Тема: Вездеходы от kekekew

[kekekew]

Здравствуйте! Хочу показать. А если кому интересно, рассказать. О том чем занимаюсь.

[kekekew]

Дополнительно

[kekekew]

Всего было сделано 4 шести - колёсника, втом числе ЯМАЛ. 3 четырёх-колёсника (четвёртым сейчас занимаюсь)  Четырёх колёсные машины считаю более перспективными из за их универсальности, хотя и более трудоёмки в изготовлении. Фото соберу, выложу.

[kekekew]

    Первый ЯМАЛ.

[макса]

а что это к дифференциалу заднего моста на первой фотке прилипло? проходной вал какой? можно подробней?

[kekekew]

Это 8-ная ступица под винт.

[Александр 69]

kekekew  Смотрятся машинки конечно красиво и удобно,не обижайся но не эффективно  я эти схемы пробовал так от нефиг делать,пример АПП №2 ,АПП №1 (они все есть на технофоруме) внешний вид,комфорт все ОК,но увы лишняя масса в ущерб проходимости. Как не крути а от кузова автомобильного надо уходить 

[Александр 69]

 Вhttp://tehnoforum.com/index.php?topic=450.msg22380#msg22380  общем вот  я от этой схемы более легкой в свое время ушел к ней же и вернулся,это Иваныч-5 и который строю сейчас     В общем чтобы было камфортно как в легковушке и т.д. и т.п. приходится изрядно повозиться.... ау. т.е. от нивкиного кузова них... не осталось кроме крыши  полы,передняя стенка и все нах..вырезано. и обшивка люминь и люминь.

[kekekew]

В чём то согласен, есть одно но. От рам на четырёхколёсниках я уже давно отказался , делаю подрамники. А ОКА это своего рода, испытательный полигон.

[kekekew]

Легче всего понять заглянув под ЧИРОКЕ его родной подрамник  увеличен под уазовские рессоры приварены усилители, укосины.  Вес заправленной машины с запаской 2 т  Ровно.  Я сейчас собираю на базе 469 кузова тоже на подрамнике, по сравнению с рамой экономия примерно 300кг.

[kekekew]

Есть два типа кузовов рамные (которые лежат на раме) и безрамные к которым подвеска крепится двумя способами: первый Лонжерон вваривается  в нижний продольный усилитель кузова, жёсткость ему придают подкрылки крылья передняя панель с.м. жигули. Подрамник вваривается в продольный усилитель кузова, жёсткость придаётся при помощи укосин на передние стойки и пороги, впереди завязывается траверсой. Все остальные прибамбасы(крылья, передняя панель)крепятся к подрамнику, подкрылки не обязательны. рессора ставится под подрамник с.м волга

[kekekew]

Выложу фото.

[Александр 69]

Други извините меня  но я них.... не понял ДЛЯ ЧЕГО ВСЕ ЭТО НУЖНО 6х6 весом в 3300кг ? если что не так извините ни кого не хотел обидеть сорри.

[shishkar]

Легче всего понять заглянув под ЧИРОКЕ его родной подрамник  увеличен под уазовские рессоры приварены усилители, укосины.  Вес заправленной машины с запаской 2 т  Ровно. 

Дак у него рама интегрирована в кузов.
 

[kekekew]

Всё что вы пишите абсолютно верно. Каждый строит технику для тех условий в которых он живёт. Вы добиваетесь 800кг---- я 2000. Вы ставите кразовские ободрыши----я трэкол 1300х600 (из за веса и водоизмещения). Вы ставите отечественный ДВС ---- я только импортный(из за расстояний на которые приходится удаляться от цивилизации, 200-300км). В допускаете при постройке 70% самодельных запчастей--- у меня одна единственная запчасть самодельная(полуось в заднем мосту). Вы ездите по лесу, бурелому---- у нас это тоже присутствует только плюс каменные осыпи и курумник(и не известно что хуже)  Различий и совпадений можно перечислять кучу, и всё непонимание происходит из за того, что люди живущие в обжитых районах даже представить себе не могут что выезжая из дома, ты попадаешь в пустоту. ни избушки через 10км, ни деревни через 20, бывает что до ближайшего кустарника, чтобы костер разжечь 20х30км. Поэтому то на чём ты едешь и средство передвижения и жильё и кухня. Можно конечно по СПАРТАНСКИ.  Таких частенько приходилось вывозить, с соплями по колено.

[teoretik - 73]

   Абсолютно и полностью согласен с kekekew. Вездеход делается под определённые условия эксплуотации. К тому же если больших болот и рек нет, вес вездихода увеличит только расход топлива.А вот полезную нагрузку можно увеличить за счет большей прочности кузова и рамы.

[kekekew]

Мечтать  не вредно, конечно. Только ни моей, ни вашей, жизни на это не хватит. А если хватит, то появится новый трэкол, с резиной, которую можно взять только у него.  Петрович, с редукторами, которые можно взять только у него.  Так поступают уже давно, вояки выпускающие ТМ. Вроде все агрегаты БМП, А трошки не так .  Соединения, привода, чуть чуть другие , к цене сразу прибавляется пару ноликов, и купить можно в одном месте. КЛАССНО???   ЭКСКЛЮЗИВНАЯ запчасть. Нам пока остаётся одно

[Александр 69]

Александр 69 не прав в том, что это технический форум, а не соревнование на лучшее техническое решение. Преимущества можно определить, только во время, совместных поездок. А так получается "Каждая лягушка, своё болото хвалит " 

kekekew повторюсь и здесь,я не хотел Вас никак обидеть и ни чем не мерялся просто сопаставил некоторые факты о массе наших мафынок. Если чем то я Вас обидел приношу свои публичные извинения  Тема про Ваши машины несомненно интересна то что гдето и как то я о чем то раскритиковал,это не значить что накинулся, у мну вообще нет такой манеры  так что извиняйте но ИМХО целый кузов от авто на вездеход это не айс,на АПП в самый раз. (это не критика это факт проверенный личчным опытом в качестве своих эксперементов  ) +100 так же согласен каждый строит по своей местности,у меня например в настоящее время три вездехода которые каждый для своей цели и для определенного маршрута 

[kekekew]

МАДЕРАТОРУ! Я завёл тему для того что бы обьяснить о моих личных наработках, почему и для чего это делалось. Никому ничего не навязывая и не спрашивая ни у кого совета. Машины давно ездят. Убедительно прошу , ЗАЧИСТИТЬ тему и вернуть на место, или убрать её вообще.  Значит не к месту пришёлся.

[Михайлович]

МАДЕРАТОРУ! Я завёл тему для того что бы обьяснить о моих личных наработках, почему и для чего это делалось. Никому ничего не навязывая и не спрашивая ни у кого совета. Машины давно ездят. Убедительно прошу , ЗАЧИСТИТЬ тему и вернуть на место, или убрать её вообще.  Значит не к месту пришёлся.

Ну зачем так строго судить , и из чего такие суждения ни к месту пришёлся . Тему почистил , возвращаю в раздел эксплуатацию и модернизация .