13:25:45 pm
Проверь гидроцилиндр на утечку.Сними с одной стороны с сошки ,выдвини шток до конца и сняв шланг со штоковой полости крути до упора и удерживай руль 10-20сек.Повтори то же и в другую сторону открутив другой шланг...Масло не должно вытекать или капать.
Потом проверь насос.Залей более густое масло (трансмис. с грузовика) и проехайся .Исчезнут провалы в рулении-дело в насосе.
Кстати воздух из системы сам выйдет - порули пару минут от упора до упора с удержанием и все дела.
Название: Re: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Виктор86rus от Июля 11, 2015, 12:25:27 pm
Доброго дня, мужики! Может знает кто как устроено рулевое на погрузчике(кара Daewoo)Руль крепится прямо на насос, в смысле рулевое гидравлическое... Мне думается веса оно много не прибавит в сравнении с механическим приводом, гемора вроде тоже много быть не должно. Я это всё к тому что на переломку этот вариант можно присабачить, как думаете? Ведь если насос крутится напрямую рулевым колесом то там видимо от двигателя нигде ничего не запитано по гидравлической части. Нам их 4 штуки привезли на металлолом сдали, вот что-то взор мой на эту систему упал, думаю, а что, а вдруг, что посоветуете-сприхватизировать? 7*8? Вообщем куда-нибудь на переломку к примеру пришпандорить же можно? Кажется будет лучше чем механика? 98*&
Название: Re: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Aleksandr S от Июля 11, 2015, 17:08:52 pm
Доброго дня,мужики!Может знает кто как устроено рулевое на погрузчике(кара Daewoo)Руль крепится прямо на насос,в смысле рулевое гидравлическое.....Мне думается веса оно много не прибавит в сравнении с механическим приводом,гемора вроде тоже много быть не должно.Я это всё к тому что на переломку этот вариант можно присабачить,как думаете?Ведь если насос крутится напрямую рулевым колесом то там видимо от двигателя нигде ничего не запитано по гидравлической части.Нам их 4 штуки привезли на металлолом сдали,вот что-то взор мой на эту систему упал ,думаю ,,а что,а вдруг......,,что посоветуете-сприхватизировать? 7*8?Вообщем куда-нибудь на переломку к примеру пришпандорить же можно?Кажется будет лучше чем механика? 98*&

Бери пока есть, а то потом небудет.
Название: Re: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: gudvin от Июля 11, 2015, 20:55:07 pm
Виктор86rus,
Я на переломке без насоса на двигателе всю зиму ездил, всё прекрасно работает.
А к насосу на который прямо руль крепиться сколько шлангов подходит ?
Название: Re: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: lexx от Июля 11, 2015, 22:37:03 pm
Виктор86rus,  Виктор,если есть возможность снимете со всех погрузчиков все что связано с рулевым приводом.Тоесть тот насос что на руле,шланги которые идут от него ,гидроцилиндр и скорей всего на двигателе тоже стоит гидронасос,его тоже лучьше снять.Не нужные лишние комплекты продадите здесь на форуме,уверен что уйдут в лёт ;) Я вот тоже о гору подумываю,возможно после испытаний озадачусь поиском комплектующих и установкой.В чермете очень много всего ценного бывает для самодельщиков,главное знать что именно ценно.
Название: Re: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: а. кирсанов от Июля 12, 2015, 12:35:08 pm
Можно и без насоса установить это предусмотрено конструкцией как аварийный вариант в случае поломки насоса.Он сам по себе-насос.
Название: Re: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Виктор86rus от Июля 12, 2015, 22:17:10 pm
Виктор86rus,
Я на переломке без насоса на двигателе всю зиму ездил, всё прекрасно работает.
А к насосу на который прямо руль крепиться сколько шлангов подходит ?
gudvin, завтра погляжу сколько выводов- отпишусь. Хотя лучше сфотаю....
Название: Re: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Виктор86rus от Июля 12, 2015, 22:25:20 pm
Виктор86rus,  Виктор,если есть возможность снимете со всех погрузчиков все что связано с рулевым приводом.Тоесть тот насос что на руле,шланги которые идут от него ,гидроцилиндр и скорей всего на двигателе тоже стоит гидронасос,его тоже лучьше снять.Не нужные лишние комплекты продадите здесь на форуме,уверен что уйдут в лёт ;) Я вот тоже о гору подумываю,возможно после испытаний озадачусь поиском комплектующих и установкой.В чермете очень много всего ценного бывает для самодельщиков,главное знать что именно ценно.
Да lexx, полезного здесь действительно море, работаю на главной приёмке округа, со штрафстоянок машины длинномерами возят, нефтянники вообще технику своим ходом пригоняют. Первый год работы не мог спокойно смотреть на это производство. Это сейчас как-то уже смирился. Да, завтра наверное действительно сниму, лишним не будет это точно. А может кому-нибудь пригодится если что...

Название: Re: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Виктор86rus от Июля 13, 2015, 07:39:20 am
gudvin, вот такая там вообщем приспособа, какие будут мысли?
Название: Re: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Виктор86rus от Июля 13, 2015, 08:37:17 am
Отталкиваясь от этой схемки видимо без привода от двигателя не обойтись.....
Название: Re: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Андрей Андреевич от Июля 13, 2015, 15:04:28 pm
Юра 76,  а рулевая сошка на родных шпильках прикручена? У меня по той-же схеме сделано и после месяца покатушек три шпильки срезало, одну погнуло... может брак шпилек или перетянул, но усилить этот узел очень хочется, а как в голову не приходит.
Название: Re: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Виктор86rus от Июля 13, 2015, 15:47:27 pm
Юра 76,  а рулевая сошка на родных шпильках прикручена? У меня по той-же схеме сделано и после месяца покатушек три шпильки срезало, одну погнуло... может брак шпилек или перетянул, но усилить этот узел очень хочется, а как в голову не приходит.
Да, все крепления заводские, ничего не переточено ни переварено. Но ведь это стоит на погрузчике, у него то колёсья поменьше чем у тебя..... Может это и есть одна из причин?
Название: Re: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Юра 76 от Июля 14, 2015, 23:55:05 pm
Андрей Андреевич,
Привет. Шпильки должны быть на 12,раньше были 10 мм. Обязательно сухари конусные,и своевременно протягивать. Случаев обрыва шпилек не было пока. Была мысль сделать сошку с верху кулака и с низу вывести на середину и там уже сделать крепление цилиндра. Тогда усилие передовалось бы на 8 шпилек.
Название: Re: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: DRON от Августа 01, 2015, 13:24:33 pm
 Здравствуйте, проблема с ГОРУ на вездеходе.
   Новый насос-дозатор МТЗ-82 Д-160, Цилиндр рулевой новый МТЗ-82, одна штука, новый насос ГАЗ 3110-Газель.

  Проблема в следующем:

  1. при лёгком приложении усилия к рулевому колесу, колёса начинают перемещение на неопределённую величину. Могут уйти в крайнее положение. Ехать не возможно. Сплошное рысканье от обочины до обочины.
  2. При заглушенном моторе руль крутится свободно, но колёса не поворачиваются. (если отсоединить цилиндр от рулевой тяги, то выдвигается-задвигается).

  Что пробовали делать:

 1. проверяли версию-воздух. (крутили без колёс, прогоняли масло наружу.)
 2. проверяли теорию-зажатая обратка (изготовили штуцер под 16-ый шланг, опустили в канистру, пробовали рулить).


   Следующий шаг планируется покупка нового дозатора. Подскажите какого объёма будет лучше с одним цилиндром и колёсами трекол 1600*700*635, мосты ГАЗ-66. Думаю взять 100 см3. Может 63 попробовать?
Название: Re: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Юра 76 от Августа 01, 2015, 22:08:46 pm
DRON,
Дозатор точно исправный? Точная маркировка какая? если что то типа ндм80- у250 то это обозначает что при не работающем силовом насосе перекачка 80 см3, при работающем 250 см3. Дозатор  великоват надо 100 см3 или же 80см3. Д160 ставится на мтз у которого два цилиндра,если я не ошибаюсь. Первые шли с одним цилиндром и д100. При заглушеном моторе рулить можно но с усилием,если очень резко крутнуть руль то сработает предохранительный клапан, небольшие щелчки слышно.
На комбаинах зачастую такая проблема бывает,чуть крутнул а колеса ушли,решается заменой дозатора. Пока больше ни чего не подскажу.
Название: Re: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: DRON от Августа 02, 2015, 01:18:41 am
Юра 76,

 В общем-то весь вопрос и заключается в том, исправен ли дозатор? Менять просто так накладно. Насос покупал не изучив материал. Увидел как на картинке и взял. Теперь тоже в курсе про неравные полости, два цилиндра и т.д. Я просто думаю, как новый насос дозатор белорусского производства, может быть неисправным? Но ведь если без насоса  не работает, значит неисправен, логично?
Название: Re: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: lexx от Августа 02, 2015, 01:27:21 am
Юра 76,

 В общем-то весь вопрос и заключается в том, исправен ли дозатор? Менять просто так накладно. Насос покупал не изучив материал. Увидел как на картинке и взял. Теперь тоже в курсе про неравные полости, два цилиндра и т.д. Я просто думаю, как новый насос дозатор белорусского производства, может быть неисправным? Но ведь если без насоса  не работает, значит неисправен, логично?
Если насос нет возможности поменять или отремонтировать по гарантии бесплатно то может попробовать разобрать,вдруг там соринка попала и что то просто зависло .Все равно веть ничего не теряеш,даже если и не получиться отремонтировать.
Название: Re: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Uran88 от Августа 02, 2015, 20:24:37 pm
У соседа лежит без дела новый, хотел выцыганить, посмотрел на маркировку и всплакнул.
Название: Re: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: lexx от Августа 02, 2015, 23:41:36 pm
А чем этот дозатор плох?как я понял за один оборот перекачивает 145см3 масла.По информачии из нета на одном сайте он высветился как от т-40 трактора.
Название: Re: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Uran88 от Августа 03, 2015, 00:06:38 am
На 1 цилиндр от мтз многовато будет(мало оборотов руля получится), 2 ставить не хочу из-за веса.
Название: Re: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: DRON от Августа 06, 2015, 10:22:27 am
Проблема с ГОРУ разрешилась заменой насоса. НОВЫЙ НАСОС-ДОЗАТОР БЫЛ НЕ ИСПРАВЕН! Д-160, пр.ва Беларусь.
Название: Re: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: maxim от Октября 05, 2015, 19:05:33 pm
подскажите пойдёт ли такой для гору  ?   гидроцилиндр 3-50х28-250
Название: Re: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: maxim от Октября 06, 2015, 17:03:18 pm
помогите очень надо ::cry:::. пока не разрезали в чермет
Название: Re: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Евгений Е. от Октября 06, 2015, 18:43:25 pm
От чего цилиндр?
Название: Re: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Михайлович от Октября 06, 2015, 19:57:13 pm
помогите очень надо . пока не разрезали в чермет
Максим , вроде он одностороннего действия , системы нипель , то есть один вход .
Название: Re: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: maxim от Октября 06, 2015, 22:22:57 pm
не там два соска для шлангов.
Название: Re: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: maxim от Октября 06, 2015, 22:25:18 pm
http://9261070907.pulscen.ru/goods/8637412-tsilindr_50kh28 (http://9261070907.pulscen.ru/goods/8637412-tsilindr_50kh28)
вот про него немного. открытие камеры какой то
Название: Re: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: maxim от Октября 07, 2015, 16:56:07 pm
этот цилиндр стоит на бочке на поворот рукава
Название: Re: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: maxim от Октября 07, 2015, 16:56:34 pm
думаю пойдёт
Название: Re: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Михайлович от Октября 07, 2015, 17:01:54 pm
думаю пойдёт
Да куда денется .
Название: Re: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: bmv1962 от Декабря 12, 2015, 09:41:09 am
gudvin, вот такая там вообщем приспособа, какие будут мысли?
Уважаемые форумчане может кто сталкивался, для чего пятый штуцер меньшего размера на насосе- дозаторе, хорошо виден на первом фото (ответ 82 от 13.07.2015) Виктор пояснить не может
Название: Re: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Юра 76 от Декабря 12, 2015, 11:23:35 am
bmv1962,

(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fsavepic.su%2F6791676.jpg&hash=4cd939d04cb119f40b98f884d32c0ac0)

Судя по схеме  подача масла на насос проходит через дозатор,как раз через этот шстуцер.
Название: Re: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: а. кирсанов от Декабря 12, 2015, 13:48:29 pm
Линия управления регулируемым(!)гидронасосом от ГРМа.У тебя будет обыкновенный г/насос?Направь в бак для начала.
Название: Re: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: bmv1962 от Декабря 12, 2015, 22:13:00 pm
Накопал в инете-это "Напорный порт для
вторичного потребителя". Может просто заглушить? Описание систем ГОРУ http://hydrodream.ru/upload/iblock/39e/39ebc1fa922d664889eb12815c04a89b.pdf (http://hydrodream.ru/upload/iblock/39e/39ebc1fa922d664889eb12815c04a89b.pdf) может кому интересно будет.
Название: Re: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: mishanya68 от Декабря 22, 2015, 00:39:53 am
отпишу тут о своем опыте установки ГОРУ .
насос дозатор болгарский все обозначения видны на фото .

(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fsavepic.su%2F6868813.jpg&hash=8e72d9fc655ddc98932ad11b98610cc5)

 цилиндр рулевой от Т40 установлен прямо на мост

(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fsavepic.su%2F6850381.jpg&hash=e40f256d645a012f88cd7a0065376248)

  насос гидроусилителя от шеви нивы ZF.

 (https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fsavepic.su%2F6832973.jpg&hash=edda52c74be4a2735bee7cc99e5ccd2a)

схема подключения дозатора с упаковки насоса

(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fsavepic.su%2F6819661.jpg&hash=be235b4d89f943db5794c914161d14cc)

впечатления от работы рулевого только положительные . более подробно можно почитать тут

http://www.pnevmohod.ru/forum/index.php?topic=5805.0 (http://www.pnevmohod.ru/forum/index.php?topic=5805.0)
Название: Re: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: nikolaj от Января 31, 2016, 23:10:19 pm
Проблема нарисовалась.
Масло в гуре пенится просто пипец.Че делать незнаю.
Пока стоит на месте все норм как только начинаешь ехать и поворачивать
начинает пенится.
Может у кого было такое? :(
Название: Re: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Евгений Е. от Февраля 01, 2016, 08:18:35 am
Скорее всего воздух в системе и недостаточный уровень масла. Ну и, смотря какое масло залито, насос от чего?
Название: Re: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: nikolaj от Февраля 01, 2016, 13:08:55 pm
Цитата: Евгений Е. link'=topic=5222.msg147633#msg147633 date=1454296715
Скорее всего воздух в системе и недостаточный уровень масла. Ну и, смотря какое масло залито, насос от чего?
Ранее все собрал из новых деталей,дозатор,насос нш10, гидроцилиндр.
Все работало отлично минут 10 а после резко стало закусывать руль но потихоньку поворачивал.
Думаю что дозатор накрылся насос от ЗИЛа ставил а сейчас от китайца поставил все равно на ходу
пенится.
Я уже в дозатор залез,после сборки вообще перестал работать. ::cheesy:::
Масло в начале была залита веретенка на ней и перестало работать,сейчас залил дикстрон3
Похоже поздно.
Название: Re: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Анатолий723 от Февраля 01, 2016, 21:52:16 pm
nikolaj, у меня пенилось масло. На стоянке масло слегка подтекало по валу. При работе масло не убывало. Причина была в подсасывании воздуха через уплотнение вала при работе. Вылечил заменой насоса.
Название: Re: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: nikolaj от Февраля 02, 2016, 01:08:08 am
nikolaj, у меня пенилось масло. На стоянке масло слегка подтекало по валу. При работе масло не убывало. Причина была в подсасывании воздуха через уплотнение вала при работе. Вылечил заменой насоса.
Спасибо Анатолий.Думаю у меня сальник на валу дозатора пробило.
Завтра выеду посмотрю.Сегодня весь день его перебирал.
Название: Re: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Евгений Е. от Февраля 03, 2016, 16:24:32 pm
Привет всем! Мужики, ни как не могу в толк взять как это будет рулить???  0*) Может у кого схемка есть? Дозатор и цилиндр от комбайна.
Название: Re: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Griny от Февраля 03, 2016, 16:55:32 pm
Евгений Е.,

http://sinref.ru/000_uchebniki/04800selskoe/005_gidravlicheskie_sistemi_zernouboruchnih_kombainov/036.htm
Название: Re: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Евгений Е. от Февраля 03, 2016, 19:01:24 pm
Ааа... Всё понятно. Значит надо к этому набору еще и гидрораспределитель... Так что ли?   ::thinking:::
Название: Re: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Анатолий723 от Февраля 03, 2016, 20:11:23 pm
nikolaj,
nikolaj, у меня пенилось масло. На стоянке масло слегка подтекало по валу. При работе масло не убывало. Причина была в подсасывании воздуха через уплотнение вала при работе. Вылечил заменой насоса.
Спасибо Анатолий.Думаю у меня сальник на валу дозатора пробило.
Завтра выеду посмотрю.Сегодня весь день его перебирал.


Мне кажется, что подсасывания воздуха через уплотнения распределителя не должно быть, т.к. там все находится под давлением от насоса.
Название: Re: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Griny от Февраля 03, 2016, 22:03:18 pm
Ааа... Всё понятно. Значит надо к этому набору еще и гидрораспределитель... Так что ли?   ::thinking:::

гидрораспределитель и предохранительный клапан.
Название: Re: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: nikolaj от Февраля 04, 2016, 00:59:57 am
nikolaj,
nikolaj, у меня пенилось масло. На стоянке масло слегка подтекало по валу. При работе масло не убывало. Причина была в подсасывании воздуха через уплотнение вала при работе. Вылечил заменой насоса.
Спасибо Анатолий.Думаю у меня сальник на валу дозатора пробило.
Завтра выеду посмотрю.Сегодня весь день его перебирал.


Мне кажется, что подсасывания воздуха через уплотнения распределителя не должно быть, т.к. там все находится под давлением от насоса.
Вроде нашёл.Воздух подсасывало через корпус дозатора,похоже на сервисную хитрость.
Доберусь до нормального нета фотки сброшу там причину видно.
Завтра попробую на ходу.Спасибо. 98*&
Название: Re: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: lexx от Февраля 04, 2016, 22:26:57 pm
Евгений,то что на фото это вообще не дозатор.Если все это халява то можно добавить респределитель и попробовать.А если за значительные деньги приобретаеш детали то наверное сразу лучше купить дозатор настоящий,веть вся система комбайна рассчитана по полю ползать как черепаха ,может так получиться что на дороге вездеход будет трудноуправляем!Тоесть средсва затрачены а толку ноль 0*)
Название: Re: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Евгений Е. от Февраля 05, 2016, 08:10:42 am
Цитировать
Евгений,то что на фото это вообще не дозатор.Если все это халява то можно добавить респределитель и попробовать.А если за значительные деньги приобретаеш детали то наверное сразу лучше купить дозатор настоящий,веть вся система комбайна рассчитана по полю ползать как черепаха ,может так получиться что на дороге вездеход будет трудноуправляем!Тоесть средсва затрачены а толку ноль

А всё, Алексей, уже обмозговали и утвердили, что будем брать дозатор МТЗ  1*11 .
Название: Re: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: nikolaj от Февраля 07, 2016, 00:54:17 am
По дозатору фотки.
После установки пробки всё заработало отлично.
На веретёнке как мне кажется поворачивал шустрее.
На других выходах из дозатора никаких сверлений нет.
На доновском дозаторе который стоит у меня на тракторе на всех выходах доп отверстий нет.

Название: Re: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: казак от Марта 11, 2016, 14:13:45 pm
Юра 76, Юра а если убрать поперечную тягу поменять корпуса поворотного кулака местами левую направо и правую наоборот чтобы уши смотрели внутрь и поставить два силовых цилиндра как у тебя стоит один и если поставить дозатор как у тебя а цилиндры два от газ 66
Название: Re: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Uran88 от Марта 11, 2016, 14:40:05 pm
На Xren4x4 тоже 2 66х стоят, но тягу они оставили.
Название: Re: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Юра 76 от Марта 26, 2016, 10:18:41 am
Небольшая защита для штока. Чехол с заднего амортизатора ваз 2109,который подороже резиновый он поэлостичней. Шайба 65х25 мм разрезал пополам и приварил,на цилиндр два куска электрода,при сварке шток обмотал чтоб окалины не налетело.

(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fsavepic.ru%2F9135151.jpg&hash=4f6a3a8235d2101b2d438141e187251e)

(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fsavepic.ru%2F9121839.jpg&hash=f2f3e8aacc2c7da78d09839fcd4e077e)
Название: Re: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: vovchara от Апреля 26, 2016, 22:11:21 pm
Юра 76,  а рулевая сошка на родных шпильках прикручена? У меня по той-же схеме сделано и после месяца покатушек три шпильки срезало, одну погнуло... может брак шпилек или перетянул, но усилить этот узел очень хочется, а как в голову не приходит.
Приварить к корпусу поворотного кулака
Название: Re: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Рустам от Сентября 28, 2016, 10:12:25 am
Юра 76, здравствуй. Подскажи пожалуйста, от какой машины стоит поликлиновый ремень и его маркировку если не затруднит. Спасибо.
Название: Re: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Юра 76 от Сентября 28, 2016, 19:14:19 pm
Рустам,
Привет. Ремень который насос и генератор крутит? его размер 1125 ,от соболя, лада калина с гуром(на пару мм наверно поуже чем от соболя) .
Название: Re: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Рустам от Сентября 28, 2016, 22:42:33 pm
Юра 76, спасибо. Попросил друзей из Казахстана посмотреть сколько стоит у них насос дозатор и цилиндр мтз. Завтра узнаем.
Название: Re: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Эдуард2016 от Сентября 28, 2016, 23:43:20 pm
+1 Меня тоже интересует стоимость таких штук. У нас дозатор 7500 р,цилиндр не знаю.
Название: Re: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Рустам от Сентября 29, 2016, 08:20:18 am
Юра 76, перечитал ещё раз тему. Где длинный ремень это двс 09, а меня интересует двс ока. Это первые сообщения в теме. Полазил по гаражу, нет таких коротких ремней поликлиновых, но зато нашёл насос гур патриота и цилиндр. А на око движок нет случайно родного шкива под поликлиновый ремень? Может кто знает.
Название: Re: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Юра 76 от Сентября 29, 2016, 19:15:43 pm
Рустам,

С инжекторного 8 клапонного мотора,14-15 модель ваз
Название: Re: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Рустам от Сентября 29, 2016, 21:29:21 pm
Юра 76, спасибо. Я даже знаю где у нас его достать  :yahoopnevmo:
Название: Re: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Анатолий723 от Сентября 29, 2016, 21:39:26 pm
Юра 76,
Рустам,

С инжекторного 8 клапонного мотора,14-15 модель ваз
Юра, привет! А он что, тоже с противовесом, как на ОКЕ?
Название: Re: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Рустам от Сентября 30, 2016, 08:07:32 am
Я об этом вчера тоже подумал. На нём ведь нет дисбаланса как на оке
Название: Re: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Юра 76 от Сентября 30, 2016, 09:00:54 am
Анатолий723,

Привет. Рустам,  спрашивал про ремень. Ремень от инжекторного мотора,привод генератора. Шкив взят тоже от этого мотора,проточен и сварен с родным шкивом от оки,так что дисбаланс сохранен,может и немного расбалансирован после приварки шкива,но необходимый дисбаланс присутствует.
Название: Re: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Рустам от Сентября 30, 2016, 11:49:14 am
Понятно. Я думал просто от 15 можно взять шкив и поставить вместо оковского. Получается что так, что сяк нужно либо варить либо крутить.
Название: Re: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Анатолий723 от Сентября 30, 2016, 20:38:01 pm
Юра 76,
Понятно. Я думал просто от 15 можно взять шкив и поставить вместо оковского. Получается что так, что сяк нужно либо варить либо крутить.
Юра, вот и мне также показалось.
Название: Re: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Рустам от Сентября 30, 2016, 20:53:01 pm
Сегодня звонили из Казахстана, у них насос дозатор мтз стоит 13 тысяч тенге. , это нашими 2, 5 рубля, вот так вот.
Название: Re: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Рустам от Сентября 30, 2016, 21:16:44 pm
Сегодня нашёл на гараже насос дозатор, похож на болгарский погрузчик, но отец говорит что он стоял на комбайне. Он не крутится  0*). Что делать выкинуть или ремонтировать?  Или он уже умер? 1984 года.
Название: Re: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: didulya от Сентября 30, 2016, 22:38:28 pm
Сегодня звонили из Казахстана, у них насос дозатор мтз стоит 13 тысяч тенге. , это нашими 2, 5 рубля, вот так вот.
Рустам 2500 или 2,5 рубля,тоже интересно вот нашел в Белоруссии регрувер за 700 рублей,у нас от 15000,чешу репу,верить,нет. ::thinking:::
Название: Re: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Рустам от Сентября 30, 2016, 22:57:15 pm
михаил skworczow, 1 рубль это 5,3 тенге по курсу. Это получается 2 тысячи 453 рубля. Я летом в Казахстане покупал Эл.стартер редукторный и переходную плиту на юмз вместо пускача. 4000 и 2000 соответственно, а уже в России в 50 км они стоили 7000 и 5000. Как сказали продаваны, есть вещи которые либо здесь дешевле и там дороже, либо наоборот.
Название: Re: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: didulya от Сентября 30, 2016, 23:13:00 pm
Да,а один белорусский рубль равен 32,78 российских. ::cheesy:::
Не хрена се дешевле нашел.
Название: Re: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: maxim от Октября 01, 2016, 01:22:26 am
здравствуйте уважаемые форумчане ! такой вопросик а насос НШ-10у подойдет для гору?
Название: Re: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Юра 76 от Октября 01, 2016, 10:53:30 am
Рустам,  Такие вещи как рулевое и тормоза надо брать новыми,ну или мало б.у и с увереность что рабочие.

maxim,  Привет. Нш пойдет,но у шестеренчатых насосов диапозон рабочих оборотов не велик 1500х1700 об/м  это максимум,у автомобильных лопосных до 6000 об можно крутиь(в инструкции написанно). А с автомобильным двигателем у тебя обороты  в средне 2-2.5 обо\м будут.  Да и не нужно того давления что дает шестеренчатый насос,авомобильный вполне справляется.
Название: Re: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Анатолий723 от Октября 01, 2016, 11:04:55 am
maxim,
Добавлю, что к НШ-10 нужна доп. железяка с подшипником для снятия радиальной нагрузки от ремня.
Название: Re: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Алексей 51 от Октября 01, 2016, 20:43:18 pm

Добавлю, что к НШ-10 нужна доп. железяка с подшипником для снятия радиальной нагрузки от ремня.

Правильное замечание! Я такой переходник с дополнительными подшипниками, использовал от МТЗ-80. И пришлось еще шкив точить и подгонять к этому.


Привет. Нш пойдет,но у шестеренчатых насосов диапозон рабочих оборотов не велик 1500х1700 об/м  это максимум,у автомобильных лопосных до 6000 об можно крутиь(в инструкции написанно). А с автомобильным двигателем у тебя обороты  в средне 2-2.5 обо\м будут.  Да и не нужно того давления что дает шестеренчатый насос,авомобильный вполне справляется.

У меня нш-10 работает без проблем с Оковским движком, шкивы на моторе и на насосе одного диаметра. А обороты на двигателе иногда бывают и 5000 об/мин.
Название: Re: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: maxim от Октября 02, 2016, 00:25:31 am
имеются ещё от а\м урала и зила 131 может от них пойдёт?
Название: Re: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Анатолий723 от Октября 02, 2016, 23:19:17 pm
maxim,
имеются ещё от а\м урала и зила 131 может от них пойдёт?
Все пойдет! Только согласуй обороты за счет диаметра шкивов.
Я лично предпочел купить б/у насос с Нексии за 1000 руб и выточить самодельный шкив на ОКУ. Плюсы: размеры с кулак, и крепить удобно. Технология отработана форумчанами не на одном уже вездеходе.
Название: Re: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: maxim от Октября 02, 2016, 23:39:37 pm
меня больше интересует надёжность насоса ! есть предпочтения , какой насос более живучий?
Название: Re: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Рустам от Октября 09, 2016, 22:50:30 pm
Всем привет. Расскажу в этой теме куда я поставил насос гур на двс ока. Взял мало б/у опору кпп 09, обрезал. Лист металла рифленного 4 мм просверлил. Все на места поставил, прихватил, проварил, усилил.
Название: Re: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Евгений 103 от Октября 09, 2016, 23:10:18 pm
Всем привет. Расскажу в этой теме куда я поставил насос гур на двс ока.
Рустам, Красавчик!   1*11
Название: Re: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Рустам от Октября 10, 2016, 07:20:17 am
МАРС "103", спасибо Женя. Надеюсь сегодня поеду на испытания  98*&
Название: Re: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Рустам от Октября 13, 2016, 22:20:38 pm
Всем привет. Сегодня разобрал насос дозатор (он у меня ху 85-0/1, от балканкара или львовского погрузчика) и вот что заметил. При установке командного вала в корпус он (командный вал) проваливается в корпус на 3 мм, при том что при первой разборке он стоял заподлицо с корпусом. Что скажете, может быть причина в этом.
Название: Re: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Рустам от Октября 13, 2016, 22:28:45 pm
А было так.
Название: Re: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Эдуард2016 от Октября 26, 2016, 14:21:22 pm
Нужен ответ по гору , пока в наличии насос гур от тоеты какой не знаю, гидро целиндр от рулевого т-25 , далее есть возможность не за дорого приобрести насос дозатор с комбайна нева, стоит или  нет его брать ?
Название: Re: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Рустам от Октября 26, 2016, 14:38:44 pm
Эдуард2016, на Неве стоит такой-же дозатор как и у меня ху 85-0/1 что на балканкар, что на львовском погрузчике. Если не дорого и с рабочего комбайна тогда бери. В магазине такой 16 тысяч рублей стоит.
Название: Re: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Эдуард2016 от Октября 26, 2016, 16:25:05 pm
 Комбайн стоит как учебное пособие в училище. Сегодня созвонился с челом дак вот пообещал помочь. Сколь денг попросят не знаю.
Название: Re: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Лесник-61 от Октября 26, 2016, 22:12:46 pm
У комбайновского два штуцера. Какой куда цеплять?
Название: Re: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Рустам от Октября 26, 2016, 22:23:46 pm
Лесник-61, если два тогда нужен ещё гидрораспределитель и блок клапанов, он такой нафиг не нужен, я так думаю. Я точно знаю что на комбайне Нева ставят и насос дозатор и обычные двухштуцерные распределители.
Название: Re: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Лесник-61 от Октября 27, 2016, 08:52:42 am
Под кабиной есть какая-то хрень, к ней подходят две трубки от дозатора и еще четыре, рядом с ней еще одна хрень с двумя трубками.
У немецкого комбайна у дозатора четыре выхода.
Название: Re: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Эдуард2016 от Октября 27, 2016, 12:04:57 pm
А у комбайна вроде как два цилиндра на рулежку стоит, может из за этого 4 отверстия.
Название: Re: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Рустам от Октября 27, 2016, 13:05:53 pm
Эдуард2016, если 2 цилиндра то дозатор скорее всего ху 142 й. А то что 2 цилиндра это на отверстия в дозаторе не влияет. 4 отверстия это: подача, обратка, влево, вправо. А цилиндры запараллелены. На Дон 1500 точно стоит дозатор с 2 выходами, с гидрораспределителем и блокам клапанов. Что гадать пусть твой знакомый сфоткает и узнаем что по чём.
Название: Re: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Рустам от Октября 27, 2016, 13:14:10 pm
Эдуард2016, Лесник-61, такой?
Название: Re: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Лесник-61 от Октября 27, 2016, 13:45:30 pm
Это дозатор с комбайна Нива
Название: Re: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Эдуард2016 от Октября 27, 2016, 14:48:29 pm
Рустам , я его не видел просто есть возможность снять с комбайна, вот и интересуюсь возможна или нет установка на вездеход.
Название: Re: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Юрий. от Октября 27, 2016, 19:20:27 pm
такой?
По моему это просто дозатор, а не гору, такой не будет рулить без насоса, в отличие от гору.
Название: Re: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: didulya от Октября 27, 2016, 19:47:28 pm
Нужен ответ по гору , пока в наличии насос гур от тоеты какой не знаю, гидро целиндр от рулевого т-25 , далее есть возможность не за дорого приобрести насос дозатор с комбайна Нива, стоит или  нет его брать ?
Конечно стоит брать,запитаешь от насоса Тойота,на нем и предохранительный клапан должен быть.
Название: Re: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: lexx от Октября 27, 2016, 21:05:03 pm
Если на комбайновской приблуде только два выхода то она без дополнительной приблуды не будет работать. На системе гору 4 выхода, 2 с годроцилиндра и 2 с насоса подача с обраткой.  Если у комбайновской хреновина только два вывода то че к ним подцеплять то????
Название: Re: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Рустам от Октября 27, 2016, 23:20:21 pm
Эдуард2016, я думаю что нужно на него хотя-бы посмотреть прежде чем брать и отдавать свои кровные, не говорю уже про пощупать. У нас в посёлке стоит раздолбанный погрузчик львовский, я тайком залез посмотрел, дозатор стоит, пошёл к механику просить, а он мне сказал что будет востанавливать. Скажу честно у него руки не с того места растут чтобы восстановить технику у которой только рама, сиденье и дозатор с цилиндром стоят  ::cheesy::: короче сгниет он там и никто его не восстановит  0*)
Название: Re: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Эдуард2016 от Октября 28, 2016, 10:08:38 am
Рустам , на следущей неделе созвонюсь с челом который обещал и поеду пщупаю. Сфоткаю , да посмотрю что да как может получится всю систему дернуть.
Название: Re: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Лесник-61 от Октября 28, 2016, 16:33:02 pm
Вот что там стоит под кабиной
Название: Re: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Эдуард2016 от Октября 31, 2016, 07:48:05 am
Лесник-61 , Александр стоять то под кабиной стоит , но пойдет ли сей девайс для наших целей. Стоит или не стоит заморачиваться с этим дозатором?
Название: Re: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Лесник-61 от Октября 31, 2016, 07:56:41 am
На трактора ребята ставили вместе с этими приблудами. Зачем нам столько трубок когда есть нормальный насос дозатор.
Название: Re: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Эдуард2016 от Октября 31, 2016, 08:31:53 am
Все понял , спасибо .
Название: Re: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: spinner от Ноября 02, 2016, 17:47:05 pm
Где-то писали уже про комбайновскую рулевую, не могу найти. Не так все и сложно-главное дешево.
Название: Re: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Х А Н Т от Ноября 07, 2016, 21:44:18 pm
Всем привет, тема явно актуальна...
Всерьез озадачился поставить ГОРУ на свой трактор, легкая переломка на ВИ-3 с вариатором и китайдвигом. Сегодня был в магазине, все потрогал в живую, почти понятно.
Приладить сам цилиндр и насос дозатор вроде не проблема, сложнее с насосом, придется место искать для шкива, для насоса, двигать варик, и может укорачивать вал на коробку...
Какие еще могут быть нюансы? с классической схемой, когда колеса крутятся на месте мне все понятно, а когда крутится вся машина под воздействием гидравлики?
Не перестараться бы, как бы переломка не превратилась в ломайку? мне интересно любое мнение. Гуру вездеходостроения вдвойне. Заранее благодарен.
Название: Re: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: евген ив от Декабря 23, 2016, 10:08:07 am
скажите бывалые нашел вот такие себе девайсы от чего точно не знаю но вроде как от экскаватора шток цилиндра вареный. вот я думаю если я его отрежу и в варю рулевой палец от уаза будет работать не отломит. 
Название: Re: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Лесник-61 от Декабря 23, 2016, 15:40:02 pm
Заказываю цилиндр рулевой от тр-ра МТЗ. Пришел вопрос " Гидроцилиндр тонкие пальцы???" Значит есть и толстые пальцы.  На том конце сидит мадам, которая ни хрена не знает.
С какими брать?
Название: Re: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Юра 76 от Декабря 23, 2016, 18:14:23 pm
Лесник-61,

Привет,я много заказывал цилиндрови пальцев,всегда старался комплект взять,разница только в том что на ухе цилиндра конус пальца потолще ,чем конус пальца котоый в ухо штока вставляется. Больше ни какой разницы не видел. Оба пальца переставляются в цилиндре сместа на место без проблем. Вобщем посадочное под цилиндр у обоих пальцев одинаковое,посадочное для крепления на трактор разные .
Название: Re: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: bibigon от Декабря 27, 2016, 21:45:25 pm
Форумчане, кто знает ,от какой машины гидронасос .
Название: Re: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: bibigon от Декабря 27, 2016, 21:46:33 pm
ещё
Название: Re: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: bibigon от Декабря 27, 2016, 21:47:36 pm
И ещё
Название: Re: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: didulya от Декабря 28, 2016, 17:04:51 pm
http://www.port3.ru/search/CHRYSLER/52089018AC
Название: Re: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: dimasik от Января 05, 2017, 16:14:46 pm
отпишу тут о своем опыте установки ГОРУ .
насос дозатор болгарский все обозначения видны на фото .

(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fsavepic.su%2F6868813.jpg&hash=8e72d9fc655ddc98932ad11b98610cc5)

 цилиндр рулевой от Т40 установлен прямо на мост

(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fsavepic.su%2F6850381.jpg&hash=e40f256d645a012f88cd7a0065376248)

  насос гидроусилителя от шеви нивы ZF.

 (https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fsavepic.su%2F6832973.jpg&hash=edda52c74be4a2735bee7cc99e5ccd2a)

схема подключения дозатора с упаковки насоса

(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fsavepic.su%2F6819661.jpg&hash=be235b4d89f943db5794c914161d14cc)

впечатления от работы рулевого только положительные . более подробно можно почитать тут

http://www.pnevmohod.ru/forum/index.php?topic=5805.0 (http://www.pnevmohod.ru/forum/index.php?topic=5805.0)
mishanya68, а как натяжной ролик установил? Смотри, если так сделать с насосом гур от 2110, норм будет? Насос-дозатор планирую как у тебя...
http://spike.su/index.php/%D0%A3%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%BA%D0%B0-%D0%93%D0%A3%D0%A0-2110-2112-%D0%B2-%D0%92%D0%B0%D0%B7-2109.html
Название: Re: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Vlas69 от Января 05, 2017, 23:14:26 pm
Кто может подсказать, для ГОРУ какой гидронасос лучше скрестить с Лифаном 190? Я так понимаю, что лучше авто насос? Или типа НШ 10? И как лучше соединить Лифан с вариком и гидронасосом?
Название: Re: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: didulya от Января 06, 2017, 01:28:50 am
Наименование параметра   НШ 10Г-3   НШ 10У-3   НШ 10М-3
Рабочий объем, см3   10   10   10
Давление на выходе номинальное, МПа   16   16   16
Давление на выходе максимальное, МПа   21   21   21
Номинальная подача, л/мин   21,0   21,0   22,0
Номинальная частота вращения, об/с   40   40   40
Номинальная мощность, кВт   8,6   8,6   8,6
Масса, кг   2,7   2,0   1,5

Таким образом НШ 10 будет потреблять более половины полезной мощности двигателя,а насос ГУР например Форд Скорпио потребляет 1,1 квт.
Название: Re: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: dimasik от Января 06, 2017, 15:44:28 pm
Товарищи, к какому оптимальному расчетному кол-ву оборотов руля нужно стремиться при выборе НД и цилидров?
Например, при цилинре 40*25*200 и нд 85см3 получается около 1,8 оборотов в одну сторону...это норм?
Название: Re: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: mishanya68 от Января 07, 2017, 13:10:37 pm
dimasik,
По насоса стоит посмотреть характеристики. Думаю что они очень близкие и поэтому все должно подойти. Под натяжник варится втулка с резьбой.
Название: Re: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: mishanya68 от Января 07, 2017, 13:13:41 pm
dimasik,
По оборотам руля мне привычно по автомобильному но для вездехода можно увеличить и будет не хуже.
Название: Re: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: dimasik от Января 09, 2017, 19:15:50 pm
mishanya68, получается что чем меньше оборотов тем тяжелее усилие на руле?
Название: Re: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: dimasik от Января 09, 2017, 19:42:01 pm
mishanya68 У тебя сколько получилось оборотов?
Название: Re: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: mishanya68 от Января 10, 2017, 23:58:02 pm
dimasik,
Оборотов на Чебоке от края до края примерно 4. Но у меня угол поворота колёс немного уменьшен в сравнении с УАЗ. Усилие на руле не думаю что изменится в зависимости от передаточного. Гидравлика все скрадывает
Название: Re: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: dimasik от Февраля 10, 2017, 19:25:07 pm
mishanya68,, а что за насос-дозатор скажешь?

Вот тут его назвали не очень хорошо

http://lunohodov.net/forum/viewtopic.php?t=11664&postdays=0&postorder=asc&start=555

Vitalya32 писал(а):
дозатор полное гавно
больше 30 ехать не возможно
купил такой новый
и снял на следующий день
Название: Re: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: mishanya68 от Февраля 10, 2017, 22:11:47 pm
dimasik,
Выбор дозатора как и любой гидравлики вопрос серьёзный. Когда я пришёл в тракторный магазин и показал на дозатор Украина продавец честно сказал что не советует. В итоге я сделал свой выбор в сторону болгарского ( под заказ и в другом магазине). О чем не жалею. Поставил и наслаждаюсь. Уже на третьем вездехода. Все работают на 5.


(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fsavepic.ru%2F12856369.jpg&hash=bdce4a096c906e086787e1e26cf6a2ea)
Название: Re: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: dimasik от Февраля 11, 2017, 00:18:46 am
dimasik,
Выбор дозатора как и любой гидравлики вопрос серьёзный. Когда я пришёл в тракторный магазин и показал на дозатор Украина продавец честно сказал что не советует. В итоге я сделал свой выбор в сторону болгарского ( под заказ и в другом магазине). О чем не жалею. Поставил и наслаждаюсь. Уже на третьем вездехода. Все работают на 5.


(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fsavepic.ru%2F12856369.jpg&hash=bdce4a096c906e086787e1e26cf6a2ea)

Так что на счет скорости? Быстрее 30 км/ч едет?
Название: Re: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Edik от Февраля 11, 2017, 11:21:49 am
DRON,
Только вот такие фотки есть.

(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fsavepic.ru%2F7181328.jpg&hash=6621cc990af15fa3704224bcf421cee5)

В разделе эксплуатация,там есть фотки. У меня больше ни чего не сохранилось.
от чего ремень ?
Название: Re: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: bmv1962 от Февраля 11, 2017, 21:58:59 pm
Всё работает,руль кручу мизинцем..НО!!!!при резком движении руля возникает,как бы пауза в управлении,потом опять, медлено крутишь руль,всё работает.
Удалось ли решить проблему?
Сегодня первый выезд- переломка, двигатель Ока, мосты- волга, колеса -ободрышиКрАЗ.  При повороте вправо -все нормально, а влево-такие же проблемы. Насос Гур от волги, насос дозатор ХУ145, гидроцилиндр МТЗ.
Название: Re: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Юра 76 от Февраля 11, 2017, 23:55:54 pm
Edik,
соболь,или калина без кандера,размер 1125мм.
Название: Re: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: didulya от Февраля 12, 2017, 00:02:18 am
При повороте вправо -все нормально, а влево-такие же проблемы. Насос Гур от волги, насос дозатор ХУ145, гидроцилиндр МТЗ.
Воздух в системе,прокачать,при полном вывороте задержать руль в крайнем положении 10 секунд,в обратную сторону и также задержка,5-6 раз,ну и при полном вывороте надо убедиться ,что бачок не сухой,может воздушить от этого.
Название: Re: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Edik от Февраля 12, 2017, 00:09:21 am
Edik,
соболь,или калина без кандера,размер 1125мм.
спасибо
Название: Re: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: dimasik от Февраля 12, 2017, 22:09:21 pm
mishanya68
так что позволяет ли насос ХУ 85 ехать быстрее 30 км/ч?
мне бы хотя бы 45 чтоб ехал...
Название: Re: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: mishanya68 от Февраля 13, 2017, 09:19:12 am
dimasik,
30-40км вполне хорошее управление. Максимум разгонялся до 70. Управляемость ухудшается на такой скорости но причина не только гору
Название: Re: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Edik от Февраля 25, 2017, 23:54:33 pm
парни такой вариант возможен, как по надёжности ?
Название: Re: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Edik от Февраля 26, 2017, 00:12:14 am
Гидроцилиндр
Сильно имеет значение установка Гидроцилиндра так что бы шток хода совпадал с крайним положением поворота колёс ? Или ничего страшного если колеса вывернуты до конца, а ход Гидроцилиндра еще есть ? должен же сбросить давление ?
Название: Re: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: nikolaj от Февраля 26, 2017, 00:44:31 am
парни такой вариант возможен, как по надёжности ?
Я пробовал такой вариант,лично мне совершенно не понравился.
По мне,на родную сошку,крепление надёжнее.
Название: Re: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Лесник-61 от Февраля 26, 2017, 07:46:26 am
Эдик, в данном случае усилие для поворота нужно приложить в два раза больше для поворота, т.к. рычаг поворота, который на кулаке, короче сошки в два раза и соответственно руль будет черезчур информативным по это же причине. Работать будет, но не понравится. По поводу хода штока - можно чтобы не совпадал с крайними положениями колёс.
Название: Re: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Edik от Февраля 26, 2017, 09:34:35 am
Эдик, в данном случае усилие для поворота нужно приложить в два раза больше для поворота, т.к. рычаг поворота, который на кулаке, короче сошки в два раза и соответственно руль будет черезчур информативным по это же причине. Работать будет, но не понравится. По поводу хода штока - можно чтобы не совпадал с крайними положениями колёс.
Спасибо  1*11
Название: Re: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Юрий. от Февраля 26, 2017, 10:15:01 am
в данном случае усилие для поворота нужно приложить в два раза больше для поворота
А в случае с гидроусилителем это имеет значение?
По мне,на родную сошку,крепление надёжнее.
Не заломает ли гидрачем шпильки сошки, колеса то большие, усилие поворота увеличено. У меня на переломке с кулаком уаз и рейкой 09 шпильки ломало, сошка стандартной длины.
Например на газ 66 цилиндр стоит именно на поперечной тяге, а на рулевой сошке только тяга с золотником.
Мы установили гидрач 131 на рулевую сошку и у нас сразу же вывернуло шпильки из кулака.
На вот этом. (https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.pnevmohod.ru%2Fforum%2Findex.php%3Faction%3Ddlattach%3Btopic%3D27.0%3Battach%3D51493%3Bimage&hash=6cdea895fc10201ee2c755ea57be2b61)
Название: Re: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: nikolaj от Февраля 26, 2017, 11:18:22 am
Не заломает ли гидрачем шпильки сошки, колеса то большие, усилие поворота увеличено.
Я на своём к такому итогу пришёл,мне нравится,про другие не знаю.
https://youtu.be/jqImwV_63ng
Название: Re: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Юрий. от Февраля 26, 2017, 11:29:27 am
Я на своём к такому итогу пришёл,мне нравится,про другие не знаю.
Так я не против Николай, да вот только пробег с ним какой у тебя по колеям, болотам?
Название: Re: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: nikolaj от Февраля 26, 2017, 11:39:56 am
Я на своём к такому итогу пришёл,мне нравится,про другие не знаю.
Так я не против Николай, да вот только пробег с ним какой у тебя по колеям, болотам?

