Тема: Вездеход Вольный 2.

[Леха64]

Поееееехали !  Желаем отличной эксплуатации и модернизации

Спасибо ! Первую поломку уже оформили , короткую гранату оторвали . Ну на то они и ходовые испытания . А вот по поводу руля особо понять не могу . Вроде и легкий , но когда в лесу в противо пожарную траншею двумя колесами закопался тяжеловато крутить стало  . Загнал в гараж , будем доводить до ума и Марафет наводить . Вчера вот электро проводку полностью дособрали , все работает  . Сгонял вчера в Речь порт взвесил Вольного 2 . С полным баком двумя 76 аккумуляторами и кучкой барахла 1710 к.г. , пускай я накидаю еще к.г. 140 . Выйдет около 1850 , меня в наших степях это вполне устроит  .

[Леха64]

А вот собственно и сам момент поломки . Вторая половина кина  . И все же доделаем и еще раз попробуем , только уже на больших колесах .

[Эдуард2016]

Леха64, привет а большие колеса в 1710 кг заложены?

[lexx]

А откуда на приводе следы сварки,отверстие? Это же целиковая стандартная деталь должна быть.

[Леха64]

Леха64, привет а большие колеса в 1710 кг заложены?

Нет именно сейчас он весит 1710 кг.   На данный момент стоят колеса каждое весом 34 кг. , а будут по 56 кг. И плюс я еще поставлю защиту рулевой рейки и кингурятник ну и хрен еще знает что . И должно получиться 1850 кг.

[Леха64]

А откуда на приводе следы сварки,отверстие? Это же целиковая стандартная деталь должна быть.

А это уже моя невнимательность  . Собирали из того что было , то есть покупал на разборке 2 передних моста . Соответственно выбрали с каждого из них как будто самые живые части , из нового в сборную солянку вошли только шкворня два подшипника и прокладки .

[Леха64]

А откуда на приводе следы сварки,отверстие? Это же целиковая стандартная деталь должна быть.

Вот теперь все по Феншую  , сегодня прикупил 7 длинных и 2 короткие гранаты за 1575 рублей деревянных  . Уже поставил в мост скалку образца ГАЗ 69 с проточенным шаром . Завтра хотим еще покататься , может чего и сломаем а может и нет  .

[lexx]

Клондайк!!!Но вот шарниры с большим харом и вилками на валах не хвалят-на прямой нормально но с вывернутыми колесами аж руль дергает от того как хреново они крутяться с изломом.Эти шарниры НЕ равных угловых скоростей.Я бы выбрал из тех что на фото нового образца.Надеюсь вкурсе что полуоси шарнирные от хантере в мост тимкен не встают просто так,у них половинка которая вставляеться в диф чуть длиннее,надо кончик болгаркой отрезать и встанет отлично.Не помню сколько конкретно обрезать.

[Леха64]

Поставил я для эксперимента шарнир с большим шаром, поменять не долго . Вчера покатались по лесу . Если честно разницы работы этого шруса с шрусом нового образца пока не заметил    , может на больших колесах он поведет себя по другому , поживем увидим . А по поводу ,Надеюсь в курсе что полуоси шарнирные от хантера в мост тимкен не встают просто так,у них половинка которая вставляется в диф чуть длиннее,надо кончик болгаркой отрезать и встанет отлично.Не помню сколько конкретно обрезать. Вот про это честно не знал . Обязательно проверю рулеткой    .

[Леха64]

Да на Лаптежных колесах кататься веселее .

 

[Леха64]

Я бы выбрал из тех что на фото нового образца.Надеюсь вкурсе что полуоси шарнирные от хантере в мост тимкен не встают просто так,у них половинка которая вставляеться в диф чуть длиннее,надо кончик болгаркой отрезать и встанет отлично.Не помню сколько конкретно обрезать.

Мда не могу сказать что меня не предупреждали , не ставь шрус с крестовиной . На покатушку хватило . На обратной дороге , пяток километров от дома не дотянула . Но правда и накатали мы пару сотен к.м. И в поле упражнялись в тяговом экстриме .Вообщем дошла очередь до Хантерской полуоси . Померил , надо обрезать ее примерно на 12-13 м.м. Собрать ее на место . И завтра уезжаем на открытие гусиной охоты  .
   

[Дмитрий-59]

У нас еще снега по яйца, а в Саратове уже гуся ждут

[Поповка]

И завтра уезжаем на открытие гусиной охоты   .

В среду ездил в Новоузенск,под Красным Кутом видел лебедей,гусей не видел.

[Лесник-61]

не ставь шрус с крестовиной .

Что со шрусом-то? Напиши нормально или сфотай. У меня с крестовиной шесть лет ходят. Перебираю сейчас , всё нормально.

