Тема: Пневмоход "Тархун".

[Юрий.]

Я тут посмотрел фотки твои и советую мотор глубже в полураму поставить, уж слишком он у тебя далеко вперед вынесен, тогда и раздатку можно будет подвинуть .

Раздатку подвигать не могу, 5 см погоды не делают, а кардан не влезет потом. И двигатель назад не могу, мост мешает, а поднимать над мостом не хочу, высоко будет центр тяжести и залом шруса будет предельный. С коротким валом привода, не получится, а сейчас как раз хватает длинного привода оки, опять же вес назад, кулаку тяжелей, а так двиг у меня в противовесе. Радиатор москича с карлсоном оки влезает спереди нормально.

[хантас]

Юрий, зря боишься за высокий центр на таких колесах 10 сантимов в верх, как ты говоришь погоды не сделают, а на развесовке благоприятно отразятся, лично у меня мотор стоит плоскостью разьема коробки как раз над мостом, что дало возможность отодвинуть раздатку по максимуму назад сделать нормальный кардан на передний мост и сзади как у увата из двух флянцев с крестовинами.

[Юрий.]

Юрий зря боишься за высокий центр на таких колесах 10 сантимов в верх, как ты говоришь погоды не сделают а на развесовке благоприятно отразятся,лично у меня мотор стоит полоскостью разьема коробки как раз над мостом,что дало возможность отодвинуть раздатку по максимуму назад сделать нормальный кардан на передний мост,и сзади как у увата

В постах выше сказали, что шлицевые необходимы, поэтому из двух флянцев с крестовинами не годится, а со шлицевой короче 250-260 мм не получится, поэтому раздатку назад более 50 мм сдвинуть не смогу, есть ли толк в 50мм? А вверх мотор не могу потому что залом шруса критический будет.

[Юрий.]

Привязал двигатель. 

[.]

Эх Юра,Юра! Я же тока недавно говорил, что рулевую рейку лучше крепить вот в этом месте - в таком варианте прочность её возрастает.

[Юрий.]

Эх Юра,Юра!
Я ж тока недавно говорил,что рулевую рейку лучше крепить вот в этом месте - в таком варианте прочность её возрастает.

Спасибо Владимир Николаевич, что не обходите мою тему вниманием, но как там крепить то, она же круглая там, рейка 08, я её за штатное место креплю, за края, там и упор есть с одной стороны, сколь эту осень поездил ничего не поломалось. Завтра подробнее сфотаю.

[.]

Спасибо Владимир Николаевич, что не обходите мою тему вниманием,

Дык и ты,Юра,мою тему не обходи....   

но как там крепить то, она же круглая там,

сколь эту осень поездил ничего не поломалось.

Значиться ещё не налетал на пень.  Дюралевый (а может силуминовый) корпус рейки разваливается махом при ударе.

[МВП]

интересно за счет чего возростает прочность ?
при ударе по тяге половина энергии уходит на вторую тягу (у него ее нет ) остальная (у него вся ) идет на конкретный зуб рейки , шестерни . далее переходит во вращательную рулевого вала и боковой удар по опорным подшипникам рулевого вала (алюминевый корпус )  и какая разница в каком месте он будет закреплен ? удар может произойти и в обратную сторону .

[Юрий.]

Если только рейку дополнительно еще укрепить, в середине, а пока вот так закрепил. В вашем варианте Владимир Николаевич, мне думается что рейка двигаться будет, как её за трубу не сдавливай, все равно не прижмешь, я заметил что на переломке её довольно сильно дергает, а у меня на штатном месте упоры все таки.

[Юрий.]

Вот такие карданы получились, угол вроде небольшой на заднем, так что пром. опору ставить не буду.

[Юрий.]

Есть мысль приладить глушитель тут, а выход вварить в бампер из трубы, пусть на две стороны дует, рассеиваться будет лучше. Что скажете, сгодится?

[.]

Если только рейку дополнительно еще укрепить, в середине, а пока вот так закрепил.

В принципе, Юра, тоже вариант: от продольного смещения крепить за штатные места, а от разрушения корпуса рейки - как у меня. 

[Юрий.]

В принципе,Юра,тоже вариант: от продольного смещения крепить за штатные места,а от разрушения корпуса рейки - как у меня. 

Пожалуй так и сделаю , жалко что железа ещё килограммчик придется приварить.

[Юрий.]

Спасибо Владимир Николаевич, что не обходите мою тему вниманием,

Дык и ты,Юра,мою тему не обходи....   

Так я постоянно заглядываю , только посоветовать нечего.

[Юрий.]

Привет всем, кто как кулису сделал на кпп оки?  подскажите где посмотреть

[troffer]

У Димарика в теме есть.

[Камнев]

Юрий, посмотри здесь: http://www.pnevmohod.ru/forum/index.php?topic=1112.0  Моя конструкция сложнее, но работает надёжно и расположение скоростей совпадает с классикой. Еще было показано у Сергио из Белоярска.

[Юрий.]

Спасибо за ссылки, но как у Димарика мне по месту не очень подходит, а в кпп лезть уже не хочется, чтоб механизм переделывать. Сделал сегодня свою кулису, вроде нормально вышло, завтра сфотаю.

[Юрий.]

Вот так сделал кулису, рычаг от уаза, ход рычага не большой, алгоритм конечно не такой как обычно, ну да это не страшно, на первое время нарисую на панели,чтоб не задумываясь втыкать передачи.

[Владимир1342]

Юра, у меня тоже не стандартное. Привык однако. только после отпуска бывало на машине с перекрестка тронуться не мог. не хотит с пятой