Самый что ,ни есть минимальный :(,но на месте(поворотов влево,вправо),наверно за всю 1000 перевалил ::cheesy:::.
Название: Re: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Юрий. от Февраля 26, 2017, 11:57:09 am
на месте(поворотов влево,вправо),наверно за всю 1000 перевалил
Возле дома Николай все мои изобретения в виде трешек и первого 4х4 отлично ездили. А как до настоящего бездора дошло, так все прахом.
Я просто лично убедился в силе гидрача и то что он давит не так как руками через червяк, поэтому предостерегаю Эдуарда, хотя и не исключаю что работать будет.

Название: Re: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Анатолий723 от Февраля 26, 2017, 22:22:27 pm
Мне кажется, что разницы нет за что тянуть, за сошку или за поперечную тягу (в принципе). Разница только в длине рычагов. В обоих случаях необходимо выставлять корпус цилиндра так, чтобы в одном крайнем положении поршня было крайнее положение колес. А в другом крайнем положении поршня должен быть полный ход поворота, ни больше, ни меньше. Иначе будет или неполный ход при повороте, или цилиндр упрется в упоры кулака и все раздавит! Усилие 50-мм цилиндра при 100 атм. равно 1875 кг! Если ход штока избыточен (как было у меня), то полный ход цилиндра можно убавить доп.втулкой на штоке (снаружи).
Название: Re: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Анатолий723 от Февраля 26, 2017, 22:52:43 pm
Разрезная втулка для ограничения хода штока.
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Ff21.ifotki.info%2Fthumb%2F2212d473d7d36a70ef795d42ce0dc2e75b6b61270791499.jpg&hash=dfa5f080436cc338ecb3ca9865b78c74) (http://i-fotki.info/21/2212d473d7d36a70ef795d42ce0dc2e75b6b61270791499.jpg.html)

было так (до эксплуатации)

http://savepic.su/6995726.jpg
Название: Re: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: nikolaj от Февраля 26, 2017, 23:07:10 pm
Мне кажется, что разницы нет за что тянуть, за сошку или за поперечную тягу (в принципе). Разница только в длине рычагов. В обоих случаях необходимо выставлять корпус цилиндра так, чтобы в одном крайнем положении поршня было крайнее положение колес. А в другом крайнем положении поршня должен быть полный ход поворота, ни больше, ни меньше. Иначе будет или неполный ход при повороте, или цилиндр упрется в упоры кулака и все раздавит! Усилие 50-мм цилиндра при 100 атм. равно 1875 кг! Если ход штока избыточен (как было у меня), то полный ход цилиндра можно убавить доп.втулкой на штоке (снаружи).
Соглашусь на все 90%!
У меня на большеньком тракторе (самодел)так сделано 1*11!
Название: Re: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: bmv1962 от Марта 12, 2017, 07:05:06 am
При повороте вправо -все нормально, а влево-такие же проблемы. Насос Гур от волги, насос дозатор ХУ145, гидроцилиндр МТЗ.
Воздух в системе,прокачать,при полном вывороте задержать руль в крайнем положении 10 секунд,в обратную сторону и также задержка,5-6 раз,ну и при полном вывороте надо убедиться ,что бачок не сухой,может воздушить от этого.
Спасибо за совет. Воздух прокачал, осталось по прежнему. Это происходит на холостых оборотах двигателя, добавляешь газу и рулится нормально.
Название: Re: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Edik от Марта 23, 2017, 01:00:45 am

 Гидроцилиндр (Код: Ц50-3405215)

(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs013.radikal.ru%2Fi324%2F1406%2F41%2F6b6189175bddt.jpg&hash=137d1f16b12ff0c81a3aaca70feb3783)[/URL]
Скажи пожалуйста расстояние от отлива моста до середины пальца цилиндра.
Название: Re: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Юра 76 от Марта 23, 2017, 23:24:45 pm
Edik, Я не снимал размеров.
 Выставляю шток на середину рабочего хода,колеса прямо,и привариваю кронштейны. Все получается как надо.
Название: Re: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Юра 76 от Марта 27, 2017, 23:50:48 pm
Сейчас переписываемся с Анатолием по поводу рулевого,вспомнил,что был у меня один косяк не хороший,не по моей вине. Вобщем суть такая,есть приставка к дозатору пластина там подшипник и вал шлицевой,дак вот она на многие дозаторы подходит. Поставил я болгарский дозатор ,эту приставку,руль ,и завел а руль сам по себе туда сюда,мотор встает, Отправил дозатор обратно,мне другой прислали,таже фигня,отправил,заказал в другом месте,такие же проблемы,вообщем кое как допер,ослабил болты крепления этой приставки и все заработало отлично,видать при плотном прижиме был перекос вала дозатора и он не работал как положено. Болты просвелил ослабил законтрил проволокой все работает отлично.

https://www.youtube.com/watch?v=O0hieu8MqN8
Название: Re: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Анатолий723 от Марта 28, 2017, 09:45:59 am
Юра 76,  привет! Сразу появились вопросы: Шлицевой валик плотно заходил в н-дозатор? По глубине посадки в насос - может зажимало (задавливало внутрь) болтами? Был ли люфт валика внутри трубы? Подшипник наверное один, около крепления руля? Какую длину вала брал и какая цена?
Название: Re: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: logza от Марта 28, 2017, 14:10:36 pm
Привет.может кто знает где можно купить через интернет -магазин,в России,такую деталь,сам пытался искать,в основном все с сылки на украинские магазины,такое ощущение что в России нет тракторов мтз,и нужна ли обязательно эта деталь.может без неё можно как то руль приладить.может фотки есть у кого как руль прилажен.

(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi90.fastpic.ru%2Fbig%2F2017%2F0328%2F32%2F49c70005afb50dfdfb1f811841597032.jpg&hash=2d0cd36b19078da119e45b48c8bb895d)

(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi89.fastpic.ru%2Fbig%2F2017%2F0328%2Fbf%2Fed6dbaca77e83c16571074d4d3f794bf.jpg&hash=ad45d8ff44d2cdcc9901107bb8617bae)

(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi90.fastpic.ru%2Fbig%2F2017%2F0328%2F22%2F775da7e1d018a4b3b2abaf7cd2dc7522.jpg&hash=9c0ef6659b678ea25cd14a7645f988be)

(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi89.fastpic.ru%2Fbig%2F2017%2F0328%2F89%2F8a607e9ee39276dba9a2ba0b1db1b589.jpg&hash=d8a52f87b5f59cba428928faa9b70a3e)

Название: Re: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: koolakov от Марта 28, 2017, 14:27:23 pm
logza, без неё никак. Если только вал рулевого будет с опорным подшипников на конце и шлицовкой подходящей для твоего насос дозатора. Сделай сам. Нет? Сходи в трактороцентр в Шенкурске и закажи.
Название: Re: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Алексей 51 от Марта 28, 2017, 22:54:08 pm
Привет.может кто знает где можно купить через интернет -магазин,в России,такую деталь

В поисковую строку забей - Д400-1СБ
Название: Re: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Юра 76 от Марта 28, 2017, 23:46:15 pm
Анатолий723,
Пиставка с подшипником и шлицевым валом,все подошло хорошо,(не первый раз),ни чего не подклинивало ,но послепритяжки болтами,дозатор не работал. Подкладывал шайбы,пробовал шлицы подточить,ни чего только ослабив на оборот все тало работать,наверно не соосность вала с посадочным на дозаторе. Вобще не первый раз такие ставил на разные дозаторы,проблем ни когда не было,такая заморочка была один раз. Если самой приставки нет то беру просто валик шлицевой 300р и делаю переходник по рулевой вал. Приставка в сборе 800 р.

(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fsavepic.ru%2F13424895.jpg&hash=07f365257991cb5ddf0916d5d8f937ac)

(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fsavepic.ru%2F13402367.jpg&hash=41253e580a79c11e29b743c5984a626f)

logza,  ком тех 52 Нижний Новгород все там заказываю цены очень адекватные,доставка оперативная. При неимении ничего,можно взять первичный вал кпп иж,там где корзина сцепления висит,резбу отрезать шлицы как раз те что надо,протока под 205 вроде подшипник после шлицев, ,кусок нужной длинны отрезал и пластину со стаканом под подшипник приварить,все переходник готов.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Лесник-61 от Мая 16, 2017, 15:51:57 pm
У меня стоит гидроцилиндр с немецкого комбайна, да вот беда - манжета пропускает масло по валу. Разбирать стремно, потом где взять резинку. Вот и хочу спросить может кто разбирал цилиндр и знает какая там манжета и где ее купить. А может у кого есть - я бы приобрёл весь цилиндр.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: XitRyga от Мая 16, 2017, 16:11:02 pm
Подскажите для гидроцилиндра Ц50-3405215-А-02 какой насос дозатор лучше взять "Насос-дозатор Д100.12 18 (НДФ-80) ЛТЗ-60", "Насос-дозатор Д100.14.20-02 МТЗ-82", "Насос-дозатор Д80.16.22 ЛТЗ-60", у первого вроде настройки предохранительных клапанов поменьше, а у последнего объем перегоняемый поменьше - больше оборотов руля вроде как лучше или не такие существенные отличия?
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Edik от Июня 06, 2017, 18:31:18 pm
Гидроцилиндр (Код: Ц50-3405215)

(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs013.radikal.ru%2Fi324%2F1406%2F41%2F6b6189175bddt.jpg&hash=137d1f16b12ff0c81a3aaca70feb3783) (http://radikal.ru/fp/5f4e7e4c94f340d7b2a90f17555c46bf)

(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs019.radikal.ru%2Fi639%2F1406%2Fed%2F40d51fa7f06bt.jpg&hash=3959331d0ed7df1b6ecb3e9170b2b7f1) (http://radikal.ru/fp/0b4fd54e80ca4f61a41d689d92cda796)

(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs019.radikal.ru%2Fi603%2F1406%2F93%2Fb0f2879145d2t.jpg&hash=7360a728cc4c1dc98355be136a0abc4f) (http://radikal.ru/fp/89160947a128485a88cea264221ea3a0)

(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs019.radikal.ru%2Fi624%2F1406%2F76%2Fd2ce21f02a76t.jpg&hash=57f2fe2a15c6c1b533b2d8bdfbef1d3e) (http://radikal.ru/fp/678ea0ff9be64a5b8a1578d1bcb11bf9)

(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs019.radikal.ru%2Fi618%2F1406%2F73%2F303a4e78e2a8t.jpg&hash=1abc52c731be3e0dccba18404c79adec) (http://radikal.ru/fp/9dce7265faf541979cce1a44a70a9a37)



Скажи у тебя нету чертежа пальцев чем крепить цилиндр ?
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Юра 76 от Июня 07, 2017, 09:18:38 am
XitRyga,
В зависимости какое плечо на рулевой сошке будет,такой дозатор и надо. Если на продольную тягу как на мосту уаз то лучше дозатор 80 см сс,если как у меня на фото то и 100 см сс будет хорошо рулить.

Edik,
Чертежа нет,диаметр пальца 25 мм,длинна по месту.Но сейчас использую заводские пальцы,которые штатно с цилиндром идут.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: XitRyga от Июня 07, 2017, 10:18:59 am
В зависимости какое плечо на рулевой сошке будет,такой дозатор и надо. Если на продольную тягу как на мосту уаз то лучше дозатор 80 см сс,если как у меня на фото то и 100 см сс будет хорошо рулить.
Я им собрался мост поворачивать как на хищнике ::shy:::
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: bmv1962 от Июля 17, 2017, 07:31:09 am
Цитата: михаил skworczow от Февраль 12, 2017, 00:02:18 am
Цитата: bmv1962 от Февраль 11, 2017, 21:58:59 pm
При повороте вправо -все нормально, а влево-такие же проблемы. Насос Гур от волги, насос дозатор ХУ145, гидроцилиндр МТЗ.
Воздух в системе,прокачать,при полном вывороте задержать руль в крайнем положении 10 секунд,в обратную сторону и также задержка,5-6 раз,ну и при полном вывороте надо убедиться ,что бачок не сухой,может воздушить от этого.
Спасибо за совет. Воздух прокачал, осталось по прежнему. Это происходит на холостых оборотах двигателя, добавляешь газу и рулится нормально.
Проблема осталась. Пробовал масло большей вязкости (первоначально было ВМГЗ), пока холодное масло рулится нормально, при разогреве при повороте в влево - руль какбы клинит. Отправил насос дозатор в ремонт в Ростов на Дону. Оттуда сообщили, что отремонтировать не могут, сломан золотник и запчастей нет. Пришлось купить новый, поеду в отпуск, буду пробовать.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: bmv1962 от Сентября 27, 2017, 23:30:04 pm
С насосом ХУ 85/10 все стало работать нормально.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: mishanya68 от Сентября 28, 2017, 00:12:27 am
С насосом ХУ 85/10 все стало работать нормально.
Болгария рулит!!!
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: eselkan от Декабря 19, 2017, 13:07:20 pm
без неё никак.
А я вот так вот , просто , сделал . Шлицевую мне токарь фрезерную и я ее к рулевому валу приварил . Или так нельзя ?
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: koolakov от Декабря 19, 2017, 13:21:42 pm
eselkan, так не льзя.
У вала насос дозатора не должно быть жеской связи с валом рулевого.  :)
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: didulya от Декабря 19, 2017, 13:32:51 pm
Шлицевую мне токарь фрезерную
Непонятно что там сделал токарь,но я делаю так. Если нет шлицевой втулки нужного размера,то готовлю втулку с внутренним диаметром равным впадинам шлицевой насоса к примеру,наружный диаметр на 0,5 -1 мм больше диаметра шлицов.Затем прорезаю шпонпазы необходимого размера и количества на фрезере либо в токарном.Отрезаю втулку по длине в 1,5-2 размера длины шлицов,на нее одеваю еще одну втулку и привариваю с одной стороны,если шлицы широкие,то можно и со стороны шлицов тоже прихватить аккуратно.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: eselkan от Декабря 19, 2017, 13:50:44 pm
eselkan, так не льзя.
У вала насос дозатора не должно быть жеской связи с валом рулевого.  :)
Насос дозатор стоит неподвижно , рулевой вал вверх-вниз не ходит ( от торпеды к дозатору :) ) , от радиальных колебаний можно низ рулевого вала ещё закрепить втулкой ... Чем это чревато , то что я сделал?
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: eselkan от Декабря 19, 2017, 13:52:48 pm
михаил skworczow , токарь сделал шлицевую как на дозаторе . Зачем у вас на валу ещё и втулка?
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Юрий. от Декабря 19, 2017, 19:21:51 pm
eselkan, на твоем фото выглядит так, как будто валик приварен прямо к шлицовке насоса дозатора, из за этого и непонятки. У тебя шлицевая втулка приварена к оси руля, и просто одевается на валик дозатора, верно, значит норм всё.
Радиальную нагрузку кстати тоже желательно устранить, заводской переходник как раз все нагрузки, кроме вращения, исключает.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: didulya от Декабря 19, 2017, 19:40:54 pm
Зачем у вас на валу ещё и втулка?
Так мне нечем внутренний шлиц долбить/тянуть,вот я таким макаром и изворачиваюсь. ::cheesy:::
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Евген 66 от Декабря 19, 2017, 19:49:45 pm
Я подобрал шлицевую- вторичный вал кпп ИЖ Планета,  подошла как родная-приварил к рулевому валу Ваз и всё ходит без проблем. Валы бывают двух размеров шлицов .
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Юрий. от Декабря 19, 2017, 20:12:09 pm
вторичный вал кпп ИЖ Планета
Этот что ли, так а как он подошел?
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fmoto.ck.ua%2Fwp-content%2Fuploads%2F2013%2F02%2FDSC06443_thumb.jpg&hash=3c84c101d15baa0c484f33465067f90d)
или может первичный все таки?
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fmoto.ck.ua%2Fwp-content%2Fuploads%2F2013%2F01%2FDSC06327_thumb.jpg&hash=f087049347fb019389a9f8bdc9d8ea71)
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Эдуард2016 от Декабря 19, 2017, 20:43:47 pm
Юрий., подходит который на нижнем фото.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Евгений 103 от Декабря 19, 2017, 21:01:45 pm
Я вставлял,в Насос дозатор,"ключ,головку,многогранный"..Не помню какай,но подошл идеально,а потом уже приваривал рулевой вал.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Евген 66 от Декабря 19, 2017, 21:08:59 pm
Юрий., Всё правильно- первичный вал! запамятовал 0*)
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: eselkan от Декабря 20, 2017, 02:03:11 am
на твоем фото выглядит так, как будто валик приварен прямо к шлицовке насоса дозатора, из за этого и непонятки.
согласен , фотка неудачная . Вобщем заказал я эту приставку (Д400-1СБ) , поставлю её на всякий случай.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: eselkan от Декабря 23, 2017, 12:36:06 pm
 Ребята а какое масло заливать в ГОРУ ?
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Юрий. от Декабря 23, 2017, 13:46:42 pm
Какое найдешь, хоть гидравлическое, хоть моторку дизельную. На мтз его кормят моторным М-10Г2.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: mishanya68 от Декабря 23, 2017, 13:48:00 pm
eselkan,
Я всегда в ГОРУ и ГУР заливают АТF.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: bmv1962 от Декабря 23, 2017, 14:37:30 pm
Первоначально залил ВМГЗ, оказалось жидковато. Сейчас залито 50/50- ВМГЗ/И-50, работает нормально.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Юрий. от Декабря 23, 2017, 14:41:41 pm
Тут наверно надо отталкиваться от того какой насос стоит, если шестеренчатый нш-10, то на кой ему атф, а если лопастной, то можно и повкусней чего залить.
Вот статейку нашел по маслам.
http://fb.ru/article/216586/kakoe-maslo-zalivat-v-gidrousilitel-rulya-sovetyi-po-zamene-masla-v-gur
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Евгений Е. от Декабря 23, 2017, 14:43:33 pm
Цитировать
Ребята а какое масло заливать в ГОРУ ?
Если насос иномарочный, то ATF III . Если российские железки, то в магазинах продают масло, специально для ГУР...
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Юрий. от Декабря 23, 2017, 15:05:58 pm
Про атф-3, это синтетическое масло, а в статейке вот чего пишут."
В ГУР очень много деталей из резины. Синтетическая гидравлическая продукция гораздо хуже работает с резиновыми изделиями, которые созданы из натуральных каучуков, а это практически вся резина. Для использования синтетического масла предназначена особая по своему составу резина.
На очень редких авто используют синтетические продукты для ГУР. Правильнее применять лишь минеральные продукты, если в инструкции об этом ничего не написано дополнительно."
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: eselkan от Декабря 23, 2017, 15:22:58 pm
Спасибо ребята за информацию . Насос поставил от Газели .
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: eselkan от Декабря 31, 2017, 21:58:37 pm
Я впервые устанавливаю ГОРУ , нужно ли ставить ограничители поворота колес? Почему в одну сторону , от прямолинейного положения полтора оборота руля а в другую сторону один оборот ? Еще когда руль отпускаешь ГОРУ само продолжает поворачивать , это нормально ?
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: eselkan от Декабря 31, 2017, 22:01:07 pm
 Цилиндр я приваривал сжатым до упора и повернутыми максимально вправо колесами , так вот когда поворачиваю влево цилинд похоже не на максимальном вылете , наверное сошку надо было делать длиннее ?
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: gudvin от Декабря 31, 2017, 22:48:36 pm
Я впервые устанавливаю ГОРУ , нужно ли ставить ограничители поворота колес? Почему в одну сторону , от прямолинейного положения полтора оборота руля а в другую сторону один оборот ? Еще когда руль отпускаешь ГОРУ само продолжает поворачивать , это нормально ?

1,5 и 1 оборот это от центра ? Если полных, то это мало очень, нужен дозатор меньшего объёма или цилиндр больше. Или сошки длинней.
А вообще такая разница нормально, у цилиндра разные объёмы полостей.
Если бы был со сквозным штоком, было бы одинаково.

Если продолжает поворачивать, это может не полностью прокачано или неправильно.
Отдельно прокачал без тяг ?
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: eselkan от Января 01, 2018, 08:30:36 am
gudvin да просто налил масло в бачек и рулем крутил , даже насос гидроусилителя еще не работал тогда , ну в смысле он уже стоял но двигатель не был заведен а сам цилиндр уже был к сошке прикручен и тяга стояла.
А насос дозатор стоит 100.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Евгений Е. от Января 01, 2018, 10:09:24 am
Цитировать
Еще когда руль отпускаешь ГОРУ само продолжает поворачивать , это нормально ?

А сам рулевой вал легко крутится, если от дозатора отсоединить его? Он должен вращаться свободно.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: gudvin от Января 01, 2018, 18:03:31 pm
eselkan,
Самое простое для начала отсоедини цилиндр от сошки и с заведённым мотором прогони на весь ход цилиндра в обе стороны.
Посмотришь упадёт ли уровень в бачке.
После прокачки должен появится ощутимый упор руля в краях и ход цилиндра должен быть плавный без рывков.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: mishanya68 от Января 01, 2018, 19:45:29 pm
Еще когда руль отпускаешь ГОРУ само продолжает поворачивать , это нормально ?
Это не нормально. У дозатора кто производитель?
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: eselkan от Января 01, 2018, 21:13:56 pm
А сам рулевой вал легко крутится, если от дозатора отсоединить его? Он должен вращаться свободно.
да вроде легко , завтра перепроверю.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: eselkan от Января 01, 2018, 21:14:29 pm
Это не нормально. У дозатора кто производитель?
Производитель Беларусь.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: eselkan от Января 01, 2018, 21:15:19 pm
Я пока все проверяю без колес , может надо уже колеса поставить и на землю опустить ?
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Скат от Января 01, 2018, 22:46:18 pm
 Приобрёл такой насос-дозатор Болгарский ХУ-85-10/1. Вопрос: для соединения рулевого вала с насос-дозатором просто надо выточить втулку по валу дозатора и палец для соединения их между собой?(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2018/01/01/fe641.jpg)
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: eselkan от Января 01, 2018, 23:12:36 pm
Я тут новичек  :), но по идее нужно рулевой вал , перед самим дозатором , закрепить для устранения радиальных и осевых колебаний. Для отечественных дозаторов есть специальные проставки с подшипниками.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Алексей 51 от Января 01, 2018, 23:57:39 pm
выточить втулку по валу дозатора и палец для соединения
Именно так.
нужно рулевой вал , перед самим дозатором , закрепить для устранения радиальных и осевых колебаний
У дозаторов серии ХУ, уже установлены подшипники которые несут осевую и радиальную нагрузку от рулевого колеса.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: lexx от Января 02, 2018, 00:27:52 am
eselkan, с наступившим Эдуард! я сам переломок не строил но на форуме много раз попадалась информация о том что часто ослабевает затяжка шпилек крепления рычага к кулаку или вообще обламываются они. Лучше крепить цилиндр к литому рычагу на котором сейчас тяга закреплена.Кстати куда идет эта тяга?
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: eselkan от Января 02, 2018, 01:24:55 am
Лучше крепить цилиндр к литому рычагу на котором сейчас тяга закреплена.Кстати куда идет эта тяга?
Да я сам как переживаю за эти шпильки , а тяга эта идет к правому колесу.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: eselkan от Января 02, 2018, 01:25:24 am
У дозаторов серии ХУ, уже установлены подшипники которые несут осевую и радиальную нагрузку от рулевого колеса.
Тогда это козырный дозатор :)
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: lexx от Января 02, 2018, 01:37:21 am
Эдуард,только что прочитал вашу тему,но честно говоря не понял почему не поставили цилиндр к поперечной тяге как все на буханки ставят???
А по конструкции вашего вездехода в целом-это недочебуратор! у чебуратора весь смысл в полном 100% приводе,тоесть никаких дифов впринципе нет. Первый чебуратор был с цельными осями на цепях,мосты уаз это просто уход от цепей,но дифов быть недолжно рабочих. Рама топому и жесткая у чебуратора что он небоиться диагоналки потому что все 4 колеса разом крутяться,с двумя крутящимися колесами в воздухе по диагонали он будет ехать так же как на всех 4х.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: eselkan от Января 02, 2018, 02:44:28 am
не понял почему не поставили цилиндр к поперечной тяге как все на буханки ставят???
Что бы поставить к поперечной тяге нужен цилиндр от 66 или с этим тракторным мудрить , пальцы другие делать , что бы каждый палец на 2 уха ставился иначе поперечную тягу выворачивает. А про дифы я вас не понял , передний еще ладно , можно заварить , но задний если заварю -точно полуоси сломает на грунтовке.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: lexx от Января 02, 2018, 03:01:08 am
eselkan, про цилиндр вам видней,на буханки ставят нормально,какая разница с чего он?
А по дифам сказал как знаю,не призаваю заварить,просто надо понимать что чебуратор это жесткий привод на 4 колеса,у вас максимум жесткий на 2 если рк заблокировать. Поэтому ненадо от вашей конструкции требовать проходимости чебуратора.
Честно говоря как у Вас я бы не стал делать,полюбому на диагоналях тоска. У знакомого по схеме лесника,дак на небольших неровностях сразу в букс.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: eselkan от Января 02, 2018, 03:20:20 am
на буханки ставят нормально,какая разница с чего он?
Поперечная тяга вращается на своих пальцах и если цилиндр прикрепить к ней на одно ухо то ее,тягу, выворачивает , проверено.  По дифам , вы не призываете заварить , но и альтернативы не предлагаете . Да бывает вывешивается по диагонали , но лучше так чем полуоси сломать . Я все прекрасно понимаю и если бы я ездил на нем только по болоту то заварил бы все и не парился , но вот приходится ездить и по лесу и по грунтовке . Подвеска только утяжелит конструкцию . Вот придут диски с бедлоками тогда легче будет .
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: lexx от Января 02, 2018, 03:30:25 am
Эдуард,на газ 66 все как я описал,проблем нет,хотя тяга тоже на пальцах шаровых .
По дифам я сказал лиш для правильной классификации.Альтернативы море-другие конструкции с другими схемами. Сам Гарагашьян забросил эту схему и протолкнул схему планетохода в последствии назвав её шерпом. Если вас все устраивает катайтесь на здоровье,я ж не против,я лиш сказал что ЭТО НЕ ЧЕБУРАТОР!!!!!!
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: eselkan от Января 02, 2018, 04:17:11 am
на газ 66 все как я описал,проблем нет,хотя тяга тоже на пальцах шаровых .
да не такой цилиндр на 66 газоне .
 Полно альтернатив - вы предложите хоть одну , дайте ссылку ? Не чебуратор , может бы , я не настаиваю .
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Роман 172 от Января 24, 2018, 10:30:42 am
Нужен ли фильтр на гору. И от чего
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Власов Андрей от Января 24, 2018, 11:47:30 am
в бачке фильтр встроенный вроде
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: nikolaj от Января 24, 2018, 12:54:22 pm
Нужен ли фильтр на гору. И от чего
Я у себя не ставил.Слышал мнение,что сама по себе система закрыта и грязи попасть неоткуда,
если только при заливе жидкости попадёт да при сборке.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Эдуард2016 от Января 24, 2018, 13:29:46 pm
Мне досталса бачек с зиловского Гура, так там на обратки фильтр стоит,думаю что он не лишним не будет
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: любовин павел от Января 24, 2018, 14:03:14 pm
В гидравлике фильтр необходим. Может избавить от больших неприятностей так как какая бы закрытая система бы не была, мусор внутри там время от времени всё равно появляется(расслоившееся шланги, кусочки уплотнений и тд )
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: lexx от Января 24, 2018, 15:13:54 pm
И я бы добавил магнит,тоже хорошо облипает железной пылью. Продукты износа насоса к примеру не должны плавать по системе
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: nikolaj от Января 24, 2018, 15:26:28 pm
И от чего
Вот такой сантехнический грубой очистки можешь поставить.У меня такой стоит на минитракторе, на сливе, перед маслобаком,периодитечки
промываю там грязь есть ::cheesy:::.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: nikolaj от Января 24, 2018, 15:27:46 pm
Фотку забыл.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: nikolaj от Января 27, 2018, 15:06:16 pm
Посмотрел на досуге одно видео.Узнал очень интересное для меня про работу клапана насоса гур,а именно то,что
в самом насосе ставится или с электроприводом клапан или механический,сделано для того чтобы на скорости понижать давление.
Чем выше обороты колен вала тем меньшее давление даёт насос гур.
Я не знал этого,и на разборе купил как раз с электроклапаном пока не знаю плохо это или хорошо или на скорость не влияет.
Поставлю позже посмотрю как в работе будет.
Насос примерно как на фотке.
Да к нему подобрал на разборе бочёк для жидкости там на сливе стоит сетчатый фильтр.Внутри имеются следы грязи -hi-.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: lexx от Января 27, 2018, 20:56:13 pm
nikolaj, на картинке же написано- датчик повышения оборотов двигателя. Он нужен чтоб движок не заглох на холостых если рулём резко дернуть. Такая примочка восновном на машинах с маленькими движками. Это никак не влияет на давление.
Клапаны действительно бывают в насосе для уменьшения давления на большой скорости когда усиление не требуется,но это редкость. Проверить что за вывод в насосе можно просто- заметив сопротивление между выводом и корпусом. Если короткое показывает или бесконечность то это датчик,если какое то определённое сопротивление то клапан. В любом случае на работу насоса он не влияет если его не подключать
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: mishanya68 от Января 27, 2018, 21:37:59 pm
lexx,
Необязательно на маленьких моторах. У меня на Паджерике 3,5л 205лс на насосе есть датчик. При вращении руля на хх обороты маленькой поднимаются с 700 до 900
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: DICYII от Января 29, 2018, 21:07:46 pm
Приобрёл такой насос-дозатор Болгарский ХУ-85-10/1. Вопрос: для соединения рулевого вала с насос-дозатором просто надо выточить втулку по валу дозатора и палец для соединения их между собой?
Привет! а где брал насос дозатор если не секрет? через интернет?
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: DICYII от Января 29, 2018, 21:15:37 pm
имеется у меня два гидроцилиндра от Газ 66 и МТЗ какой предпочтительнее будет поставить если я раздобуду болгарский насос-дозатор 80 мм3?
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: DICYII от Января 29, 2018, 21:16:58 pm
или лучше взять от мтз сотку?
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: bmv1962 от Января 29, 2018, 22:37:11 pm
DICYII, У меня насос-дозатор ХУ85 и гидроцилиндр от МТЗ. Если брать нас-доз от МТЗ, то нужен еще переходной вал между насосом и рулевой колонкой.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: DICYII от Января 29, 2018, 22:47:47 pm
про валик я понял, спасибо. выше не раз написано про это. вопрос какой дозатор купить
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: DICYII от Января 29, 2018, 22:48:34 pm
DICYII, У меня насос-дозатор ХУ85 и гидроцилиндр от МТЗ. Если брать нас-доз от МТЗ, то нужен еще переходной вал между насосом и рулевой колонкой.
а где ты покупал насос дозатор?
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: bmv1962 от Января 29, 2018, 22:50:22 pm
DICYII, через интернет в Ростове на дону.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: DICYII от Января 29, 2018, 23:21:59 pm
а ссылку?  ::cheesy:::
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: bmv1962 от Января 30, 2018, 00:06:49 am
DICYII, контакты не сохранились, поисковик тебе в помощь.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: DICYII от Января 30, 2018, 09:50:47 am
Что то цены, разбег от 9500 до18500рэ. На насос дозатор
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Лесник-61 от Января 30, 2018, 11:53:17 am
https://www.avito.ru/kazan/zapchasti_i_aksessuary/nasos_dozator_mtz_80_82_989037384
https://www.avito.ru/ufa/zapchasti_i_aksessuary/nasos_dozator_gidrorul_d_100_mtz_generator_955982569
Шесть рублей, в Казани
За пять https://www.avito.ru/naberezhnye_chelny/zapchasti_i_aksessuary/valik_dozatora_gidrobaka_1074025998
Вот и валик https://www.avito.ru/velikie_luki/zapchasti_i_aksessuary/valik_privoda_perehodnik_shlitsevoy_nasosa_dozator_1130873666
https://www.avito.ru/naberezhnye_chelny/zapchasti_i_aksessuary/valik_dozatora_gidrobaka_1074025998
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: DICYII от Января 30, 2018, 12:53:24 pm
Спасибо друг, но я искал болгарский дозатор. Такой Мишаня советует а он дороже видать. Скорее всего возьму от МТЗ
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Эдуард2016 от Января 30, 2018, 14:12:50 pm
DICYII, мтзовский д-100 брал за 7000
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: bmv1962 от Января 30, 2018, 21:24:29 pm
DICYII, Я брал за 9000 летом 17
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: DICYII от Января 31, 2018, 00:53:33 am
Если будет дозатор МТЗ а ГЦ допустим с комбайна например, он меньше и самое главное легче чем от МТЗ что очень важно для нас. Соответственно полости у него для масла тоже меньше, как это отразиться на работе ГОРУ? Силовой насос хочу поставить от ГАЗ 66 лопастной
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: DICYII от Января 31, 2018, 00:55:28 am
За 8000 руб. Нашёл пока в магазине у себя МТЗ новый
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: DICYII от Января 31, 2018, 00:59:03 am
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Ff23.ifotki.info%2Forg%2F3715fa197c41f4dc96ffe6d9697dd257b2cd3f300002318.jpg&hash=2b451b744f4cd0342c3778322f1be8f5) (http://i-fotki.info/)
Вот такой, он есть у меня
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: DICYII от Января 31, 2018, 01:01:08 am
Шкив наверное только поменяю, под поликлиновый ремень
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: bmv1962 от Января 31, 2018, 01:02:33 am
он меньше и самое главное легче чем от МТЗ
Значит будет быстрее перемещаться шток, но создавать меньшее усилие.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: DICYII от Января 31, 2018, 02:00:54 am
И обороты рулевого колёса уменьшатся?
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: lexx от Января 31, 2018, 11:30:09 am
И обороты рулевого колёса уменьшатся?
Да,чем меньше объём цилиндра тем меньше оборотов руля получиться. Если цилиндр будет таскать поперечную тягу моста Уаз то её полный ход 120 мм,целиндр должен иметь такой же ход иначе что-нибудь может выломать.Тоесть целиндр должен работать та полный свой ход . Я использовал цилиндр газ 66 ,на шток внутрь одел втулку 45 мм огранив ход штока.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: lexx от Января 31, 2018, 11:33:52 am
Вот так стоит у меня цилиндр,у меня не гору а обычный гидроусилитель по схеме газ66,но установка целиндр точно такая же
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: DICYII от Января 31, 2018, 11:42:48 am
Спасибо за ответы, про рабочий ход ГЦ понял
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Ff23.ifotki.info%2Forg%2F6b5eac9347dfa43098f7c6d36385f3e8b2cd3f300040968.jpg&hash=210ecc6ebd1d9fbba83608df34d19252) (http://i-fotki.info/)
Мне вот на это надо
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: DICYII от Января 31, 2018, 11:44:06 am
С фото что то тормозит
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: lexx от Января 31, 2018, 11:54:46 am
DICYII, на такой конечно лучьше плдлиньше цилиндр думаю. При наезде одним колесом на неровности в руль бьёт огого. У меня батя собрал по схеме хощьника,я уже попробовал порулить,чуть палец не оторвало.
Дозатор за один оборот прокачивпет масла столько сколько написано в маркеровке. Если использовать цилиндр полным объёмом пол-литра то с дозатором 100 от упора руля до упора будет 5 оборотов на выдвижение штока,а на втягивание будет 4- 4,5 оборота потому что объём штоковой полости меньше.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: gudvin от Января 31, 2018, 14:51:28 pm
За 8000 руб. Нашёл пока в магазине у себя МТЗ новый
Если это Д-100 то берите. Ставил такой другу, понравилось как работает.
Чтоб просчитать работу гц нужны его диаметры и ход вашей рулевой тяги.
Напишите, посчитаем.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: DICYII от Января 31, 2018, 17:16:35 pm
Если это Д-100 то берите. Ставил такой другу, понравилось как работает.
Чтоб просчитать работу гц нужны его диаметры и ход вашей рулевой тяги.
Напишите, посчитаем.
Хорошо, разгребу бардак в гараже замерю ГЦ
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: nikolaj от Января 31, 2018, 23:15:38 pm
Хорошо, разгребу бардак в гараже замерю ГЦ
Есть ещё минус ГОРУ с одним цилиндром (про два не знаю)сам руль постоянно меняет своё положение от первоночального в движении :(.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: dima1975 от Марта 29, 2018, 23:51:51 pm
Подскажите если в курсе. Дозатор ORSTA c немецкого комбайна,штуцера с двух сторон,на одной стороне нет маркировки,думаю что это выходы на цилиндр.На другой стороне штуцера обозначены буквами D u G.Какой из них подача какой слив? 
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Алексей 51 от Марта 30, 2018, 10:13:04 am
der Druck
давление, нажим, напор, нажатие, пожатие, гнет

die Geräumigkeit
вместительность, емкость
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: dima1975 от Марта 30, 2018, 21:47:47 pm
Алексей 51, Спасибо.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: nikolaj от Апреля 17, 2018, 23:58:44 pm
Кто нибудь,в реальности ставил шкив на вал насоса нш-10? ::cheesy::: -hi-
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: P_S_M от Апреля 18, 2018, 07:43:11 am
Кто нибудь,в реальности ставил шкив на вал насоса нш-10? ::cheesy::: -hi-
Привет. Я ставил. Один раз просто на вал через переходник приварил шкив генератора 2108. Несколько лет работает, полёт нормальный. Второй раз сделал уже через переходную пластину с подшипником. Так надёжнее. Но практика показывает, что и прямо на вал можно приварить с торца шкив и всё работает годами...
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: nikolaj от Апреля 18, 2018, 20:30:15 pm
Привет. Я ставил. Один раз просто на вал через переходник приварил шкив генератора 2108. Несколько лет работает, полёт нормальный. Второй раз сделал уже через переходную пластину с подшипником. Так надёжнее. Но практика показывает, что и прямо на вал можно приварить с торца шкив и всё работает годами...
P_S_M,
Сергей спасибо -hi-!Попробую так сделать,а то мне, где то ::cheesy:::, чего то подсказывало, что должно ходить но побаивался.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: dima1975 от Апреля 18, 2018, 22:02:30 pm
Я использовал привод мтз-80 он на двух 205 подшипниках.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: nikolaj от Апреля 18, 2018, 22:08:56 pm
Я использовал привод мтз-80 он на двух 205 подшипниках.
Это я всё знаю, я так и делал,на прежних самоделках. -hi-
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: nikolaj от Апреля 21, 2018, 00:13:03 am
Как ни хотел я делать это гору, а придётся ::cheesy:::,шкив от генератора газона,
насос нш 10.Дозатор планирую от львовского погрузчика,правда бу, гидроцилиндр попробую пока от рейки рулевой, есть в наличии.
Дальше по ходу пьесы. -hi- 

Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: lexx от Апреля 22, 2018, 00:11:18 am
Лучьше сразу сопоставить обьем дозатора львовского и целиндра от рейки. Хотябы примерно.Может так выйти что от упора до упора будет меньше одного оборота руля.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: nikolaj от Апреля 22, 2018, 00:21:06 am
Лучьше сразу сопоставить обьем дозатора львовского и целиндра от рейки. Хотябы примерно.Может так выйти что от упора до упора будет меньше одного оборота руля.
lexx,
Алексей!Так это только плюс,знаю тему. -hi-
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: nikolaj от Апреля 22, 2018, 00:41:34 am
Немного по теме.
https://youtu.be/xtJLPNxeEMw
https://youtu.be/wABVJaIxHLA
 -hi-

Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: maxim от Мая 09, 2018, 20:45:08 pm
Здравствуйте! Есть возможность снять с кактка(дорожного) Насос дозатор ндм 80.Пойдё ли он для гору на вездеходе ?
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: bmv1962 от Мая 09, 2018, 21:37:20 pm
Пойдет, но лучше снять в комплекте с гидроцилиндром, насосом и рукавами РВД
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Ярик от Мая 09, 2018, 21:47:22 pm
Немного по теме.
Николай   при таком раскладе нагрузка будет на подшипники насоса,где радиальная нагрузка не допустима. Заведомо делать не надежный механизм, и гробить насос. Сколько он проработает в таком режиме? Тебе еще нужен предахранительный клапан чтобы в крайних положениях поршня на рейке сбрасывало давление ,Без клапана нагрузка на насос будет,возможно проскальзывание ремня, двигатель может заглохнуть если слабомощный или пробить манжеты в цилиндре.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: maxim от Мая 09, 2018, 23:04:18 pm
Пойдет, но лучше снять в комплекте с гидроцилиндром, насосом и рукавами РВД
Я  так понимаю там насос НШ?
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: nikolaj от Мая 09, 2018, 23:32:18 pm
Николай   при таком раскладе нагрузка будет на подшипники насоса,где радиальная нагрузка не допустима. Заведомо делать не надежный механизм, и гробить насос. Сколько он проработает в таком режиме? Тебе еще нужен предахранительный клапан чтобы в крайних положениях поршня на рейке сбрасывало давление ,Без клапана нагрузка на насос будет,возможно проскальзывание ремня, двигатель может заглохнуть если слабомощный или пробить манжеты в цилиндре.