[Леха64]

У нас еще снега по яйца, а в Саратове уже гуся ждут

Так у нас в этом году все через #опу . Весна началась ровно на месяц раньше положенного. Весеннюю охоту открыли с 25 марта в южных районах , в северных откроют с 1 апреля. Гусь появился но мало . Основной перелет еще не начался. Мы вчера вечером домой вернулись без единого гуся но хотя бы 15 селезней на четверых добыли . В монстре установил автономку Планар ( она у меня кочует то в корабль то в ГАЗель , а теперь еще и в монстра ) Спали в монстре вдвоем , автономку выставили на 22 градуса и минимальные обороты  . Данным аппаратом доволен по уши  . Вот  только еще максимальной скорости накинуть бы кил 20 и было бы вообще супер , а то при перегонах по трассе долго меняется пейзаж за окном  .

[Леха64]

 

не ставь шрус с крестовиной .

Что со шрусом-то? Напиши нормально или сфотай. У меня с крестовиной шесть лет ходят. Перебираю сейчас , всё нормально.

Срезало под корень крестовину  . А меня сразу предупреждали , не ставь ай-яй . С таким весом и лаптями долго не протянут  . Сейчас на это место поставил от спайсера , нареканий нет . Да оно и так понятно , сколько толщина шейки крестовины и какой упор от  шаров в Спайсерском шрусе .

[Лесник-61]

Я даже не знал , что с такой крестовиной бывает. Подумалось что ты называешь так шрус с шайбой. Там в шаре крестообразная прорезь. У меня такой шрус, с шайбой стоит.

[Леха64]

Но вот шарниры с большим харом и вилками на валах не хвалят-на прямой нормально но с вывернутыми колесами аж руль дергает от того как хреново они крутятся с изломом.Эти шарниры НЕ равных угловых скоростей.Я бы выбрал из тех что на фото нового образца.

Да и вот заметил , иногда поддергивает мост и я думаю что это все же от шруса с большим шаром . Сегодня подготовлю еще пару гранат от хантера . И что то я не понял    , оказывается в Хантерской гранате  в торце короткой скалки резьбы под болт хаба нет  ?? Это они что вообще от Нормальной системы отказались и пользуются только полу оборотными хабами  ? .На правую сторону уже резьбу нагнал придется и в этих скалках резьбу нарезать . В заднем мосту у меня на сваренной полуоси стоит пока полу повортный хаб , первый кончился после той поездки в поля . Сейчас поставил пока другой но более мощный . А позжя сниму заднюю ступицу вытащу полу ось и нагоню в ней тоже резьбу под нормальный болтовой хаб .

[lexx]

Верно,на передних полуосях Хантера нет резьбы под обычную трещетку. Сейчас в магаза есть полуоси для моста тимкен с шарниром как на хантеровской полуоси но резьба под трещетку в них есть. Зачем вообще на вездехода отключение полуосей? Я этого не понимаю,тем более задней полуоси? Сейчас на уазах даже на булках на переднем мосту стоят " глухари" ,тоже самое на патриотах. Это такие фланцы с шлицами как на редукторных мостах Уаз.самое надежное для вездехода а полуоборотные дешовские и на обычных уазиках не долго ходят.

[Леха64]

Верно,на передних полуосях Хантера нет резьбы под обычную трещетку. Сейчас в магаза есть полуоси для моста тимкен с шарниром как на хантеровской полуоси но резьба под трещетку в них есть. Зачем вообще на вездехода отключение полуосей? Я этого не понимаю,тем более задней полуоси? Сейчас на уазах даже на булках на переднем мосту стоят " глухари" ,тоже самое на патриотах. Это такие фланцы с шлицами как на редукторных мостах Уаз.самое надежное для вездехода а полуоборотные дешовские и на обычных уазиках не долго ходят.

По поводу отключения  передних полуосей я с Вами не соглашусь . Пример простой , перегон по асфальту на место охоты ( пока был ) около 100 к.м. Какой смысл крутить оба моста . На следующие выходные собираемся в марш бросок ( в один конец 350 к.м.) за Озинки в приграничную зону с Казахией ( опять же если там появится ГУСЬ ). Отключил раздатку , выкрутил трещетки и кати себе на заднем мосту  ( топливо экономь )  . Теперь что касаемо заднего моста , а вернее поставленной полу повортной трещетки на него .  это мера вынужденная ( пока ). На первой странице подробно описано ваяние длинной полуоси на левую сторону заднего моста . Когда варили эту полуось , об резьбе в торце который будет выходить из моста Не подумали .А сейчас что бы нарезать в нем резьбу придется его вытаскивать из моста . А вот сварная втулка этого сделать не дает , если только снимать целиком ступицу . Или как из выше сказанного надо прикупить такой фланец и поставить его в место полу поворотной трещетки . И плиз совет !! Фланец с военного моста , подойдет на колхозный вал    ?