Тема: Вездеход 6*6 Харза(начало)

[хантас]

Big Bim и мои поздравеления прими, везд просто шикарный!!!! нам бы на него в болоте поглядеть.

[koolakov]

Может че не доглядел? Вес - если можно.

Ждем видюху с полномасштабных испытаний.

[Big Bim]

Может че не доглядел? Вес - если можно.

Ждем видюху с полномасштабных испытаний.

По весу самому интересно,весы тока в городе,попутно заеду.

[Big Bim]

Заменили шильдики.За них огромное спасибо Егору.

[Big Bim]

Так замуровали тойоту

[Big Bim]

Первые испытания прошли без поломок,сразу выявились проблемы,первая это воет РК,нужно менять в ней подшибники,вторая это коробка,рокот на хлостых,при выжиме сцепления пропадает,тоже надо разбирать.Ну и отдельная проблема это задняя тележка,при скоростях на гравийке при попадании в мелкие ямы ощущается потдергивание,что не понравилось.По болоту и бездорожью все нормально,в общем планирую переделать на отдельные рессоры каждое колесо

[Big Bim]

Дороги разрезаны гусками,я их и разрезал на Газ 71,где на нем сидели на пузе,на пневматике проезжали,проходимостью доволен,до речки туда и обратно без проблем,выходили только распилить дерево.

[Big Bim]

Есть небольшое видео,пока не удается его залить,инет тугой.Был и конечный результат,отдохнули,порыбачили,спать в машине одно удовольствие.

[Big Bim]

Летом,после не долгой эксплуатации задней подвески,решили заменить на другую,каждое колесо на отдельную рессору и амортизатор.

[Big Bim]

После замены подвески на задних мостах ездить стало намного лучше,скорость что на осфальте что на грунтовке стала одинаковой,проходимость не изменилась,сократилось время движения.До зимы не было не одной поломки.потом началось,сперва топлевная апаратура,сел плунжер.потом рессора на среднем мосту,сломался коренной лист по жевому,сломал полуось на среднем в бревнах,мороз минус 40,при расмотрении места слома видно на половину ржавчина,т.е. надорвал ее уже давно.В целом машина себя оправдывает,домой привозит,проблем в тайге не доставляет,все лето проездил в тапочках,сейчас много снега нет и понять проходимость по по глубокому снегу не получается.Колеса трэкола летом не кололись,зимой колол раза четыре,разница со старой резиной трэкола,на этой крепче бока,бокового пробоя не было,пробивается на горельнике листвянными сучками.В солоне поставили отопитель планар 44д12 4 кил.,очень тепло в салоне спать.

[Big Bim]

Отдельная тема это алюминевый кузов,вложенные деньги и труд себя оправдали,пока нигде не треснул заклепки не расшатались,в некоторых местах подтерлась оценковка на шляпках заклепки появилась ржавчина,думаю это такое качество,кузов не скрепит,скрип появляется на подушках кузова когда намерзает на них лед и то не существенный.Кузов из стеклопластика пришлось бы уже не раз ремонтировать,мороженные ветки и деревья колотят здорово,у нас все дороги как арка,особенно после снега.

[сергей чир]

биг бим а первую раздатку ты же тоже дорабатывал под третий выход  ?   опиши как делал

[Big Bim]

биг бим а первую раздатку ты же тоже дорабатывал под третий выход  ?   опиши как делал

На первой раздатке верхний вал сделан проходным,заказывал точить новый,шестерни и все остальное осталось родное,отдал 7 т.р.Если бы делал сейчас то проста приварил к старому шлицовку от уаз хвостовика и усилил.

[Рейн]

Мосты были куплены зимой на военном ремонтном заводе в г.Хабаровске по2400р.за штуку.Состояние мостов хорошее хотя пролежали под открытым небом лет 20.

Добрый день  Big Bim! А связь еще осталась с человеком  где мосты приобретались, оч нужно.

[Big Vel]

Ого, увидел почти земляка и почти тёзку)))
Прочитал, посмотрел понравилось. Если заходишь сюда, хочу задать вопрос.
А почему задняя подвеска на рессорах? Мне кажется проще было как на переднем мосту взять лыжи от крузера и сделать пружинную.