Ярик,Спасибо. -hi-.Для меня основная проблема найти место, чтобы пристроить нш или автомобильный насос гур вот и хожу вокруг да около, ни как не могу найти феншуйское расположение.К сожелению времени сейчас совсем нет позаниматься с вездом. :(
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Ярик от Мая 09, 2018, 23:48:33 pm
Ну
Ярик,Спасибо. .Для меня основная проблема найти место, чтобы пристроить нш или автомобильный насос гур вот и хожу вокруг да около, ни как не могу найти феншуйское расположение.К сожелению времени сейчас совсем нет позаниматься с вездом.
Фото надо, может чего и подскажут, -hi-Без выходных ситуаций нет.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Эдуард2016 от Июня 13, 2018, 07:53:29 am
https://youtu.be/YXWcMIMC33A,причина как есть в масле,после того как масло остыло стал рулить без рывков.Кто какое льет масло в гору? Как сильно греется насос дозатор при работе.Вчера щупаю,а рука не терпит.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: P_S_M от Июня 13, 2018, 08:23:21 am
Привет. ставь доп радиатор на систему ГОРУ и забудешь об этой проблеме. Мне отец подогнал какой то радиатор от какого то трактора. Вообще не нагревается, температура окруж среды. В обратку его врезаешь и готово. При этой увеличивается объем масла.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: didulya от Июня 13, 2018, 09:14:00 am
радиатор от какого то трактора.
От Т 25 ,Т 40 хорошо бы.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: bmv1962 от Июня 17, 2018, 22:44:37 pm
Эдуард2016, было нечто подобное, смотри в этой в этой теме ответ 241 на стр. 13. Кроме замены насоса-дозатора, еще добавил маслянный радиатор.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: P_S_M от Июня 18, 2018, 17:31:27 pm
Всем привет. Вообщем тоже вылезла проблема с ГОРУ. Начинаю уже давать советы, а у самого возникают проблемы. Стал подклинивать дозатор при повороте влево. Причем это уже третий дозатор, изначально стоял дозатор белорусский Д-100, тоже руль клинил, но чаще и непредсказуемо. Потом поставил дозатор омский НДМ-80, вроде как эта проблема ушла, но в один прекрасный момент в лесу далеко от дома, заглушил мотор, передохнули, завожу, а руль просто не крутится влево, просто заклинило. У меня паника. потом вездеход раскачал вперед-назад, руль провернулся, потом исправно работал, но я от греха подальше снял тот дозатор, потом купил болгарский дозатор HKUS 100/4-100. Его мне посоветовал Юрий Uvat. Он их ставит на свои переломки. Вообщем дозатор работал без каких либо проблем, но вот начало тоже закусывать при повороте влево, не смертельно конечно, но крайне неприятно. Перегрев масла исключен, стоит хороший объемный радиатор. Вообщем, давайте, советуйте, господа... Четвертый дозатор покупать неохота да и нет возможности...
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Эдуард2016 от Июня 18, 2018, 18:53:16 pm
Сегодня сдал дозатор,установка радиатора проблему не устранила,клинил дозатор тоже при повороте в лево.Пока не ставил нет времени.Как поставлю отпишусь.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: P_S_M от Июня 18, 2018, 22:20:05 pm
А может быть этот эффект из-за доп радиатора? Эдик, ты пока радиатор не поставил, я как понимаю, у тебя масло сильно грелось... А дозатор клинил? Я то сразу изначально с радиатором систему собрал, не могу сказать, как без него было...
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Эдуард2016 от Июня 18, 2018, 22:26:35 pm
После установки масло и дозатор стали холоднее,а клинить не перестал.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Эдуард2016 от Июня 18, 2018, 22:28:15 pm
Радиатор тут не причем,он ведь на обратке стоит.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Вован Я от Июня 19, 2018, 00:27:17 am
закусывать при повороте влево
Шланг на поворот влево - не расслоился , "испортился"?
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: P_S_M от Июня 19, 2018, 06:51:40 am
Ничего не расслоилось, все стоит новое.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: любовин павел от Июня 19, 2018, 09:56:51 am
Новые тоже слоятся. Сталкивался даже на технике которая на гарантии. Паркер не слоятся.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: P_S_M от Июля 03, 2018, 10:50:21 am
Всем привет. В очередной раз задолбала гидравлика. Клинит рулевое, становится чаще. Все стоит новое. Ох уж это ГОРУ,,, 0*). Может быть причина в дешевом масле? У меня залито ВМГЗ. Может быть попробовать залить что нибудь погуще? Например автол обычный...???
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: didulya от Июля 03, 2018, 11:02:29 am
причина
Cмотри в первую очередь клапан сливной/предохранительный ,промыть,и если не поможет,то добавить давления,т.е. закрутить винт на 1 оборот или подложить под пружину шайбу,в зависимости от устройства.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: P_S_M от Июля 03, 2018, 11:40:05 am
а как и где его найти? Я в этом ни бум бум
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: nikolaj от Июля 03, 2018, 23:39:59 pm
Всем привет. В очередной раз задолбала гидравлика. Клинит рулевое, становится чаще. Все стоит новое. Ох уж это ГОРУ,,, 0*). Может быть причина в дешевом масле? У меня залито ВМГЗ. Может быть попробовать залить что нибудь погуще? Например автол обычный...???
Как вариант ::thinking:::, возможно проскальзывание ремня привода насоса, у меня такая фигня присутствует,симптомы:при повороте в право влево, явный пульсирующий клин.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Эдуард2016 от Июля 03, 2018, 23:54:34 pm
Поставил новый дозатор д-100,вчера пробовал ездить,вроде нормально,масло залил дм-10 по совету продавцов из магазина дизель техники.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: P_S_M от Июля 04, 2018, 08:23:05 am
при смене дозатора у меня каждый раз все было нормально изначально, при небольшой эксплуатации начинаются фокусы. Сменил 3 дозатора уже. 0*)
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: АверС от Июля 04, 2018, 10:25:51 am
P_S_M, У тебя фильтр стоит?

 
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: koolakov от Июля 04, 2018, 10:28:01 am
АверС, так фильтр по умолчанию в бачке должен стоять. Хотя...... ::rolleyes:::
По маслу.
Заливайте масло которое для АКПП. Не важно 3 или 2 дикстрон.
В гидрач себе такое льем. Ноу проблем. 1*11
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: АверС от Июля 04, 2018, 10:32:39 am
АверС, так фильтр по умолчанию в бачке должен стоять. Хотя...... ::rolleyes:::
По маслу.
Заливайте масло которое для АКПП. Не важно 3 или 2 дикстрон.
В гидрач себе такое льем. Ноу проблем. 1*11
koolakov, Серёг, я почему и спрашиваю, может нет.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: P_S_M от Июля 04, 2018, 14:26:50 pm
P_S_M, У тебя фильтр стоит?

 
Да, конечно. Стиот бачок волговский, в нем фильтр. Поменял недавно на новый...
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: фёдор 03 от Сентября 02, 2018, 20:31:48 pm
В право 1 оборот,в лево 1.5 оборота.дозатор Д-100,цилиндр родной.Это все стоит на тракторе мтз.У кого как,сколько оборотов?
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: фёдор 03 от Сентября 02, 2018, 20:37:11 pm
Подскажите пожалуйста, как будет рулиться, дозатор д-100 и цилиндр чуть меньше мтз,насос тойота?
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: mishanya68 от Сентября 02, 2018, 20:43:59 pm
В право 1 оборот,в лево 1.5 оборота.дозатор Д-100,цилиндр родной.Это все стоит на тракторе мтз.У кого как,сколько оборотов?
Если цилиндр не проходной то будет разница. В цилиндре разные объёмы на сжатие и разжим.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: mishanya68 от Сентября 02, 2018, 20:46:48 pm
Подскажите пожалуйста, как будет рулиться, дозатор д-100 и цилиндр чуть меньше мтз,насос тойота?

При уменьшении объёма цилиндра рулевое будет более острым. При увеличении объёма дозатора тоже рулевое становится острее. Острее это значит уменьшается количество оборотов от упора до упора
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: фёдор 03 от Сентября 02, 2018, 20:50:10 pm
Если цилиндр не проходной то будет разница. В цилиндре разные объёмы на сжатие и разжим.
Я это понимаю.Но 1 оборот руля, и так мало.Если чуть меньше цилиндр,точуть меньше 1 оборота?
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: mishanya68 от Сентября 02, 2018, 21:55:06 pm
Я это понимаю.Но 1 оборот руля, и так мало.Если чуть меньше цилиндр,точуть меньше 1 оборота?
Все верно.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: P_S_M от Сентября 03, 2018, 14:21:15 pm
Всем привет. Такой вопрос... Будет ли работать система, если расширительный бачок поставить чуть ниже дозатора??? Бачок выше насоса, но ниже дозатора. ??? Собираю переломку, на этот раз решил дозатор установить непосредственно у руля, соответственно он оказался практически в самом высоком месте... Если бачок должен быть выше всего, то придется выносить за моторный отсек куда нибудь 0*)
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: mishanya68 от Сентября 03, 2018, 14:36:22 pm
Всем привет. Такой вопрос... Будет ли работать система, если расширительный бачок поставить чуть ниже дозатора??? Бачок выше насоса, но ниже дозатора. ??? Собираю переломку, на этот раз решил дозатор установить непосредственно у руля, соответственно он оказался практически в самом высоком месте... Если бачок должен быть выше всего, то придется выносить за моторный отсек куда нибудь 0*)
На Чебоке бачек и дозатор на одном уровне. Насос чуть ниже. Все даботает.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Лесник-61 от Сентября 03, 2018, 16:03:23 pm
По идее с дозатора масло стекать не должно, но можно поставить больше бачек, если сколько-то будет переполнять бачек. Проверь сначала с этим бачком.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: фёдор 03 от Сентября 03, 2018, 20:13:12 pm
Всем привет. Такой вопрос... Будет ли работать система, если расширительный бачок поставить чуть ниже дозатора??? Бачок выше насоса, но ниже дозатора. ??? Собираю переломку, на этот раз решил дозатор установить непосредственно у руля, соответственно он оказался практически в самом высоком месте... Если бачок должен быть выше всего, то придется выносить за моторный отсек куда нибудь 0*)
На мтз,дозатор выше и нечего работает.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: P_S_M от Сентября 04, 2018, 19:51:52 pm
Всем привет. Вообщем собираю я вторую переломку, собираю ГОРУ на двух гидроцилиндрах... Насос НШ-10, шкив многоручейковый, два гидроцилиндра с параметрами: рабочая длина поршня 200мм, диаметр поршня 50мм, диаметр штока 25мм. Гидроцилиндры как оказалось китайские... Дозатор ХУ-145. Расширительный бачок от волги пластиковый. Вообщем все собрал, завел, масло прокачал, подливая, вроде все заработало, но... То ли бачок маловат, то ли что то еще, вообщем наливаю полный бачок, начинаю поворачивать руль, сначала уходит в систему практически весь бачок масла, потом начинает поворачивать, отпускаешь руль, уровень масла восстанавливается, в другую сторону начинаешь поворачивать, та же история, сначала убывает масло из бачка, причем сильно, потом поворачивает... Но... когда руль не крутишь, уровень масла начинает потихоньку расти, а когда заглушишь, то вообще капец, масло прет из бачка... Я изначально установил расширительный бачок на уровне дозатора, думал, может быть из-за этого??? Поднял бачок на 15см выше дозатора, но история такая же... Ничего не изменилось, когда глушишь вездеход, то масло прет из бачка... ЧТО ДЕЛАТЬ??? 0*) 0*) 0*)
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: P_S_M от Сентября 04, 2018, 19:53:21 pm
Похоже на то, что где то сосет воздух, все еще раз проверил, протянул все соединения РВД, протянул все хомуты шлангов обратки... Где подводный камень??? Насос НШ неприятно воет как то... Вообщем трындец какой то.... Ох уж эта моя любовь к насосам НШ 0*) 0*) 0*)
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Евген 66 от Сентября 04, 2018, 20:29:27 pm
Похоже на то, что где то сосет воздух, все еще раз проверил, протянул все соединения РВД, протянул все хомуты шлангов обратки... Где подводный камень??? Насос НШ неприятно воет как то... Вообщем трындец какой то.... Ох уж эта моя любовь к насосам НШ 0*) 0*) 0*)

Насос Нш какого вращения? Может не в нужную сторону крутиться.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: P_S_M от Сентября 04, 2018, 21:05:49 pm
Насос Нш какого вращения? Может не в нужную сторону крутиться.
Женя, ну не настолько я олень... чтобы так перепутать...
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Евген 66 от Сентября 04, 2018, 21:19:08 pm
Женя, ну не настолько я олень... чтобы так перепутать...
Да бывает по запарке получается такое  -hi-, рулевое работает на заглушенном двигателе ? если система завоздушена или неправильно подключено то сразу будет видно.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Рустам от Сентября 04, 2018, 21:41:55 pm
Я на тракторе прокачивал без запуска двс. Раз 5 в одну и другую сторону покрутил, уровень выставил, а потом уже запустил и проверил.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: didulya от Сентября 04, 2018, 21:44:34 pm
ЧТО ДЕЛАТЬ???
Увеличивать емкость бачка,твой рассчитан на гидрорейку.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: P_S_M от Сентября 04, 2018, 22:05:26 pm
Да бывает по запарке получается такое  -hi-, рулевое работает на заглушенном двигателе ? если система завоздушена или неправильно подключено то сразу будет видно.
На заглушенном двигателе работает очень даже хорошо, довольно мягко. На первом вездеходе без давления насоса система работает намного туже
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: P_S_M от Сентября 04, 2018, 22:07:06 pm
Я на тракторе прокачивал без запуска двс. Раз 5 в одну и другую сторону покрутил, уровень выставил, а потом уже запустил и проверил.
На первом вездеходе всегда прокачивал так, при давлении насоса. Ну и тут также
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: P_S_M от Сентября 04, 2018, 22:09:02 pm
Увеличивать емкость бачка,твой рассчитан на гидрорейку.
У меня у знакомого такая же система гору. Такие же составляющие. Также 2 гидроцилиндра, такой же дозатор, такой же насос НШ-10, такой же маленький расширительный бачок... У него всё прекрасно работает. Я свидетель...
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: P_S_M от Сентября 04, 2018, 22:10:01 pm
Видимо всё таки где-то завоздушено... Найти бы где...
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: gudvin от Сентября 04, 2018, 22:25:57 pm
Воздух.
На заведённом масло сжимает его, глушишь, воздух расширяется и выдавливает масло обратно.
В системе с двумя цилиндрами, разнонаправленными, колебаний почти не должно быть.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Vlas69 от Сентября 05, 2018, 00:19:31 am
Мучает вопрос выбора насоса ГУР, соответственно и выбор шкивов, исходя наличия в магазинах и разборках. Вопрос для тех кто ставил ГУР на вездики. Кто как и какие шкивы применяли для привода? И самое главное установка ведущего на Лифан? Можно будет на один повесить и насос ГУР и генератор?
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: logza от Сентября 05, 2018, 02:31:52 am
И самое главное установка ведущего на Лифан?

Привод можно типа такого сделать,это как один из множества вариантов.

https://youtu.be/JWZtZTMl2aU

ну или так

https://youtu.be/qJcrJyaU9k8
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Vlas69 от Сентября 05, 2018, 12:18:48 pm
Второй вариант более простой и доступный. Надо еще посмотреть из готовых шкивов, может что подойдет.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Лесник-61 от Сентября 05, 2018, 13:45:33 pm
У меня по второму сделано. Шкив вроде от москвича , посадочное рассверлил. На блоке сточил выступающие части , в шкиве сделал выборку под выступ на коленвале  и вариатор сместился всего на 5-7 мм.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: P_S_M от Сентября 05, 2018, 15:12:55 pm
Вообщем победил я воздух, пришлось очень долго его выгонять... Поэкспрементировал с расположением расширительного бачка, в итоге оставил как было изначально, на уровне дозатора, все хорошо работает, ничего не пенится... Но есть одно но... Неприятно работает, гудит насос НШ. Тут видимо как повезет... Не повезло, насос шумный оказался... Его вой превосходит шум мотора... Особенно на оборотах...
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Vlas69 от Сентября 05, 2018, 17:15:47 pm
Шкив вроде от москвича
Шкив с коленвала или вентилятора?
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Лесник-61 от Сентября 05, 2018, 20:19:16 pm
С коленвала . Я снимал на металлобазе с блока. Может копеечный был. Под кривой стартер храповик откручивал.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Vlas69 от Сентября 05, 2018, 20:23:13 pm
Спасибо, так и будем делать.  -hi-
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Алексей 51 от Сентября 05, 2018, 21:04:55 pm
Его вой превосходит шум мотора... Особенно на оборотах...

Такая же история была, то же НШ-10 стоял.
Поставил пластинчатый с ШЕВИ НИВА, теперь тишина!
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Vlas69 от Сентября 05, 2018, 21:45:58 pm
Почему ставят с УАЗа или Нивы? На разборках можно импорт гораздо дешевле найти и качество получше будет. Я так прикидываю, чтобы было наилучшее соотношение мощности и производительности, насос планирую поставить от малолитражки, например от Матиза. И цена 1т.р. Поправьте, если не прав.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Рустам от Сентября 05, 2018, 22:15:14 pm
На уазах как и на газелях стоят насосы ZF немецкий  1*11
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: waim от Сентября 05, 2018, 22:18:38 pm
 Так и если сломается, другой найти легче от нашемарки.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: logza от Сентября 06, 2018, 00:52:16 am
Вообщем победил я воздух, пришлось очень долго его выгонять...

P_S_M, Сколько оборотов руля получилось от упора до упора,с двумя гидроцилиндрами.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: P_S_M от Сентября 06, 2018, 07:47:39 am
P_S_M, Сколько оборотов руля получилось от упора до упора,с двумя гидроцилиндрами.
Конкретно в моем случае
Конкретно в моем случае 5 оборотов, что влево, что вправо... Напомню, у меня дозатор ХУ-145, цилиндры ЦС-50 от рулевого МТЗ. Вы же прекрасно понимаете, что все зависит от дозатора и объема цилиндров... В данном случае наверное просится дозатор еще большей пропускной способности...
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: logza от Сентября 06, 2018, 12:20:28 pm
Конкретно в моем случае 5 оборотов,

Этого количества оборотов руля много или мало для рулёжки,я вот начал делать с одним цилиндром ц-63 и дозатором д-100.но теперь хочу поставить второй цилиндр ц-63,дозатор придётся наверно менять на большый,только вод на какой,на сколько больше кубиков,чтоб оборотов руля не увеличилось.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: gudvin от Сентября 06, 2018, 12:37:19 pm
Для переломки 5 нормально.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: P_S_M от Сентября 06, 2018, 14:53:15 pm
Для переломки 5 нормально.
Для езды по лесу мне многовато 5 оборотов, приходится рулем много маслать. Вот когда ХУ-145 стоял с одним цилиндром, по лесу было очень удобно ездить, но опять же по трассе неудобно, 1см лишний крутнул рулем и вездеход сразу рыщет по дороге. Посмотри как будет с двумя...
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: koolakov от Сентября 06, 2018, 16:26:37 pm
logza, у меня на 125 кубиков. Буду менять.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: solomon от Сентября 06, 2018, 19:43:13 pm
Этого количества оборотов руля много или мало для рулёжки,я вот начал делать с одним цилиндром ц-63 и дозатором д-100.но теперь хочу поставить второй цилиндр ц-63,дозатор придётся наверно менять на большый,только вод на какой,на сколько больше кубиков,чтоб оборотов руля не увеличилось.
Если ставить второй цилиндр, то лучше оставить дозатор на 100 кубов, а цилиндр взять ГЦ 50. Но и один Ц63 хорошо справляется, если насос нормально давление даёт.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: solomon от Сентября 06, 2018, 19:47:07 pm
Количество оборотов = отношению между объёмами цилиндра и дозатора. На одном цилиндре нужно учитывать объём штока.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: logza от Сентября 06, 2018, 22:27:54 pm
Если ставить второй цилиндр, то лучше оставить дозатор на 100 кубов, а цилиндр взять ГЦ 50.

Дак уж цилиндр ц-63 куплен,и уши в раме под его сделанны,переделывать не охота.сперва поезжу с дозатором д-100,не понравится буду думать о большем по обьёму дозаторе.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: P_S_M от Сентября 07, 2018, 07:03:46 am
Дак уж цилиндр ц-63 куплен,и уши в раме под его сделанны,переделывать не охота.сперва поезжу с дозатором д-100,не понравится буду думать о большем по обьёму дозаторе.
А для чего ты купил такой мощный цилиндр? Это уже перебор мне кажется, тем более две штуки... Мне одного цс-50 хватает за глаза, второй ставлю исключительно для стабилизации на больших скоростях...
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: logza от Сентября 07, 2018, 11:33:20 am
А для чего ты купил такой мощный цилиндр? Это уже перебор мне кажется, тем более две штуки.

Ну у моего соседа на переломке такой стоит,только хвалит,на Соломономобиле-94 стоит такой.ну и я себе купил такой.а когда тут заговорили что надо для лучшей стабилизации два цилиндра,то задумался о покупке второго цилиндра,благо уши на раме есть и под второй цилиндр.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: DIV от Сентября 27, 2018, 15:17:22 pm
Парни, посоветуйте пожалуйста самый маленький силовой насос и насос-дозатор минимальной производительности. Где искать? Где смотреть? Нужно не для вездехода, а для тяжелого квадрика. Угол поворота руля вправо-лево не более 45 градусов.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Лесник-61 от Сентября 27, 2018, 15:23:44 pm
Для квадрика рейка с электроусилителем будет лучше. С ГОРУ дорогу поймать на скорости проблемно может быть, во вторых поворот вала в дозаторе 2-3 оборота.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: koolakov от Сентября 27, 2018, 15:29:52 pm
Лесник-61, у меня сейчас на 125 кубиков насос дозатор. От упора до упора 2 оборота.
Управление как на F 1.  ::crazy::: Надо ставить на 80. Есть еще на 50 в продаже. Стою перед выбором.  ::thinking:::
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Лесник-61 от Сентября 27, 2018, 15:58:16 pm
Надо ставить на 80.
Чтобы один оборот был? А зачем?
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: koolakov от Сентября 27, 2018, 16:10:51 pm
Чтобы один оборот был? А зачем?
Чтоб больше оборотов руля было.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Лесник-61 от Сентября 27, 2018, 16:16:54 pm
Ага, чет перепутал. Ну, а на квадрик чего скажешь ставить.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: gudvin от Сентября 27, 2018, 16:55:33 pm
Парни, посоветуйте пожалуйста самый маленький силовой насос и насос-дозатор минимальной производительности. Где искать? Где смотреть? Нужно не для вездехода, а для тяжелого квадрика. Угол поворота руля вправо-лево не более 45 градусов.
Нужно знать объём цилиндра, умножить на 4, это и будет объём дозатора.
А насос от иномарки, тойота, ниссан вообще почти все одного размера.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: DIV от Сентября 28, 2018, 01:08:30 am
Нужно знать объём цилиндра, умножить на 4, это и будет объём дозатора.
А насос от иномарки, тойота, ниссан вообще почти все одного размера.

О, ценная информация. Дима спасибо  -hi-
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: logza от Сентября 29, 2018, 03:41:19 am
gudvin, Вот для такого цилиндра,какой нужен насос-дозатор,чтоб было четыре оборота руля.для одного и для двух цилиндров.сам что то не смог сощитать.больно большая какая то цифра получается.

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2018/09/29/bc49c.jpg)
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: gudvin от Сентября 29, 2018, 10:46:20 am
logza,
У меня по математике тройка была  ::cheesy:::
Но если площадь поршня пи х радиус в квадрате. а объём это площадь на ход.
То получится у тебя объём полости без штока 623 кубика, а объём другой 623-шток(141)=482куб.
Если считать на 4 оборота по меньшей, то нужен около 120кубового дозатора, но в другую сторону будет 5 оборотов.
Если по большой, то нужен около 155куб ближайший стандартный, но в другую сторону будет 3 оборота.

Если два таких цилиндра, их суммарный рабочий объём будет всегда 623+482= 1105кубов.
Ближайший стандартный дозатор 250
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: logza от Сентября 29, 2018, 11:52:23 am
Нужно знать объём цилиндра, умножить на 4, это и будет объём дозатора.

А я то умножал как тут и сказанно,цифры были не реальные ::cheesy::: а аказывается надо было делить :)
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: gudvin от Сентября 29, 2018, 14:04:30 pm
А я то умножал как тут и сказанно,цифры были не реальные ::cheesy::: а аказывается надо было делить :)
Так ему надо было дозатор рабочим ходом 90гр, а это 1/4 оборота.
Тебе наоборот надо на 4 полных оборота  ::cheesy:::
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: mishanya68 от Сентября 29, 2018, 17:45:11 pm
Парни, посоветуйте пожалуйста самый маленький силовой насос и насос-дозатор минимальной производительности. Где искать? Где смотреть? Нужно не для вездехода, а для тяжелого квадрика. Угол поворота руля вправо-лево не более 45 градусов.
На Гору руль постоянно меняет своё положение в нулевой точке. Для квадрика это неприемлемо!
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: serg47 от Сентября 30, 2018, 00:32:55 am
DIV, посмотри как на вездеходах СОКОЛ сделано, они что то из рулевой рейки смудрили, тоже под мото-руль и с жёсткой связью.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: фёдор 03 от Ноября 24, 2018, 18:03:02 pm
Здрасти всем!Хватит насоса с тойота камри,3s движок к дозатору д-100,цилиндр с мтз рулевой.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Лесник-61 от Ноября 24, 2018, 18:19:17 pm
хватит.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: фёдор 03 от Ноября 24, 2018, 18:36:17 pm
Спасибо.А то думал не хватит.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Genri777 от Декабря 11, 2018, 22:23:46 pm
Подскажите какие Шланги РВД используете,на 18 понимаю,резьба внутри гайки и длинна примерная? Гайка на 22
Понимаю,что от исполнения и расположения зависит,Планирую постройку по типу ЧЕБОКА или Марс. Насос XY 85,Цилиндр от МТЗ "думаю покупать или нет,есть в наличие ЦГ50-250,что он беда по обьему большой внутри. Сугубо мое мнение.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: didulya от Декабря 11, 2018, 23:08:56 pm
на 18 понимаю,резьба внутри гайки и длинна примерная? Гайка на 22
Шланги МТЗ видимо 20 х 1,5 ,ежели в гайке 18-18,5 мм.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: gudvin от Декабря 11, 2018, 23:50:10 pm
Подскажите какие Шланги РВД используете,на 18 понимаю,резьба внутри гайки и длинна примерная?
Длину никто не скажет ни точно, ни примерно.
Я располагал агрегаты как надо, брал шланг метражём 4-5м, сам пилил болгаркой по месту. Вставлял фитинги как лучше, где уголок, где прямой, метил маркером от проворота, потому что потом фланг уже не загнёшь.
Ехал обратно в магазин и опресовывал окончательно.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: koolakov от Декабря 12, 2018, 00:05:49 am
gudvin, все верно. Жаль к нам не возят поворотных фитингов. Они облегчили бы задачу.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Genri777 от Декабря 12, 2018, 00:14:16 am
У  нас один станок на городок и цена!!!Уж проще заказать с СПб пачку,чем один у нас купить.  :(
Благодарю за ответ,буду тогда летом по месту заказывать.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: P_S_M от Декабря 12, 2018, 09:40:14 am
потому что потом фланг уже не загнёшь.
Я тоже думал, что фитинги запрессованы намертво, однако нет. Где прямой фитинг, там без разницы, а вот где угловой, то запросто можно провернуть. Зажимаешь рукав и газовым ключом или любым рожковым с усилием проворачиваешь уголок фитинга, и вуаля!!! Это мне подсказали в магазине-сервисе, где изготавливают и ремонтируют РВД. Я к ним приехал, говорю, обрежьте мне фитинг под корень и опрессуйте такой же, только под другим углом, а то не подходит, на что они улыбнулись, зажали рукав в тиски, и газиком на моих глазах провернули фитинг!
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: koolakov от Декабря 12, 2018, 11:57:37 am
P_S_M, он потекет после этого. Ну если только малое давление выдержит. Это ни есть гуд.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: P_S_M от Декабря 12, 2018, 12:35:03 pm
P_S_M, он потекет после этого. Ну если только малое давление выдержит. Это ни есть гуд.
Не знаю, у меня ничего не текет, там ведь уплотнительные резиновые колечки стоят, с чего бы им течь?
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: didulya от Декабря 12, 2018, 13:49:59 pm
Может кто нибудь фотку кинет,о чем сыр бор,фитинги разные бывают,если резьба в штуцере, то можно довернуть без ущерба.Если накатка,то под вопросом,лучше не трогать.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Гарик925 от Января 09, 2019, 14:03:50 pm
Ребята идентифицируйте пожалуйста кто в теме, сегодня поискал дозатор в магазинах местных и нашёл вот такой, цена его 14500, и ещё есть в Вехе на заказ за 10000, но какого производителя менеджер сказать не смог, если заказать - доставка на сл день.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: отец 29 от Января 09, 2019, 15:31:05 pm
Гарик925, фото сделай со стороны привода.  -hi-
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Гарик925 от Января 09, 2019, 15:38:56 pm
Сейчас уже не сделаю, из магазина уехал, там был вал с внутренними шлицами, слегка выступал из корпуса. Но завтра заеду снова сфотографирую если что. Продавец сказал что это новый очень качественный насос для мтз
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: отец 29 от Января 09, 2019, 16:42:58 pm
Гарик925, все это хорошо. Если есть заглушки , три штуки значит пойдет. Если не будет, значит потребует блок предохранительных клапанов.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: фёдор 03 от Января 09, 2019, 20:11:38 pm
Гарик925, все это хорошо. Если есть заглушки , три штуки значит пойдет. Если не будет, значит потребует блок предохранительных клапанов.
Какие заглушки?
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: фёдор 03 от Января 09, 2019, 20:15:10 pm
Заеть в автотракторный магазин,и купи д-100 на мтз.Дёшево и сердито.Чисто мое мнение.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Гарик925 от Января 09, 2019, 20:16:20 pm
Заглушки какие? Которые пластиковые, там четыре вроде как.. Сегодня вечером уже товарищ позвонил, по пути заехал в магазин на обводной и сказал там есть насос белорусский, стоит 7000 и цилиндр мтз 3000. Завтра утром там буду, по каким критериям или меткам признакам мне судить о качестве н.дозатора. Цена привлекает, хочу покупать.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: koolakov от Января 09, 2019, 20:17:40 pm
Какие заглушки?
Черненькие. Под шестигранник.

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2019/01/09/954f6.jpg)

Под ними стоят клапана. Если кто не в курсе.  -hi-
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Гарик925 от Января 09, 2019, 20:21:53 pm
На том насосе что за 14 тысяч, как раз так и было, точно помню. Какой будет за семь пока не знаю, но теперь  знаю на что обратить внимание, спасибо. .
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: koolakov от Января 09, 2019, 20:25:00 pm
спасибо.
Всегда рад помочь.  -hi-
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: фёдор 03 от Января 09, 2019, 20:31:17 pm
Я за 8000руб купил.Рулевой цилиндр мтз 5500руб.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: nikolaj от Января 09, 2019, 20:59:57 pm
Может кто, поделится инфой по гц от т-40.
Сам руль, тоже меняет своё положение при движении от первоночального положения с таким гц или нет -hi-?
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: koolakov от Января 09, 2019, 21:03:16 pm
nikolaj, цилиндр не причем. Во всем виноват НД.  -hi- У меня такой цилиндр стоит.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: nikolaj от Января 09, 2019, 22:52:29 pm
nikolaj, цилиндр не причем. Во всем виноват НД.  -hi- У меня такой цилиндр стоит.
koolakov,
Сергей.Спасибо -hi-!
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Гарик925 от Января 10, 2019, 11:33:11 am
Купил сейчас такие штуки, за все про всё десятка, насос 7 и цилиндр три тысячи.
Цилиндры были на выбор - штуцера в одну сторону и под углом 90 градусов. Взял односторонний
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Максим Алехин от Февраля 18, 2019, 22:01:23 pm
Задумал прилепить цилиндр на мост УАЗ. Кто как крепить шток цилиндра с рулевой сошкой? Хочу сделать так чтобы без токарки. Есть пару вариантов и у каждого свои плюсы и минусы.
1. Обрезать кольцо на штоке цилиндра и отрезать кусок от ненужной рулевой тяги УАЗ. Все это сварить вместе. Из плюсов вижу возможность регулировки по длиннее с помощью штатной резьбы. Возможность заменить рулевой наконечник. Из минусов. Шток становиться более длинным (сложнее разместить, проще погнуть). Если отломить по сварке, то есть несколько без руля.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Максим Алехин от Февраля 18, 2019, 22:08:49 pm
Второй вариант. Выколотить то что осталось от пальца мтз и во внутрь этого кольца вставить корпус рулевого наконечника УАЗ. Обрезать естественно шпильку с резьбой, обточить болгаркой по размеру и приварить. Есть плюсы. Белее монументально и как мне кажется надёжно. Шток будет штатной длинны.  Минусы, проблемы с заменой, нельзя регулировать длину.
Понятно что проще и надёжнее с токаркой,  но
больно уж  много денег  просят. Какой вариант более предпочтительнее? Кто как делал?
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Анатолий723 от Февраля 18, 2019, 22:36:50 pm
Максим Алехин, Максим, у меня приварено ухо к поперечной тяге, и к нему прикреплен штатный шток цилиндра. Цилиндр расположен параллельно тяге. Правда это не на УАЗ-мосте, но принцип один. Если надо, поищу фотки, т.к в моей теме все пропали.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Максим Алехин от Февраля 18, 2019, 22:53:45 pm
Анатолий723, руль не слишком острый получился? Просто сошка вроде подлиннее, ход цилиндра будет побольше. Я просто уже купил дозатор Д100 и цилиндр от рулевой мтз. Насос гидроусилителя ещё не покупал.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Анатолий723 от Февраля 18, 2019, 23:09:59 pm
Максим Алехин,
руль не слишком острый получился?
Нет. У меня ХУ-85, а сошки в рулевой - от Волги. Ход цилиндра ограничен втулкой на штоке. Это сделано вынужденно, т.к. после установки ящика сзади обнаружилось что колеса упираются в него. Как выход - убавил ход цилиндра. Полный ход цилиндра был 5 обор., сейчас - 4.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Максим Алехин от Февраля 18, 2019, 23:48:26 pm
Анатолий723, я не понял, шток цилиндра что толкает, поперечную рулевую тягу или рулевую сошку? Если рулевую сошку, то к чему она закреплена?
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: igrgvr от Февраля 19, 2019, 01:17:57 am
https://www.youtube.com/watch?v=B7O7HN7FIZQ
У меня сделано так. Проблем нет уже сколько лет.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Максим Алехин от Февраля 19, 2019, 01:41:49 am
igrgvr, палец как я понял остался тракторный, а сошка рулевая от трактора или самодельная?
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: igrgvr от Февраля 19, 2019, 01:47:48 am
Сошка от УАЗмоста а втулка приварена под палец цилиндра.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Лесник-61 от Февраля 19, 2019, 08:28:00 am
Выточен новый палец. Конус родной под Уаз, а цилиндрическая часть под шар гидроцилиндра. Сверху и снизу поставил войлочные шайбы с солидолом, чтобы водичка с грязью в шаровый шарнир не попадала.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Максим Алехин от Февраля 19, 2019, 13:01:55 pm
 С токаркой конечно хорошо. А под тракторный палец тоже или точить или сошку от трактора искать. Все это не бюджетный вариант.
А если из тех вариантов что я предложил. Кусок от рулевой тяги приварить или вварить наконечник в кольцо штока?
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Deamon от Февраля 19, 2019, 13:03:51 pm
Подскажите, на переломку весом около тонны достаточно ли будет одного цилиндра типа ц50 с дозатором Д100. Или лучше ц63?
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Анатолий723 от Февраля 19, 2019, 15:39:00 pm
Максим Алехин,
я не понял, шток цилиндра что толкает, поперечную рулевую тягу или рулевую сошку?
Цилиндр толкает поперечную рулевую тягу (изогнутая под трубу). Тяга сделана из двух труб (1/2" и 3/4"), вставленных одна в другую, после чего сделан изгиб. Нареканий на узел нет. На фото еще нет ограничителя хода штока.

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2019/02/19/32d96.jpg)

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2019/02/19/b0e58.jpg)
Это правая сторона, вид сзади. Левая сторона зеркально.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Анатолий723 от Февраля 19, 2019, 15:57:57 pm
Максим Алехин, Максим, УАЗовская поперечная тяга толстостенная, должна выдержать усилие цилиндра. Если увидишь что шток отгибает тягу в сторону, то можно поставить разрезную направляющую втулку в районе приварки кронштейна, которую закрепить за чулок моста. Но думаю и так все будет нормально. Удачи!
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: фёдор 03 от Февраля 19, 2019, 17:24:19 pm
nikolaj вроде делал на поперечную тягу?
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Максим Алехин от Февраля 19, 2019, 19:35:32 pm
вроде делал на поперечную тягу?
На поперечную нехочу. Получается что цилиндр спереди будет, мне кажется ему как-то за чулком моста лучше будет.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Максим Алехин от Февраля 19, 2019, 19:41:49 pm
А сам корпус редуктора на колхозных уазовских мостах чугунный, к нему не получиться ничего приварить?
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: argon от Февраля 19, 2019, 19:49:15 pm
А сам корпус редуктора на колхозных уазовских мостах чугунный, к нему не получиться ничего приварить?
А чугун всякий бывает,пробуй.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: mutant323f от Февраля 19, 2019, 20:12:47 pm
А сам корпус редуктора на колхозных уазовских мостах чугунный, к нему не получиться ничего приварить?

норм варится.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: igrgvr от Февраля 19, 2019, 20:35:53 pm
На поперечную нехочу. Получается что цилиндр спереди будет, мне кажется ему как-то за чулком моста лучше будет.
1*11 1*11 1*11 1*11
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Deamon от Марта 06, 2019, 13:03:42 pm
Строю переломку, подскажите.
1. Имеется гидроцилиндр ц50. Если куплю насос-дозатор Д100 от МТЗ, сколько оборотов будет на руле?
2. Стоит ли брать родной МТЗшный насос-дозатор Д100 или лучше что-нибудь подороже типа HKUS 100/4?
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: фёдор 03 от Марта 09, 2019, 18:13:27 pm
Насос дозатор д-100,насос тойота,гидроцилиндр т-16 рулевой.Сегодня все это подключил,запустил а руль тугой,ну все думаю насос тойота не справляется,потом думаю дайка подтяну ремешок и о чудо заработало отлично.На холостых даже нагрузки нет(двс ока).
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Deamon от Марта 12, 2019, 12:34:41 pm
Подскажите, есть у меня гидроцилиндр МТЗ ц50, вроде новый.
Глянул, а его подшипники в ушах имеют приличный люфт. По сути внутренняя обойма относительно внешней люфтит мимлиметр или больше.
Вот призадумался это так и есть или брак? 
Или после запрессовки туда пальцев этот люфт уйдет?
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: P_S_M от Марта 12, 2019, 14:51:28 pm
Я купил себе гидроцилиндры китайские. У них тоже ШС люфтили. Причем на штоке ШС люфтил в самом корпусе, т.е. был прослаблен размер, наружняя обойма ШС болталась в корпусе подшипника. Причем примерно 0,5мм 0*). Я это все к херам обрезал болгаркой, приварил кусок трубы, которая является корпусом 305 подшипника. Запрессовал 2 подшипника, и вуаля... Таким образом вышел из положения. Но это я говорю о гавне китайском, черного цвета. Люди говорят, что в гидроцилиндрах хорошего производителя таких люфтов нет -hi-
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Лесник-61 от Марта 12, 2019, 17:32:39 pm
Люфта быть не должно.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: didulya от Марта 12, 2019, 18:07:11 pm
подшипники в ушах имеют приличный люфт
Можно разрезать ухо и проварить разрез,не поможет - повторить.Сварка отлично стягивает втулки.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Deamon от Марта 12, 2019, 20:31:02 pm
Спасибо всем. Лучше куплю новый.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: solomon от Марта 12, 2019, 20:37:51 pm
ШС можно поменять, подобрать без люфта.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Deamon от Марта 13, 2019, 20:20:19 pm
ШС можно поменять, подобрать без люфта.

Я когда снял стопорное кольцо, этот ШС просто вывалился. Т.е. обойма явно прослаблена.
Завтра схожу в магазин и посмотрю на новые ц50, если там люфта нет, то возму новый.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: solomon от Марта 14, 2019, 21:29:36 pm
Я когда снял стопорное кольцо, этот ШС просто вывалился. Т.е. обойма явно прослаблена.
Завтра схожу в магазин и посмотрю на новые ц50, если там люфта нет, то возму новый.
Тогда не обойма, а посадочное прослаблено. Можно набрать в цилиндр воды, увести поршень в противоположную сторону, и по кругу проверить ухо снаружи. Его сожмет, шс болтаться не будет.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Deamon от Марта 14, 2019, 21:32:19 pm
Уже купил новый, родной. Люфта  вообще нет.
Только что-то он такой тугой, что я не могу его раздвинуть руками...
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: solomon от Марта 14, 2019, 21:39:15 pm
Уже купил новый, родной. Люфта  вообще нет.
Только что-то он такой тугой, что я не могу его раздвинуть руками...
Два прутка вставить, ногами низ держишь, и с подворотом вверх-вниз поднимаешь.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: фёдор 03 от Марта 14, 2019, 21:48:07 pm
Какое масло лить в рулеху? Чет греется.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: P_S_M от Марта 14, 2019, 22:30:02 pm
Уже купил новый, родной. Люфта  вообще нет.
Только что-то он такой тугой, что я не могу его раздвинуть руками...
Родной это какой? Кто производитель?
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Михайлович от Марта 15, 2019, 07:06:46 am
Уже купил новый, родной. Люфта  вообще нет.
Только что-то он такой тугой, что я не могу его раздвинуть руками...
Без умысла... то велика  то мала , то лохмата то гола  ::cheesy::: .
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Эдуард2016 от Марта 15, 2019, 10:41:15 am
фёдор 03, надо доп радиатор  масляный ставить,я дм-10 лил,в магазине посоветовали.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Евген 66 от Марта 15, 2019, 11:15:45 am
У меня ВМГЗ залито , объём литров 10 в системе нагрева нету. ::undecided:::
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: nikolaj от Марта 15, 2019, 11:17:55 am
Какое масло лить в рулеху? Чет греется.
У меня сейчас такое залито,в теме выше писали где то,полёт нормальный, радиатора охлаждения масла нет.Правда больше часа-полтора безостановочно не ездил,насос нш10 -hi-.
Литра три примерно залито.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Гарик925 от Марта 15, 2019, 17:12:46 pm
А я просто веретенку купил, и чего, неправильно что ли сделал? Ещё не заливал пока, но вот читаю дебаты бывалых и чего-то сомнения берут. Радиатор не планируется, насос нш-10, д-125, гц-50, бачек от шнивы,  думаю что литра три наберется. Пойдёт веретенка то?
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: didulya от Марта 15, 2019, 19:14:19 pm
Пойдёт веретенка то?
В принципе да,но на лето может быть и жидковата.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: фёдор 03 от Марта 15, 2019, 19:29:06 pm
Спасибо.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: nikolaj от Марта 15, 2019, 20:00:49 pm
А я просто веретенку купил, и чего, неправильно что ли сделал? Ещё не заливал пока, но вот читаю дебаты бывалых и чего-то сомнения берут. Радиатор не планируется, насос нш-10, д-125, гц-50, бачек от шнивы,  думаю что литра три наберется. Пойдёт веретенка то?
У меня на тракторе большом, залит автол или дизельное не помню точно,всё работает, но есть очуЧение  ::thinking:::, что при нагреве немного похуже,правда и насос и дозатор бу очень.Радиатора нет.И опыта особого по гидравлике нет, тем не менее пока всё работает -hi-.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Deamon от Марта 16, 2019, 18:32:02 pm
Родной это какой? Кто производитель?

Белорусский видимо. В магазине сказали оригинал МТЗ.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Гарик925 от Марта 20, 2019, 22:16:50 pm
Ребята а бачек можно поставить ниже дозатора?
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Евген 66 от Марта 20, 2019, 22:21:16 pm
Ребята а бачек можно поставить ниже дозатора?
Можно .
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Edik от Марта 30, 2019, 01:08:40 am
Парни развейте сомнения.
Дозатор Д100, цилиндр МТЗ, насос шеви нива .
Тут пишут что при упоре кулаков в ограничительные болты система должна сбросить давление, что бы не сломать сошку или не срезало болты.
Ну как меня уверяют люди , это не так !
Тогда бы он в грязи не смог повернуть , а цилиндр это мощь и следовательно либо регулировачный клапан с настройками ставить , либо ход подбирать так что бы крайнии положения совпадали.
С положениями тут сложно .
Что скажете ?
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: koolakov от Марта 30, 2019, 01:36:43 am
Что скажете ?
Ограничение делают в самом цилиндре. Упорные болты не причем.
либо ход подбирать так что бы в крайних положения совпадали.
Сам себе ответил.  1*11
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Edik от Марта 30, 2019, 10:53:45 am
Ограничение делают в самом цилиндре. Упорные болты не причем. Сам себе ответил.  1*11
Это и так понятно.
Спасибо 😀
Ладно в крайних положениях это да , а если колея ?
Ты думаешь что можно повернуть , колея под водой !
Повернув руль , привет сошка )))
Неее, не должно так быть !
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: koolakov от Марта 30, 2019, 14:18:12 pm
Неее, не должно так быть !
А как должно?  ;)
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Edik от Марта 30, 2019, 18:58:50 pm
А как должно?  ;)
Давление должно сброситься.
Ладно сделаем .
Разберемся 😀
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: RUS 31 от Апреля 14, 2019, 20:55:49 pm
Подскажите- объём г. цилиндров мтз и газ 66 сильно отличаются/?  Почему- то о 66 цилиндре ни кто не говорит.   -hi- -hi- -hi-
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: vovchara от Апреля 14, 2019, 21:17:44 pm
А чугун всякий бывает,пробуй.
Получится, вари!
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: vovchara от Апреля 14, 2019, 21:20:57 pm
Почему- то о 66 цилиндре ни кто не говорит. 
А вы на диаметр штоков посмотрите, ответ очевиден!
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Гарик925 от Апреля 24, 2019, 17:05:50 pm
Ребята подскажете какой диаметр шлангов рвд ставить чтоб оптимально и не очень толстые ? насос НШ10, дозатор Д-125, цилиндр ГЦ50 ход 200 мм.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: didulya от Апреля 24, 2019, 19:10:09 pm
какой диаметр шлангов рвд
МТЗ-овские штуцер М20х1,5. ::thinking:::
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Deamon от Апреля 24, 2019, 20:40:35 pm
Ребята подскажете какой диаметр шлангов рвд ставить чтоб оптимально и не очень толстые ? насос НШ10, дозатор Д-125, цилиндр ГЦ50 ход 200 мм.

Если наши дубовые КРТ, то там идёт внутренний 12мм.
Ещё импортные морозостойкие ставят, говорят 10мм достаточно, но они дороже.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: logza от Апреля 24, 2019, 23:37:25 pm
говорят 10мм достаточно

А на 8 мм внутренний диаметр РВД пойдут для ГОРУ.ли мало будет.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: didulya от Апреля 24, 2019, 23:44:00 pm
мало будет.
На слив можно и больше сечение ставить,хорошо если трубку,она всегда больше диаметром при габаритах шланга,а в напорной магистрали и 8 мм достаточно будет.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Лесник-61 от Апреля 25, 2019, 07:52:34 am
А на 8 мм внутренний диаметр РВД пойдут для ГОРУ.ли мало будет.
Больше - лучше, но не надо никаких разных шлангов. Сколько в штуцере пропускное? В шланге будет больше, ведь его надо одеть на фитинг . После обжимки обрати внимание во внутрь шланга и замерь диаметр, где будет обжиматься шланг. Пропихни туда пруток, ручку, деревяшку круглую. Если под 90гр. фитинг, резиновым шлангом смерь.  Иногда мужики даванут станочком при обжимке сильно и фитинг сжимается, причем иногда очень заметно. После этого снова пропихни свою измерялку.  Меньше сопротивление - меньше греется масло. Масло греется при проходе через тонкие отверствия. У меня радиатора нет, но не греется масло . При монтаже не мерял, ставил стандартные, которые подходят на этот размер штуцера.
Дедудуля, не надо накручивать. Это в подьемной , рабочей гидравлике делается сливной шланг бООльшего диаметра, потому что одновременно работать могут две-три линии. А здесь одна, и та короткая, где сопротивления нет из-за различных механизмов.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Oleeeg4 от Мая 07, 2019, 20:22:27 pm
Добрый вечер! Есть ли у кого размеры пальца рулевой тяги на гидроцилидр ГОРУ от МТЗ для поворотного рычага уаз? Примерно как на фото нижний палец.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: logza от Мая 18, 2019, 23:21:28 pm
Вопрос такой,никто случаем не разворачивал приёмный штуцер на насосе гура,как он там вобще крепится,мне бы надо его чуток в право повернуть,пасатижами пробовал шевельнуть,не поддаётся.боюсь сломать,всё таки новый насос.

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2019/05/18/e5e43.jpg)
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Alarm от Мая 18, 2019, 23:31:11 pm
Я разворачивал.
Там конусная посадка, надо аккуратно молоточком с боку стучать и тянуть.

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2019/05/18/b3ae4.jpg)
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: didulya от Мая 18, 2019, 23:33:02 pm
Открутить,сосчитав обороты,мотнуть фумки , и закрутить ,не доворачивая  один/пол оборота ,поставить в нужном положении. ::thinking:::
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: logza от Мая 18, 2019, 23:47:06 pm
Там конусная посадка,

Конусная посадка штуцера с резбой или без резьбы.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Alarm от Мая 19, 2019, 00:10:08 am
Без резьбы.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: logza от Мая 19, 2019, 00:17:32 am
Без резьбы.

Как не вылетает то,и не текёт.его если расшивелю,вдруг потом выпадет.от вибраций.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Alarm от Мая 19, 2019, 00:26:23 am
Том конус очень точный, а давления почти нет, обратка же.
Обратно молоточком потом забьешь с фиксатором резьбы.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: didulya от Мая 19, 2019, 10:20:39 am
Без резьбы.
::shocked:::
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Эдуард2016 от Мая 19, 2019, 22:35:33 pm
logza, Виктор, с чего этот насос ГУР, и хватит ли его для насос дозатора д-100.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: logza от Мая 20, 2019, 02:37:33 am
с чего этот насос ГУР

Насос гидроусилителя (Гур) ваз 2110,ваз 2112,ваз-2123.устанавливается на все автомобили семейства ваз,как с карбюраторным,так и с инжекторным двигателем. а кронштейн с ваз 2110.для дозатора д-100 его хватает.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: mishanya68 от Мая 20, 2019, 22:15:20 pm
logza,
Штуцер достаточно легко поворачивается. Я одеваю на штуцер трубку и поворачиваются на нужный угол. По поводу конусной посадки не знаю. Разбирал очень давно подобный насос и конуса не заметил.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Evgeniy от Июня 05, 2019, 16:10:32 pm
Подскажите пожалуйста, кто в курсе, как убавить ход гидроцилиндра рулевого управления МТЗ.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: logza от Июня 05, 2019, 16:59:26 pm
как убавить ход гидроцилиндра рулевого управления МТЗ.

Одеть втулку на шток.одну с наружи другую во внутрь.или удлинить сошку.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Evgeniy от Июня 05, 2019, 17:06:58 pm
Одеть втулку на шток.одну с наружи другую во внутрь.или удлинить сошку.
Спасибо, втулки есть штатные или точатся?
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Лесник-61 от Июня 05, 2019, 21:21:07 pm
Точатся. Штатная только на задний цилиндр навески для ограничения подъема-опускания навески, это чтобы не сломать карданный вал .
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: димдимыч62 от Июня 05, 2019, 22:43:58 pm
уже три раза менял сальник на насосе. Насос с бмв зф вроде. Ребята в сервисе удивляются как сам насос еще в хорошем состоянии. А сальники летят из за перегрева. Последний раз после спокойной не быстрой езды,но часа три ,опять погнал декстрон. Чуть постоишь ,не воет ,проедешь начинает выть. Рулевая колонка от опеля. Масляный радиатор от трактора т 40. Мастера говорят что добавлять радиатор смысла нет, по тому что греется в рулевом редукторе.  Может кто подскажет. Шкив уже увеличен почти в два раза.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Лесник-61 от Июня 05, 2019, 23:05:44 pm
на насосе шкив нужно больше чем на коленвале. Очень большие обороты на масляном насосе. У меня примерно 1:2. Радиатора нет.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Эдуард2016 от Июня 06, 2019, 08:09:09 am
димдимыч62, масляный радиатор желательно на перед вынести, чтоб остывал при работе вентилятора.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: димдимыч62 от Июня 06, 2019, 21:24:43 pm
Лесник-61, Шкив конечно не в два раза но почти как на коленвалу.  При повороте на месте ,почти не сажает движок.  А при шкиве как на фото на холостых глох.
Эдуард2016, Самое интересное ,радиатор не горячий.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: димдимыч62 от Июня 06, 2019, 21:27:34 pm
Лесник-61,  А не покажиш как шкив на насосе в два раза меньше на коленвалу. Или на колен вал как то шкив меньше ставить?
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Лесник-61 от Июня 07, 2019, 18:35:38 pm
А не покажиш как шкив на насосе в два раза меньше на коленвалу.
Шкив от генератора поставлен на коленвал, примерно 70-80мм, а на насосе родной примерно 14-16см.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: димдимыч62 от Июня 07, 2019, 21:46:41 pm
Лесник-61, Спасибо. По идее нужен другой по меньше шкив на коленвал. Шкив от оки не меньше восьмерочного. Коленвалы вроде одинаковые.,кто подскажет.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Evgeniy от Июня 14, 2019, 20:52:57 pm
Подскажите, пожалуйста кто в курсе, купил гидроцилиндр, он не двигается, не мог толку дать, что бы расстояние установки вымерять, не на миллиметр не двинулся, может стопор какой есть или брак попался? И не как не соображу как он разбирается, на случай если придётся ход уменьшать.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Гарик925 от Июня 14, 2019, 21:17:11 pm
Подскажите, пожалуйста кто в курсе, купил гидроцилиндр
У меня вот Гц-50, на вид почти такой же, ход200мм, когдаставил шток не смог вытянуть, но сильно не напрягался. Сегодня залил веретенку и при запуске он сам вышел. А угол поворота и сошку вымерял линейкой долго и муторно.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: didulya от Июня 14, 2019, 22:04:59 pm
брак попался?
Выверни пробки заглушки,покручивая шток,тащи.Для разборки квадратное стопорное кольцо выколачивается.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Vlas69 от Июня 14, 2019, 22:39:11 pm
Подскажите, пожалуйста кто в курсе, купил гидроцилиндр, он не двигается, не мог толку дать, что бы расстояние установки вымерять, не на миллиметр не двинулся, может стопор какой есть или брак попался? И не как не соображу как он разбирается, на случай если придётся ход уменьшать.
Снимаешь заглушки и дунь компрессором, вперед, назад, вперед, назад, и так до полного удовлетворения... ;)
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Лесник-61 от Июня 15, 2019, 07:02:28 am
Выверни пробки заглушки,покручивая шток,тащи.Для разборки квадратное стопорное кольцо выколачивается.
Надо светлого цвета заглушку вращать против часовой стрелки , тогда стопорное кольцо ( в прорези виднеется кончик кольца) начнет выходить наружу. На конце кольца-стопора отгнут зацеп, его надо вставить в прорезь втулки и крутить её по часовой стрелке при сборе гидроцилиндра.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Гарик925 от Июня 15, 2019, 12:02:57 pm
Ребята поясните как должен работать исправный насос дозатор и может ли он клинить при первом запуске при прокачке системы? У меня дозатор д-125, вчера хотел уже порулить но он не работает как хотелось бы, постоянно клинит, потом сам начинает круть руль, потом снова клинит так что не повернешь. Хотел его сегодня поменять, но магазин не работает и пока думаю что может я чего не правильно сделал.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Evgeniy от Июня 15, 2019, 13:06:02 pm
Спасибо огромное всем за советы, буду пробовать.
Когда выкрутил заглушки, на резьбе много металлической стружки, значит она и в цилиндре есть, не повредит резинкам промывка керосином?
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: koolakov от Июня 15, 2019, 15:32:43 pm
не повредит резинкам промывка керосином?
Нет.  -hi-


пока думаю что может я чего не правильно сделал.
Шланги правильно подсоединил?
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Гарик925 от Июня 15, 2019, 16:18:18 pm
Шланги правильно соединил, в принципе рулевое работает, но баранка постоянно подклинивает иногда вообще встаёт в разных положениях что хрен повернешь, помогает только повышение оборотов и после снова начинает крутиться легко. Пару раз влево-вправо и опять клинит.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Гарик925 от Июня 18, 2019, 17:02:47 pm
Всем доброго. Вчера заменил дозатор д125 на DOC100, залил масло, крутить руль стало немного полегче, клинит реже и не так сильно, но по характеру ничего не изменилось. Теперь грешу на масло -  заливал веретенку, не зря ли? В принципе вариантов у меня больше не осталось, только залить какую нить спец гидравлику. И ещё вопрос к знающим - один незнакомый тракторист сказал что нужен гидробак и фильтр и фотку мне прислал, так вот я решил врезать фильтр в обратку, то есть в шланг слива с дозатора в бачок, а фильтр поставить топливный от инжекторных вазов. Кто как думает-знает, будет работать?
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Эдуард2016 от Июня 18, 2019, 18:31:37 pm
Гарик925, думаю не стоит ставить этот фильтр и шланги,на прошлом вездеходе поставил масляный радиатор от патриота на охлаждения масла, ф трубки радиатора маленький прохождение масла плохое ,стало срывать шланг,после установки 3 хомутов шланг стало рвать.Масло заливал дм-10, все работало бачек стоял с ГУР УАЗа.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Гарик925 от Июня 18, 2019, 19:20:01 pm
стало срывать
Но ведь на сливе давления практически нет, мне кажется если объем масла через этот фильтр не пройдёт, то его просто порвет, точнее порвёт фильтрующий элемент. Думаю, если попробовать,хуже быть не должно
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: bmv1962 от Июня 19, 2019, 00:30:23 am
Гарик925, У меня стоит расширителный бачек от Волги пластмассовый в нем встроен фильтр и стоит всего 200р.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Гарик925 от Июня 19, 2019, 08:48:37 am
Я поставил бачок от шнивы, только не знаю есть в нем фильтр или нет. Через горловину видно какую то пластиковую шайбу похожую на поплавок
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Гарик925 от Июня 19, 2019, 19:26:20 pm
Сегодня снова запустил систему, масло сменил на гидравлику, пока двс работал на холостых ничего происходило, но стоило добавить оборотов лопнул шланг слива масла прям перед этим самым топливным фильтром. Фильтр этот не способен пропускать такой объем. Но проблема вращения руля осталась- поворачивать руль иногда тяжело и дозатор подклинивает, масло в бачке стало беловатое, почти как молоко, похоже на эмульсию. При не работающем двс руль крутится как на жигулях в движении, но при крайнем правом положении подклинивает, хотя это бывает в разных положениях. Кто в гидравлике силён, почему так происходит, может ли подклинивает из из-за воздуха в системе и как этот воздух удалить? Хватит ли бачка от шнивы для гору с нш-10, Гц-50 и дозатооом д100? Посоветуйте чего делать, какой алгоритм проверки исправности элементов системы?
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: nikolaj от Июня 19, 2019, 19:52:02 pm
Сегодня снова запустил систему, масло сменил на гидравлику, пока двс работал на холостых ничего происходило, но стоило добавить оборотов лопнул шланг слива масла прям перед этим самым топливным фильтром. Фильтр этот не способен пропускать такой объем. Но проблема вращения руля осталась- поворачивать руль иногда тяжело и дозатор подклинивает, масло в бачке стало беловатое, почти как молоко, похоже на эмульсию. При не работающем двс руль крутится как на жигулях в движении, но при крайнем правом положении подклинивает, хотя это бывает в разных положениях. Кто в гидравлике силён, почему так происходит, может ли подклинивает из из-за воздуха в системе и как этот воздух удалить? Хватит ли бачка от шнивы для гору с нш-10, Гц-50 и дозатооом д100? Посоветуйте чего делать, какой алгоритм проверки исправности элементов системы?
Как вариант: выкинуть фильтр,вывесить управляемый мост на домкрате, покрутить рулём в разные стороны на заглушенном потом на заведённом(аккуратно)воздух должен выйти, проверить, протянуть все соединения, и входной шланг от бачка с маслом желательно, чтобы не плющился.
Если масло будет и дальше пенится значит где то воздух подсасывает,если всё нормально а дозатор подклинивает то возможно ремень недостаточно натянут, проскальзывает.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Гарик925 от Июня 19, 2019, 23:19:11 pm
Теоретически, как я думаю, воздух может подсасывать только при заборе масла насосом НШ, либо на штуцере самого насоса либо где шланг с баком соединен. В других магистралях давление избыточное, там скорее масло выгонять будет чем воздух подсасывать. Заборную магистраль завтра буду проверять, протяну хомутики, но может ли дозатор клинить из из-за воздуха? Когда заливал масло первый раз, гц вообще был отсоединен от сошки, но правда я сразу на заведенном двс решил прокачать и дозатор стал клинить уже тогда. Потом дозатор поменял, потом поменял веретенку на импортную гидравлику. Когда масло сливал, шланги откручивал от цилиндра, крутил руль без масла -  крутился легко, только булькал-хрукал, но вообще не клинил ине скрипел. Как только залил масло, сразу стал подклинивать, будто какой то подпор клапанов происходит. Насос нш у меня приводится двумя ремнями, когда руль и гц в крайнем положении и если продолжить на руль усилие то двс почти глохнет, но ремни не буксуют. У меня бачек стоит от шнивы, около пол литра объёмом, на нем два штуцера толстый сверху и потоньше в самом низу, натонкий одел шланг слива с дозатора, а толстый-заборный на насос нш, завтра попробую поменять их местами, но не думаю что это на что то повлияет. Заборный шланг не плющится, фильтр, который я ставил на слив, конечно сразу выкинул, но в бачке видимо стоит какой то фильтр и его от туда не достать. Ещё завтра хочу вместо этого бачка примастрячить расширительный бачек от классики с системы охлаждения, а слив просто засунуть в горловину, разница - у него больший объем и нет никаких фильтров. Поэксперементирую, отпишусь, но если есть какие у кого мысли советы, буду благодарен
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: nikolaj от Июня 19, 2019, 23:44:27 pm
Поэксперементирую
У меня стоит масленый бочок от расширителя приоры без фильтра так и ездию.
По началу мучился с попаданием воздуха,причина была на входе в дозатор, после насоса с боку шарик в прессован, через него и шёл подсос воздуха намучился от души пока причину нашёл ::omg:::.
Удачи -hi-!
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Алексей 51 от Июня 19, 2019, 23:46:42 pm
масло в бачке стало беловатое, почти как молоко
Разобрался - что это было. Побелело из за воздуха?
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Гарик925 от Июня 20, 2019, 00:30:02 am
после насоса с боку шарик в прессован,
А где это место, если можно подробнее. Что я не нашёл усебя никаких шариков
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Гарик925 от Июня 20, 2019, 00:34:11 am
Побелело из за воздуха?
Разобрался - что это было. Побелело из за воздуха?
Ну вероятнее всего да, из-за воздуха, но с другой стороны - пол дня простоял, а масло в бачке свой молочный цвет почти не изменило, то есть осталось мутным беловатым. Вечером снова заводил покатался немного, утром теперь посмотрю
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Анатолий723 от Июня 20, 2019, 11:52:34 am
Гарик925, привет! Я прокачивал воздух из системы при снятом г/ц, но с подключенными шлангами. Тот шланг, откуда выгонял воздух приподнимал в верх, так, чтобы весь воздух был у штуцера. Потом рулем передвигал шток г/ц в сторону этого штуцера. С другой стороной поступал аналогично. После 3-4 прокачиваний пузырение прекратилось. У меня РВД длинные (около 3 м). При коротких прокачка пойдет быстрее.
 Штатные бачки от Ш-Нивы и подобные пропускают расход масла от насоса (от авто) также в штатном режиме. Если насос НШ, смотри его производительность, его обороты. У НШ мах обороты ниже (до 3500, кажется) и в них нет предохранительного клапана, как в авто-насосе! Если этого клапана нет и в дозаторе (не во всех моделях ставится), то как поведет себя дозатор-большой вопрос!!! Потом убедись, что штуцера дозатора правильно подключены. Если рвет шланги, то это тоже о чем-то  говорит! Вход в насос =16 мм. Выход (сброс) с дозатора =12мм. И ничего не рвет.  А пена со временем отстоится.   Успехов!
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Гарик925 от Июня 20, 2019, 12:25:20 pm
Шланг порвало на сливе, когда я туда топливный фильтр врезал, через него масло проходить не успевал. Под высокое давление шланги у меня короче, только один на левый поворот 1800 мм, правый 1500, а основной всего метр. То есть шнивовскго бачка хватает? В остальном у меня все правильно, но воздух где-то подсасывает это точно. При прокачке воздух из полостей выходит быстро через шланг слива, но потом масло начинает быстро мутнеть, белеть.. вобщем видно что оно смешивается с воздухом. Пока не знаю где искать, с работы вернусь буду смотреть.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Гарик925 от Июня 20, 2019, 12:31:40 pm
Насос нш-10 у меня на двух ремнях, соотношение шкивов около 1.6, то есть на холостых у насоса примерно 600 оборотов, то есть минимум его диапазона. НШ новый, дозатор уже второй новый, цилиндр так же новый, так уже хочется пальцем покрутить
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Гарик925 от Июня 20, 2019, 12:41:51 pm
Дозатор у меня сейчас стоит DOC100, судя по описанию и в инете, у него есть предохранительный клапан и он предназначен для работы в паре с насосом НШ.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: фёдор 03 от Июня 20, 2019, 12:53:19 pm
У меня бачек стоит от шнивы, около пол литра объёмом, на нем два штуцера толстый сверху и потоньше в самом низу, натонкий одел шланг слива с дозатора, а толстый-заборный на насос нш.В этом и проблема,что забор берет с верхнего уровня.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Вован Я от Июня 20, 2019, 13:13:11 pm
На иномарках насос гидроусилителя еще через сальник от шкива подсасывает воздух и пенит масло. Бывает сальник целый, а в подшипнике - люфт, тоже будет пенить! На НШ тоже это место глядеть....
В бачках гидроусилителя внутри стоит фильтр из мелкой-мелкой сеточки, в системах охлаждения - нет.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Гарик925 от Июня 20, 2019, 16:03:08 pm
Сейчас слил масло из гидросистемы, оно так и осталось мутным, хотя всю ночь постоял,но что интересно  - в бачке (через горловинку было хорошо видно) верхний слой, мм 5, был прозрачный желтоватый, как свежее масло, а снизу все та же мутная эмульсия. Неужели никто с такой проблемой не сталкивался.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Алексей 51 от Июня 20, 2019, 16:13:08 pm
У меня бачек стоит от шнивы, около пол литра объёмом, на нем два штуцера толстый сверху и потоньше в самом низу, натонкий одел шланг слива с дозатора, а толстый-заборный на насос нш, завтра попробую поменять их местами, но не думаю что это на что то повлияет

Это НЕ правильно. Происходит следующее. Маслянный бачек маловат по обьему, при вращении рулем уровень жидкости в бачке падает и верхний - толстый шланг начинает хватать воздух.
Забор масла в гидронасос должен быть с низу! в том числе и потому что в гидросистемах ВСЕГДА из за кавитации образуются пузырьки газа, они должны успевать удалятся из гидрожидкости. А у тебя получается сброс (насыщенный пузырьками) подается в низ бачка, пузырьки всплывают и засасываются в заборную магистраль гидронасоса - это не правильно.
Если система собрана верно то воздух из системы быстро не удалить, мелкие пузырьки медленно уходят из гидрожидкости, я поступал так - прокачивал систему (рулем) пока не выйдет основной воздух, потом когда оставались мелкие пузырьки я выключал двигатель и ждал где то по часу рока из жидкости которая в бачке выйдут газы. Вся процедура заняла пару дней!
Если будет бачек Большим обьемом литра полтора, то процесс прокачки пойдет быстрее. По началу у меня стоял один газелевский бачек, (во время работы он почти обсыхал)в его крышку врезал штуцер и соединил с еще таким же бачком - чтоб увеличить обьем гидрожидкости.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Алексей 51 от Июня 20, 2019, 16:15:32 pm
Сейчас слил масло из гидросистемы, оно так и осталось мутным, хотя всю ночь постоял,но что интересно  - в бачке (через горловинку было хорошо видно) верхний слой, мм 5, был прозрачный желтоватый, как свежее масло, а снизу все та же мутная эмульсия. Неужели никто с такой проблемой не сталкивался.

Значит побелело не из за воздуха - это что то другое, или вода или еще какой химический процесс. Меняй гидрожидкость.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: didulya от Июня 20, 2019, 16:57:03 pm
Забор масла должен быть снизу без сомнения. Ну и ёмкость бачка для гидрорейки и гидроцилиндра не может быть одинакова,для гидроцилиндра надо большую ёмкость.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Гарик925 от Июня 20, 2019, 17:03:08 pm
пузырьки всплывают и засасываются в заборную магистраль гидронасоса
Вот и меня по этому поводу терзают сомнения, но на бачке именно так указано направление движения жидкости, разве что бачек от гур, а не от гору. Но если подсасывает в другом месте, то замена бачка не даст ничего.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Гарик925 от Июня 20, 2019, 17:07:31 pm
Значит побелело не из за воздуха - это что то другое, или вода или еще какой химический процесс. Меняй гидрожидкость.
Мне тоже логика подсказывает что не только воздух, однако я сейчас уже второй раз слил масло и опять такое же. Сегодня купил ещё 4 литра гидравлики, и попробую все-таки бачек от классики поставить, слив прямо в горловину засунуть.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: didulya от Июня 20, 2019, 17:22:55 pm
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.traktora.org%2Fupload-files%2Fimages%2Fshema-gidrosistemu.png&hash=df4a7cfa2b6f712324574868ca78915e)
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Алексей 51 от Июня 20, 2019, 17:50:27 pm
терзают сомнения, но на бачке именно так указано направление движения жидкости

Судя по схеме шевронивы, у тебя сделано верно. Нижний штуцер бачка подает отработанную жидкость внутрь фильтрующего элемента, а отфильтрованная жидкость забирается снаружи фильтрующего элемента. Я то подумал с твоих слов что забор вообще с самого верха бачка.
Возможно емкости бачка не хватает и верхний патрубок (заборный) хватает воздух. Я ставлю бачки гур от газели пластиковые, они полупрозрачные и хорошо видно уровень жидкости.
Бывает еще в б/у бачках забита фильтрующая сетка, желательно ставить новый бачек, благо они стОят не дорого.

(https://trucks-europe.ru/wp-content/uploads/2018/10/chevrolet-niva-124-remont-rulevogo-mexanizma-124_1.jpeg)
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Гарик925 от Июня 20, 2019, 18:28:16 pm
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.traktora.org%2Fupload-files%2Fimages%2Fshema-gidrosistemu.png&hash=df4a7cfa2b6f712324574868ca78915e)
В этой схеме я не очень то разобрался и почти ничего пока не понял. Бачек от шнивы стоит новый конечно, сейчас пробовал с баком от охлаждения классики, вроде немного лучше, но в крайних положениях подклинивает и не сказать что одним пальцем поворачиваю, и цилиндр отсоединен от сошки. Вот видео попробовал снять как работает, не очень наглядно, но иногда слышно как он подклинивает и скрипит.
https://youtu.be/s6liFNUbEhE
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Гарик925 от Июня 20, 2019, 18:59:54 pm
Вот ещё на не работающем двс попробовал заснять, может кто чего поймёт
https://youtu.be/BGhkcRf4Bqw
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Лесник-61 от Июня 20, 2019, 19:21:37 pm
Нижний штуцер бачка подает отработанную жидкость внутрь фильтрующего элемента, а отфильтрованная жидкость забирается снаружи фильтрующего элемента. Я то подумал с твоих слов что забор вообще с самого верха бачка.
    Забор с нижнего штуцера, а где стоит фильтр до лампочки. Только с нижнего!!!! Когда хапнет воздуха -  вскипает  от мелких пузырьков и идет перелив через пробку. Подсос может быть только в шланге подачи до насоса и через вал насоса при люфте, а дальше пойдет с давлением и может быть только излив масла. Можешь легко проверить работу насоса открутив подающий шланг и сразу в бачек через крышку и чуть сдавливая подающий шланг для создания сопротивления маслу. Если есть подсос - должны быть видны мелкие пузырьки. Посмотри правильность подключения насос-дозатора и в штуцерах отверствия проверь.
   Я два раза повернул руль туда-обратно, доливая жидкость, т.к. заполнялся гидроцилиндр. Сначала одна половина, потом вторая. И всё, дальше только смотрю за уровнем. Уровень от руления не меняется, т.к. масло переливается из одной полости в другую.  Бачек от Волги, не больше 0,7 литры. Обычное гидравлическое масло.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Алексей 51 от Июня 20, 2019, 20:24:25 pm
Забор с нижнего штуцера, а где стоит фильтр до лампочки. Только с нижнего!!!!

Я так понимаю что бачек - такой как на картинке и в сам бачек штуцера  заходят на одной высоте , понятие верхний нижний - условное.
Скорее всего внутреннее устройство таково что жидкость с нижнего штуцера, который по центру,  подается в верхнюю часть бачка.

(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.autoopt.ru%2Fproduct_pictures%2Fbig%2Fa6e%2F129552_3.jpg&hash=234644e1a524911d7bdaa3215dcd8fb5)
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Гарик925 от Июня 20, 2019, 21:43:15 pm
Насос НШ я не проверял, но он реально новый, шкив стоит на подшипниковом узле, на вал насоса нагрузки консольной нет. Бачек пока поставил от жигулей, слив через верх и, когда запускал, сначала крутил шкив насоса рукой, потом когда воздух со сливе идти перестал, надел ремни и завёл мотор, и со сливного шланга было видно огромное количество пузырьков, больших и очень мелких. Потихоньку прокачал и заглушил и пузырьки в бачке ещё минут двадцать поднимались. Вот у меня вопрос - как должен работать дозатор при не работающем двс? Должно ли быть слышно как он переваривает масло? У меня слышно, и я думаю может это из из-за воздуха.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Гарик925 от Июня 20, 2019, 21:44:29 pm
что бачек - такой как на картинке
Да, именно такой
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Гарик925 от Июня 20, 2019, 22:02:08 pm
Ребята у кого есть может исправный дозатор, пусть бу, даже лучше,  продайте. Не знаю я уже где причину искать. Сейчас завел снова, пузырьков уже нет никаких, но дозатор скрипит, руль часто становится тяжёлым и клинит. Когда с клина руль срываешь, сливной шланг сильно дёргается. Если медленно крутить от крайних положений, то редко закусывает, но стоит повилять, сразу подклинивает.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Алексей 51 от Июня 20, 2019, 22:25:07 pm
Вот у меня вопрос - как должен работать дозатор при не работающем двс? Должно ли быть слышно как он переваривает масло? У меня слышно, и я думаю может это из из-за воздуха.

У меня дозатор Болгарский, при выключенном двигателе такой же звук как у тебя, это нормально.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Гарик925 от Июня 20, 2019, 22:31:13 pm
выключенном двигателе такой же звук как у тебя, это нормально
Но он у тебя не подклинивает и не скрипит наверняка. А у меня кроме звука прокачки масла ещё клинит и скрипит и усилие на баранка при этом резко возрастает.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Лесник-61 от Июня 20, 2019, 22:33:02 pm
но дозатор скрипит, руль часто становится тяжёлым и клинит. Когда с клина руль срываешь, сливной шланг сильно дёргается.
Нет такого, просто тяжело крутится и всё. Нет скрипов и клинов нет. На заведенном пальчиком крутится. Рядом бы был, снять бы для пробы можно было. Запасного нет.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Genri777 от Июня 20, 2019, 22:41:58 pm
У Юры 76,из г.Любим,была проблема немного похожая,в плане подклинивания,у него если не путаю,немного с перекосом сел насос дозатор относительно карданчика или самого кардана рулевого,тоже менял несколько раз  ,насосдозатор,пока случайно не ослабил крепление насосадозатора и не попробовал рулевое.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Гарик925 от Июня 20, 2019, 22:49:11 pm
насосдозатор,пока случайно не ослабил крепление насосадозатора
У меня там подшипник в корпусе, в подшипник валик запрессован шлицевой, да и крутится он абсолютно легко когда без масла вообще. Клинит явно не механика, это гидравлика.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Гарик925 от Июня 20, 2019, 23:05:43 pm
У меня там подшипник в корпусе, в подшипник валик запрессован шлицевой, да и крутится он абсолютно легко когда без масла вообще. Клинит явно не механика, это гидравлика.
Вот я отписался, а сам всё-таки не поленился и пошёл ослабил четыре болта и О ЧУДО! оно свершилось, никаких клинов, скрипов, и закусываний, крутится легко во все стороны и быстро и медленно. О великая сила форума! Я счастлив просто. Всем спасибо огромное за советы. Тебе отдельное спасибо, даже подумать я не мог на эту причину, теперь буду искать положение дозатора подкладыванием шайбочек. Я поробовал затянуть один болт и тут же вернулись скрипы и клины, ослабил -  и снова все хорошо. Ещё раз огромное спасибо.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: logza от Июня 21, 2019, 00:36:07 am
У меня там подшипник в корпусе, в подшипник валик запрессован шлицевой,

Так и у Юры вал рулевой подсоеденяется к дозатору через проставку с подшипником.сперва он тоже менял дозаторы ,клинили,ослабил дозатор от проставки и всё у него заработало.на дозатор не должно быть ни какого давления с проставки.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Алексей 51 от Июня 21, 2019, 00:41:20 am
Гарик925,  Еще одна проблема осталась не разрешенной - почему масло мутнело? 
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Гарик925 от Июня 21, 2019, 00:46:57 am
на дозатор не должно быть ни какого давления с проставки.
Вот это ключевой момент, и понял я это сразу, как только ослабил болты крепления. Юра значит был первопроходцем, спасибо Геннадию что напомнил про такой случай, я век бы не допер без подсказки, да и с подсказкой сразу не подумал, хорошо что не поленился ослабить болты и сразу все понял. Как говорится "дело было не в бабине.."
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Гарик925 от Июня 21, 2019, 00:56:52 am
Гарик925,  Еще одна проблема осталась не разрешенной - почему масло мутнело?
Согласен, пока сам не знаю, но есть варианты - сначала заливал веретенку простую ну и воздуха тогда при первом запуске хапнуло. Потом возможно веретенка вмешалась с маслом из дозатора, насоса и цилиндра, они ведь были новые и в каждом было немного масла и оно скорее всего было разное, но все гидравлическое. Может весь этот коктейль смешался и помутнел, потом снова веретенку заменил на гидравлику и только после второй замены масло уже не помутнело. Но и воздух в первом случае возможно подсасывало и с бачка и с патрубка забора на насосе НШ, там я потом заметил что хомут не достаточно затянут.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Алексей 51 от Июня 21, 2019, 01:03:51 am
и только после второй замены масло уже не помутнело.
Во всем этом есть большой плюс, гидросистема теперь девственно чиста!  ::cheesy:::
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Гарик925 от Июня 21, 2019, 07:52:53 am
Во всем этом есть большой плюс, гидросистема теперь девственно чиста!  ::cheesy:::
Да, промыта дорогим маслом трижды...
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: logza от Июня 25, 2019, 01:35:53 am
Вот такой вопрос,переломка,будут установленны два гидроцилиндра ц-63,вот как на фото

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2019/06/24/abec0.jpg)

какой нужен для них насос-дозатор,(на сколько кубиков ) чтоб получилось около пяти оборотов руля,от упора до упора.может ктонибуть это подсчитать.у самого толку не хватает.вариантов не много,дозатор либо на 160 кубиков,либо 250 кубиков.и хватит ли нивовского насоса с гура для двух таких цилиндров.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: bmv1962 от Июня 25, 2019, 08:43:30 am
зачем цилиндры такие большие, хватит Ц40 или Ц50. У насоса нива макс. давление 10.0 МПа, лучше взять от Газели и Соболя у них 12 МПа и подача 12 дм3/мин
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: didulya от Июня 25, 2019, 10:30:55 am
logza, https://pnevmohod.ru/forum/index.php?topic=5222.msg233157#msg233157
 ::cheesy:::
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: P_S_M от Июня 25, 2019, 11:19:01 am
Померял у себя на переломке. Напомню, у меня стоит 2 гидроцилиндра ЦС50. насос-дозатор 145, от упора до упора слева направо и справа налево 4,75 оборота. По мне так самое оптимальное. Мне очень нравится. Насос стоит тракторный НШ-16. Тоже очень нравится. Только он через чур мощный, с ним греется масло в гидравлике, но зато на холостых руль просто воздушный, и не только в гараже, но и в реальных боевых условиях!!! Мое мнение ,что автомобильного насоса не хватит, на 2 гидроцилиндра, и если еще быстро будете рулем маслать... Я это уже проходил...
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: logza от Июня 25, 2019, 11:56:15 am
зачем цилиндры такие большие, хватит Ц40 или Ц50.

Потому что такие цилиндры куплены.сперва был куплен один цилиндр такой,дозатор д-100 и насос от шеви-нива.и покупать что то другое,просто не на что.казна пуста.потом сообщество сказало что лучше два цилиндра.ну и купил второй такой цилиндр.ну и самокат у меня получается не маленький.если в 1,5 тонны уложусь,будет очень хорошо.

didulya, Уже скоро будет год как начал стройку,клинят уже мозги от этого самоката.с каждым узлом по неделе ходиш.да потом переделываеш.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Михайлович от Июня 25, 2019, 16:32:24 pm
didulya, Уже скоро будет год как начал стройку,клинят уже мозги от этого самоката.с каждым узлом по неделе ходиш.да потом переделываеш.
Год говоришь , разве это срок ? вот ежли бы была книга рекордов по продолжительности стройки пневматиков , то я бы давно был вписан туда золотыми буквами . Так что Виктор тебе до меня далече  ::cheesy::: .
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: didulya от Июня 25, 2019, 16:41:30 pm
золотыми буквами
1*11
А если бы было ещё и за намерения , то меня рядом можно. ::cheesy:::
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Гарик925 от Июня 26, 2019, 23:32:46 pm
Я сегодня после регулировки клопов и карба на своём катался - очень понравилось, после танцев с заклиниванием дозатора просто великолепно. Цилиндр один гц50, дозатор  DOC100, насос нш-10,  от крайнего до крайнего три с четвертью оборота баранка и при этом рулится пальцем. Хотя колеса пока маленькие, но думаю они мало влияют на усилие, вездеход просто складывается пополам, середина уходит в сторону а колеса не поворачиваются вокруг пятна контакта, а просто катятся. Расстояние от осей мостов до точки перелома у меня одинаковое, разница один мм. Вобщем пока все хорошо, доволен.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: P_S_M от Июня 27, 2019, 06:30:45 am
Вот соберёшь вездеход, поедешь по асфальту или грунтовке, наберёшь скорость, а его начнёт мотать из стороны в сторону, придется подруливать.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: nikolaj от Июня 27, 2019, 20:10:31 pm
А где это место, если можно подробнее. Что я не нашёл усебя никаких шариков
А где это место, если можно подробнее. Что я не нашёл усебя никаких шариков
В корпусе дозатора на входе масла шарик был, теперь заглушку поставил, дозатор болгарский.
Вот небольшой обзорчик.
https://youtu.be/3a0YLytt1Xg
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: bmv1962 от Июня 28, 2019, 08:44:53 am
nikolaj, Как извлечь шарик?
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: nikolaj от Июня 28, 2019, 10:23:33 am
nikolaj, Как извлечь шарик?
В начале попробовал за вальцевать, ничего не получилось, только края раскрошились и шарик почти освободился,
изнутри то ли электродом тюкнул он и вылетел.
Фотки есть в этой в теме.
https://pnevmohod.ru/forum/index.php?topic=5222.120
Фотки оттуда только по ссылке.
(https://pnevmohod.ru/forum/index.php?action=dlattach;topic=5222.0;attach=54419;image)
 :)
(https://pnevmohod.ru/forum/index.php?action=dlattach;topic=5222.0;attach=54421;image)
 :)
(https://pnevmohod.ru/forum/index.php?action=dlattach;topic=5222.0;attach=54423;image)

Можно и не ссылкой, я ж где то рассказывал как. -hi-
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Genri777 от Июня 28, 2019, 23:29:46 pm
Вот это ключевой момент, и понял я это сразу, как только ослабил болты крепления. Юра значит был первопроходцем, спасибо Геннадию что напомнил про такой случай, я век бы не допер без подсказки, да и с подсказкой сразу не подумал, хорошо что не поленился ослабить болты и сразу все понял. Как говорится "дело было не в бабине.."
-hi-всегда пожалуйста
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: bmv1962 от Июля 21, 2019, 21:41:39 pm
В первой половине отпуска (конец мая-начало июня) выявилось, что плохо слушается руля.  Поизучав устройство насоса ГУР и насоса дозатора и возможные причины неисправностей, изготовил для тестирования ГОРУ приспособу с манометром. Вентиль от углекислотного огнетушителя, токарь проточил под присоединение РВД и на фото вентиль до и после переделки. Переходку для манометра заказал токарю, а РВД купил. В августе вторая половина отпуска, буду тестировать и тогда уж определюсь, что менять: насос ГУР или насос -дозатор.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: logza от Августа 08, 2019, 10:15:16 am
Подскажите,на какое работчее давление нужны РВД на гору,насос от нивы.работчее давление,или максимальное,точно не знаю.125 бар.на этикетке написано.шланга на 180 бар хватит или надо на большее давление искать.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Лесник-61 от Августа 08, 2019, 11:05:38 am
Родные шланги гидроусилителя на машинах мягкие с нитянным кордом, а если заказывать в трактороцентре, то там все под высокое давление с металлическим кордом.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: logza от Августа 09, 2019, 18:11:14 pm
Вот обясните мне,на насосе-дозаторе два выхода с буквами R и L,если я начну крутить руль влево то со штуцера под буквой L пойдёт масло под давлением,а в штуцер под буквой R будет сливатся масло  без давления.ну и если крутить руль в право то давление масла появится на штуцере R. правильно мыслю или нет.подгоняю длинну шлангов к цилиндру.длинна их разная.чтоб не ошибится.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: didulya от Августа 09, 2019, 20:13:29 pm
https://youtu.be/EGHbhGSwzME
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: gudvin от Сентября 11, 2019, 17:47:39 pm
Кто нибудь использует дозатор Орста 80-12, точно марку не знаю, на немецком комбайне Е стоял.
Входы и выходы с разных сторон.
Стало гнать масло по валу. Может у кого схема его есть или кто менял там уплотнения?
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2019/09/11/b3942.jpg)
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: gudvin от Сентября 11, 2019, 20:27:22 pm
Силосный комбайн Е-281
Сам дозатор работает идеально поэтому и боюсь сам в него лезть.

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2019/09/11/fffa2.jpg)
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: didulya от Сентября 11, 2019, 21:58:40 pm
Так кольца там уплотнительные,больше нечему быть. -hi-
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: gudvin от Сентября 12, 2019, 00:11:03 am
Так кольца там уплотнительные,больше нечему быть. -hi-
Так чтоб добраться до них надо весь дозатор разобрать.
Крышка то только снизу.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: didulya от Сентября 12, 2019, 00:49:51 am
добраться
Долго ли на умелые руки. ;)
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Uran88 от Сентября 12, 2019, 01:21:46 am
https://www.avito.ru/nizhniy_novgorod/zapchasti_i_aksessuary/val_yumz_dozatora_na_goru_stakan_bolshoymalyy_1060194165?utm_campaign=native&utm_medium=item_page_android&utm_source=soc_sharing

Может кому пригодится, себе на пробу взял оба варианта.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: yurkaleon от Сентября 14, 2019, 12:20:31 pm
Кто нибудь использует дозатор Орста 80-12, точно марку не знаю, на немецком комбайне Е стоял.
Входы и выходы с разных сторон.
Стало гнать масло по валу. Может у кого схема его есть или кто менял там уплотнения?
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2019/09/11/b3942.jpg)
Уплотнение только резиновым колечко вверху золотника. Вскрываеться весь дозатор.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: gudvin от Сентября 14, 2019, 20:47:03 pm
Буду разбирать пробовать.

Ещё остаётся разобратся откуда воздух подсасывает.
Копится воздух в цилиндре, поедешь вроде пропадает, но всё равно шток несколько см ходит свободно, типа как газовый амортизатор.
А если постоит несколько дней, то вообще надо оборота 2-3 рулём крутить, как бы люфт выбрать.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: logza от Сентября 14, 2019, 22:36:29 pm
Вот такой вопрос,подключение шлангов к гидроцилиндру на ГОРУ,есть ли разница с какой стороны подключенны .у меня получилось один с низу цилиндра а другой с боку.по другому компоновка не позволяет,хотелось бы с верху и с боку.но ни как.на прокачку не будет влиять,воздух не останется в цилиндре.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: didulya от Сентября 14, 2019, 23:06:12 pm
на прокачку не будет влиять,воздух не останется в цилиндре.
Не будет.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: P_S_M от Сентября 15, 2019, 06:29:45 am
Вот такой вопрос,подключение шлангов к гидроцилиндру на ГОРУ,есть ли разница с какой стороны подключенны .у меня получилось один с низу цилиндра а другой с боку.по другому компоновка не позволяет,хотелось бы с верху и с боку.но ни как.на прокачку не будет влиять,воздух не останется в цилиндре.
Я воздух выгоняю, приоткручивая фитинги. Поворачиваешь руль в крайнее положение и откручиваешь фитинг, начинает пузыриться масло с воздухом, жду, пока весь воздух выйдет и польется только масло. Заворачиваю фитинг. Только так получается прокачать.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: logza от Сентября 15, 2019, 12:48:16 pm
Поворачиваешь руль в крайнее положение и откручиваешь фитинг, начинает пузыриться масло с воздухом, жду, пока весь воздух выйдет и польется только масло.

Это на заведённом моторе руль повернуть в крайнее положение,приоткрутить фитинг,и ждать когда выйдет воздух.потом повторить так же с другим шлангом.правильно понял?
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Лесник-61 от Сентября 15, 2019, 14:50:44 pm
Я воздух выгоняю, приоткручивая фитинги.
Ни чего не откручиваю, всё прокачивается за два оборота туда-обратно.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: P_S_M от Сентября 15, 2019, 15:54:05 pm
Ни чего не откручиваю, всё прокачивается за два оборота туда-обратно.
Ни чего не откручиваю, всё прокачивается за два оборота туда-обратно.
Да, на заведенном...
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: P_S_M от Сентября 15, 2019, 15:54:33 pm
с одним гидроцилиндром возможно, а вот с двумя уже намного сложнее.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: bmv1962 от Октября 09, 2019, 23:11:35 pm
В первой половине отпуска (конец мая-начало июня) выявилось, что плохо слушается руля.  Поизучав устройство насоса ГУР и насоса дозатора и возможные причины неисправностей, изготовил для тестирования ГОРУ приспособу с манометром. Вентиль от углекислотного огнетушителя, токарь проточил под присоединение РВД и на фото вентиль до и после переделки. Переходку для манометра заказал токарю, а РВД купил. В августе вторая половина отпуска, буду тестировать и тогда уж определюсь, что менять: насос ГУР или насос -дозатор.

 DSC01263.jpg (116.17 КБ, 1280x960 - просмотрено 133 раз.)

 DSC01264.jpg (101.37 КБ, 1280x960 - просмотрено 132 раз.)

 DSC01267.jpg (119.53 КБ, 1280x960 - просмотрено 138 раз.)
Продиагностировал систему - установил приспособу между насосом ГУР и насосом дозатором, после того как закрыл вентиль двигатель на х.х. заглох, значит давление насос ГУР создает. Прибавил обороты двигателя, стрелка манометра дергалась в районе 7 МПа, а должен выдавать 9. Выкрутил заглушку с торца насоса и вынул золотник. На золотнике установлены 2 регулировочные шайбы, одну из них удалил. Стрелка на манометре стала дергаться сильнее и точно давление замерить не удалось. Пробный выезд показал, что рулится стало лучше, но при глушении двигателя масло пузырилось в расширительном бачке. Затем по совету от nikolaj удалил шарик из насоса-дозатора. Пробный выезд  существенных изменений не показал. Но поездив какое то время масло пузырится перестало, рулится стало нормально, рыскание исчезло.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Эдуард2016 от Ноября 03, 2019, 00:34:12 am
Привет всем,вопрос такой,кто-нибудь в гору лил масло R,оно идёт в Гур,но на банке написано что может применяться и для гидро объемного механизма.А то у себя залил дм-10 и что то его вязкость дозатору не нравится,на холодную очень сильно воет,по мере нагрева вой утихает.Хотя в прошлом рулевом тоже дм было залито и ничего не выло.Или может насос так настроен?Но рулится все хорошо.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: gudvin от Ноября 03, 2019, 01:18:21 am
А мы не можем побороть воздух в в цилиндре.
Прокачаешь, сначала норм, а потом снова появляется.
Рулится не точно это ладно. Хуже когда бревна переезжаешь, заднюю часть начинает мотать вправо влево, удары сильные через цилиндр в раму.
Может какие-то клапана сброса давления поставить у цилиндра, заодно с излишками масла и воздух будет уходить?
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Евген 66 от Ноября 03, 2019, 19:46:35 pm
gudvin, откуда в системе воздух ?::sarcastic::: .  у меня с нш на переломке никогда воздуха не было - может у тебя идёт подсос воздуха из бака на вход в насос?
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: gudvin от Ноября 03, 2019, 20:25:47 pm
gudvin, откуда в системе воздух ?::sarcastic::: .  у меня с нш на переломке никогда воздуха не было - может у тебя идёт подсос воздуха из бака на вход в насос?
Да вряд-ли,  обычная схема,  газелевский бачёк, шланг не длинный до насоса.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Vlas69 от Ноября 04, 2019, 22:35:46 pm
Всегда при прокачке, заливке, прогоняешь руль от упора до упора 2-3 раза и все... Значит только подсос где то.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Виталий. от Ноября 21, 2019, 14:37:25 pm
Всем привет! Мужики подскажите с выбором. Хочу поставить ГОРУ на вездеход, т.к. ГУР не рулит. Купил дозатор и цилиндр от МТЗ, а вот с насосом не могу определиться. Есть варианты от шевынивы и от патриота. У патриота 104бар давление, у нивы 125. эти два насоса подойдут мне просто без передела. Двигатель ВАЗ 08-09 V-1,3. Скажите сыграет ли роль малое или большое давление в управлении. Сейчас стоит с Тойоты дв v-1 на гур. На фото. Вес вездехода 1600
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Виталий. от Ноября 21, 2019, 15:20:16 pm
А что думаете про насос от Тойоты платс, витс....тот, что на фото. Потянет ли ГОРУ. Давление не известно. Пытаюсь обойтись малой кровью. Цена вопроса.... Тойота есть в наличии, Шеви 5500, патриот 7000рэ
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Михаил Скворцов от Ноября 21, 2019, 16:56:57 pm
Считаю стоит попробовать,клапан на насосе можно "прикрыть" до конца,на гору свой есть,если насос не слишком убитый,велика вероятность что потянет.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Виталий. от Ноября 21, 2019, 17:20:27 pm
А те, что говорил в начале....Шевроле с давлением 125 бар и с патриота в 104 бар? Просто новое, есть новое. Их вообще кто-нибудь ставил? Как себя ведут?
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Михаил Скворцов от Ноября 21, 2019, 19:32:15 pm
Их вообще кто-нибудь ставил?
Не помню с гору,но на питание гидроцилиндров бульдозеров применялись на каракатах и минитракторах подобные.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Эдуард2016 от Ноября 21, 2019, 20:21:57 pm
Мишаня 68,на чебоки ставит от шевроле нивы,рулит,но не очень быстро, то есть не получится быстро маневрировать про меж деревьев.А это значит ,что давление маловато.Виталий., а почему не хочешь поставить нш,не так уж и дорого выходит.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: logza от Ноября 21, 2019, 20:22:26 pm
Их вообще кто-нибудь ставил?

Такие насосы ставят Соломоны на свои вездеходы- переломки.у меня на вездеходе стоит от шеви нивы насос,на гору.работает в паре с НД-100,вроде нормально.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: logza от Ноября 21, 2019, 20:25:56 pm
то есть не получится быстро маневрировать про меж деревьев.

Это зависит от соотношения диаметра гидроцилиндра и обьёма насос-дозатора,на одном и том же гидроцилиндре можно получить и 6-7 оборотов руля а можно и 3,5-4 об.руля от упора до упора.поставив просто НД большей производительности,качающий насос остаётся тем же.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Виталий. от Ноября 21, 2019, 21:56:40 pm
Такие насосы ставят Соломоны на свои вездеходы- переломки.у меня на вездеходе стоит от шеви нивы насос,на гору.работает в паре с НД-100,вроде нормально.
Мишаня 68,на чебоки ставит от шевроле нивы,рулит,но не очень быстро, то есть не получится быстро маневрировать про меж деревьев.А это значит ,что давление маловато.Виталий., а почему не хочешь поставить нш,не так уж и дорого выходит.
Нш чтобы поставить, нужно немного покустарить, а это на данный момент это невозможно, т.к вездеход находится далеко от тех мест, где это можно проделать. Приходится использовать те насосы, которые могут подойти на старое крепление. Буду ставить насос ц50 МТЗ, дозатор МТЗ д100. Просто немного засомневался с насосом. Давление в насосах меня немного поставило в тупик. Судя по ответам, ставить буду Шевроле нива 125. Спасибо всем!
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: bmv1962 от Ноября 21, 2019, 22:22:20 pm
Мониторил инет по насосам ГУР, здесь нашел по приемлемой цене https://spb.zp495.ru/product/nasos-gur-dlya-avtomobilya-dv-shtajer-uaz-eletsk-560-nplg9-10-05-gaz-gazel-volga-sobol-valdaj-sajber-gazel-biznes-gazon-next-gazel-next-5818/
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Vlas69 от Ноября 21, 2019, 23:19:50 pm
Я поставил от Хуйиндаина Акцента, шкив под клин А, цена 1т.р. б/у, произодительности вполне хватает (Д-100). И движок в 15 лошадок справляется. Бывает на холодную в крайних положениях цилиндра подглохает, но в целом вполне.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: nikolaj от Ноября 22, 2019, 00:41:39 am
Я в качестве эксперемента, ставил насос гур от китайца джили мк и нш10  в паре с болгарским дозатором по очучениям, лично моим,разницы не обнаружил,но оставил нш10.В причину доступности -hi-.Хотя этот китайский у меня на машине работает уже примерно тысяч 300000. -hi-Получается автонасос по любому лучше нш,нш-10 стока наврядли проживёт.хотя кто знает,я нет точно. ::cheesy:::
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Федор С. от Ноября 26, 2019, 17:27:09 pm
Подскажите, знающие люди, какой набор деталей нужен для ГОРУ на переломку, из доступных в продаже. И потянет ли все это двигатель 17 л. с.?
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Юрий. от Ноября 26, 2019, 18:46:47 pm
Подскажите, знающие люди, какой набор деталей нужен для ГОРУ на переломку, из доступных в продаже. И потянет ли все это двигатель 17 л. с.?
Такой же как и на рамник, бачок, шланги, цилиндр, насос, насос дозатор, шлицевой переходник от дозатора к рулю, ибо выход дозатора не должен испытывать радиальных и осевых нагрузок, только вращение.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Vlas69 от Ноября 26, 2019, 19:04:32 pm
Насос-дозатор, можно 80, можно 100, как наиболее доступный это МТЗ. Гидроцилиндр, тоже МТЗ. Насос любой доступный, есть модели со шкивом необходимой конфигурации. Бачок для жижи, например от УАЗ. Он сразу со встроенным фильтром. Все необходимое располагаешь на технике, и определяешь длину, направление и углы гидромагистралей. Если сам не соображаешь какие фитинги необходимы, собираешь все железо и в мастерскую на изготовление РВД, ничего не забудешь и не пропустишь. Я так и сделал, насосы, цилиндр, дозатор привез, на месте уже стали подбирать прямые или угловые или поворотные штуцера, параллельное или угловое расположение. Очень удобно и качественно получилось. Еще не экономь на диаметре шлангов, чем тоньше шланг, тем больше сопротивление. Еще меньше получается диаметр фитингов под данные шланги. Поэтому здесь как у женщин "чем толще, тем лучше". ::crazy:::
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Федор С. от Ноября 26, 2019, 21:09:19 pm
Что если гидроцилиндр не МТЗ, а немного меньше размером? И как насчет двигателя, смогет?
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Михаил Скворцов от Ноября 26, 2019, 21:25:26 pm
немного меньше размером? И как насчет двигателя, смогет?
По крайней мере я так планирую два цилиндра от подъёма мотовила жатки комбайна,двигатель 17,5 с НШ 10.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Евген 66 от Ноября 26, 2019, 21:26:53 pm
Что если гидроцилиндр не МТЗ, а немного меньше размером? И как насчет двигателя, смогет?
Чем меньше диаметр поршня тем меньше он выдаёт силы и тем самым значит ему нужно создать большее давление для одинаковой работы по сравнению с гидроцилиндром большего диаметра штока .
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Vlas69 от Ноября 26, 2019, 23:19:43 pm
Чем меньше диаметр поршня тем меньше он выдаёт силы и тем самым значит ему нужно создать большее давление для одинаковой работы по сравнению с гидроцилиндром большего диаметра штока .
Давления то хватит, а вот количество оборотов руля, другой вопрос. При малом диаметре поршня, руль будет очень чуткий и резкий. От упора до упора около 5 оборотов.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: logza от Ноября 26, 2019, 23:58:20 pm
руль будет очень чуткий и резкий. От упора до упора около 5 оборотов.

Нормально будет 5 оборотов,не будет он резкий.проверенно уже.дозатор д-160 и цилиндр ц-63, получилось 4,5 оборота руля от упора до упора,по лесу стало адекватно рулится и на дороге нормально.плавно рулится.до этого стоял дозатор д-100,было 7 оборотов руля.по лесу рука уставала маслать руль,быстро уж не проехать.пока крутиш руль в дерево можно вьехать,если попытатся ехать быстро.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Виталий. от Декабря 01, 2019, 15:26:51 pm
Установил наконец то на вездеход ГОРУ. Пока работает все отлично
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Виталий. от Декабря 01, 2019, 15:31:51 pm
Насос поставил он нивышевы, расширительный бачок с ГУР от н-террано, дозатор МТЗ (Китай), целиндр МТЗ (Китай) работает пока отлично. Даже не пришлось прокачивать, сразу все заработало.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Виталий. от Декабря 01, 2019, 15:39:36 pm
Получилось три полных оборота руля, меня это устраивает. По трассе вроде бы не кидается
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Виталий. от Декабря 01, 2019, 15:49:45 pm
Крепление дозатора
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Виталий. от Декабря 01, 2019, 16:29:02 pm
https://youtu.be/9xfQh5qlfLE
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: vovchara от Декабря 01, 2019, 19:42:08 pm
Вот такой вопрос,подключение шлангов к гидроцилиндру на ГОРУ,есть ли разница с какой стороны подключенны .у меня получилось один с низу цилиндра а другой с боку.по другому компоновка не позволяет,хотелось бы с верху и с боку.но ни как.на прокачку не будет влиять,воздух не останется в цилиндре.
Ни влияет не на что, делай как угодно!
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: vovchara от Декабря 01, 2019, 19:46:53 pm
рыскание исчезло.
Пробный выезд  существенных изменений не показал. Но поездив какое то время масло пузырится перестало, рулится стало нормально, рыскание исчезло.
Ребята, вы хотите, чтобы переломка с гору рулилась как переднаприводная королла! Да бросьте!Воздух в системе никто не отменял! По трассе у меня идет 55 км в час и не "рыскает" что еще нужно! Между кочками маневрировать, так сбросьте газку!
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: vovchara от Декабря 01, 2019, 19:49:05 pm
то у себя залил дм-10 и что то его вязкость дозатору не нравится
Это просто насос гур мертвый!
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Виталий. от Декабря 01, 2019, 19:49:40 pm
Целиндр поставил сзади. В систему залил дикстрон
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: vovchara от Декабря 01, 2019, 19:52:02 pm
Потянет ли ГОРУ.
Естественно потянет!
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: vovchara от Декабря 01, 2019, 19:56:50 pm
По крайней мере я так планирую два цилиндра от подъёма мотовила жатки комбайна,двигатель 17,5 с НШ 10.
От качества гидроцилиндров тоже многое зависит! Оригинал 1221 стоит в районе 8т.р, китай стоит 4.5 т.р!
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Эдуард2016 от Декабря 01, 2019, 21:00:08 pm
vovchara, у меня нш стоит.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: vovchara от Декабря 01, 2019, 21:34:34 pm
у меня нш стоит.
мифы и легенды древней греции))) Зачем вам НШ? Большая производительность? Кем измерено? У меня в стоке стоит насос гур с Тоyota нет ни шума ни провалов не рысканья! Нужно видео, скину по просьбе!
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: nikolaj от Декабря 01, 2019, 23:22:25 pm
не рысканья
-hi-
мифы и легенды древней греции))) Зачем вам НШ? Большая производительность? Кем измерено? У меня в стоке стоит насос гур с Тоyota нет ни шума ни провалов не рысканья! Нужно видео, скину по просьбе!
Конечно видос давай ::girl_cray:::, как на скорости в 50 кмч, везд себя на прямой ведёт с одним гц ::thinking:::,у меня виляет ох нехорошо и руль постоянно меняет своё положение от первоночального :(.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Виталий. от Декабря 20, 2019, 15:18:58 pm
https://youtu.be/9xfQh5qlfLE
https://youtu.be/Irwb6auJ_6w
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: npanop от Января 05, 2020, 01:50:09 am
Здравствуйте!! Собираюсь строить квадрик по принципу сокол..подскажите если я гору от мтз поставлю она будет работать при мотоцелетном руле( обороты руля ведь не те)
? Просто ни разу не сталкивался с таким рулевым
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: bmv1962 от Января 05, 2020, 08:40:40 am
Нет, не будет
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: василии от Января 13, 2020, 23:56:52 pm
подскажите начинающему насос нш 10 дозатор д 100 цилиндр от мтз надо в эту компановку ставить какои нибудь клапан чтобы при полном повороте ничего не оторвало?
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Samstan от Января 14, 2020, 00:07:49 am
подскажите начинающему насос нш 10 дозатор д 100 цилиндр от мтз
Предохранительный клапан в ГОРУ есть, чтобы ничего не оторвало можно уменьшить давление. Клапан под пробкой большой над платой с отверстиями входов-выходов. Если не ошибаюсь в основном настройка идёт 12,5МПа
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: mishanya68 от Января 14, 2020, 00:35:19 am
Мишаня 68,на чебоки ставит от шевроле нивы,рулит,но не очень быстро, то есть не получится быстро маневрировать про меж деревьев.А это значит ,что давление маловато.Виталий., а почему не хочешь поставить нш,не так уж и дорого выходит.
Откуда такая информация что Гору на Чебоке не очень быстро рулит? Если я писал что комплект как на Чебоке не располагает к скоростному маневрированию то это чуть другое.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: mishanya68 от Января 14, 2020, 00:42:03 am
подскажите начинающему насос нш 10 дозатор д 100 цилиндр от мтз надо в эту компановку ставить какои нибудь клапан чтобы при полном повороте ничего не оторвало?
В системе Гору должен быть предохранительный клапан. В насосе НШ его скорее всего нет. В насосах от автомобильного рулевого клапана есть практически всегда.  Дозаторы бывают с предохранительным клапаном и без. Это нужно уточнить по марке и модели дозатора.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: василии от Января 14, 2020, 11:23:21 am
В системе Гору должен быть предохранительный клапан. В насосе НШ его скорее всего нет. В насосах от автомобильного рулевого клапана есть практически всегда.  Дозаторы бывают с предохранительным клапаном и без. Это нужно уточнить по марке и модели дозатора.
насчет машиного насоса я знаю что там стоит клапан но я хочу поставить нш 10. а в каких дозаторах стоит предохранительный клапан?
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: mishanya68 от Января 14, 2020, 12:54:07 pm
насчет машиного насоса я знаю что там стоит клапан но я хочу поставить нш 10. а в каких дозаторах стоит предохранительный клапан?
Дозаторы которые ставлю на Чебоку есть с клапаном и без клапана. Привозят любой. Цена одинаковая.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: logza от Января 14, 2020, 13:47:32 pm
а в каких дозаторах стоит предохранительный клапан?

Только смотреть,вот насос со всеми клапанами.

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2020/01/14/a90bc.jpg)

вот без клапанов.клапана ставятся отдельным блоком.

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2020/01/14/532c0.jpg)

блок клапанов.примерно такие.

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2020/01/14/62406.jpg)

или такие.Клапан предохранительный (под НШ-50) рулевого управления Т-150К, ХТЗ (151.40.039-4-01) также и для нш-10 выглядит.

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2020/01/14/6c0d8.jpg)

Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: василии от Января 14, 2020, 19:52:39 pm
Только смотреть,вот насос со всеми клапанами.

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2020/01/14/a90bc.jpg)

марку подскажите которые с клапанами
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: василии от Января 14, 2020, 19:55:07 pm
Дозаторы которые ставлю на Чебоку есть с клапаном и без клапана. Привозят любой. Цена одинаковая.
что за марку вы ставите дозатора и по цене?
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: mishanya68 от Января 14, 2020, 22:22:41 pm
что за марку вы ставите дозатора и по цене?
Подробнее глянь в темах про Чебоку. Дозаторы болгарские ХУ-85. Ценник 21-23тр новый
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: RUS 31 от Января 16, 2020, 00:51:43 am
Сегодня проводил испытания гору, когда трогаю руль- колёса сами поворачивают в лево. Может быть это из за того что в цилиндре стоит вставка ограничивающая ход штока? И потом  в право не повернёшь руль пока не заглушишь двигатель. На заглушенном двигателе в право поворачивает тяжелее чем в лево. Что может быть?   0*) 0*) 0*)
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: didulya от Января 16, 2020, 08:28:14 am
стоит вставка
Она не перекрывает масляный канал ?
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Лесник-61 от Января 16, 2020, 08:43:14 am
И потом  в право не повернёшь руль пока не заглушишь двигатель. На заглушенном двигателе в право поворачивает тяжелее чем в лево. Что может быть?    
Было похожее у кого-то. Искали причину и в дозаторе и в цилиндре, а проблема была в том, что насос-дозатор плохо крутился по причине небольшого перекоса при соединении с рулевым валом.  Ослабил болты крепления, закрутилось легко. Проверь сначала это. Потом шланги открути от цилиндра и покрути. Понять можно будет где клинит. 
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: RUS 31 от Января 16, 2020, 12:30:49 pm
Втулка канал не перекрывает. Дозатор мрг 125, с трактора т- 16. Перекос рулевого вала с дозатором возможен, потому что на валу дозатора нет подшипника опорного. Начну с этого
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: RUS 31 от Января 17, 2020, 00:31:37 am
сегодня отсоединил шланги от силового цилиндра, завёл двигатель и покрутил вал дозатора- крутится в обе стороны без закусов в крайнем положении ( шток выдвинут из цилиндра) как было раньше. Значит закусывал не дозатор,  остаётся две причины- или воздух в системе или втулка, ограничивающая ход штока цилиндра которая находится внутри цилиндра. Cнял втулку,подсоединил шланги на цилиндр, завожу - ни каких изменений. Что ещё может быть? уже не рад что поставил гору.  0*) 0*) 0*)
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: nikolaj от Января 17, 2020, 01:02:55 am
сегодня отсоединил шланги от силового цилиндра, завёл двигатель и покрутил вал дозатора- крутится в обе стороны без закусов в крайнем положении ( шток выдвинут из цилиндра) как было раньше. Значит закусывал не дозатор,  остаётся две причины- или воздух в системе или втулка, ограничивающая ход штока цилиндра которая находится внутри цилиндра. Cнял втулку,подсоединил шланги на цилиндр, завожу - ни каких изменений. Что ещё может быть? уже не рад что поставил гору.  0*) 0*) 0*)
Не спеши не радоваться!Давай по порядку,дозатор известен мрг125,далее какой насос,какой гидроцилиндр,какой бачёк под жидкость какое расстояние от бочка до подачи в насос, какой там стоит шланг,какой привод на насос,давай подробнее.Может и вариантов набросают соответственно проблеме -hi-!
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: RUS 31 от Января 20, 2020, 13:55:43 pm
Перепроверил всё ещё раз, перепутал подачу с обраткой на дозаторе, поменял местами. Теперь рулевое не закусывает, но в одну сторону крутится легко, а в другую тяжело, как на заглушенном двигателе. Шток цилиндра не закреплён, висит свободно пока.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: didulya от Января 20, 2020, 14:08:32 pm
а в другую тяжело,
Прокачивай,влево до упора и удерживаем руль 5-10 секунд,потом вправо также,повторяем 8-10 раз ,если не полегчало ищем причину.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Гарик925 от Февраля 03, 2020, 21:25:02 pm
Ребята возникла необходимость установки ГОРУ для управления двумя осями без механической связи между осями, как синхронизировать? Делаю проект нового вездехода, пока только проект, и нужно хотя бы в теории убедиться в реальности и работоспособности конструкции и всех систем. Знаю что можно сделать такую синхронизацию в гору, но не знаю точно как. Может есть уже готовая схема, поделитесь если кто знает плиз.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: bmv1962 от Февраля 04, 2020, 21:45:25 pm
Есть такая схема
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Susanin168 от Февраля 04, 2020, 23:18:52 pm
Мужики, ревизирую мосты уаз для вездехода. Сразу думаю сварить крепления для рулевого цилиндра. Перечитав всю тему так и не определился ставить цилиндр на поперечную тягу перед мостом или ставить цилиндр через сошку сзади. Цилиндр 50-28-160. Дозатор еще не куплен.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Максим Алехин от Февраля 05, 2020, 01:32:37 am
ставить цилиндр на поперечную тягу перед мостом или ставить цилиндр через сошку сзади.
Были такие-же муки выбора. Перед мостом вроде как ГЦ более уязвим, поставил сзади. Если будешь ставить сзади, смотри чтобы ГЦ в рычаги подвески не упирался.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Гарик925 от Февраля 05, 2020, 16:56:16 pm
Есть такая схема
Спасибо огромное, а еще вопрос - как долго будет работать дозатор без основного насоса,  и будет ли вообще работать?
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Гарик925 от Февраля 05, 2020, 17:37:28 pm
То есть можно вообще реализовать гору без насоса, только бачок, дозатор и гидроцилиндр?
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: logza от Февраля 05, 2020, 17:55:12 pm
То есть можно вообще реализовать гору без насоса, только бачок, дозатор и гидроцилиндр?

Наверно только до дому доехать в случае отказа качающего насоса.чем больше обьём насос дозатора тем тяжельше крутить руль.или вобще невозможно повернуть руль.чем меньше обьём дозатора и больше обьём цилиндра тем легче крутить на заглушеном движке. но оборотов руля получается не меряно.и крутить надо энергично.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: logza от Февраля 05, 2020, 18:16:40 pm
У меня вот такой вопрос,тем кто умеет считать гидравлику.насос от шеви нива,качает вроде 104-105 бар.производительность в литрах не знаю и не нашол в инете.хочу поставить два таких цилиндра,

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2019/06/24/abec0.jpg)

один стоит и всё работает,хочу ещо добавить один такой цилиндр.Теперь вопрос,даже два.1.какой производительности нужно насос дозатор чтоб с двумя этими цилиндрами получилось примерно 4-4,5 оборота руля от упора до упора.и 2.вопрос хватит ли производительности насоса от шеви-нива для энергичной рулёжки с двумя этими цилиндрами.сейчас стоит нд-100.с одним таким цилиндром, где то 6,5 оборотов руля.может чуть больше,точно не считал.выбор то дозаторов не большой.после сотки сразу 160 куб.потом 250 кубов и 500 куб.вот с 250 дозатором может кто то посчитать сколько оборотов руля будет.методом тыка накладно выходит.с одним таким цилиндром и дозатором на 160 куб. получается примерно 4,5 об. руля,это уже проверенно.а вот с 250 дозатором сколько будет оборотов руля?
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Юрий. от Февраля 05, 2020, 18:24:28 pm
или ставить цилиндр через сошку сзади
Я бы лучше за отлив зацепил, нагрузка на сошку приличная, тапки ви-3 не хотят поворачиваться и сошку расшатывать может или шпильки обрывать. У меня на переломке с обычной рейкой 09 расшатывает периодически уаз сошку, да и бывало шпильки лопались, а там просто колеса перекатываются в повороте. На тачке с уаз мостами поставил гур, рулевая тяга продольная, так когда колеса до упора выворачиваются, то еще есть ход сошки гура и он весь мост в подушках толкает, короче сила есть, сошку вывернет и не почует, надо будет в колеях осторожней рулить.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Гарик925 от Февраля 05, 2020, 18:42:34 pm
чем меньше обьём дозатора и больше обьём цилиндра тем легче крутить на заглушеном движке. но оборотов руля получается не меряно.и крутить надо энергично.
Эту зависимость я конечно знаю уже, полноценная схема гору работает на моем гаврике очень хорошо, но когда мы его после доставки первый раз завели, ремней на насосе НШ не было и пришлось со двора выезжать без работы основного насоса, и трудностей особых не было, крутился руль как на стоячих жигулях или даже легче. Там стоит дозатор д100, цилиндр Гц-50 от мтз ход 200, сошка на узле перелома 265 мм и масса машины около 800 кг, колеса ви3 ободрыши. При рабочей схеме крутится одним пальцем, от крайнего до крайнего 3.3 оборота баранки что при работающем двигателе, что при заглушенном. В этот раз планируется очень лёгкий вездеход с китаймотором и такими же колёсами, но такой мотор насос не повесить и поэтому хочу реализовать гору вообще без насоса - имеет право на жизнь такая схема?
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: didulya от Февраля 05, 2020, 20:18:16 pm
но такой мотор насос не повесить
Это на какой мотор ? ::undecided:::
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: bmv1962 от Февраля 05, 2020, 21:55:27 pm
какой производительности нужно насос дозатор чтоб с двумя этими цилиндрами получилось примерно 4-4,5 оборота руля от упора до упора
Есть брошюра по насосам дозаторам и там приведен расчет, если интересно сообщи эл.почту в личку, сброшу.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: logza от Февраля 06, 2020, 01:17:52 am
Есть брошюра по насосам дозаторам и там приведен расчет, если интересно сообщи эл.почту в личку, сброшу.
Для меня все формулы,что китайская грамота,я как то пытался считать.так я ни фига и не понял.у меня дозатор 100,почти семь оборотов руля,сосед с таким же цилиндром поставил дозатор на 160,получилось 4,5 оборота руля,и больше нету соседей с самокатами с такими цилиндрами и дозатором на 250,а чтоб попробоватьа,покупать новый дозатор это-10-12 тыс.а может и болше уже стоят,чтоб проверить.накладно выходит.
bmv1962, а брошуру скинь сюда,может кому и пригодится,кто в этом понимает.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: bmv1962 от Февраля 06, 2020, 01:20:52 am
logza, Брошюра большого объёма и здесь как разместить не знаю.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: logza от Февраля 06, 2020, 01:36:03 am
Брошюра большого объёма и здесь как разместить не знаю.

Загрузить на любое облачное хранилище,типа яндекс диска,гоогле диск,облако майл.ру и сюда ссылку.ну или мне на почту logza60@mail.ru,а я сюда выложу.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Евген 66 от Февраля 06, 2020, 08:50:04 am
logza,  -hi- При установке двух ГЦ объём не увеличивается так как идёт перебив из одного ГЦ в другой а значит как ты писал про вездеход соседа у тебя также получается что тоже надо дозатор на 160 чтоб иметь 4-4,5 оборота.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: bmv1962 от Февраля 06, 2020, 08:53:46 am
Евген 66, Это смотря какую схему соединения цилиндров применить. Посчитаю на работе для обоих схем, вечером выложу.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Deamon от Февраля 06, 2020, 20:08:43 pm
У меня вот такой вопрос,тем кто умеет считать гидравлику.насос от шеви нива,качает вроде 104-105 бар.производительность в литрах не знаю и не нашол в инете.хочу поставить два таких цилиндра,

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2019/06/24/abec0.jpg)

один стоит и всё работает,хочу ещо добавить один такой цилиндр.Теперь вопрос,даже два.1.какой производительности нужно насос дозатор чтоб с двумя этими цилиндрами получилось примерно 4-4,5 оборота руля от упора до упора.и 2.вопрос хватит ли производительности насоса от шеви-нива для энергичной рулёжки с двумя этими цилиндрами.сейчас стоит нд-100.с одним таким цилиндром, где то 6,5 оборотов руля.может чуть больше,точно не считал.выбор то дозаторов не большой.после сотки сразу 160 куб.потом 250 кубов и 500 куб.вот с 250 дозатором может кто то посчитать сколько оборотов руля будет.методом тыка накладно выходит.с одним таким цилиндром и дозатором на 160 куб. получается примерно 4,5 об. руля,это уже проверенно.а вот с 250 дозатором сколько будет оборотов руля?

Подскажи, что же это за монстр такой, что нужно 2 цилиндра ц63?
Беларус и тот одним ц50 справляется.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: bmv1962 от Февраля 06, 2020, 21:01:08 pm
logza, Рабочий объём насоса-дозатора при схеме сдвоенный гидроцилиндр  при 4 оборотах рулевого колеса при ходе штока 200мм-276 кв.см.,  при 250мм.-345 кв.см.
Принимаем для штока 200мм. насос-дозатор  раб.об.250, тогда получаем 4.4 оборота рулевого колеса
Требуемый расход насоса 100х0,25=25 л/мин.
Где: 100об/мин - число оборотов рулевого колеса
0,25 –рабочий объём насоса дозатора в литрах
Объёмная подача насоса от Волги при 800об/мин-4,8 л/мин; при 2000об/мин-7,3л/мин.
У нивы примерно такие же характеристики, соответственно для данной схемы не подойдет. Нужен насос например НШ-32.
Но, это все теория.  Расчетные данные для моего вездехода составили: насос-дозатор должен  быть 120 кв.см., а стоит на 85 кв.см., производительность насоса  должна быть 12л/мин, а стоит на 7,3л/мин. И все нормально работает. Так,  что выбор насосов по  приведенным выше расчетам можно занизить в 1,5 раза.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: logza от Февраля 06, 2020, 21:42:05 pm
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2020/02/06/a7df1.jpg)

Гидравлическое рулевое управление.Насосы-дозаторы,усилители крутящего момента,рулевые колонки.скачать можно тут.с яндекс диска https://yadi.sk/i/IOIfTSG5b6mmWw (https://yadi.sk/i/IOIfTSG5b6mmWw)
с Облако Mail.ru https://cloud.mail.ru/public/yCLU/4pJJfcakf (https://cloud.mail.ru/public/yCLU/4pJJfcakf) Гоогле диск https://drive.google.com/file/d/1wA2c_18tO--HCReiuYV0NJmtG6-p91Ak/view?usp=sharing (https://drive.google.com/file/d/1wA2c_18tO--HCReiuYV0NJmtG6-p91Ak/view?usp=sharing)
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: logza от Февраля 06, 2020, 21:57:57 pm
Подскажи, что же это за монстр такой, что нужно 2 цилиндра ц63?
Беларус и тот одним ц50 справляется.

Просто один цилиндр такой уже стоит.под второй такой цилиндр уши тоже готовы.может и с одним нормально будет,не выезжал ещо.но вдруг придётся при езде всё время подруливать,придётся ставить второй цилиндр.это как на т-150.первые были с одним цилиндром,постоянно приходилось подруливать,а когда пошли с двумя цилиндрами,трактор прямо поехал.так и у меня может получится.заранее беспокоюсь.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Samstan от Февраля 06, 2020, 23:24:41 pm
logza, ты чего собрался рулить двумя ЦС63, до 3 тонн машины хватит пары ЦС40х???х20, ведь работают они одновременно, один шток выталкивается и другой втягивается.
бесштоковая площадь поршня 12,56 см2 и штоковая 9,42 см2, при 104 барах это около (1300+980)*0,95=2150 кгс.
 Насос типа Шеви-нива 8,5 см3, если можешь выделить на него 1 кВт это при 1350 об/мин 11 литров в минуту. Пусть у тебя ход штоков по 10 см для поворота на одну сторону, это 12,56*10+9,42*10 =220 см3=0,22 литра в одну сторону повернуть полностью. Тебе надо 2,25 оборота руля в одну сторону, (220/2,25)/0,95 =103 см3 дозатора
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: logza от Февраля 06, 2020, 23:48:07 pm
ты чего собрался рулить двумя ЦС63, до 3 тонн машины хватит пары ЦС40х???х20,

Дак не в весе самоката дело.а в подруливании.вдруг будет такая фигня.на тракторе даже на пахоте это доставало.делал то из того что было в наличии.и если менять гидроцилиндры на хорошего качества ц-50.это надо выложить за два цилиндра минимум 12 шт.плюс дозатор поменять ещо минимум червонец выложить.да и раму переделать под другие цилиндры практически не реально.хотя разница по длине ц-63 и ц-50 всего сантиметр.
А вот такой вопрос.существуют ли качающие насосы типа как на ниве,привод тоже ремнём,но производительностью литров 20-25 в минуту.в интернете ни фига такого не нашол.может от каких импортных грузовиков бывают.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: RUS 31 от Февраля 06, 2020, 23:49:59 pm
Нужна помощь, поставил дозатор с т 16, - 100 куб при повороте колёс в право- руль произвольно поворачивается в лево, при повороте в лево- руль крутится в право. Когда руль отпускаю- колёса останавливаются.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: bmv1962 от Февраля 06, 2020, 23:51:55 pm
за два цилиндра минимум 12 шт.
здесь подешевле будет https://1agro-master.ru/gidravlika/gidrocilindr-cs/gidrocilindr-rulevoj-mtz-82/
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: logza от Февраля 06, 2020, 23:58:02 pm
здесь подешевле будет

так я и дешевле этого видал,по 1800 за цилиндр.но качество таких цилиндров ниже плинтуса.в своё время в Трактор детали смотрел их.да и не купить сейчас.денег нет на переделку.это я думаю немного о будущем.вдруг надо будет.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Samstan от Февраля 06, 2020, 23:58:24 pm
Хотя нет, память иногда отказывает, покопался в талмуте и прикинул в гидравлическом калькуляторе.
Насос Шеви около 1,85 см3 и номинальная частота 4000 об/мин, мал. НШ8 при 1500 об/мин как раз будет, подача 11 л/мин и мощность 2,3 кВт (для расчёта ремня)
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Samstan от Февраля 07, 2020, 00:04:07 am
А вот такой вопрос.существуют ли качающие насосы типа как на ниве,привод тоже ремнём,но производительностью литров 20-25 в минуту.в интернете ни фига такого не нашол.
Их как грязи существует, например 310.12 или 210.12 аксиально-поршневые насосы и станочные пластинчатые типа Г12 до 12 МПа но ещё поискать и недешёвые, это все на которые можно прямо шкив поставить. Вопрос цены, дешевле грязи НШ конечно.
Сильно не стоит завышать диаметр цилиндров, выгоднее меньший объём при более высоком давлении чем наоборот, хотя по принципу-что украл то и приколачиваю, можно.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Samstan от Февраля 07, 2020, 00:12:16 am
Нужна помощь, поставил дозатор с т 16, - 100 куб при повороте колёс в право- руль произвольно поворачивается в лево, при повороте в лево- руль крутится в право. Когда руль отпускаю- колёса останавливаются.
Не пойму как это у тебя получается, в одни руки и за колесо и за руль крутить.
Если только за колеса дёргаешь то всё правильно- в дозаторе есть насос типа гидромотор, крутишь колёса влево-руль крутится вправо.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Samstan от Февраля 07, 2020, 00:43:51 am
logza, тебе возможно ведь насос с Зиловского гура подойдет, давление накрути побольше если 7МПа не хватит и шкив замени если буксовать будет. При 2000 об/мин насоса должен качать около 35 л/мин, при 7 МПа и 2000 об/мин надо  7,5 кВт ему, это поликлиновый шкив на насосе 6РК Ф127 от насоса машинки при угле охвата ремнём этого шкива 100-120 градусов.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: P_S_M от Февраля 07, 2020, 06:54:24 am
Чем насос нш-10 не устраивает? У меня стоит такой, всё прекрасно работает...
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Гарик925 от Февраля 07, 2020, 13:57:56 pm
Это на какой мотор ? ::undecided:::
Мотор лифан 15 сил. Если у него с колена мощность отбирать, вряд ли он тогда потянет вездеход, или глохнуть будет
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: didulya от Февраля 07, 2020, 16:15:32 pm
Чем насос нш-10 не устраивает? У меня стоит такой, всё прекрасно работает...
И у меня на 17 сильном с понижением правда.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Deamon от Февраля 19, 2020, 19:58:55 pm
Какое масло порекомендуете в ГОРУ ?
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: didulya от Февраля 19, 2020, 20:03:46 pm
У с ВМГЗ нет проблем. 1*11
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Edik от Февраля 19, 2020, 20:05:42 pm
Какое масло порекомендуете в ГОРУ ?
Декстрон 3
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Deamon от Февраля 19, 2020, 20:39:30 pm
https://www.oil-club.ru/forum/topic/15333-thk-atf-iii/
такое пойдет?
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Евгений Е. от Февраля 19, 2020, 21:34:34 pm
В самый раз  1*11
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Эдуард2016 от Февраля 19, 2020, 23:08:24 pm
У меня д/м залито,правда гудит пока не согреется.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Виталий. от Февраля 25, 2020, 06:51:28 am
Так я установил гору
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Эдуард2016 от Февраля 25, 2020, 08:36:17 am
Виталий., что за коробушка синего цвета за гидро бачком просматривается.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Юрий. от Февраля 25, 2020, 22:44:44 pm
что за коробушка синего цвета за гидро бачком просматривается.
По моему подогрев двс 220в.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Виталий. от Февраля 26, 2020, 15:08:34 pm
Виталий., что за коробушка синего цвета за гидро бачком просматривается.
Это подогрев двигателя 220в китайский 1,5А с мотором. Хорошая вещь)))
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Evgeniy от Марта 25, 2020, 09:22:01 am
Подскажите, кто-нибудь "женил" гидроцилиндр с рулевым наконечником уаз, как шток сверлится и резьба режется? Там ведь наверно только верхний слой металла упрочнённый.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: didulya от Марта 25, 2020, 11:39:06 am
верхний слой металла упрочнённый.
У всех встречавшихся цилиндров именно так.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Evgeniy от Марта 25, 2020, 12:00:19 pm
У всех встречавшихся цилиндров именно так.
Спасибо didulya, хочу попробовать так сделать.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Вован Я от Марта 25, 2020, 18:56:27 pm
Подскажите, кто-нибудь "женил" гидроцилиндр с рулевым наконечником уаз, как шток сверлится и резьба режется? Там ведь наверно только верхний слой металла упрочнённый.
Переделал цидроцилиндр МТЗ, поставил закрытую ШС и наконечник УАЗ.
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2018/02/13/d4c35.jpg)

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2018/02/13/e0e2c.jpg)

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2018/02/13/789e5.jpg)

Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Evgeniy от Марта 25, 2020, 20:58:51 pm
Вован Я, приветствую, есть какие тонкости? Я прикинул вроде стенка тонкая остаётся, были мысли переточить резьбу наконечника на 16 мм.
Именно так и хочу, как эксплуатация узла?
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Evgeniy от Марта 25, 2020, 21:31:27 pm
Вован Я, на втором фото сайленблок от ВАЗ классика?
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: mishanya68 от Марта 26, 2020, 00:49:16 am
Подскажите, кто-нибудь "женил" гидроцилиндр с рулевым наконечником уаз, как шток сверлится и резьба режется? Там ведь наверно только верхний слой металла упрочнённый.
Извините но зачем сверлить шток или как ниже предлагают резать резьбу на наконечьнике? Зачем переделывать стандартные детали? Может правильнее сделать одну нестандартную и заведомо крепкую деталь переходник?
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Samstan от Марта 26, 2020, 02:18:11 am
Я прикинул вроде стенка тонкая остаётся, были мысли переточить резьбу наконечника на 16 мм.
Незачем, пары милиметров стенки хватит.
Зачем переделывать стандартные детали? Может правильнее сделать одну нестандартную и заведомо крепкую деталь переходник?
Человек сделал проще и правильно, зачем лишняя деталь.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Виталий. от Марта 26, 2020, 20:23:23 pm
Я просто с МТЗ палец выточил конусом под сошку уаз и вроде все отлично
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Evgeniy от Марта 26, 2020, 21:50:10 pm
Виталий., отличный вариант, молодец! 1*11
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Evgeniy от Марта 26, 2020, 21:54:26 pm
Извините но зачем сверлить шток или как ниже предлагают резать резьбу на наконечьнике? Зачем переделывать стандартные детали? Может правильнее сделать одну нестандартную и заведомо крепкую деталь переходник?
mishanya68, ты это имел ввиду?:
Я просто с МТЗ палец выточил конусом под сошку уаз и вроде все отлично
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Deamon от Марта 28, 2020, 11:46:46 am
Вот так у меня работает, если не заводить
https://youtu.be/h-bygevLwKU
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Евгений Е. от Марта 28, 2020, 12:26:09 pm
Андрей. ГОРУ с этим цилиндром так и будет работать из-за разности объёма полостей в цилиндре. Будешь всю дорогу подруливать во одну сторону  ::crazy::: Именно из-за этого я отказался от такой системы. Лучше всего установить рулевой редуктор с ГУР.  Тогда будет песня.  1*11
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Власов Андрей от Марта 28, 2020, 19:37:11 pm
У меня такая же схема.Ездил без подруливания.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Deamon от Марта 29, 2020, 20:56:46 pm
Разобрался с проблемой, был подсос воздуха.
ГОРУ с работающим насосом заработало совсем по другому.
https://youtu.be/jF59cqU-kLc
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Denati от Апреля 07, 2020, 16:54:28 pm
Всем привет. Объясните на что влияет длина героторного качающего узла на насосе дозаторе?у меня установлен насос дозатор с длинным качающим узлом,рулевой цилиндр мтз и насос гура  от шнивы. Так вот приработе двигателя на холостых насос гура от нивы(насос новый) не много гудит. Так и должно быть?
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: logza от Апреля 07, 2020, 17:02:36 pm
на что влияет длина героторного качающего узла на насосе дозаторе?

На обьём масла прокачиваемого за один оборот руля.

приработе двигателя на холостых насос гура от нивы(насос новый) не много гудит.

У меня пока масло холодное, тоже чуть гудит,поднагреется тихо,гудит только в самых крайних положениях руля.и то только если руль дёржиш на упор,руль отпустил и не гудит.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Evgeniy от Апреля 08, 2020, 16:25:28 pm
Решил вопрос женитьбы уазовского рулевого наконечника и цилиндра.
Может кому пригодится. Берём разборный наконечник, отрезаем резьбу и протачиваем корпус наконечника в размер 42 мм. Из "уха" цилиндра вынимаем подшипник скольжения. Вставляем проточенный корпус в "ухо" осталось зафиксировать тремя прихватками и вставить наконечник.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Юрий. от Апреля 08, 2020, 21:14:39 pm
Вопрос Виталия отделил сюда.
https://pnevmohod.ru/forum/index.php?topic=8579.msg284579#msg284579
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Deamon от Мая 08, 2020, 21:30:49 pm
Подскажите как выгнать воздух из системы, если шланг к гидроцилиндру подведён снизу?
Понимаю что нужно было подключать сверху, но к сожалению сверху никак - рукав трётся о раму.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Анатолий723 от Мая 08, 2020, 22:31:34 pm
Я снимаю цилиндр с крепежа не отключая РВД. Поворачиваю как надо и гоняю.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Лесник-61 от Мая 08, 2020, 23:33:19 pm
Подскажите как выгнать воздух из системы, если шланг к гидроцилиндру подведён снизу?
Понимаю что нужно было подключать сверху, но к сожалению сверху никак - рукав трётся о раму.
Хоть четыре раза обверни вокруг цилиндра воздух выгонять не надо . Всегда меняется шланг и сначала три-четыре раза выдвинуть и задвинуть шток и всё, к работе готов. Сколько цилиндров на манипуляторе? Никогда не снимаются они при замене шлангов. Воздух в системе может быть , только если идет подсос его в систему при работе
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: didulya от Мая 09, 2020, 00:14:09 am
на манипуляторе?
::cheesy::: А я то про тормоза подумал речь. 0*) Александр прав на 100 % .Если гур ,то выкручиваем в крайнее положение влево/вправо ,удерживаем руль 10-15 сек,и в обратную сторону также,4-5 приемов и всё.На манипуляторе/погрузчике такой проблемы вообще нет.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Анатолий723 от Мая 09, 2020, 14:35:57 pm
У меня на штоке стоит мех. ограничитель хода (вместо 200 мм ход составляет 150 мм). Штуцера стоят сбоку, поэтому делаю так, проще и быстрее. Другие способы хорошего и быстрого результата не дали.  -hi-
Всех с Праздником!  :98?
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Deamon от Мая 12, 2020, 08:40:16 am
На манипуляторе небольшое количество воздуха не мешает, там не нужна такая точность.
Тут-же на рулевом даже маленький пузырек дает люфт.
Попробую снять, перевернуть кверх ногами и прокачать.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Анатолий723 от Мая 12, 2020, 20:56:23 pm
Deamon, Андрей, я немного приподнимал еще вверх тот штуцер, из которого выгонял воздух. Удачи!
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Максим Алехин от Мая 25, 2020, 17:14:33 pm
Как думаете, есть смысл ставить такой радиатор в гору или пустая все это затея?
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Deamon от Мая 25, 2020, 20:15:41 pm
Как думаете, есть смысл ставить такой радиатор в гору или пустая все это затея?

Перегревается? Если все правильно сделано, то грется не должен.
Смысл ставить есть, если будет обдув. Но мне кажется лучше розобраться с проблемой.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: didulya от Мая 25, 2020, 20:16:56 pm
есть смысл ставить
Если греется ,то есть.На Т 40 такого типа маслорадиаторы.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Юрий. от Мая 25, 2020, 21:33:29 pm
На Т 40 такого типа маслорадиаторы.
Которые продуваются мощным воздушным потоком турбины охлаждения. Здесь же думаю толку мало будет, с нашим наползающим потоком встречного воздуха, если он вообще будет.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: logza от Мая 25, 2020, 21:58:19 pm
Как думаете, есть смысл ставить такой радиатор в гору или пустая все это затея?

Я на свой самокат с гору, поставил радиатор с гура от шевроле нива,будет толк иль нет, не знаю,но лучше пускай будет чем нету.трубка у него на 12 мм.

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2020/05/25/86055.jpg)

Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Максим Алехин от Мая 26, 2020, 00:04:35 am
Перегревается?
Немного проход внутри. Хотя диаметр отверстия такой же как и бачков ГУР на подачу. Только собираю а он валяется без дела, вот и думаю ставить его или нет.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Скат от Июня 05, 2020, 01:36:16 am
Приобрёл такой насос-дозатор Болгарский ХУ-85-10/1. Вопрос: для соединения рулевого вала с насос-дозатором просто надо выточить втулку по валу дозатора и палец для соединения их между собой?
Не мало прошло времени с моего первого сообщения в этой теме, вездеход медленно строится, но ГОРУ я собрал, масло залил, двигатель только ещё не заводил. Решил попробовать систему пока без двигателя. Всё работает, руль крутится конечно очень тяжело, но напрягает какой-то скрежет в насос-дозаторе, как будто металл по металлу немного шоркает, даже больше не на слух, а руками ощущаешь. Дозатор брал новый, стружки в него не ронял, стояли заглушки в отверстиях под штуцера. С ГОРУ до этого дела не имел, поэтому не знаю, может так и должно быть, но предчувствия нехорошие.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Evgeniy от Июня 05, 2020, 09:46:09 am
но предчувствия нехорошие.
Скат,  не спеши с предчувствиями, проверь всё. Посмотри не касается ли дозатор где нибудь металла кроме как на посадочной площадке, отсоедини рулевой вал, шланги, покрути вал дозатора. Я проверял после установки так, без валов, без шлангов, звук от дозатора типа шипения, всасывания. Если всё нормально двигайся дальше по цепочке к рулю, ищи где металлические поверхности потёрты, посмотри не давит ли вал на дозатор, гайки крепления дозатора можно попробовать ослабить. Эти насосы дозаторы хвалят, вроде особо проблем с ними нет.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Zainteresovannyi от Июня 05, 2020, 13:29:52 pm
напрягает какой-то скрежет в насос-дозаторе

У нас стоит насос дозатор Д-100, новый куплен, тоже скрежет есть, но сын успокаивает, что это нормально для Д-100. (скрежет чувствуется как на ходу, так и на заглушенном моторе с вывешенными передними колесами).

Не знаю, Сергей, успокоил тебя или нет. 
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: logza от Июня 05, 2020, 16:30:09 pm
но напрягает какой-то скрежет в насос-дозаторе, как будто металл по металлу немного шоркает, даже больше не на слух, а руками ощущаешь.

Не на заведённом моторе так и будет,мотор заведёш и ни каких хрумканий не будет.только звук масла прокачивающегося.и то только в крайних положениях руля.у меня дозатор д-100.тоже на заглушеном движке хрумкает.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: sanich от Июня 05, 2020, 18:43:18 pm
Купил ремень поликлиновый на ГОРу, взял самый короткий 6PK698,  шкивы не посмотрел какие, а они 5 ручьевые оказались. Интересно, можно один ручеек на ремне отрезать?
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: sanich от Июня 05, 2020, 20:28:41 pm
И еще вопросик: насосу ГУР Шнивы без разницы в какую сторону вращаться?
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Deamon от Июня 05, 2020, 21:26:05 pm
И еще вопросик: насосу ГУР Шнивы без разницы в какую сторону вращаться?

Есть разница.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Виталий. от Июня 26, 2020, 12:01:44 pm
Всем привет! Разобрал дозатор МТЗ и откуда-то вылетел штифт и шарик, не могу понять откуда((( Пролистал весь интернет...нет информации. Может кто подскажет?
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Виталий. от Июня 26, 2020, 12:16:38 pm
Откуда-то с этой стороны выскочили
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Виталий. от Июня 26, 2020, 12:33:26 pm
Обрезал гидроцилиндр, собрал и установил на вездеход. Когда завел, все работало, но сразу при езде стал очень трудно крутиться руль. Думаю, что попала какая то грязь. Насос стоит шевинива, цилиндр мтз
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: didulya от Июня 26, 2020, 13:44:44 pm
Воздух ? А может производительности насоса не хватает ? Тоже предстоит установка гору с насосом ниссан . ::undecided:::
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Виталий. от Июня 26, 2020, 13:59:42 pm
До этого стоял цилиндр мтз с вылетом 25 см и все замечательно работало, пока не стало ломать шпильки на сошке. Купил цилиндр мтз рулевой с вылетом 20 см и его обрезал до хода штока 12см и поставил на поперечную тягу (фото сверху) И преключилась печалька
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: didulya от Июня 26, 2020, 14:21:53 pm
И преключилась печалька
Тогда не исключено,что грязь/стружка/крошки резины от нового цилиндра в дозаторе,обычно под клапаном. ::undecided:::
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Виталий. от Июня 26, 2020, 20:13:57 pm
Я всю грязь убрал, только что теперь делать с шариком и штифтом не знаю )
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: logza от Июня 26, 2020, 21:57:05 pm
Разобрал дозатор МТЗ и откуда-то вылетел штифт и шарик, не могу понять откуда

Может тут что увидиш,НАСОС-ДОЗАТОР НД-80К.http://www.mtz-tatarstan.ru/zcat/selhoztehnika/mtz/mtz_100/nasos_dozator_nd_80k.html (http://www.mtz-tatarstan.ru/zcat/selhoztehnika/mtz/mtz_100/nasos_dozator_nd_80k.html)



http://www.autoopt.ru/auto/catalog/tractor/vtz/vtz-t30a-80/132/ (http://www.autoopt.ru/auto/catalog/tractor/vtz/vtz-t30a-80/132/)

Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: logza от Июня 26, 2020, 22:48:39 pm
https://youtu.be/XzGIo_97cOc
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: logza от Июня 26, 2020, 23:14:47 pm
https://youtu.be/sFQHyrgaxfg
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: logza от Июня 27, 2020, 00:08:17 am
только что теперь делать с шариком и штифтом не знаю )

https://youtu.be/rDzZCqR1gGw
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Виталий. от Июня 29, 2020, 18:55:59 pm
Спасибо
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Ondr от Июня 29, 2020, 19:27:37 pm
Всем привет. А правду говорят, что на НШ прямо на вал шкив вешают и ходит достаточно долго?
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Vlas69 от Июня 29, 2020, 20:40:18 pm
Вопрос знатокам. При спокойной езде, включая на холостом ходу, работа ГОРУ работает прекрасно. Поворачивает плавно мягко, одним пальчиком. Но бываю такие ситуации, когда идешь на среднем, а то и максимальном ходу (оборотах), при выходе из колеи или другого препятствия, руль как будто клинит. Или обратный клапан или при резком сопротивлении в обратке, руль становится очень тугой, как будто внешнего насоса и нет. Хотя все рулевое прекрасно работает на холостых. По первости даже чуть в дерево не врезался, стал выскакивать из колеи, выскочил, а обратно как руль клинит. Или резкое снятие нагрузки, ничего пока не могу понять. Конечно уже привык, и руками резко и сильно возвращаешь назад, дальше все нормально, пока опять препятствие, а после него стопор. Что может быть даже ума не могу приложить.  0*) Причем резкое снятие нагрузки хоть справа, хоть слева. Может кто подскажет?
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Samstan от Июня 29, 2020, 21:06:00 pm
Причем резкое снятие нагрузки хоть справа, хоть слева. Может кто подскажет?
Как вал в дозатор входит, плотно или с зазором? Если нет шата распределитель подклинивает при большом давлении и потоке, как раз средние и выше обороты и нагрузка.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Лесник-61 от Июня 29, 2020, 23:05:40 pm
Что-то с рулевым валом или валиком , который входит в дозатор. Перекос где-то при выезде из колеи. При высоких оборотах на стоянке поворачиваются же колеса легко? Или клин присутствует? Из колеи выезжать попробуй на холостых.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: sanich от Июля 02, 2020, 14:04:03 pm
Делаю вездеход с поворотным мостом, который будет управляться гидроцилиндром через качалку. Допустима ли такая установка цилиндра, где разница между точками крепления цилиндра к раме и штока к качалке по высоте достигает 4 см., или необходимо их вывести в одну плоскость?
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Samstan от Июля 02, 2020, 16:06:41 pm
Необязательно если угол поворота ШС не больше 16 гр, хотя немного больше можно.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Лесник-61 от Июля 02, 2020, 18:53:56 pm
Необязательно если угол поворота ШС не больше 16 гр, хотя немного больше можно.
При чём тут угол поворота? Разговор не про карданы.  Качалку завернёт пропеллером. Силы будут приложены качалке разнонаправленно, цилиндр верхнюю часть пихает вперед, а мост нижнюю назад. Между центрами приложения сил около восьми сантиметров?
И зачем ты про качалку пишешь в теме про ГОРУ? Есть своя тема, там спрашивай. Там можно предыдущие посты и фотки посмотреть, а иначе не понятно о чём речь.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: sanich от Июля 02, 2020, 21:53:28 pm
  Качалку завернёт пропеллером. Силы будут приложены качалке разнонаправленно, цилиндр верхнюю часть пихает вперед, а мост нижнюю назад. Между центрами приложения сил около восьми сантиметров?
И зачем ты про качалку пишешь в теме про ГОРУ? Есть своя тема, там спрашивай. Там можно предыдущие посты и фотки посмотреть, а иначе не понятно о чём речь.

Лесник-61
, Ваш ответ здесь мне более понятен, чем в моей теме, значит спросил не зря :) . Получается надо опускать крепление цилиндра в уровень с качалкой.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Art`m от Июля 12, 2020, 15:21:53 pm
Всем  -hi-.
Цылиндр Ц50, дозатор НД100 - новые. Бачек пластмассовый от Волги, новый.
Насос б/у от какой-то Хонды, с маркировкой zc.
Шланги притянул, систему заполнил через бачок. Масло ATF 3 ZIC.
Проблемы две:
1) при смене вращения руля уходит один полный оборот пока шток начинет двигаться в обратную сторону.
2) в крайних положениях штока, если продолжать вращать руль, на мотор идёт нагрузка что на холостых оборотах он глохнет.
С ГОРУ первый раз строю, прошу помочь советом.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Алексей 51 от Июля 12, 2020, 16:28:04 pm
2) в крайних положениях штока, если продолжать вращать руль, на мотор идёт нагрузка что на холостых оборотах он глохнет.

Это штатный режим.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Лесник-61 от Июля 12, 2020, 16:36:22 pm
1) при смене вращения руля уходит один полный оборот пока шток начинет двигаться в обратную сторону.
Воздушит . Должно вылечиться. У меня простым поворотом колес туда-сюда до конца раза три.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Evgeniy от Июля 13, 2020, 00:12:20 am
Заметил сегодня, что шток гидроцилиндра не убирается полностью, сантиметра 3-4 остаётся не задвинуты, ни куда не упирается, а клапан отсечки срабатывает. Кто сталкивался, что такое?
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: lexx от Июля 13, 2020, 01:33:58 am
Заметил сегодня, что шток гидроцилиндра не убирается полностью, сантиметра 3-4 остаётся не задвинуты, ни куда не упирается, а клапан отсечки срабатывает. Кто сталкивался, что такое?
Скорей всего что то с цилиндром.Насос дозатор незнает где там шток ,поэтому не виновен.Можно еще шток отцепить и в холостую погонять туда-сюда.Если все так же не до конца то вскрывать цилиндр,если до конца искать причину на вездеходе.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Скат от Июля 23, 2020, 23:49:24 pm

 
но напрягает какой-то скрежет в насос-дозаторе, как будто металл по металлу немного шоркает, даже больше не на слух, а руками ощущаешь.

Не на заведённом моторе так и будет,мотор заведёш и ни каких хрумканий не будет.только звук масла прокачивающегося.и то только в крайних положениях руля.у меня дозатор д-100.тоже на заглушеном движке хрумкает.
  Отписываюсь. Завёл двигатель на вездеходе, провёл небольшие испытания.
Действительно, на заведённом двигателе не слышно никаких посторонних звуков в насос-дозаторе, как и писал Виктор logza.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Evgeniy от Июля 23, 2020, 23:58:45 pm
Скорей всего что то с цилиндром.Насос дозатор незнает где там шток ,поэтому не виновен.Можно еще шток отцепить и в холостую погонять туда-сюда.Если все так же не до конца то вскрывать цилиндр,если до конца искать причину на вездеходе.
Разобрался, он задвигается до конца, а когда руль отпускаешь, отдаёт чутка назад.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: space3596 от Ноября 11, 2020, 12:21:22 pm
Подскажите, насос дозатор д 160 подойдет для гидроцилиндра рулевого мтз 82? Я так понимаю на д160 меньше оборотов будет чем на д100?
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: logza от Ноября 11, 2020, 15:38:29 pm
Подскажите, насос дозатор д 160 подойдет для гидроцилиндра рулевого мтз 82? Я так понимаю на д160 меньше оборотов будет чем на д100?

Подойдёт.для цилиндра от МТЗ-822,922,923 цилиндр Ц63-3405115-А.будет около четырёх оборотов руля,от упора до упора.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Vlas69 от Января 20, 2021, 21:00:58 pm
Насос Хенде Акцент, насос дозатор 100, цилиндр МТЗ. В крайних положениях цилиндра двигло не глохнет, поворачивает хорошо одним пальчиком. Но очень часто бывает ситуация при которой руль подклинивает и приходится поворачивать его как будто без работы насоса. Это бывает в  случае, когда приходится резко перекладывать направление вращения руля в преградах. Например при выезде из колеи, руль сопротивляется при выезде, держишь его пока вездик не выскочит, но как только вездик выскакивает из колеи и надо быстро переложить руля, он падла как колом встает.Пару раз даже чуть в дерево не сносил. После небольшой задержки идет нормально. На ровной дороге резко перекладываешь руля, все нормально.  0*) Единственное, что приходит на ум, это работа защитных противоударных клапанов в дозаторе, которые предотвращают обратные удары от цилиндра у руль. Как у других, реакция руля ни резкое изменение нагрузки и сопротивления? Может что то не догоняю? Гоняю второй сезон, уже привык и всегда жду, после снятия нагрузки может подклинить.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: didulya от Января 20, 2021, 22:23:00 pm
Как у других, реакция руля ни резкое изменение нагрузки и сопротивления?
Заметил тоже такой момент с ниссановским насосом НД 100 и цилиндры МТЗ,но не эксплуатировал сам.Думается виноват насос,не хватает производительности. ::undecided:::
Потому что примерно такая картина наблюдается на МТЗ,когда предохранительный клапан гору подзависает из за грязи. -hi-
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: logza от Января 21, 2021, 06:03:28 am
и надо быстро переложить руля, он падла как колом встает.Пару раз даже чуть в дерево не сносил.

У меня тоже раз так получилось,в повороте сложил самокат до упора,надо с поворота выходить а руль колом встал,дозатор д-100, насос от шеви нива,теперь просто стараюсь до конца не складывать,да и у меня если сложить до упора и поджать рулём,на холостых и мотор может заглохнуть,руль отпустил и мотор легко работает.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: argon от Января 21, 2021, 06:05:32 am
На ЛТМ все вышеописанные симптомы были, менял и насос и дозатор, кусать руль не перестало. Поменял штатный насос гур на нш 10 и поставил предохранительный клапан. Все заработало. Видимо штатные насосы не дают нужный литраж масла.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Vlas69 от Января 21, 2021, 09:11:54 am
На ЛТМ все вышеописанные симптомы были, менял и насос и дозатор, кусать руль не перестало. Поменял штатный насос гур на нш 10 и поставил предохранительный клапан. Все заработало. Видимо штатные насосы не дают нужный литраж масла.
Или давление. Из за низкого давления клапана не успевают отработать быстро.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: space3596 от Апреля 05, 2021, 00:34:10 am
Подскажите насчет шлангов для гору , собирюсь заказать рвд ,в одной конторе сказали что обычные шланги разьедает АТФкой нужны специальные , цена такого 700 р за метр. В общей сложности мне нужно метров 10, плюс фитинги и работа по опресовке я думаю что в тыщ 9 все это встанет. Так вот стоит ли с этим заморачиватся или купить обычные в тракторном магазине уже готовые?
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Alarm от Апреля 05, 2021, 01:57:30 am
Ставил обычные , 4 года - ничего разъедает.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: logza от Апреля 05, 2021, 03:41:34 am
Подскажите насчет шлангов для гору

Себе ставил такие.Рукав DN10 Expert Arctic 2SC (3/8" EN857) (330 bar) -55°C Наружный слой РВД: Абразивостойкая синтетическая резина, стойкая к воздействию масла, топлива, атмосферных осадков, ультрафиолетового излучения.Внутренний слой РВД: Синтетическая резина, стойкая к маслам.Усиление РВД: Две высокопрочные металлические оплетки.очень мягкие рукава и тонкие.наружный Ø  17 мм,внутренний Ø 10мм.покупал в тракторцентре,там же и опресовал.

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2021/04/05/8ad42.jpg)  (https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2021/04/05/f30d8.png)

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2021/04/05/c616d.jpg)

купить обычные в тракторном магазине уже готовые?

Готовые сложно подогнать под своё.я сперва нарезал рукава и подогнал фитинги в нужном мне ракурсе,поставил маркером метки на рукве и фитингах,потом в магазине опресовал,пришлось два раза ехать в магазин,сперва купить потом ехать опресовать.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: logza от Апреля 13, 2021, 00:12:06 am
Samstan, Посчитай мне, какой дозатор,сколько кубиков, будет нужен на два цилиндра ц-63.ход штока 200 мм.чтоб получилось от упора до упора примерно 4-4,5 оборотов руля.у тебя так ловко выходит посчитать.я так не умею считать.

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2019/06/24/abec0.jpg)
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Samstan от Апреля 13, 2021, 00:24:08 am
logza, 250см3 тебе дозатор надо, например Д-250
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: solomon от Апреля 13, 2021, 10:16:27 am
logza, 250см3 тебе дозатор надо, например Д-250
Тогда насос качающий большой надо. Можно цилиндр поставить, налить масло в него, а РВД подключить к двум ресиверам. Загнать туда одинаково воздуха через тройник и два крана, будет стабилизатор продольной устойчивости. Если масла налить больше, и прогонять его через калибровочные отверстия, будет демпфер. Также можно поставить два амортизатор между секциями, две пружины, или рессору, чтобы распрямляли секции.
На бездорожье краны открыть, ресивер спустить.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Samstan от Апреля 13, 2021, 11:33:59 am
Тогда насос качающий большой надо
Это зависит с какой скоростью рулить охота, если медленно и печально большой не пригодится насос. К примеру ежели охота рулить чтобы полурамы с края в край бегали за 3 сек. то 1,1 литра поделим на 3 сек. получим 0,4 л/сек подача насоса с запасиком. Ну или НШ-10 при 2500 об/мин. Это можно скалькулировать исходя из скорости пепелаца и желаемой траектории обруливания пня.
Можно цилиндр поставить, налить масло в него, а РВД подключить к двум ресиверам
Можно, но не получится. Полурамы не бегают при рыскании сильно больно, они даже вообще могут не бегать совсем, а пепелац рыскать за счёт колёс и присутствия отсутствия МОД.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: P_S_M от Апреля 13, 2021, 12:20:52 pm
Блин, ну читать смешно. морочите голову простым гражданам. Сказано ведь, проверено на опыте, на 18 одинаковых вездеходах, 2 гидроцилиндра с диаметром поршня минимум 50мм, и будет вам счастье. никаких рысканий.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: P_S_M от Апреля 13, 2021, 12:21:56 pm
https://www.youtube.com/watch?v=-OBuFlw0BGo
вот видео. едем порядка 60 по реке. за руль можно не держаться, так просто, держишь его, чтобы рукам было где лежать
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: logza от Апреля 13, 2021, 13:12:11 pm
Тогда насос качающий большой надо.

Была бы у меня пенсия тысяч 70-100,накупил бы тогда разных дозаторов и насосов качающих,и ставил бы эксперименты с рулевым,а так на пенсию в 12 тыс.нужно покупать точно,чтоб не в пустую,вот всё и выспрашиваю,чтоб не нужное не купить,как у меня сосед,купил сперва дозатор на 100 куб.не понравилось,купил на 160 куб,понравилось,а сотка так и лежит,продать не может,за спасибо только хотят чтоб отдал,сейчас уже смекает насос качающий другой,но он молодой и с зарплатой нормальной,ему можно эксперименты ставить.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: didulya от Апреля 13, 2021, 14:43:52 pm
вот всё и выспрашиваю
Правильно,за спрос денег не берут. 1*11
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Samstan от Апреля 13, 2021, 15:14:04 pm
logza, так может ты не в том направлении двигаешься? Если есть возможность и место для тяги рулевой и хоть рейки рулевой, хоть РР Жиги со следящим клапаном шишиги то сделав такой финт о гидроруле забудешь как страшном сне, и дёшево и сердито. Тягу можно хоть деревянную, хоть в 33 колена из пруточка на 10.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: logza от Апреля 13, 2021, 20:21:34 pm
Если есть возможность и место для тяги рулевой и хоть рейки рулевой,

Места даже на игрушечного размера рулевой механизм нету,а вот рулевое типа как на газ-66,близко уж не надо.у моего соседа такое рулевое на переломке,один геморой,всё время в ремонте.и толком не работает.тоже будет переходить на гору.на старом у меня чисто механическое рулевое,р.редуктор от уаз-452,до 60 км едет идеально прямо.никуда не уходит,а быстрее он у меня и не ездит.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Samstan от Апреля 13, 2021, 23:40:29 pm
а вот рулевое типа как на газ-66,близко уж не надо.у моего соседа такое рулевое на переломке,один геморой,всё время в ремонте.и толком не работает
Интересно чего сосед там ремонтирует.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: logza от Апреля 14, 2021, 02:45:30 am
Интересно чего сосед там ремонтирует.

Да дофига всего,золотник,что на тяге, уже третий купил,то трубка от золотника отломится,постоянно какая нибуть хрень вылазит,то не поворачивает,клинит рулевое.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Samstan от Апреля 14, 2021, 10:51:06 am
Да дофига всего
Понятно, не к рукам так хуже лаптя.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Susanin168 от Апреля 24, 2021, 19:57:56 pm
Мужики подскажите советом. На вездеходе ГОРУ. Дозатор 100. Стоял цилиндр рулевой от сельхоз техники какой то, похож на рулевой цилиндр мтз, параметры вроде 200х50х26. Сейчас поставил цилиндр от газ 66. Рулится стало тяжелее. Сам предполагаю что причина в следующем. На старом цилиндре резьба на штуцерах была 20х1.5 и рвд были с гайками 20х1.5. А на цилиндре газ 66 резьба 12 и пришлось вкручивать переход на 20х1.5. У этого перехода внутренний диаметр около 5мм. Думаю в этом и причина тяжкой рулежки. Думаю может отрезать родные резьбы на цилиндре газ 66 и приварить резьбы 20х1.5?
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Лесник-61 от Апреля 24, 2021, 20:06:47 pm
Такое сужение не на пользу, это точно. Ещё и масло греться будет.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Дмитрий Р от Апреля 24, 2021, 20:37:53 pm
Мужики подскажите советом. На вездеходе ГОРУ. Дозатор 100. Стоял цилиндр рулевой от сельхоз техники какой то, похож на рулевой цилиндр мтз, параметры вроде 200х50х26. Сейчас поставил цилиндр от газ 66. Рулится стало тяжелее. Сам предпо/quote]
Диаметр поршня у 66 вроде бы меньше соответственно и усилие на штоке получите меньше. По сечениям проходным штуцеров тоже сопротивление будет, но здесь от расхода зависит
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: didulya от Апреля 24, 2021, 21:04:01 pm
отрезать родные резьбы на цилиндре газ 66 и приварить резьбы 20х1.5?
Не стоит , ничего не изменится. Дело в цилиндре.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: gudvin от Апреля 25, 2021, 12:44:36 pm
Получится сделать маленькое ГОРУ на катер из подручных материалов?
Есть цилиндры маленькие, объём примерно 28-30кубов на весь ход 70мм. И взять насос НШ-10 вместо дозатора.
Может даже ещё лучше получится, мотор сам будет в среднее положение возвращаться.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: didulya от Апреля 25, 2021, 14:09:48 pm
взять насос НШ-10 вместо дозатора.
Масло самотёком ? Надо пробовать,но думаю оборотов много будет.  ::undecided:::
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: gudvin от Апреля 25, 2021, 14:33:30 pm
Масло самотёком ? Надо пробовать,но думаю оборотов много будет.  ::undecided:::
Как самотёком, руками!  ::cheesy::: Я так на переломке ездил два месяца, без насоса гур.
оборотов около 3 будет, нш-10 ведь за один оборот 10 кубиков качает.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: solomon от Апреля 30, 2021, 06:03:33 am
Блин, ну читать смешно. морочите голову простым гражданам. Сказано ведь, проверено на опыте, на 18 одинаковых вездеходах, 2 гидроцилиндра с диаметром поршня минимум 50мм, и будет вам счастье. никаких рысканий.
Количество цилиндров и рысканье не связаны между собой.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Федор С. от Мая 12, 2021, 18:37:38 pm
Здравствуйте. Подскажите, если ставить рулевой гидроцилиндр МТЗ ограничители поворотов можно не делать, будет сам цилиндр ограничивать? И какая оптимальная длина рулевого рычага, расстояние от центра шкворня до центра рулевого пальца?
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Власов Андрей от Мая 12, 2021, 19:32:10 pm
Можно. Но ход штока 160 и 200мм.
Сошка-родной прилив кулака Уаз.
На шток - кольцо ограничитель.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: mutant323f от Июля 29, 2021, 18:05:28 pm
Подскажите, кто знает , у меня трехосник с равным расстояние меж осями , передний и задний мосты управляемые , гидроцилиндры внутри лодки неподвижны на корпус закреплены. Вопрос , как подвести к ним рабочую жидкость масло тобишь,
РВД заказывать (не дешего) или стальными трубками разводку сделать, но я не работал с ними и не знаю какие покупать трубки и какие фитинги, на сайтах много разных вариантов.

постройка тут https://pnevmohod.ru/forum/index.php?topic=11563.0
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: didulya от Июля 29, 2021, 18:41:08 pm
РВД я заказывал в Казани в два раза дешевле чем в магазине в Вологде,и рвд бросил ,они лежат.Трубки же надо закреплять на кронштейны каждую в отдельности ,иначе протрутся о что нибудь.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: mutant323f от Июля 29, 2021, 18:50:42 pm
А ссылкой на магазин поделишься ?
Есть у меня подозрение ,что трубки со всеми фитингами и крепежом ещё и дороже могут выйти
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: didulya от Июля 29, 2021, 18:55:10 pm
ссылкой
Так два года уж прошло,на погрузчик заказывал.Пороюсь в почте,но не уверен.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: mutant323f от Июля 29, 2021, 19:19:01 pm
А на какое давление брал ? Они вроде разные бывают .
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: mutant323f от Июля 30, 2021, 20:00:41 pm
Трубки же надо закреплять на кронштейны каждую в отдельности ,иначе протрутся о что нибудь.

Запросил цену на  Фосфатированная трубка (труба) 10х1 (DIN 2391) 153руб /м
а рвд 2 SC 8 с двойной оплеткой около 120р/м
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: didulya от Июля 30, 2021, 21:43:04 pm
Я брал мтз-овские 225 кг/см2 примерно в эту цену,в Трактороцентре 500 руб/м .От авто 160-180 кг/см2 тоже держат нормально,фитинги на 16 мм,у мтз на 20 мм.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: DMITRIY от Августа 04, 2021, 20:53:28 pm
Добрый вечер форумам,столкнулся с такой проблемой при постройке вездехода,двигатель 1sz-fe, насос дозатор д-100,гидроцидиндр ЛТЗ,на холостых колеса поворачивается только обороты поднимаеш хотя бы до средних все руль вообще перестаёт крутится,это на месте стоит,только начинаешь движение с усилием но поворачивается,может кто сталкивался с такой проблемой ,подскажите новичку
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: didulya от Августа 04, 2021, 21:09:48 pm
Добрый вечер форумам,столкнулся с такой проблемой при постройке вездехода,двигатель 1sz-fe, насос дозатор д-100,гидроцидиндр ЛТЗ,на холостых колеса поворачивается только обороты поднимаеш хотя бы до средних все руль вообще перестаёт крутится,это на месте стоит,только начинаешь движение с усилием но поворачивается,может кто сталкивался с такой проблемой ,подскажите новичку
Ремень не буксует? Обычно как раз на бОльших оборотах.Может шкивы выношены,и даже новый проваливается.Если поликлиновой,то посадку шкива на насос проверь,там без шпонки обычно.Причина одна,не хватает производительности насоса. ::thinking:::
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: DMITRIY от Августа 04, 2021, 22:08:42 pm
Не подскажете а есть ли варианты повысить производительность этого насоса либо только замена на что то помощнее
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: DMITRIY от Августа 04, 2021, 22:10:14 pm
Свиста вроде не слышал,да и ремень новый абсолютно стоит
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: didulya от Августа 04, 2021, 22:44:35 pm
повысить производительность этого насоса либо только замена
Ниссановского насоса хватает на два цилиндра МТЗ с дозатором Д 100,у вас либо насос помирает,либо клапан сливной перепускает.Отверните клапан,конечно лучше бы снять насос,но можно на месте.Если нечем померить давление,сосчитайте обороты винта/болта ,выньте пружину,шарик,нет ли под ним мусора типа нитки,резинки и т.п.Осушите,пошарьте пинцетом,крючком из проволоки.Если чисто,сложьте всё обратно,закрутите винт на известное количество оборотов + ещё полоборота.Проверьте ,заведя мотор.Добавляйте по полоборота до улучшения.Если нет,значит насос под замену.Лучше конечно сразу отрегулировать давление отсечки,для этого есть дроссель расходомер.Может колхоз,или мастерская по ремонту гидравлики есть по близости. -hi-
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Samstan от Августа 04, 2021, 23:45:15 pm
на холостых колеса поворачивается только обороты поднимаеш хотя бы до средних все руль вообще перестаёт крутится
Случайно не пережат рукав с бачка на насос или не на слив подключен бачка? Смысл в том что в бачке может быть обратный клапан, на малом расходе, то есть малых оборотах, масло ещё поступает в насос, на больших клапан запирает.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: DMITRIY от Августа 05, 2021, 00:16:18 am
Хорошо,ясно маленько,а может ли быть что клапан этот перепускает,то есть при повышении давления он просто открывается и стравливает давление?и если я накручу этот клапан чем это чревато,не убью ли я насос этим?
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Samstan от Августа 05, 2021, 00:24:14 am
Там в насосе редукционно-переливной клапан, поддерживает примерно постоянную подачу независимо от скорости вращения и давления. На холостых оборотах закрыт полностью, с повышением приоткрывается. Если заклинен в открытом положении на холостых двигателя давления не будет. С такими сюрпризами сталкивался когда лепень от рукава с бака до насоса перекрыл вход, на холостых клюка шевелится, на средних уже нет, не хватает масла. Если в бачке пена то точно это, может быть просто подсос воздуха где-то. Ну или неправильно подключен бачок насоса ГУРа, обратный клапан на сливном может стоять, если подача подключена на слив бака то...
Да ещё, закусывание дозатора не обязательно механическое, если подачи насоса не хватает дозатор сам насосит, в итоге растёт усилие и кажется что закусывает.
Ещё забыл, насо то он хоть и пластинчатый но направление вращения важно для работы клапана в насосе, он односторонний. Насо хть в ту строну вращается, то есть если смотреть на шкив вправо?
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Genri777 от Августа 05, 2021, 00:37:55 am
Ниссановского насоса хватает на два цилиндра МТЗ с дозатором Д 100.

Что за Ниссановский насос, с какого мотора ставите?
 -hi-
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: DMITRIY от Августа 05, 2021, 00:50:19 am
Спасибо за ответы в ближайшее время пойду искать где этот клапан стоит и посмотрю как его подзатянуть можно,мне тоже просто кажется что дело в клапане все,
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: didulya от Августа 05, 2021, 09:22:37 am
Ниссановского насоса хватает на два цилиндра МТЗ с дозатором Д 100.

Что за Ниссановский насос, с какого мотора ставите?
 -hi-
Это на Самурае стоит мотор четверка ,с какого ниссана не помню,я только гидравлику ставил.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: владимир178 от Августа 20, 2021, 23:25:59 pm
Добрый день уважаемые.
Прошу немного помоши. Имеем переломку на ви3 с гидрообъемным рулевым. Насос нш6ж-3, дозатор д80-10. Цилиндр собственного производста производителя караката диаметр штока 20мм диаметр гильзы 60 длинна 265мм.
Ситуация такая производитель тырчика установил бак под масло 6литров + фильтр все это добро весит 23кг. Сняли, поменяли бачек на камазавский евро.После неособо длительных поездок насос стал нереально греться рукой держать невозможно. Тему прочитал всю подобное в теме мелькает но решения не увидел. Поставить радиатор на обратку могу но не верится что будет толк. Обдув природный едеш дует стоиш нет. Может подскажете что можно придумать. Ставить назад 23кг железа с маслом очень не хочется
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Лесник-61 от Августа 20, 2021, 23:45:45 pm
Интересно у тебя сделано. Как на стартёрную часть приделали шкив?
 Передаточное какое на насос? 1:1,5 ?  И на каких оборотах греется насос? Насос НШ не любит большие обороты. И сдаётся мне что перепускного клапана не? Или есть?
  Автомобильный насос , на мой взгляд, решит проблему. Он не боится больших оборотов и в нём встроенный перепускной клапан, который лишнее масло пустит обратно в бачек, а не будет его молотить, как мясорубка.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: didulya от Августа 20, 2021, 23:54:56 pm
владимир178, А у тебя насос не голодает ? Заборный шланг какой ?
перепускной клапан
Стоит в дозаторе.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Лесник-61 от Августа 21, 2021, 00:00:48 am
Стоит в дозаторе.
Может не корректно работать.

владимир178, А у тебя насос не голодает ? Заборный шланг какой ?
На последнем фото шланг вроде нормальный. Когда насос голодает, то верещит, стрекочет, слышно это даже в тракторе.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: didulya от Августа 21, 2021, 00:04:45 am
шланг вроде нормальный.
Если РВД ,то да, а если простой шланг.Что там с низу ?
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: владимир178 от Августа 21, 2021, 00:15:00 am
По поводу как шкив приделан завтра фотки выложу.
Клапан есть.
Грется сложно сказать на каких оборотах тахометр поставить пока руки не дошли. Все просто 40км/ч по гравийке 3км, потом заезд на болото с ломанием 3х метровых кустов и езда по сухому болоту 5кмч 30минут остановился на лося полюбоваться на холостых руль захотел крутануть да нетут та было, крутится какбуто насос отключен, газу дал развернулся но с усилеем. До дома доехал до насоса не дотронутся. Подождал пока остынет завел все работает. На холостых постоял покрутил руль 5 минут туда сюда масло нагрелось но нетак сильно. Шумов от насоса особых нет легкий шум есть не сушественный. Все новое пробег 20 часов. С большим количеством масла все работает. Опресованные шланги 3/8
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Samstan от Августа 21, 2021, 00:49:26 am
владимир178, такое может быть если выставлено низкое давление в системе, предохранительный клапан работает часто или всегда и масло греется. Для такого ГЦ больше 60 кгс*см2 или 6МПа наверное не требуется, но можно проверить или методом тыка ворочая рулём прикручивать клапан на дозаторе, он в центре, большая такая типа пробки штука.
Смешной причиной может быть пробитие диафрагм автокомпенсации зазора в насосе, если есть такая конечно. Тупо масло с выхода по узкому каналу идёт на вход и греет себя. Насос не шипит?
Второй вопрос, для 63-го ГЦ может не хватать производительности насоса, это как-бы прикусывание дозатора если рулём быстро крутить, к нагреву не относится прямо, но производительность за счёт внутрених утечек в насосе тоже может упасть.
Сколько примерно ПЧ ремня на насос?
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: nikolaj от Августа 21, 2021, 01:02:21 am
По поводу как шкив приделан завтра фотки выложу.
Клапан есть.
Грется сложно сказать на каких оборотах тахометр поставить пока руки не дошли. Все просто 40км/ч по гравийке 3км, потом заезд на болото с ломанием 3х метровых кустов и езда по сухому болоту 5кмч 30минут остановился на лося полюбоваться на холостых руль захотел крутануть да нетут та было, крутится какбуто насос отключен, газу дал развернулся но с усилеем. До дома доехал до насоса не дотронутся. Подождал пока остынет завел все работает. На холостых постоял покрутил руль 5 минут туда сюда масло нагрелось но нетак сильно. Шумов от насоса особых нет легкий шум есть не сушественный. Все новое пробег 20 часов. С большим количеством масла все работает. Опресованные шланги 3/8
владимир178,
Какое масло залито?
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Samstan от Августа 21, 2021, 01:07:00 am
Масло не так важно, на МАЗ-509, а там НШ-10 и литра полтора бак всякое лили. Насос понятно постоянной производительности и скорость, дай бог памяти, до 3000
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: владимир178 от Августа 21, 2021, 01:10:13 am
Масло МГЕ 46 газпромовское. Но видал как колеги льют отработку и ездят не парятся.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: владимир178 от Августа 21, 2021, 01:11:32 am
владимир178, такое может быть если выставлено низкое давление в системе, предохранительный клапан работает часто или всегда и масло греется. Для такого ГЦ больше 60 кгс*см2 или 6МПа наверное не требуется, но можно проверить или методом тыка ворочая рулём прикручивать клапан на дозаторе, он в центре, большая такая типа пробки штука.
Смешной причиной может быть пробитие диафрагм автокомпенсации зазора в насосе, если есть такая конечно. Тупо масло с выхода по узкому каналу идёт на вход и греет себя. Насос не шипит?
Второй вопрос, для 63-го ГЦ может не хватать производительности насоса, это как-бы прикусывание дозатора если рулём быстро крутить, к нагреву не относится прямо, но производительность за счёт внутрених утечек в насосе тоже может упасть.
Сколько примерно ПЧ ремня на насос?
Завтра проверю
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: nikolaj от Августа 21, 2021, 01:20:43 am
У меня дикстрон залит в систему гору,нш10  на восьмёркином движке стоит, примерно литра два три в системе,ничего не перегревается.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: logza от Августа 21, 2021, 01:25:20 am
Может подскажете что можно придумать.

С насосом НШ надо ставить предохранительный (разгрузочный) клапан,без него масло будет грется,

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2021/08/20/1f846.jpg)
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Samstan от Августа 21, 2021, 01:36:23 am
С насосом НШ надо ставить предохранительный (разгрузочный) клапан,без него масло будет грется,
Не обязательно. В самом дозаторе есть предохранительный клапан, насос тут не переразмерен чтобы давление холостого хода было большое. Ну и если давление выставлено недостаточное вот тогда и будет масло греться, когда не рулишь дыра сливная в распределителе дозатора с валенок, исправного не утомлённого переборкой на колене.
А, вспомнил хохму по работе, ремонтировался и какой-то неустановленый шутник мне болтичек в штуцер трубки сунул, собрал жужу, шо за хрень, еле шевелится и мало в баке горячее. Может тут тоже шутники дросселёк устроили?
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: владимир178 от Августа 21, 2021, 02:14:42 am
Не обязательно. В самом дозаторе есть предохранительный клапан, насос тут не переразмерен чтобы давление холостого хода было большое. Ну и если давление выставлено недостаточное вот тогда и будет масло греться, когда не рулишь дыра сливная в распределителе дозатора с валенок, исправного не утомлённого переборкой на колене.
А, вспомнил хохму по работе, ремонтировался и какой-то неустановленый шутник мне болтичек в штуцер трубки сунул, собрал жужу, шо за хрень, еле шевелится и мало в баке горячее. Может тут тоже шутники дросселёк устроили?
Думаю врятли, бобик на гарантии и каждый раз геморой с заменой деталей ни кому не нужен. Соседу на такойже мост уже поменяли + доставка. Произволитель адекватный но любые предложения по изменению констркции воспринимает плохо.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Лесник-61 от Августа 21, 2021, 07:21:59 am
С насосом НШ надо ставить предохранительный (разгрузочный) клапан,без него масло будет грется,

Согласен.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: didulya от Августа 21, 2021, 08:15:47 am
Вот у меня сосед новый НД 100 тоже менял,но до перегрева масла не доходило,потому что сразу работал не адекватно,тугой руль.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: владимир178 от Августа 21, 2021, 13:14:27 pm
Интересно у тебя сделано. Как на стартёрную часть приделали шкив?
 Передаточное какое на насос? 1:1,5 ?  И на каких оборотах греется насос? Насос НШ не любит большие обороты. И сдаётся мне что перепускного клапана не? Или есть?
  Автомобильный насос , на мой взгляд, решит проблему. Он не боится больших оборотов и в нём встроенный перепускной клапан, который лишнее масло пустит обратно в бачек, а не будет его молотить, как мясорубка.
Шкив на моторе наружный д 86мм проточка под ремень 77мм. Шкив на насосе наружный д 117мм проточка под ремень 107мм.
ПЧ 1/1.5
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: владимир178 от Августа 21, 2021, 13:52:51 pm
Погонял еше раз. Заводим на холостых 600 оборотов руль крутится чуть лучше чем без насоса, когда крутиш руль ощющение что внутри стоят разбитые шестерни как перекаты на руле. Чем больше добавляеш газу тем легче крутить руль и перекаты не чуствуются.  На холостых насос не греттся, выставил обороты на 2200 через 10 минут начал грется все сельнее. Привсем этом звук непонятно откуда ненавязчивый как на старой иномарке с гидрачем когда руль выставлен в крайнее положение и насос слегка гудит.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Лесник-61 от Августа 21, 2021, 13:58:22 pm
У меня с Оковским движком стоял автомобильный насос Б\У с гидроусилителя ( по моему от ШНивы) , передаточное 1:1,5 , бачок расширительный с фильтром от Волги. Он не больше поллитры наверное, да вся система поллитра. Вот этого масла хватало рулить колесами , причем все причиндалы стояли под капотом (кроме цилиндра), где ещё получали подогрев. Масло простое ВМГЗ лил, раз доливал автол. Насос стрекотал, когда выкручивал руль до упора, в остальное время его чуть слышно при повороте колёс.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: владимир178 от Августа 21, 2021, 14:00:48 pm
Так понять бы что поменять. Еду в город на неделю купил бы да поставил. Все менять подрят тоже неохото
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Лесник-61 от Августа 21, 2021, 14:05:19 pm
когда руль выставлен в крайнее положение и насос слегка гудит.
Вот в этом положении и должен срабатывать перепускной клапан. Переставь насос и должно всё быть нормально. С такой ремень насосы есть. В распределителе-дозаторе стоит может клапан, но он возможно регулирует давление в полостях дозатора, перепуская масло из одной полости в другую, а количество масла в зависимости от оборотов двигателя не регулирует, поэтому у тебя греется масло на оборотах. Я не утверждаю это, это моё логическое умозаключение.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Лесник-61 от Августа 21, 2021, 14:10:41 pm
По логике масло нагревается при его сжатии  и перемалывании его шестернями насоса. Чем больше надо создать давление, тем больше оно греется. Ещё масло греется в случае , если маслу нужно под давлением проникать через маленькое отверствие ( допустим заужено в штуцерах шлангов при обжимке ). В этом случае оно будет греться всегда, но естественно при бОльших оборотах быстрей.
    Но это в том случае, если штуцер шланга используется не первый раз или при обжатии дали большое давление и маленькая обжимка поставлена. Этот случай можно исключить, потому что шланги у тебя все новые.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Samstan от Августа 21, 2021, 14:34:26 pm
В НД есть предохранительный клапан. Когда руль не трогаешь на слив идёт всё и без сопротивления, там в кольцевом распределителе каналы достаточные. У мтзухи ведь такая система как здесь, отдельного предохранительного клапана нет, насос НШ8 вроде, обороты насоса примерно те-же.
Осмотреть надо, где-то есть дросселирование, может на напорной линии от насоса до НД, или в штуцере сливной на НД. Если оставить на холостых масло конечно тоже нагреется, объём системы мал, в цилиндре не остывает, насколько нагреется на ХХ трудно сказать.
Надо давление всё-равно проверить, виднее будет если на ХХ давление больше 2-3 атм искать запор, если нормально выкрутить руль до упора и отрегулировать на 70 Атм, для 63ГЦ должно хватить каракат согнуть. Ну или как обычно, менять НД на китайский и насос на Гидросилу, лучше тоже на китайский.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Samstan от Августа 21, 2021, 14:42:59 pm
Насосик конечно мелковат для ГЦ63, сколько оборотов руля от упора до упора и с какой скоростью на средних можешь крутить руль до начала конца усиления, когда руль начинает чуть подклинивать?
Да ещё, какой ход штока цилиндра? Шток выдвинут/шток втянут разный объём масла, малобак обязан быть таким чтобы скомпенсировать разницу.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Samstan от Августа 21, 2021, 15:09:34 pm
Вот ещё что можно посмотреть, прецедент вспомнил. В канале Р дозатора стоит обратный клапан, открывается давлением насоса и если недостаточно открывается или грязищи там что заело (фишка белорусов цеховая грязь в НД) получится как раз дроссель для нагрева масла.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: владимир178 от Августа 21, 2021, 15:27:57 pm
На средних оборотах усилия не кокого, работает ровно. На холостых шток выдвегается бодрее заходит обратно с усилием побольше.
3 с чеивертью оборота руля. Уровень в бачке не меняется. Складывается ощущение что изза перегрева масла вся система медленно убивается.
https://youtube.com/shorts/4ecwIjkk3_M?feature=share

https://youtube.com/shorts/rGRvaNenYu8?feature=share
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: владимир178 от Августа 21, 2021, 16:04:10 pm
С насосом НШ надо ставить предохранительный (разгрузочный) клапан,без него масло будет грется,

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2021/08/20/1f846.jpg)

Куда этот клапан ставится? И отчего, может номер есть запчасти.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Samstan от Августа 21, 2021, 16:06:32 pm
Надо померить давление рабочее и холостого хода. Или сначала открутить шланг с порта Р и штуцер и посмотреть на клапан обратный, может быть седло завинчено до упора и щель между ним и шариком маленькая.
На холостых шток выдвегается бодрее заходит обратно с усилием побольше.
На руле это не должно чувствоваться при нормальной подаче и давлении, площадь поршня штоковая меньше и если давление низкое часть масла идёт на перепуск через предохранительный НД с нагревом и руль туже.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Samstan от Августа 21, 2021, 16:22:20 pm
А хотя может быть и на самом деле надо ставить редукционно-переливной клапан этот. На средних оборотах подача этого насоса около 180 см3 в секунду и расход НД при 1 об/сек руля 100 см3 лишние 80 см3 должны сливаться, щель предохранительного мала и скорость слива большая, отсюда и нагрев. Но опять-же это если сидеть и маслать руль непрерывно от упора до упора. 
В скором времени будем собирать похожую схему, посмотрим что к чему.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: владимир178 от Августа 21, 2021, 16:43:26 pm
Так рулем то можно и не крутить, обороты поднимаеш и все нагревается. Я стоял одной рукой дросель держал на средних второй рукой насос обнял идет постепенный нагрев. На цилиндре потрогал задняя часть более теплая. Если рулем на холостых критить медленно то руль крутится болеменее нормально но гудит.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Samstan от Августа 21, 2021, 17:05:49 pm
Я стоял одной рукой дросель держал на средних второй рукой насос обнял идет постепенный нагрев
Надо посмотреть обратный клапан. Если так на холостых греется то возможно не открывается полностью. Манометр бы да и всё, да где-ж взять)))
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: владимир178 от Августа 21, 2021, 17:23:48 pm
Связался я с производителем машины сказали.
Да проблемма перегрева с малым количеством масла есть и работать так не будет. Типа ставте обратно бак с маслом на 5 литров и все будет нормально. Все выпускаемые машины ходят и проблем нет. Вот так. Если сами намеренно ломаете машину то гарантии на детали не будет :)
Теперь думаю, может насос поменять на шнивовский?
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Samstan от Августа 21, 2021, 17:58:41 pm
Типа ставте обратно бак с маслом на 5 литров и все будет нормально.
Тут дело скорее не в объёме только, а площади стального бака. Потом сделаем и отпишусь если не забуду, НШ10 бак ГУР Нива, НД160 два цилиндра МТЗ.
Теперь думаю, может насос поменять на шнивовский?
Возможно. Действительно засада может быть в том что НД нужен был для этого цилиндра Д-160 а не Д-100.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: владимир178 от Августа 21, 2021, 18:26:14 pm
У меня дозатор д80
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Samstan от Августа 21, 2021, 18:50:30 pm
Ничего себе. Тогда как от упора до упора 3 с четвертью оборота руля, должно быть 6 оборотов.
31,17*16=498 см3/80 это грубенько 6 оборотов вала НД
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: владимир178 от Августа 21, 2021, 18:51:41 pm
Как есть. Я потому видео и сделал
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Samstan от Августа 21, 2021, 18:53:18 pm
Как есть. Я потому видео и сделал
Да быть не может. Дозатор Д-80 за один оборот прокачивает 80см3 а объём цилиндра точно 448,48см3 с учётом штоковой полости, то есть точно 5,6-5,7 оборота руля.
Ход штока по рулетке ж 16 см вроде увидел
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: владимир178 от Августа 21, 2021, 18:58:31 pm
Вот видос там видно

https://youtu.be/4ecwIjkk3_M

Вот фотка. Длинна штока 160мм
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Samstan от Августа 21, 2021, 19:04:22 pm
Чудеса. У нас Д-100 и ЦС50 шток 25 ход 160 и 3 оборота от упора до упора. У тебя ЦС63 Д-80 и тоже среднее 3,5 оборота ::undecided:::
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: владимир178 от Августа 21, 2021, 19:08:22 pm
Так может у меня потму это все и неработает нормально а у остальных работает у кого нш10 и д100. Производитель может экономин хотя там экономия не экономия.

Нашел в гараже радиатор масляный от какогото газона только трубка тоньше шланга обратки, попробую поставить в следующие выходные. + вентелятор охлаждения электрический всеравно нужно ставить летом на болоте греется мотор сильно.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Samstan от Августа 21, 2021, 19:19:01 pm
Так может у меня потму это все и неработает нормально
Пока трудно сказать. Такое впечатление что у тебя вместо противоударных клапанов сделан байпас в обход ротора дозатора. Когда руль прямо давление минимально слива. Руль повернул, распределитель отсекает слив и направляет поток в бесштоковую допустим полость, а так как давление растёт байпасный клапан открывается и часть жидкости непосредственно поступает в эту-же полость цилиндра и шток выдвигается ускоренно. Как только руль остановил давление падает и клапан закрывается. Не знаю можно-ли штатные противоударные наоборот развернуть...???
Или фиг знает, может и вообще без этих клапанов обход работает. Интересная схема, знаю с ускорением движения штока но только в сторону штока и небольших нагрузок...
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: владимир178 от Августа 21, 2021, 19:22:21 pm
Как узнать, разобрать? Я в гидравлеке не очень. Гидроподъем на подвесном моторе меня победил и в итоге купил рабичий б.у :)
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Samstan от Августа 21, 2021, 19:25:36 pm
Нашел в гараже радиатор масляный от какогото газона только трубка тоньше шланга обратки, попробую поставить в следующие выходные.
Можешь радиатор печки на шланг с бака в насос врезать, сопротивления не окажет так как проход адский.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Samstan от Августа 21, 2021, 19:26:39 pm
Как узнать, разобрать? Я в гидравлеке не очень.
Да не забивай голову. Пока работает и радиатор поможет пусть так, всё откажет сделаешь нормально.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: владимир178 от Августа 21, 2021, 19:30:17 pm
Нехотелось бы чбоб в лесу с лосем на борту что то сдохло.
Проще сейчас вложится пока время есть. Потом работа без выходных начнется и сезон заггоной.
Если сдохнет рулить всеравно както будет?
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Samstan от Августа 21, 2021, 19:33:48 pm
Если сдохнет рулить всеравно както будет?
Попробуй ведь, не заводи и порули. Не куроченый работает, это увидишь.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: nikolaj от Августа 21, 2021, 20:38:45 pm
Нехотелось бы чбоб в лесу с лосем на борту что то сдохло.
Проще сейчас вложится пока время есть. Потом работа без выходных начнется и сезон заггоной.
Если сдохнет рулить всеравно както будет?
Ни как не понимать ::cheesy,зачем лезть в исправную заводскую рулевую ради 23 надёжных килограмм ::thinking:::.
А по делу, если в стоке всё работало,надо искать причину в том, на что заменили сток ;) ::cheesy:::.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: владимир178 от Августа 21, 2021, 21:24:36 pm
Потому как вместо обещяных 750кг они не взвешивают а по расчетам, машина весит на весах 1100 . Облегчаем как можем. Брали вынуждено цена и псм. Все стоит на балансе.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: nikolaj от Августа 21, 2021, 21:33:10 pm
Потому как вместо обещяных 750кг они не взвешивают а по расчетам, машина весит на весах 1100 . Облегчаем как можем. Брали вынуждено цена и псм. Все стоит на балансе.
Если не секрет, что за переломка и кто производитель.Думаю не только мне интересно.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: владимир178 от Августа 21, 2021, 21:39:23 pm
Компания техмар вездеход вепс. Ценник был приятный плюсом согласились часть сделать по нашим пожеланиям
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Samstan от Августа 21, 2021, 21:41:18 pm
зачем лезть в исправную заводскую рулевую ради 23 надёжных килограмм
Тут что-то секретное есть. Так нагреваться не должно, максимум 60 гр. и то при тяжёлой рулёжке, ведь цилиндр охрененный холодильник.
владимир178, а можешь попробовать на заглушенном сжать пассатижами или чем аккуратно шланг от насоса в НД и на средних оборотах сжать, или визуально по распругиванию шланга. Если сначала прожимается и потом трудней, то вполне возможно с гильзой распреда нахимичено и на ХХ слив через предохранительный клапан, а на выворачивании руля поток идёт два раза, через ротор НД и через распред по каналу слива мимо ротора.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: владимир178 от Августа 21, 2021, 21:44:18 pm
Завтра попробую.
В понедельник спрошу у техподдержки что там с НД делали. Все клещями вытягивать нужно по чуть чуть.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: nikolaj от Августа 21, 2021, 21:50:30 pm
Тут что-то секретное есть. Так нагреваться не должно, максимум 60 гр. и то при тяжёлой рулёжке, ведь цилиндр охрененный холодильник.
Мне думается на протяжении всех обсуждений,что то с бачком под масло от камаза не так.К примеру фильтр ,может его выбросить,чтоб масло беспрепятственно входило и выходило и сапун нужен, хотя в крышке бачка должно быть отверстие чтобы вакуум не создавался ::thinking:::.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: владимир178 от Августа 21, 2021, 21:53:24 pm
Вакума точно нет так как пока в кустах кувыркались часть из бочка свободно льется наружу через крышку.  Бачек уже снимал и просто проливал маслом все свободно проходит.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Samstan от Августа 21, 2021, 21:55:42 pm
В понедельник спрошу у техподдержки что там с НД делали. Все клещями вытягивать нужно по чуть чуть.
Правильно. Столько оборотов руля с края в край на Д-160 должно быть.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: nikolaj от Августа 21, 2021, 22:00:26 pm
Вакума точно нет так как пока в кустах кувыркались часть из бочка свободно льется наружу через крышку.  Бачек уже снимал и просто проливал маслом все свободно проходит.
Где то в теме уже выкладывал свой видос по гору,всё работает,до сих пор как и у многих, если не особо пишут о проблемах в теме.
Вот видос.https://youtu.be/3a0YLytt1Xg
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: didulya от Августа 21, 2021, 22:27:18 pm
Если неохота, или нет возможности проверить насос дозатор,то я бы посоветовал заменить его на НД 100.Скорее всего причина в нем.Ну мне непонятно шкив ведущий насоса из ПНД ? Ремень не буксует? Больно глубоко провалился. ::undecided:::
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: владимир178 от Августа 21, 2021, 22:37:50 pm
Про ПНД чтото не понял.
Не буксует. Сидит очень плотно даже не натягивал.
Ябы проверил еслиб времени было много, не разорваться. Мне иногда проше и дешевле деталь поменять целиком.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: logza от Августа 21, 2021, 23:44:00 pm
Куда этот клапан ставится? И отчего, может номер есть запчасти.

https://pnevmohod.ru/forum/index.php?topic=9079.msg253984#msg253984,тут правда разговор про насосы гура,а не НШ,но принцип подключения клапана как на картинке.красным нарисовано.

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2021/08/21/8fe0c.jpg)
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: didulya от Августа 22, 2021, 08:52:16 am
Про ПНД
Разглядел сварку,думал из полиэтилена шкив.Сосед у меня с новым НД100 тоже толку не могли дать,разбираться не стали,заменили на другой,все работает.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Samstan от Августа 22, 2021, 11:44:28 am
но принцип подключения клапана как на картинке.красным нарисовано.
По ссылке в пояснениях смешное обоснование внешнего предохранительного клапана. Кто-нибудь виде на Зил-131 этот обвес? А там ГУР хорошо работает без колхоза, только насос соответствует и площадь поршня рейки.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Лесник-61 от Августа 22, 2021, 13:12:59 pm
А там ГУР хорошо работает без колхоза, только насос соответствует и площадь поршня рейки.
А там всё другое. Не сравнивай банан с огурцом.
 Не надо размазывать кисель по всем темам. Имеешь, что сказать по данному вопросу - говори, а не надо строить из себя инженера.
 Я , например, высказал как у меня сделано и всё работает. А будет он так делать или нет, это его дело.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Samstan от Августа 22, 2021, 13:15:35 pm
А там всё другое. Не сравнивай банан с огурцом.
Там всё то-же самое.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Лесник-61 от Августа 22, 2021, 13:17:50 pm
Там всё то-же самое.
Просто насос НШ и гидроцилиндр с насос-дозатором? Покажи мне такой ЗИЛ 131. Я отстал от жизни.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Samstan от Августа 22, 2021, 13:30:39 pm
По ссылке в пояснениях смешное обоснование внешнего предохранительного клапана.
Просто насос НШ и гидроцилиндр с насос-дозатором?
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Samstan от Августа 22, 2021, 13:36:10 pm
От балды тут ведь не делается ничего. Если хочется чтобы переломка рулилась хорошо достаточно чтобы на средней скорости, ну так для примера 20 км/ч или для ровности 5 м/с за эти пять метров секции должны успеть повернуться на максимальный угол. Рулить в среднем хорошо удаётся 1 об/сек руля, отсюда и насос и цилиндр и объём НД видно.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: владимир178 от Августа 22, 2021, 13:57:27 pm
Тут что-то секретное есть. Так нагреваться не должно, максимум 60 гр. и то при тяжёлой рулёжке, ведь цилиндр охрененный холодильник.
владимир178, а можешь попробовать на заглушенном сжать пассатижами или чем аккуратно шланг от насоса в НД и на средних оборотах сжать, или визуально по распругиванию шланга. Если сначала прожимается и потом трудней, то вполне возможно с гильзой распреда нахимичено и на ХХ слив через предохранительный клапан, а на выворачивании руля поток идёт два раза, через ротор НД и через распред по каналу слива мимо ротора.
Чисто субьективно. На холостых чуть продавливается газу даеш на средних раздувает.

НД  снял что на нем можно посмотреть без разбора капитального?
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: владимир178 от Августа 22, 2021, 14:16:41 pm
Заказал на организацию НД 100 и нш10 ради интереса.

От шнивы не купят нужно с доками мутить
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Samstan от Августа 22, 2021, 14:54:59 pm
На холостых чуть продавливается газу даеш на средних раздувает.
Ну да, скорее всего нахимичено с распределителем и центр руль прямо закрыт, давление постоянно с настройкой клапана предохранительного, половина масла при повороте руля идёт прямо в цилиндр паралельно с ротором дозатора. Вот и греется, что побороли большим баком. В принципе если радиатор поставить ничего такого совсем страшного, только мощность от дохленького мотора отъедает и кошель соотвественно худеет.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Samstan от Августа 22, 2021, 15:36:51 pm
Заказал на организацию НД 100 и нш10 ради интереса.

От шнивы не купят нужно с доками мутить
Да уж. Самое смешное что комплект Д-100+шнивовский насос+бачёк нива+цилиндр МТЗ80+масло вышел бы для производителя дешевле ::crazy:::
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: gudvin от Августа 22, 2021, 19:15:25 pm
У соседа тоже дико грелось масло. Дозатор стоял ХУ-120. Поменяли на другой и проблема ушла.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: владимир178 от Августа 22, 2021, 19:18:07 pm
С дозатором д100 и насосом нш10 и моим цилиндром сколько оборутов руля будет?
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: gudvin от Августа 22, 2021, 19:18:29 pm
А у меня проблема с воздухом в цилиндре так и не ушла. Шток ходит в цилиндре на 2-3см от руки, естественно при езде рамы болтаются.
Не хочется сварки, но наверное придётся ухо переваривать, чтобы штуцера вверх смотрели.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Samstan от Августа 22, 2021, 19:40:25 pm
владимир178, того что есть насоса хватит вполне. Дозатор тебе надо Д-160 если точно ход штока 16 см.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: владимир178 от Августа 22, 2021, 19:45:52 pm
У дозаторов посадочные все одинаковые на всех моделях? Шток выдвегается на 160мм.

Нш 6 хватит?
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Samstan от Августа 22, 2021, 21:55:06 pm
У дозаторов посадочные все одинаковые на всех моделях? Шток выдвегается на 160мм.

Нш 6 хватит?
Одинаковые. Конечно хватит кроме может на холостых резкого поворота руля, подача этого сейчас примерно 180-200 см3 в секунду на 3000 мотора если ПЧ ремня 1,5. Объём цилиндра от среднего положения бесштоковой 31,17*8=250 см3. Считай 250/160 =1,6 оборота руля до края от среднего в сторону бесштоковой. Не хватит разве?
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: МВП от Августа 22, 2021, 23:09:09 pm
А у меня проблема с воздухом в цилиндре так и не ушла. Шток ходит в цилиндре на 2-3см от руки, естественно при езде рамы болтаются.
Не хочется сварки, но наверное придётся ухо переваривать, чтобы штуцера вверх смотрели.
А если со снятым цилиндром прокачать ?
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Samstan от Августа 22, 2021, 23:16:34 pm
А если со снятым цилиндром прокачать ?
Можно просто каракат перевернуть.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: didulya от Августа 22, 2021, 23:22:47 pm
Можно просто каракат перевернуть.
Причина люфта в другом,цилиндры прокачиваются вне зависимости от положения штуцеров.Это не педалькой давить,насос маслает.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Samstan от Августа 22, 2021, 23:36:00 pm
Причина люфта в другом
Значит надо искать в другом месте.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: МВП от Августа 22, 2021, 23:41:46 pm
прокачиваются вне зависимости от положения штуцеров.Это не педалькой давить,насос маслает.
Если хода поршня до края . А если нет ? Воздух останется в верхней точке меж дном и поршнем сколько там насос не качай с другой стороны поршня .Ет те не педалькой давить . ::cheesy:::  И в отличии от педальки насос вакуумировать умеет . Т.Е. держать полость не заполненной .
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Лесник-61 от Августа 23, 2021, 00:20:07 am
Если хода поршня до края . А если нет ? Воздух останется в верхней точке меж дном и поршнем сколько там насос не качай с другой стороны поршня .Ет те не педалькой давить
Думаю не прав ты. На фишках, эксковаторах  цилиндры стоят и вниз и вбок штуцерами. Шланги меняются когда, то всегда попадает воздух, но выходит сразу после одного-двух выдвиганий штока.
  Хотя, если поршень выдвигается не до конца, то возможна воздушная пробка.
  Гудвину можно снять цилиндр с одного пальца, повернуть цилиндр вверх штуцерами и крутнуть руля два раза туда-обратно. Пробка должна уйти , пока масло менять не будешь.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: gudvin от Августа 23, 2021, 00:56:12 am
А если со снятым цилиндром прокачать ?
Уходит конечно. У меня и на установленом ход полный, ограничителей поворота нет, только цилиндр ограничивает.
На пару дней  ::cheesy::: потом тоже самое.
Через дозатор подсасывает воздух.
Для начала цилиндр поверну, если не поможет, буду гидрозамок ставить.
Как у Кулибин64 на 8х8. Пусть в шлангах воздух остаётся, я хоть цилиндр запру.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Лесник-61 от Августа 23, 2021, 08:12:36 am
Через дозатор подсасывает воздух.
На Камазе когда подсасывает воздух , то "вскипает" масло от пузырьков. Из расширительного бачка треть масла выгоняет. И что интересно , больше вытекает после остановки двигателя.  Воздух подсасывало через сальник на золотнике, причем через него даже не "потело". Меняли сначала шланги, потом насос, потом дошли до рулевого цилиндра. Колёса поворачивались рывками , а в колее очень не охотно ворочались.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: gudvin от Августа 23, 2021, 11:33:12 am
Лесник-61, У меня по валу дозатора подтекает чуть чуть.
Но дозатор со старого комбайна и разбирается сзади. А мне не охота в него лезть.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: владимир178 от Августа 23, 2021, 11:40:06 am
Тут что-то секретное есть. Так нагреваться не должно, максимум 60 гр. и то при тяжёлой рулёжке, ведь цилиндр охрененный холодильник.
владимир178, а можешь попробовать на заглушенном сжать пассатижами или чем аккуратно шланг от насоса в НД и на средних оборотах сжать, или визуально по распругиванию шланга. Если сначала прожимается и потом трудней, то вполне возможно с гильзой распреда нахимичено и на ХХ слив через предохранительный клапан, а на выворачивании руля поток идёт два раза, через ротор НД и через распред по каналу слива мимо ротора.
Производитель сказал что не Нш не НД они не трогали все с завода. Ни каких переделок там нет. Будут типа думать что не так.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Samstan от Августа 23, 2021, 11:46:52 am
Производитель сказал что не Нш не НД они не трогали все с завода.
Та ну нафик, не может быть чтобы на Д80 и ЦС63х160 было три с четвертью оборота руля от упора до упора.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: владимир178 от Августа 23, 2021, 16:18:41 pm
Корече НД изменен на заводе в Белорусси под них. Сделан спецом по ТУ производителя болотохода.
Что именно измененно некто не скажет это уже слова по секрету от менеджера. Сделано спецом чтоб обрашялись в сервис за запчастями.

Я первый кто докопался до них с рулевым.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Samstan от Августа 23, 2021, 16:24:36 pm
Я первый кто докопался до них с рулевым
Поздравляю. Значит скорее всего с распределителем и намудрено и клапанами.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: владимир178 от Августа 23, 2021, 16:31:51 pm
На гидроруле настройка от 80 до 120 , а насос НШ без настроек
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Samstan от Августа 23, 2021, 16:45:43 pm
На гидроруле настройка от 80 до 120
Давление в смысле?
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: владимир178 от Августа 23, 2021, 16:48:15 pm
Да .
Никто там не кажет точные цифры и что помееяно. До меня у всех все работало и после будет работать.
Оснрвной покупатель мчс и геолого разведка.

В четверг придет Нд 160, буду пробовать
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Samstan от Августа 23, 2021, 16:51:26 pm
Оснрвной покупатель мчс и геолого разведка.
Ну так контора, что ты хотел, им пофигу.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: владимир178 от Августа 27, 2021, 16:51:02 pm
Поставили НД д160 перебор. Оборотов руля теперь 1.5 от края до края. Греется меньше но всеравно через пол часа насос горячий.
Заказал д100

Тот что стоял
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Samstan от Августа 27, 2021, 17:33:40 pm
Поставили НД д160 перебор. Оборотов руля теперь 1.5 от края до края.
Ищи что ещё стоит от НД до цилиндра и половину масла перепускает паралельно дозатору. Чудес не бывает и если от края до края бесштоковая полость 63х160 цилиндра 498см3 то поделив на 160см3 никак не получить 1,5, только 3,11
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: владимир178 от Августа 27, 2021, 19:56:45 pm
У поставшика нашего когда заказывал насос он сказал что нш может быть левый или правый, может быть в нем проблемма. Что то я смотрю на него и понять нему надписей нет.Работает по часовой стрелке.  А как определить?
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: АверС от Августа 27, 2021, 20:09:01 pm
владимир178, https://hydrostat.ru/how-to-rotation.html


Как определить вращение насоса НШ?

Регулярно приходится слышать один и тот же вопрос: "Как определить вращение насоса НШ?" или "как отличить "левый" (насос левого вращения) от "правого"?".

Есть несколько простых правил, запомнив которые визуально определить вращение насоса НШ не составит труда:

    "Левое" вращение - это вращение против часовой стрелки, если мы смотрим на вал насоса. "Правое", соответственно, вращение по часовой стрелке, смотреть также со стороны вала насоса. Это правило действует для всех насосов, поэтому запомнить его необходимо.
    левое и правое направление вращения
    Если в маркировке насоса НШ, нанесенной на корпусе, есть буква "Л" , то вращение насоса - левое.
   

    Ставим насос НШ валом вверх, входным (всасывающим) отверстием поворачиваем к себе. Если вал располагается левее входного отверстия - вращение насоса ПРАВОЕ, если вал располагается правее - ЛЕВОЕ
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: didulya от Августа 27, 2021, 20:22:48 pm
Насос НШ-6Ж-3 правый (6-ти шлиц.)
На количество оборотов руля не влияет,а вот производительность падает процентов на 80 ,если перепутать вращение.На насосе указан вход.

(https://images.ru.prom.st/468667745_w200_h200_nasos-nsh-10zh-3.jpg).

Попробуй заменить заборный шланг на насосе,может он распух внутри,либо его сжимает при работе ,если без каркаса.Обычно сюда ставят толстостенные шланги,дюритовые.У меня просто гидрошланг мтз-овский.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: владимир178 от Августа 27, 2021, 22:58:07 pm
Насос и правда правый. Шланги все в норме, тоже стоит обычный гидрошланг. Похоже еше в цилиндре что то не так.

Надоело разбиратся, заказал 10нш пытаюсь цилиндр подобрать.

Знакомый приехал на самодельном каракате стоит нш10 нд 100 цилиндр мтз80  все работает нечего не греется.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Samstan от Августа 27, 2021, 23:30:43 pm
Насос правый, вращение правильное, на левых Л пишут.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Samstan от Августа 27, 2021, 23:32:35 pm
владимир178, смотрел есть ли гидроапарат какой помимо дозатора?
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: владимир178 от Августа 27, 2021, 23:45:46 pm
Я уже сегодня все с машины снял разложил на траве и все осмотрел.
Шланги новые, нет не вздутий не изломов и т.д
Нд новый 160 без колхоза производителя.
Нш 6 под вопросом сказали стандартный но не верится либо присмерти.
Цилиндр собственного производства, я незнаю как его могли модернизировать ла и нечего там вроде переделвать.

Из всей техники которй я владею гемороя небыло только с японской производства до примерно 95г  :)

Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Samstan от Августа 27, 2021, 23:57:17 pm
В том и дело что чудеса какие-то, дозатор отмеряет порцию на оборот ротора, если Д-160 то 160см3. Или гидроцилиндр Ф50 ход поршня, а не 63
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: владимир178 от Августа 28, 2021, 00:09:48 am
Еше раз обмерил цилидр. шток 20мм выходит на 157мм. Диаметр гильзы 60мм длинна целиком 265мм (длина гильзы от сварного шва на задней стенке  до сальника 245мм)

Хател разобрать. Но походу сделан неразборным.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Samstan от Августа 28, 2021, 00:47:03 am
Диаметр гильзы 60мм
Ну вот, Ф поршня 50 мм если Ф60 гильза, а говорил 63-й цилиндр, тогда Д-100 надо дозатор. Нагрев непонятно, но в принципе может быть если внутренние утечки огромные, например пробиты диафрагмы выбора торцевого зазора, если есть они конечно.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Samstan от Сентября 16, 2021, 22:39:25 pm
владимир178, что получилось?
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Genri777 от Сентября 30, 2021, 10:58:00 am
Привет,собираю рулевое насос дозатор хекус 85 ,цилиндр рулевой мтз,и двигатель EJ-VE соответственно от него насос гур.
Шланги на дозатор подходят на 8 и наконечники на них под 90 град. Гайка под ключ на 19, отверстие на 5мм.
Хватит пропускной способности шлангов,точнее наконечников для полноценной работы рулевого. -hi-
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Samstan от Сентября 30, 2021, 12:30:34 pm
Genri777, хватит.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: didulya от Сентября 30, 2021, 12:53:09 pm
насос дозатор хекус 85 ,цилиндр рулевой мтз,
Оборотов руля многовато будет наверно. ::thinking:::
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Samstan от Сентября 30, 2021, 16:31:40 pm
Оборотов руля многовато будет наверно.
Ленивчик поможет быстрее крутить.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: didulya от Сентября 30, 2021, 17:51:59 pm
поможет
Можно и не вписаться в поворот при случае,а если два цилиндра,вообще попа.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Genri777 от Сентября 30, 2021, 20:37:34 pm
Оборотов руля многовато будет наверно. ::thinking:::
Какой тогда рекомендуете ставить?
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: nikolaj от Сентября 30, 2021, 21:07:45 pm
Хватит пропускной способности шлангов,точнее наконечников для полноценной работы рулевого.
Какой тогда рекомендуете ставить?
Не слушай никого,делай из того,что есть,всё будет работать -hi-.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: bmv1962 от Сентября 30, 2021, 21:14:12 pm
Можно и не вписаться в поворот при случае
Геннадию не в гонках же участвовать, а по тундре ездить. У меня на переломке ХУ-85, гидроцилиндр МТЗ, насос от Волги, прекрасно рулится.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: didulya от Сентября 30, 2021, 22:16:21 pm
гидроцилиндр МТЗ,
С одним цилиндром 5-6 оборотов,нормально.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Samstan от Октября 01, 2021, 11:57:17 am
Чего в цилиндр ф50 упираться, есть ф40
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Федор С. от Октября 11, 2021, 17:34:11 pm
Люди подскажите пожалуйста контору с нормальными ответственными продавцами, где можно гидроцилиндр купить. Брал две штуки в разных организациях и разных городах, в обоих болтаются подшипники. На одном аж 0,5 мм. Или это норма?
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Vlas69 от Октября 11, 2021, 17:48:59 pm
Люди подскажите пожалуйста контору с нормальными ответственными продавцами, где можно гидроцилиндр купить. Брал две штуки в разных организациях и разных городах, в обоих болтаются подшипники. На одном аж 0,5 мм. Или это норма?
Такая же фигня. Делан электро наплавление на внешнюю обойму подшипника и впрессовывал в цилиндр. Не надолго, на следующий сезон опять болтанка, в итоге забил. На нем же внешняя обойма разрезная, может за счет этого он болтается? Может этот шов снаружи аккуратно проварить и зачистить? Все равно у нас не такие угловые скоростя на этих подшипниках, а люфт убрать навсегда. 
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Samstan от Октября 11, 2021, 18:11:45 pm
Или это норма?
Норма. Увеличеный зазор, узкий, нормальный зазор всё это норма. Замени да и всё, черные поди стоят, там и кольцо внутренее больше, какой-то китайский размер
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: P_S_M от Октября 11, 2021, 18:33:59 pm
Я всю эту херню китайскую отрезаю под самый корень, привариваю кусок трубы, в неё запрессовываю 2 шариковых подшипника. Ну по крайней мере мне так подходит. А так надо купить не Китай, а Белоруссию или Украина. Там получше качество.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Samstan от Октября 11, 2021, 19:00:25 pm
Нахрена отрезать и тем более 2 шариковых ставить. Достаточно заменитьтна ШС25 хотя б Крафт, светлые, там зазор колец нормальный, наружное тоже колотое, расколом ставить под 90 гр к штоку. Они колотые не брак, а так надо иначе не собрать.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: logza от Октября 11, 2021, 19:54:16 pm
А так надо купить не Китай, а Белоруссию или Украина. Там получше качество.

Штук десять покупал современных росийских шс,и с разрезной обоймой и не разрезной,везде внутрений шар болтается,в остатке купил импортные закрытые шс,нет не единого люфта.подшипники ставил в узел перелома.надо будет ещо в гидроцлиндр такие же купить,если что подберу по размеру,а то уж больно сильно стучит цилиндр.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Лесник-61 от Октября 11, 2021, 21:02:40 pm
На одном аж 0,5 мм. Или это норма?
Не должно быть такого. Белорусский брал, нормальный там зазор. Адрес не сохранился.  Лежат старые советские, люфта нет почти.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Федор С. от Октября 11, 2021, 21:25:00 pm
Как раз второй цилиндр и брал как "украинский", вот на нем и зазор 0,5 мм. Я говорю про зазор не в самом подшипнике, а сам подшипник болтается в корпусе. Зазор в подшипнике при нормальной посадке исчезает. Сами подшипники как раз черные, поэтому и думаю, что это нифига не украина, а тот же Китай, только в два раза дороже. Обваривать и растачивать возможности нет. Попробую впрессовать подшипник с какой-нибудь портянкой.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: didulya от Октября 11, 2021, 21:43:17 pm
Обваривать
Не надо.Можно распилить головки штока и цилиндра,сжать и сварить.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Samstan от Октября 12, 2021, 07:03:00 am
Чёрные ШС интересные. ШС25 внутренее кольцо ф25,25 мм. Наружное не мерял, сегодня буду менять померяю, но если чёрный выпадает из расточки нормальный ШС заходит с должным натягом.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Deamon от Октября 13, 2021, 21:29:58 pm
Взял с дуру в первом попавшемся магазине, поставил - люфт ох..ть.
Увез и обратно сдал его в магазин.
Купил белорусский оригинальный - люфта нет. Накатал уже 150км - полет нормальный.
Вот тут на видео немного видно как работает:
https://youtu.be/kI1YuHt2exc

Теперь ГАЗовские китайские шаровые (брал в том-же магазине), тоже нужно поменять на оригинальные.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Патриот-34 от Октября 22, 2021, 21:23:16 pm
Мужики подскажите ,такая компановка для рулевого будет нормально работать на переломке с поворотным узлом газ 66,мосты волга,колеса ВИ-3,двигатель Ока,раздатка нива. Хочу взять насос НШ-10,насос дозатор Д-100, Гидроцилиндр от МТЗ-82 ?? Или насос с Волги может быть ?
Гидроцилиндр планируется ставить один, хватит ли его для нормального управления???
Будет ли такой компановки хватать для нормального обеспечения рулевого управления??
Кто что скажет? -hi-
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: bmv1962 от Октября 22, 2021, 22:07:14 pm
мосты волга,колеса ВИ-3,двигатель Ока,раздатка нива
У моего такие же агрегаты. По ГОРУ: насос от Волги, дозатор ХУ-85. гидроцилиндр от МТЗ -1 шт. Всё работает ОК.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Genri777 от Октября 23, 2021, 00:12:07 am
Насос дозатор от Хекус 85,насос ГУр автомобильный ДВС EJ-VE (думал не хватит его,маленький он внешне) цилиндр МТЗ 80 ц50.
Дикстрон 3 залил,прокачал мост на домкратах  мост стоял.
Снял с домкратов на земле колеса,одним пальцев крутишь.
4 оборота руля с лева на право,на холостых оборотах.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Патриот-34 от Октября 23, 2021, 12:27:17 pm
Мужики подскажите ,такая компановка для рулевого будет нормально работать на переломке с поворотным узлом газ 66,мосты волга,колеса ВИ-3,двигатель Ока,раздатка нива. Хочу взять насос НШ-10,насос дозатор Д-100, Гидроцилиндр от МТЗ-82 ?? Или насос с Волги может быть ?
Гидроцилиндр планируется ставить один, хватит ли его для нормального управления???
Будет ли такой компановки хватать для нормального обеспечения рулевого управления??
Кто что скажет? -hi-
Так я и не услышал ответ на свой вопрос? Что на таких комплектующих не кто не делал?
Умные мира сего подскажите. Может есть какие варианты по рулевому подешевле?
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: didulya от Октября 23, 2021, 12:53:11 pm
не услышал ответ
Я же тебе показал, куда ставился НШ 10,можно туда же и волговский.Волговского для одного цилиндра хватит,около 5 оборотов руля от края до края с НД 100.С двумя цилиндрами около 11 оборотов,как минимум "лентяйка" на рулевое колесо нужна.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: didulya от Октября 23, 2021, 12:58:46 pm
У себя я сделал по другому под поликлиновой ремень.Насос с мерина вроде,давно покупал для другого проекта.

(https://lunohoda.net/forum/download/file.php?id=7624&mode=view)
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Патриот-34 от Октября 23, 2021, 15:21:48 pm
У себя я сделал по другому под поликлиновой ремень.Насос с мерина вроде,давно покупал для другого проекта.
Понял, спасибо,а гидроцилиндр от МТЗ 82 подойдёт? А то есть мысли от газ 66, так как узел перелома газ 66, чтобы палец не перетачивать.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: didulya от Октября 23, 2021, 16:36:22 pm
У себя я сделал по другому под поликлиновой ремень.Насос с мерина вроде,давно покупал для другого проекта.
Понял, спасибо,а гидроцилиндр от МТЗ 82 подойдёт? А то есть мысли от газ 66, так как узел перелома газ 66, чтобы палец не перетачивать.

Цилиндр любой подойдет.Единственное,чем больше объём дозатора или меньше объём цилиндра,тем меньше крутить руль,острый ,как говорят,становится.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Патриот-34 от Октября 23, 2021, 19:27:32 pm
А бачек от чего  приспособить , чтобы объема масла хватало?
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: didulya от Октября 23, 2021, 19:58:35 pm
бачек от чего
С любого авто с гуром 0,5- 1,0 литра.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Патриот-34 от Октября 26, 2021, 10:17:08 am
С любого авто с гуром 0,5- 1,0 литра.
Ок. Спасибо. -hi-
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Евгений Е. от Октября 26, 2021, 19:18:28 pm
Цитировать
А бачек от чего  приспособить , чтобы объема масла хватало?
Я от волги ставил. Там фильтр встроенный есть :)
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Genri777 от Октября 26, 2021, 19:35:12 pm
Волга УАз,только забор почему то снаружи фильтра,а внутрь сброс(обратка) из системы. на 16 подача кажется,на 12 обратка.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Vlas69 от Октября 26, 2021, 20:03:04 pm
Волга УАз,только забор почему то снаружи фильтра,а внутрь сброс(обратка) из системы. на 16 подача кажется,на 12 обратка.
Совершенно верно. Я лично не парюсь.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Deamon от Ноября 08, 2021, 20:34:13 pm
Подскажите, защитную гофру на цилиндр ц50 от МТЗ где взять?
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Анатолий723 от Ноября 08, 2021, 20:40:32 pm
Deamon,
Подскажите, защитную гофру на цилиндр ц50 от МТЗ где взять?
Андрей, не парься на эту тему. Туда все равно грязь сама попадет, а оттуда сама не выпадет. Хромированные штока на свежем воздухе себя лучше чувствуют.  ;)  -hi-
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Deamon от Ноября 08, 2021, 21:01:29 pm
Deamon, Андрей, не парься на эту тему. Туда все равно грязь сама попадет, а оттуда сама не выпадет. Хромированные штока на свежем воздухе себя лучше чувствуют.  ;)  -hi-

У меня из под колеса уж больно много грязи закидывает на шток.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: logza от Ноября 09, 2021, 09:16:35 am
Подскажите, защитную гофру на цилиндр ц50 от МТЗ где взять?

От Маза должно подойти.МУФТА ЗАЩИТНАЯ ШТОКА ЦГ-50 "ЗУБРЁНОК" (ОАО "БРТИ") 437040-3405096. или так.МУФТА ЗАЩИТНАЯ (ПЫЛЬНИК ГУР МАЗ-500) 503-3405096  https://www.mazrezerv.ru/price/c_gruppa_34_rulevoe_upravlenie/503-3405096.html (https://www.mazrezerv.ru/price/c_gruppa_34_rulevoe_upravlenie/503-3405096.html)

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2021/11/09/38b53.jpg)
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Vlas69 от Ноября 09, 2021, 10:46:32 am
Мне  только одно не понятно. Если шток полностью заходит в цилиндр и шарнир у передней его стенки, куда собирать гофру? Если только внутри нее должен свободно гулять шарнир, а конец гармошки крепить где то на тяге? По моему ей быстро будет капут. Или тогда надо цилиндр с длинным штоком, где на разности длин штока и цилиндра и будет собираться гармошка.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Анатолий723 от Ноября 09, 2021, 11:09:06 am
Vlas69,
Мне  только одно не понятно. Если шток
Я у себя планировал гофру надвигать на корпус г/цилиндра и на ограничитель хода штока. Ход штока 200 мм, а мне хватает 130 мм. Но потом, проанализировав ситуацию, решил что эта гофра скорее (-), чем (+), и отказался от ее установки.
Deamon,
У меня из под колеса уж больно много грязи закидывает на шток.
Андрей, может тебе подумать об установке грязевого щитка? Я себе подобрал гофру от пыльников штоков передних стоек ВАЗ 2110. Там есть и отверстия для стока воды и выхода воздуха при сжатии гофры. Но не поставил...  -hi-
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Deamon от Ноября 09, 2021, 11:55:16 am
Vlas69, Я у себя планировал гофру надвигать на корпус г/цилиндра и на ограничитель хода штока. Ход штока 200 мм, а мне хватает 130 мм. Но потом, проанализировав ситуацию, решил что эта гофра скорее (-), чем (+), и отказался от ее установки.
Deamon, Андрей, может тебе подумать об установке грязевого щитка? Я себе подобрал гофру от пыльников штоков передних стоек ВАЗ 2110. Там есть и отверстия для стока воды и выхода воздуха при сжатии гофры. Но не поставил...  -hi-

Да, возможно грязевой щиток буду делать.
Но сперва хочу попробовать гофру.
Шток немного не до конца заходит в цилиндр, сантиметра 2 там остается. Но вот не знаю, хватит этого для сжатия гофры или нет, надо попробовать.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Samstan от Ноября 09, 2021, 11:57:11 am
Нет смысла в гофре защиты штока с полиуретановым грязесьемником, он даже льдом не повреждается. Когда были стальные чистики от крупных кусков наверное и помогала, но при выдвижении штока пыль туда втягивается. Экскаваторы сотнями часов в карьерах где в носу свербит от пыли жужжат и ничего, штоки как блестели так и блестят хромом.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Скат от Ноября 14, 2021, 23:59:06 pm
  Продолжу отчёт по сезону. Уже думал закончить сезон без серьёзных поломок, как почти у дома, потеряв бдительность на скорости примено 15-20 км/час на лесной дороге налетел правым колесом на камень, получился как бы боковой удар, не сказать, что очень сильно, но довольно ощутимо. Я сразу же остановился осмотреть диск и бэдлок, всё в порядке, сажусь, поехал дальше, а рулевое не работает (не усиливает). В лесу опытным путём пришли к выводу, что накрылся маслонасос от Нивы Шевроле, брал новым, фирмы ZF. Приоткрутили шланг напора, я на ключе зажигания, друган под капотом смотрел при запуске, сказал, что маслонасос еле качает. До дома добирался на одном насос-дозаторе, вполне терпимо, по трассе так вообще показалось лучше чем с насосом, как будто меньше рыскал. Про такие случаи не читал, встречался кто с таким? Я так понимаю в насос- дозаторе должен быть клапан, защищающий от обратных гидроударов, получается он не сработал? Насос-дозатор тоже новым брал Болгарский ХУ-85-10/1.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Alarm от Ноября 15, 2021, 00:31:34 am
Было такое, от березы не успел увернуться.
Усиление руля пропало.
Насос ZF, руль ХУ-85
Заглушил посмотрел, все в порядке, завел - проблема сама ушла.
Наверное либо в насосе либо в руле перепускной клапан подклинил в открытом положении.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Лесник-61 от Ноября 15, 2021, 07:49:09 am
Наверное либо в насосе либо в руле перепускной клапан подклинил в открытом положении.
Постукать по корпусу гаечным ключом. Первое дело, а как же ;), и по стартеру так же, если втягивающее не хочет работать.  :)
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Alarm от Ноября 15, 2021, 12:43:26 pm
На втягивающем после плавания все время пятаки подгорали, пока на них накладки из серебра не припаял.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Скат от Ноября 19, 2021, 01:13:45 am
Постукать по корпусу гаечным ключо
Совет помог. Чуть ударил молотком по клапану, слева внизу на фото, всё заработало. Фтот никак не могу вставить, но там он единственный, который виден на корпусе.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: МВП от Ноября 19, 2021, 10:42:40 am
https://youtu.be/vmvpl6ILnj4?t=1149
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: mishanya68 от Ноября 20, 2021, 11:51:50 am
Совет помог. Чуть ударил молотком по клапану, слева внизу на фото, всё заработало. Фтот никак не могу вставить, но там он единственный, который виден на корпусе.
Ударил по клапану на дозаторе или на насосе?
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Скат от Ноября 20, 2021, 12:20:13 pm
дозаторе или на насосе?
На дозаторе. Михаил, встречный вопрос - у вас подобные случаи происходили?
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: mishanya68 от Ноября 21, 2021, 00:54:20 am
На дозаторе. Михаил, встречный вопрос - у вас подобные случаи происходили?
Было один раз. Именно после удара колесом об камень пропало усиление на руле. После поездки крутил редукционный клапан из дозатора. Он был подклинен в при открытом состоянии. Расшевелил, заполировал и дальше все работает
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Юрий. от Ноября 21, 2021, 09:16:40 am
Тема не про карданы и раздатки, logza, Deamon, цитируете, копируете и переходите в нужную тему раздела трансмиссия, и там продолжаете. Это будет нормально и в будущем кто про карданы что то выяснить захочет, прочтёт это там, он явно в теме Гору не будет искать инфу.
Кстати всех касается,  просьба от темы в темах не уходить, ведь редкий случай когда один вопрос один ответ, чаще зацепились и понеслась тема в другую сторону.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: logza от Февраля 04, 2022, 14:55:14 pm
И почему на всей дорожно строительной и тракторной технике с гору,скорость ограничена до 30-50 км.ч.почему гору,если она такая класная,не ставят на обычные фуры,у которых есть и кастор и схождение  колёс в рулевом, и почему то в описаниях всех простых дозаторов,все производители пишут одно и тоже,как сговорились  ::cheesy:::

"Насосы-дозаторы предназначены для установки в объемный гидропривод рулевого управления сельскохозяйственных, коммунальных, дорожно-строительных и других самоходных колесных машин, имеющих скорость движения не более 50 км/час."

А вот что пишут производители про дозаторы с обратной связью,

В насосах - дозаторах с обратной реакцией порты линии гидроцилиндров и пропорционный
шестеренный механизм объединены внутри. Возникающие
осевые нагрузки позволяют вернуть рулевое колесо в его первоначальное положение. Сопоставимо с автомобильным рулевым управлением, при прохождении средних поворотов, возвращает рулевое колесо в начальное положение, после выпрямления машины.
Гидроцилиндры в системе с насосом - дозатором с обратной
реакцией должны быть с одинаковой емкостью масла в
пошневой и штоковой полостях. Гидроцилиндры должны
быть установлены параллельно в паре (как показано), либо
один цилиндр с двухторонним
штоком. Запрещено использовать один цилиндр с неравными полостями.

существуют 2-х скоростные насосы,с электромагнитным клапаном,с усилителем потока - дозаторы,которые могут изменять количество оборотов руля от края до
края до 0,5,применяются такие дозаторы на
 • Фронтальные погрузчики
 • Скреперы
 • Сочленнные сельско - хозяйственные машины
 • Сочлененные самосвалы
 • Мини грузовики
 • Лесные машины
 • Колесные погрузчики
Описание
 технология управления VersaSteer™ позволяет оператору выбрать дозирующий режим или режим быстрого поворота в любое время,
при нажатии кнопки или щелчком переключателя. Такая технология позволяет оператору
лучше приспосабливаться к
управлению.

Двух-рехимное управление

Дозирующее управление -
насос - дозатор работает в обычном режиме. Управление (расход) это функция частоты вращения рулевого колеса. Насос
дозатор обеспечивает точное,
чувствительное и плавное управление.

Быстрое маневрирование -
Быстрое управление дает необычный эффект, позволяя оператору выполнить полный поворот машины, повернув рулевое
колесо на небольшой угол. Это
достигается путем гидравлического блокирования расхода к
одному рабочему объему с помощью клапана переключения.
Подача полного расхода на управление достигается поворотом рулевого колеса на ±45°
для серии 10 и ±50° для серии 20. Для рабочего цикла
достаточно небольшого усилия
со стороны оператора.

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2022/02/04/27e0e.jpg)


так же существуют насосы - дозаторы с широким
углом, специально разработаны
для снижения рывков в машинах с шарнирным рулевым управлением.

и очень много ещо других разных рулевых насос-дозаторов,о которых только можно помечтать простому человеку,все эти технологии могут применить серьёзные производители,которые серийно собираются выпускать подобную технику,но не одиночка у которого и гаража нет даже.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: logza от Февраля 04, 2022, 15:23:51 pm
Существуют дозаторы,где все плюшки в одном.это Серия насосов - дозаторов 10,
обеспечивает минимальный перепад давления и является конечным продуктом в серии насосов - дозаторов среднего давления, доведенного до высшей
стадии инженерных разработок
Особенности
 • Открытый центр
 • Линия сигнала LS
 • Закрытый центр
 • Напорный порт
 • Встроенные клапаны
 • Усилитель потока
 • 2-х скоростное исполнение
 • Удвоенный рабочий объем
 • Технология VersaSteer
 • Широкий угол
 • Демпфер гидроцилиндра
Применение
 • Строительно-дорожная
техника
 • Сельско - хозяйственная
техника
 • Тяжелое машиностроение
 • Судостроение
 • Лесная промышленность
 • Горно- шахтное оборудование
 • Коммунальная техника

Но к такому дозатору надо мощные насосы,до 100 л.в минуту и с работчим давлением 241 бар.

СПЕЦИФИКАЦИЯ
Макс. рабочее давление 241 бар [3500 пси]
Макс. давление в сливе 10 бар [145 пси]
Номинальный расход 95 л/мин [25 г/мин]
Макс. разница температур
 между насосом - дозатором 28°С
 и остальной системой 50°F
Максимальная
рабочая температура 93°С [200°F]
Крутящий момент
 усиленный - стандартный 1,1 - 2,8 Нм при 6,9 бар в сливе
 [10 - 25 фн-Дм при 100 пси]
 не усиленный 136 Нм [100 фн-Дм]
Тип рабочей жидкости минеральные масла
Рекомендуемый класс очистки ISO 18/13 класс чистоты
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: zlobez от Июня 19, 2022, 01:28:19 am
Всех приветствую. Появилась идея почти ГОРУ с обратной связью.
Для примера возьмём квадроцикл типа сокола: они сняли с гидрорейки золотник и врезали его в рулевой вал, остатки рейки используют в качестве гидроцилиндра. От руля вал идёт к золотнику, на шестерню золотника (со стороны бывших потрохов рейки) приварена сошка с тягой (из китайской резьбовой штанги) к сошке поворотного кулака.
Таким образом руль поворачиваешь, возникает рассогласование в золотнике, золотник подаёт масло в рейку, рейка поворачивает колёса и сошкой моста через тягу доворачивает золотник ввыставляя его в закрытое положение.
Это схема с мотоциклетным рулём, но почти то-же можно сделать и для баранки!
Ставим нормальный гидроцилиндр на поперечную тягу  (мост УАЗ), ставим рулевой редуктор, а в разрыв рулевого вала врезаем золотник от рейки. Принцип работы тот же, только появился редуктор, который по большей части работает в обратку- передавая усилие от колёс на выход золотника. При неисправности гидравлической части работает как обычный рулевой редуктор.
Плюсы данного варианта: количество оборотов руля одинаково в обе стороны, руль при прямых колёсах тоже всегда стоит ровно,  навесная сошка не передаёт огромных усилий (при исправной гидравлике) и не ослабляет/разбивает шпильки крепления.
Проблемы ожидаются такие:
1) Производительность (пропускная способность) золотника может быть маловата для ГЦ МТЗ;
2) Надо изготовить переходные фитинги для подключения Российского РВД к золотнику от иномарки или с чьей там рейки будет золотник.

Кто что думает о таком варианте рулевого?
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Edik от Июня 19, 2022, 01:55:25 am
Идея ну так себе!
Для меня фишка ГОРУ это именно что нет жëсткой связи.
Где хочу там и ставлю руль!
Хоть на потолке.
В вездеходе типа лесник это очень удобно
Мне лично всë равно что разное количество оборотов руля!
Хотя я не замечал что там прям куча оборотов.
Повороты любые прохожу отлично, повернул и завернул, даже посчитаю потом сколько оборотов и как что!
Скажу позже
Что он постоянно меняет своë положение.
Я про это даже не думаю, завëл и поехал
Час, два, шесть часов, кайф!
Чего придумывать себе проблемы?
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: zlobez от Июня 28, 2022, 20:26:24 pm
Покопался сегодня на антресолях гаража, нашёл старый НД снятый со списанного вилочного погрузчика и был разочарован. Для моего цилиндра МТЗ ф50 обрезанного до 115 мм хода этого ху-145 многовато... 1,5 оборота получается от края до края..
Да и 89й год выпуска слегонца напрягает. Надо нд-100 брать, или ху-85.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Евген 66 от Августа 21, 2022, 16:43:32 pm
Всем доброго времени  -hi- давно на форум не заходил приятно что костяк пневмоходчиков остался !  Подскажите  может кто сталкивался  с такой проблемой - на новый вездеход ( переломка на рессорах ) поставил китайский дозатор 100 куб , два гидроцилиндра 320*60*25 новые .При езде более 30 км начинает болтать вездеход ,приходится часо подруливать ,есть мысли что дозатор пропускает масло . На стором вездеходе такой же схемы стоит немецкий дозатор так вот на нем я еду 50-60 км стабильно а па новом больше 40 уже страшно . У кого стоят китайские дозаторы поделитесь как они работают.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Deamon от Сентября 20, 2022, 19:35:51 pm
Всем доброго времени  -hi- давно на форум не заходил приятно что костяк пневмоходчиков остался !  Подскажите  может кто сталкивался  с такой проблемой - на новый вездеход ( переломка на рессорах ) поставил китайский дозатор 100 куб , два гидроцилиндра 320*60*25 новые .При езде более 30 км начинает болтать вездеход ,приходится часо подруливать ,есть мысли что дозатор пропускает масло . На стором вездеходе такой же схемы стоит немецкий дозатор так вот на нем я еду 50-60 км стабильно а па новом больше 40 уже страшно . У кого стоят китайские дозаторы поделитесь как они работают.

может воздух в системе?

У меня HKUS 100/4-125 c одним цилиндром ц50, болтанки нет.
Присутствует эффект подруливания при кренах кузова, но это дело в подвеске, скоро устраню.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Vlas69 от Октября 12, 2022, 10:24:18 am
Всех приветствую.  -hi- Была проблема, на Буравушке (Бурусе) при резком перекладывании руля происходило закусывание руля, он как будто упирался во что то и приходилось его крутить как будто без усилителя. Напомню стоит гидро насос от Нексии, насос дозатор МТЗ 100, цилиндр МТЗ.  В этом году вытащил обратный клапан насоса и усилил (подложил шайбу) пружину. Болезнь как рукой сняло, все прошло. Не хватало давления в магистрали. Может кому пригодится.  ::mail1:::
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: solomon от Октября 12, 2022, 11:24:24 am
Всем доброго времени  -hi- давно на форум не заходил приятно что костяк пневмоходчиков остался !  Подскажите  может кто сталкивался  с такой проблемой - на новый вездеход ( переломка на рессорах ) поставил китайский дозатор 100 куб , два гидроцилиндра 320*60*25 новые .При езде более 30 км начинает болтать вездеход ,приходится часо подруливать ,есть мысли что дозатор пропускает масло . На стором вездеходе такой же схемы стоит немецкий дозатор так вот на нем я еду 50-60 км стабильно а па новом больше 40 уже страшно . У кого стоят китайские дозаторы поделитесь как они работают.
Еще от угла кастора зависит, если он нулевой, то болтанка будет.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Бэндэр от Апреля 14, 2023, 00:11:15 am
Кто разбирал дозатор XY ? Появился свободный ход (люфт руля ) - очень неприятно, приходится подлавливать на скорости, с прогревом становится лучше, но свободный ход все равно есть.
Есть что подлечить в дозаторе? Или копить на новый?
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: lexx от Апреля 15, 2023, 01:44:56 am
Всем доброго времени  -hi- давно на форум не заходил приятно что костяк пневмоходчиков остался !  Подскажите  может кто сталкивался  с такой проблемой - на новый вездеход ( переломка на рессорах ) поставил китайский дозатор 100 куб , два гидроцилиндра 320*60*25 новые .При езде более 30 км начинает болтать вездеход ,приходится часо подруливать ,есть мысли что дозатор пропускает масло . На стором вездеходе такой же схемы стоит немецкий дозатор так вот на нем я еду 50-60 км стабильно а па новом больше 40 уже страшно . У кого стоят китайские дозаторы поделитесь как они работают.
Может дело не в дозаторе ,а в геометрии подвески? как вариант вставить между рессорами и рамой деревяшки,подвязать мосты чтоб не работала подвеска совсем и попробовать прокатится.Если все нормально то дозатор винить смысла нет. Надо дорабатывать подвеску:аморты,стабилизаторы и тд.Может и серги переносить на другой конец рессоры,это тоже может влиять

Конечно если оба вездехада до малейших тонкостей одинакивы  и разница только в дозаторе то смысла наверное нет пробовать,но как правило так не бывает,каждый последующий вездеход все стараются улучьшить,а значит измень
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Serg0203601 от Апреля 28, 2023, 01:16:51 am
Всем доброго времени  -hi- давно на форум не заходил приятно что костяк пневмоходчиков остался !  Подскажите  может кто сталкивался  с такой проблемой - на новый вездеход ( переломка на рессорах ) поставил китайский дозатор 100 куб , два гидроцилиндра 320*60*25 новые .При езде более 30 км начинает болтать вездеход ,приходится часо подруливать ,есть мысли что дозатор пропускает масло . На стором вездеходе такой же схемы стоит немецкий дозатор так вот на нем я еду 50-60 км стабильно а па новом больше 40 уже страшно . У кого стоят китайские дозаторы поделитесь как они работают.
https://www.youtube.com/watch?v=wmuvzPVnLg0
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Бэндэр от Мая 30, 2023, 12:58:50 pm
Народ! уставил кто руль прямо на дозатор?(дозатор с валом по типу XY) чем то это черевато? достаточно в подшипниковом узле дозатора жесткости?
Уш больно не хочется опять огород из крестовин и шлицев городить...
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Uazovod28rus от Мая 30, 2023, 21:11:47 pm
Всех приветствую. Появилась идея почти ГОРУ с обратной связью.
Для примера возьмём квадроцикл типа сокола: они сняли с гидрорейки золотник и врезали его в рулевой вал, остатки рейки используют в качестве гидроцилиндра. От руля вал идёт к золотнику, на шестерню золотника (со стороны бывших потрохов рейки) приварена сошка с тягой (из китайской резьбовой штанги) к сошке поворотного кулака.
Таким образом руль поворачиваешь, возникает рассогласование в золотнике, золотник подаёт масло в рейку, рейка поворачивает колёса и сошкой моста через тягу доворачивает золотник ввыставляя его в закрытое положение.
Это схема с мотоциклетным рулём, но почти то-же можно сделать и для баранки!
Ставим нормальный гидроцилиндр на поперечную тягу  (мост УАЗ), ставим рулевой редуктор, а в разрыв рулевого вала врезаем золотник от рейки. Принцип работы тот же, только появился редуктор, который по большей части работает в обратку- передавая усилие от колёс на выход золотника. При неисправности гидравлической части работает как обычный рулевой редуктор.
Плюсы данного варианта: количество оборотов руля одинаково в обе стороны, руль при прямых колёсах тоже всегда стоит ровно,  навесная сошка не передаёт огромных усилий (при исправной гидравлике) и не ослабляет/разбивает шпильки крепления.
Проблемы ожидаются такие:
1) Производительность (пропускная способность) золотника может быть маловата для ГЦ МТЗ;
2) Надо изготовить переходные фитинги для подключения Российского РВД к золотнику от иномарки или с чьей там рейки будет золотник.

Кто что думает о таком варианте рулевого?
Именно так у меня и сделано. Гидроцилиндр газ 66 и золотник перед рулевым редуктором.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Samstan от Мая 31, 2023, 01:08:13 am
То же самое следящий клапан шишиги на тяге, только это не ГОРУ конечно.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: koolakov от Мая 31, 2023, 09:18:26 am
Именно так у меня и сделано. Гидроцилиндр газ 66 и золотник перед рулевым редуктором.
Поставте дозатор с обратной связью и не надо городить огород 1*11
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: mutant323f от Мая 31, 2023, 10:18:52 am
дозатор с обратной связью


А сколько он сейчас стоит?
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Uazovod28rus от Мая 31, 2023, 12:28:08 pm
Поставте дозатор с обратной связью и не надо городить огород
Так нет ни какого огорода. Родное рулевое управление и в помощь гидроцилиндр
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Uazovod28rus от Мая 31, 2023, 12:34:31 pm
Всё просто)
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Бэндэр от Мая 31, 2023, 12:42:49 pm
А хищник сверлит в редукторе рулевом ГУР и выводит РВД под доп цилиндр, называется это "портинг рулевого редуктора"  ::cheesy:::
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Samstan от Мая 31, 2023, 12:47:38 pm
"портинг рулевого редуктора" 
О как, площади поршня гц конечно не учитываются, сойдёт  для дополнительного нагружения насоса.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: koolakov от Мая 31, 2023, 13:58:00 pm

А сколько он сейчас стоит?

Последняя цена была 22тр.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Uazovod28rus от Мая 31, 2023, 16:09:07 pm
А хищник сверлит в редукторе рулевом ГУР и выводит РВД под доп цилиндр, называется это "портинг рулевого редуктора" 
Ну а тема то получается рабочая))
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Samstan от Мая 31, 2023, 17:23:00 pm
Ну а тема то получается рабочая))
Насос нужен больше чтобы сохранить скорость выворота, так как рейка и цилиндр в паралель, если брать из полостей редуктора. Соответственно немножко больше мощности сьест насос. Самое простейшее следящий клапан шишиги, на любой редуктор подходит, даже на рейку легковую и моторуль.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: МВП от Мая 31, 2023, 20:19:41 pm
Самое простейшее следящий клапан шишиги
По мне самое простейшее и доступное следящий золотниковый механизм самой рейки .

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2023/05/31/453b3.png)
Почему вынес цилиндр ? Да просто все ,  шар у рейки не для нас да шток слабый . При отключеном гидронасосе или пустой гидросистеме работает как обычная рейка .
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: zlobez от Июня 02, 2023, 09:11:35 am
Дак Сокол и подобные давно так делают, только чтоб не покупать ГЦ, ставят останки рейки. Можно как у них, а можно между рулём и рулевым редуктором врезать- редуктор будет работать только для обратной связи. А если как у них, под мото руль,  они снимают золотник с рейки, на выходную шестерню золотника наваривают сошку и её соединяют тягой с сошкой моста, а останки рейки в качестве ГЦ крепят прям к мосту.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: zlobez от Июня 02, 2023, 09:21:00 am
Кстати вопрос: если вместо рейки при разделе установить например гц-50 МТЗ, хватит ли у этого золотника пропускной способности, чтоб активно рулить? Трубочки-то тонкие!
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Uazovod28rus от Июня 02, 2023, 18:49:56 pm
хватит ли у этого золотника пропускной способности
На счёт МТЗ не знаю. От газ 66 всё великолепно рулится
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: lexx от Июня 03, 2023, 00:48:38 am
Кстати вопрос: если вместо рейки при разделе установить например гц-50 МТЗ, хватит ли у этого золотника пропускной способности, чтоб активно рулить? Трубочки-то тонкие!
Тут надо не забывать про температуру и вязкость масла,и длину и диаметр магистрали от золотника до цилиндра. Например на стоковом газ 66 трубки с цилиндру тоненькие как тормозные и довольно длинные,изза этого если автомобиль долго долго тарахтит на морозе без движения рулём масло замерзает в цилиндре и трубках,оно там неподвижно если не вертеть руль. Руль после такого простоя очень тугой, я чтоб не насиловать медленно поворачилал колеса вправо-влево до упора и руль сразу легкий становился потому что холодное масло уходило в насос и замещалось горячим жиденьким. Тут я думаю тоже самое ,если адекватно эксплуатировать проблем не будет
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Rich от Июня 04, 2023, 11:42:23 am
На счёт МТЗ не знаю. От газ 66 всё великолепно рулится
А по подробней есть схема с фото по переделке золотника газ 66
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Samstan от Июня 04, 2023, 12:16:46 pm
фото по переделке золотника газ 66
Там не надо ничего переделывать особенно, только палец подогнать в конус сошки или как вариант от газика отрезать и приварить к своей кончик с конусом.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Rich от Июня 04, 2023, 13:14:21 pm
Я имел в виду как поставить золотник перед рулевым редуктором
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Samstan от Июня 04, 2023, 18:46:01 pm
перед рулевым редуктором
Зачем?
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: МВП от Июня 04, 2023, 19:06:48 pm
Зачем?
Закирипичэм . Люфт рулевого редуктора шишиги (а он там есть и будет из за тепловых зазоров , если убрать подшипники посинеют ))вызывает конвульсии рулежки и дроч гидросистемы . Шишига вещь своего времени не для народа а для водителей с грязными руками . После хороших машин  устаешь даже от старого дизельного японо бусика за день .
С другой стороны при скорости 15 кмч на технике без геометрии и самостабилизации наворачивание баранкой неизбежны . Крутить больше или меньше дело каждого .
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Samstan от Июня 04, 2023, 19:45:08 pm
Люфт рулевого редуктора шишиги (а он там есть и будет из за тепловых зазоров , если убрать подшипники посинеют
Нет в газоновском рр люфта в подшипниках если руки прямые, у меня на Уазике, а это один в один, точно не было даже чуть преднатяг и ничего не синело. Зазор ролик-червяк есть, особенно в краях. А для караката мертвый ход следящего клапана на тяге после рр 1-1.5 мм ни о чем
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: МВП от Июня 04, 2023, 20:06:22 pm
Зазор ролик-червяк есть
Я про него . И любители убрать стучок много редукторов грохнули . суммарный стучок он и дрочит клапан .

А для караката мертвый ход следящего клапана на тяге после рр 1-1.5 мм ни о чем
Вполне возможно . Советовать ничо не буду . Только там не всегда так а от износа и неправильных натертостей зависит . Работать оно будет как никак военпред принимал ... под солдатские рученьки . Машин должен был длительно буксовать с пушкой а не по скверу  с разметкой полос кататься .

Гидравлика работает и мягче и точнее если джойстик (командное устройство )не через три колена шаров подключен а сразу от туда где рука тянет . Потому и советую ее в начале цепочки использовать .
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: МВП от Июня 04, 2023, 20:30:27 pm
А не там где серьезные силы меж собой взялись что то выяснять кто кого передавит .
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Samstan от Июня 04, 2023, 20:30:49 pm
суммарный стучок он и дрочит клапан .
Ничего он не дрочит, золотник клапана подперт давлением на торце и пружиной пальца, там всё мягко.
Ставили на каракатов несколько с рр 2105, неплохо.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: МВП от Июня 04, 2023, 20:40:48 pm
неплохо.
Ну не плохо , значит не плохо . В болоте не увидишь . Разве я против , и в каракатостроении готов отрицать разработки Грачева .
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: МВП от Июня 04, 2023, 20:49:49 pm
Ет те не авроре по холмикам ездить .  Нужна была штурмовая грузовая машина по косогорам с 3т грузоподьемностью . Со скоростью 115кмч . про сказки про ее рулевую не  . не и не .

https://www.youtube.com/watch?v=PUrWO61nztY
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Samstan от Июня 04, 2023, 21:15:46 pm
Нужна была штурмовая грузовая машина по
Так тип газ 66 на Маз был, моноблок только, и ничего, работал нормально при должном уходе. И что?
Отличие кольцевого распределителя от следящего только в том что гидролюфт меньше на руле, по рабоче-крестьянски если точнее следит. Но корпус под давлением и сошка нагружена.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: МВП от Июня 04, 2023, 21:22:54 pm
Да не знаю я что лучше . Я сказал свой вариант выше . Он мне нравится чойто из иных . Изголяторства дженирал моторс с экономичной умной станцией я так и не победил по мозгам . Там три датчика обдурить мне не по зубам .
Она падла качает только сколько хочет водитель и соображает сколько надо машине пофигу на тупые действия водителя . Может увеличить а может и уменьшить в зависимости от скорости движения , скорости оборотов руля и оборотов мотора .
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Samstan от Июня 04, 2023, 21:46:27 pm
Будь проще и всё поедет.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: МВП от Июня 04, 2023, 21:59:42 pm
Будь проще и всё поедет.
Не пройдет , мне вечно чего то надо .

https://www.youtube.com/watch?v=Wlq37LG1lIM
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Rich от Июня 04, 2023, 22:26:05 pm
Я имел в виду как поставить золотник перед рулевым редуктором
Так что посоветуете стоит или нет? У меня схема такая: Стоит ГУР УАЗ на уаз 31512, колеса "Саламандер" 1450 "Авторос", хочу немного разгрузить рулевое управление т.е. поставить дополнительно золотник ГАЗ 66 перед ГУР, ну и соответственно гидроцилиндр на тягу
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Samstan от Июня 04, 2023, 23:53:34 pm
т.е. поставить дополнительно золотник ГАЗ 66 перед ГУР, ну и соответственно гидроцилиндр на тягу
Сначала гуглить что есть клапан следящий гур шишиги, потом поставить обычный рр уаза, этот клапан, цилиндр 63-й, насос тоже от шишиги или родной шнкф оставить, но впритык будет...  и не изобретать схем.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Rich от Июня 05, 2023, 00:03:01 am
Просто хотел узнать будет такая схема работать или нет. У везд. Хищник на газелевском ГУР дополнительно ставят гидроцилиндр добавляют в нужном месте отверст. в ГУР (подача и обратка).
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Samstan от Июня 05, 2023, 00:13:32 am
Зачем паралелить гц и рр, скорость поворота колес упадет насос больше придется стааить.  Обычный рр + клапан 66 или кольцеаой распределитель с рулевой рейки взять отпилив лишнее.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Rich от Июня 05, 2023, 17:36:39 pm
Поставте дозатор с обратной связью и не надо городить огород
Подскажите название и объем (который примерно за 22 т.р.) Ни чего найти не могу чтобы было с обратной связью.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: lexx от Июня 07, 2023, 01:41:24 am
Подскажите название и объем (который примерно за 22 т.р.) Ни чего найти не могу чтобы было с обратной связью.
Не слышал чтоб у дозаторов связь была обратная.

У меня стоит рр от газ51,(он же газ 52-53) от него тяга газ 66 с золотником ,цилиндр закреплен на тяге меж кулаками которая.Насос с волги крайслер.рулится легко. В вашем случае либо ставить рр без гур от уаз,далее тягу с золотником и цилиндр. Либо либо к тому что есть добавить золотниковую тягу и цилиндр,но запитывать придется от дополнительного насоса. Ну и вариант хищника,в редуктор гур врезать штуцера и от них запитывать цилиндр.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: logza от Июня 07, 2023, 03:28:10 am
Не слышал чтоб у дозаторов связь была обратная.

вот в этой книжке много интересного про дозаторы,11 страница про дозаторы с обратной связью.https://pnevmohod.ru/forum/index.php?topic=5222.msg277199#msg277199
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: koolakov от Июня 08, 2023, 21:58:37 pm
Не слышал чтоб у дозаторов связь была обратная.

Могу дать файл по дозаторам Болгарским, я его две недели переводил.
Изучил все. Заказал. Ждал 4 месяца.
Сейчас нашел в России.  1*11
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: lexx от Июня 09, 2023, 00:24:09 am
На мой взгляд главное преимущество гору перед гур в том что не надо делать рулевые тяги которые должны быть четко согласованы с геометрией работы подвески. Если городить обратную связь (а это как я понимаю такие же тяги только без нагрузок)то нафиг вообще гору? У гура есть свой + ,в случае потери жидкости,поломки насоса и тд работоспособность рулевого сохраняется
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: mutant323f от Июня 09, 2023, 08:03:15 am
Если городить обратную связь (а это как я понимаю такие же тяги только без нагрузок)

Обратная связь гидравлическая, по тем же шлангам (рукавам).
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: koolakov от Июня 09, 2023, 15:38:10 pm
Обратная связь гидравлическая, по тем же шлангам (рукавам).
Все верно.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: lexx от Июня 10, 2023, 01:00:01 am
Обратная связь гидравлическая, по тем же шлангам (рукавам).
Очень интересно ,если поршень не герметичен в цилиндре то как дозатор поймет сколько перетечка и в каком направлении? Например цилиндры гур газ 66 старого образца с не герметичными чугунными кольцами типа поршневых на двс,а более позднего образца с фторопластовыми тоже не герметичными.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Samstan от Июня 10, 2023, 01:42:54 am
Очень интересно ,если поршень не герметичен в цилиндре то как дозатор поймет сколько перетечка и в каком направлении?
Это без разницы, там в дозаторе стоит гидромотор запитаный сливом с цилиндра, неважно сколько перетоки расход общий одинаков.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: МВП от Июня 10, 2023, 01:47:30 am
в дозаторе стоит гидромотор
А ? ::thinking::: производителя Авроры читает вся страна . Покупайте вездеходы Мы все знаем и делаем как надо , но Вам не понять . Потому  что сами не поймем  .
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Samstan от Июня 10, 2023, 02:05:01 am
А ?
Б!
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: МВП от Июня 10, 2023, 02:05:57 am
Б!
Удовлетворен  -hi-
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: lexx от Июня 10, 2023, 07:08:38 am
Это без разницы, там в дозаторе стоит гидромотор запитаный сливом с цилиндра, неважно сколько перетоки расход общий одинаков.
Я не мало разных гидросистем видел но данное заявление мне кажется просто каким то бредом. При движении по ровному нет усилия на рулевое,нет перетечки значительной,при движении по косогору усилие будет точно,и перетечка тоже,как железяка тупая поймет где есть перетечка а где нет и сколько конкретно в каждом конкретном случае????
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Samstan от Июня 10, 2023, 10:38:42 am
где есть перетечка а где нет и сколько конкретно в каждом конкретном случае?
Если нет течи наружу сколько в цилиндр зашло столько и вышло, то есть сколько ротор дозирующий подал на столько цилиндр подаст на ротор мотора обратной связи по положению. Цилиндр естественно двухштоковый с полостями равной площади.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: koolakov от Июня 12, 2023, 14:55:03 pm
У меня стоит односторонний.
Норм. Клапан только пошипливает. Но не парягает. 😉👍
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Samstan от Июня 13, 2023, 09:16:44 am
Клапан только пошипливает. Но не парягает. 😉👍
Масло зря греет и седло изнашивается.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: koolakov от Июня 13, 2023, 09:58:57 am
Масло зря греет и седло изнашивается.
Масло зря греет и седло изнашивается.

На мой век хватит😄
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: GAL от Декабря 11, 2023, 21:57:30 pm
Доброго времени суток. Если есть кто, прошу помочь советом.
Имею вездеход. Двигатель Ваз, мосты уаз колхоз. Поставил ГОРУ. Бачок УАЗ, Насос гур ваз 2112 (он же шнива), насос-дозатор НДМ 125, гидроцилиндр Ц50 (рулевой от МТЗ). Цилиндр и бачок новые, остальное б/у.
Возникла проблема. Цилиндр в одну сторону (на выдвижение) идет хорошо, почти до упора, в другую сторону идет туже, не доходит до упора. Также если руль крутить по чуть-чуть срабатывает клапан (пшикает). Снимаю цилиндр, ходит до конца в обе стороны. после 10 мин кручения руль, становиться туже, но клапан сбрасывает. немного постоит, снова таже история. разбирал и чистил всё, кроме цилиндра. В чем может быть проблема?
крепление гидроцилиндра как на фото, только параллельно рулевой тяге.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: nikolaj от Декабря 11, 2023, 22:23:16 pm
Ремень на насос гур буксует.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: GAL от Декабря 11, 2023, 23:19:49 pm
Думаю врядли.
при упоре двигатель немного сбрасывает обороты.
Конечно попробуем.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Genri777 от Декабря 11, 2023, 23:28:31 pm
Шланги (РВД) если Б\У,может расслоился один. Я стараюсь новое все ставить. Нахапался пробелмем с Б/У запчастями.
В Бачке Уаз стоит фильтр? Может в нем проблема?
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: GAL от Декабря 11, 2023, 23:54:21 pm
в бачке фильтр стоит. масло гидро Р от LUXE. Шланги новые. Делал в размер. покупал шланги с фитингами, примерял, потом обжимал. Думаю попробовать разобрать гидроцилиндр. может в нем дело. А с бачком, забор сделал из под фильтра. закрутил клапан на насос дозаторе. стал шипеть (сбрасывать) громко. дозатор немного грелся. А так все холодное. Насос гур чуть теплый
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: GAL от Декабря 12, 2023, 17:42:50 pm
Мужики, может у кого было подобное.
Заводишь на холодную всё работает от упора до упора. Клапан на насос дозаторе срабатывает на ограничителе. Покрутишь руль раз пять в одну сторону и вдругу, руль становиться дубовым, до ограничителей колеса не выворачивает. Клапан срабатывает от лёгкого поворота руля. Жидкость еле тёплая. Шланги холодные. Насос ГУР и дозатор чуть тёплые. Кто пользаливал данное масло в гору?
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: solomon от Декабря 12, 2023, 18:06:06 pm
Мужики, может у кого было подобное.
Заводишь на холодную всё работает от упора до упора. Клапан на насос дозаторе срабатывает на ограничителе. Покрутишь руль раз пять в одну сторону и вдругу, руль становиться дубовым, до ограничителей колеса не выворачивает. Клапан срабатывает от лёгкого поворота руля. Жидкость еле тёплая. Шланги холодные. Насос ГУР и дозатор чуть тёплые. Кто пользаливал данное масло в гору?
Клапан центральный срабатывает? Рулевая колонка не упирается валом в ротор насос-дозатора?
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: GAL от Декабря 12, 2023, 18:43:05 pm
В данном насос-дозаторе один клапан предохранительный. И два противоударных. А рулевой вал слегка упирается в а вал
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: solomon от Декабря 12, 2023, 19:04:49 pm
В данном насос-дозаторе один клапан предохранительный. И два противоударных. А рулевой вал слегка упирается в а вал
С насосом от Ваз центральный клапан можно затянуть.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: GAL от Декабря 12, 2023, 20:07:14 pm
Проверял. Он подпружинин. На пружине ходит.
Проверял также клапан обратный на насосе. Всё норм.
Как проверить насос Гур. Может в нём дело. Хотя, если клапан сбрасывает давление, должно нормально


Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: nikolaj от Декабря 12, 2023, 21:04:36 pm
Проверял. Он подпружинин. На пружине ходит.
Проверял также клапан обратный на насосе. Всё норм.
Как проверить насос Гур. Может в нём дело. Хотя, если клапан сбрасывает давление, должно нормально



Осталось по колесам постучать правой ногой по левому колесу а левой по правому и все заработает. 1*11 ::cheesy:::
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Genri777 от Декабря 12, 2023, 21:16:23 pm
Я у себя масло Декстрон-3 заливал,насос дозатор  Д100. цилиндр МТЗ Ц50,с приваренным ограничителем на штоке снаружи,чтоб уменьшить ход штока из-за сошки так сделал. Бачок металлический уаз с фильтром, Насос гур родной от двигателя EJ-VE. Товарищ ввел в сомнения меня, говорит насоса не хватит,больно маленький он,я конечно расстроился,но все заработало хорошо, РВД новые. Вообще все было без проблем.
Насос дозатор,с валиком заказал,чтоб не городить  огород.
Даже не знаю,что подсказать.
 -hi-
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: bmv1962 от Декабря 12, 2023, 21:21:48 pm
Заводишь на холодную всё работает от упора до упора
Было так же. Проедешь сколько то начинает плохо рулиться, масло пенится. Долго искал причину, а оказалось все просто. Масло надо заливать при работающем двигателе. Бачок с фильтром пластиковый от волги.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: GAL от Декабря 13, 2023, 00:07:55 am
У меня бачок тоже пластиковый, только от уаз. При заполнении системы, заливал частями, покрутил, ушло, подлил. А какое масло? Уже не знаю что и делать. Две недели с этим ..бусь. слов нет. Остается наверное раскашеливаться и покупать новый насос дозатор. Что самое интересное, после нескольких "махов" рулевого колеса, более или менее рулится в районе "середины" гидроцилиндра. Без работающего руль не прокрутишь.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: bmv1962 от Декабря 13, 2023, 00:34:53 am
 
А какое масло?
Изначально было ВМГЗ, затем в ходе изысканий увеличил его вязкость добавкой И-50.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: nikolaj от Декабря 13, 2023, 09:48:22 am
У меня такой бачок гур стоит на квадрике  не помню точно под каким выходом лопнул и подсасывал воздух ,может завоздушивается система ,масло должно быть без пузырьков и ещё в крышке бачка должно быть отверстие по типу сапуна.Если система рабочая то на любом масле будет работать но я тоже дикстрон красное залил а на тракторе обычное м 8 я просто на нем зимой не езжу.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: GAL от Декабря 13, 2023, 13:38:14 pm
У меня такой бачок гур стоит на квадрике  не помню точно под каким выходом лопнул и подсасывал воздух ,может завоздушивается система ,масло должно быть без пузырьков и ещё в крышке бачка должно быть отверстие по типу сапуна.Если система рабочая то на любом масле будет работать но я тоже дикстрон красное залил а на тракторе обычное м 8 я просто на нем зимой не езжу.

При первом запуске, недолго шла пена, но когда прокачал систему ушла. А бачок должен быть обязательно закрыт. Ещё вопрос, при работающем главном насосе кто открывал крышку бачка. Что видно, жидкость движется по кругу. Какая должна быть обратка. как я понял, толстый выход из бачка идёт на подачу в насос, тонкий на обратку. Может насос не качает? Кто как его проверял. Проверить датчикам давление нет возможности (приспособлений.)
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Лесник-61 от Декабря 13, 2023, 13:42:41 pm
Я заливал моторное в лесу. Было летом и поэтому даже не заметно. А так ВМГЗ.
GAL, у тебя похоже на подсос воздуха где-то. Но странно, что масло не пенится. У меня после остановки двигателя масло пёрло через горловину бачка. Я отжег все шайбы и у меня стало нормально. Год отъездил до продажи без долива. А до этого было то нормально ездию, то вдруг задергается руль, а потом через горловину прет масло. Волговский бачек, МТЗ насос-дозатор и шланги новые, а цилиндр и насос б\у с комбайна.

П.С. Прочитал последнее. Крышка может быть открыта или закрыта - разницы нет. Пены нет сразу. Два раз крутнул от упора до упора с подливом масла и должно быть нормально.
   Если в одного цилиндр выдвигается без пены , а при нагрузке начинаются рывки, то подсос где-то и рывок означает попадание воздуха в насос.
    Я сначала тоже расстроился, а потом всё наладилось. Если есть возможность поменять шланг от бачка до насоса , то было бы хорошо. Я думаю что у меня подсасывало на присоединениях к цилиндру - там были выработки.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: GAL от Декабря 13, 2023, 14:59:08 pm
Лесник-61
В том и дело, что рывков нет. после дня простоя, заводишь. Руль крутится хорошо, до ограничителей. После нескольких прокрутов становится дубовым, до ограничителей не доходит. В одну сторону чуть лучше. Масло не горячее. Насос гур и насос дозатор немного теплые. Остальное холодное. жидкость в бочке немного меняет уровень. Но церкуляции жидкости не видно. (чтобы был "водоворот" такого нет)
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: bmv1962 от Декабря 13, 2023, 16:42:01 pm
Но церкуляции жидкости не видно.
Циркуляция должна быть.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: nikolaj от Декабря 13, 2023, 22:05:51 pm
У меня как и у всех сделано ,схема стандартная только агрегаты немного разные но в целом у всех работает.
У меня видно как масло выходит в бочек видео нет.Только такое все работает только ремень буксует при нагрузке руки не доходят сделать натяжку в теме выкладывал не смог найти вот с канала видос не знаю поможет нет.
https://youtu.be/3a0YLytt1Xg

Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: GAL от Декабря 13, 2023, 23:02:32 pm
nikolaj
Николай. Спасибр за видео.
У меня такой же болт стоит. Он с мелкой резьбой. Я его закрутил до упора. Вы подкладывали под него чего? Как заглушили? Сегодня купил шланг на подачу от бачка новый, на 16. Сегодня завел и пошла пена. Ну как пена, не совсем. Но видно что в жидкости присутствует пузырьки. Будем пробовать. Всем спасибо за советы, всем добра. Будем пробовать.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: nikolaj от Декабря 13, 2023, 23:31:38 pm
Нарезал резьбу не помню какую и под болт подложил медную шайбу,предварительно прилегающую плоскость пот уплотнительную шайбу медную на корпусе нд зашлифовал болгаркой.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: bmv1962 от Декабря 14, 2023, 00:36:44 am
Про шарик и болтик уже было где то в начале темы, ставил болтик не помогло. То что помогло писал на предыдущей странице.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Бэндэр от Декабря 14, 2023, 15:00:44 pm
Бачок УАЗ
не перепутали вход/выход на бачке? очень похоже
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: GAL от Декабря 14, 2023, 20:23:49 pm
Николай, а как определи, что это из-за шарика. Масло давило или прижали. Я так понял, что этого шарик выкинули и болт туда. На моем НД два шарика даже видны. Один поболее, второй менее виден и чувствуется.

bmv1962 (Михаил) у меня тоже есть такое отверстие под резьбу. Там у меня закручен болт.

Бэндэр (Владимир) Бачок  имеет два соска. Один потолще (сбоку)-он идет на подачу. Второй потоньше (по середине)-обратка. Вроде правильно.

Если что не так, поправте.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: nikolaj от Декабря 14, 2023, 21:08:39 pm
Николай, а как определи, что это из-за шарика. Масло давило или прижали. Я так понял, что этого шарик выкинули и болт туда. На моем НД два шарика даже видны. Один поболее, второй менее виден и чувствуется.
Определил визуально не понравилось сколы вокруг шарика хотел его немного зачеканить а он вылетел после установки пробки все заработало нормально до этого измучился напрочь сто раз его разбирал собирал насосы разные ставил мозг  этот дозатор мне вынес ,масло не текло через шарик признаков что через него воздух подсасывает не видел случайно получилось он мм три всего ,до этого как только все собрал все работало хорошо но потом может нагрузка повлияла все испортилось и начался головняк с имульсией.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: nikolaj от Декабря 14, 2023, 21:10:46 pm
Не получается с тел ссыль
Здесь видно если правильно скопировал станица семь этой темы.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Бэндэр от Декабря 14, 2023, 21:34:19 pm
насос-дозатор НДМ 125
еще на вал насос дозатора не в коем случае не должна действовать осевая нагрузка, дозатор через переходник стоит или как-то еще?
Может насос не качает?
если насос типа ZF снимите крышку перепускного клапана- сам клапан должен легко, без заеданий перемещаться в теле насоса, клинит- работать не будет
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: Лесник-61 от Декабря 16, 2023, 08:35:47 am
Бэндэр (Владимир) Бачок  имеет два соска. Один потолще (сбоку)-он идет на подачу. Второй потоньше (по середине)-обратка. Вроде правильно.
Забор должен нижним выходом.
Название: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.
Отправлено: GAL от Декабря 26, 2023, 23:35:47 pm
Всем доброго времени суток.
Мужчины, ранее писал про проблемы с ГОРУ. Вроде решил заменой НД. Установил НДМ80-250. Теперь все заработало. Только теперь другой нюанс, который меня смущает. С работающим насосом всё работает прекрасно. От упора до упора 2.5 оборота в одну сторону и 2 в другую. Но на заглушенном двигателе колеса не поворачивают. Руль крутиться немного усилием, но движения цилиндра нет. В инструкции к нему написано, что без насоса выдает 80, с насосом 250. Кто-то может что подсказать?
Всех с наступающим новым годом!