Тема: ВИ-3 ОМСКШИНА, опыт обдирки.

[Юрий.]

Привет всем, решил выложить подробности обдирки предположительно шестислойной Омскшины ви-3, до четырёх слоёв, может кому пригодится. Получился стандартный ободрыш 5 мм на боковине и 6мм на беговой. Внешне она отличается от 8слойной только шириной посадочного, вместо 50 мм, как на "Волжской" например, всего 40 мм. Хотя толщина боковины изначально 20 мм, как и на восьмислойной "Волжской". Кстати надписи 12PR означающей слойность или ещё что, на ней нет, в отличии от "Волжской", где оная есть. Фото моего простейшего, но точного измерителя будет ниже. Протектор нарезал бензопилой Штиль 180, цепью со сточеным  ограничителем глубины реза.   

[Юрий.]

Посадочное вскрыл болгарином, толстым шлифовочным диском. Проволоку вырвал руками с помощью метровой монтировки.

[Юрий.]

Надрезаем клык канц. ножом на глубину около 1см, до хруста первых слоёв корда. Забиваем в отрезаный сектор, двойной крюк из сталистой проволоки, клещами не понравилось, иногда срывались, а крюк ни разу.   

[Юрий.]

Цепляем лебёдку, тянем понемногу, подрезаем резиновый клин, он там жирный и потом корд по бокам.

[Юрий.]

А вот и измеритель из прутка 16мм, на конце пропил для линейки, правда нулевой отсчёт начинается от 9 см, но это не важно. Измеряем боковину, 5мм, то что надо.

[Юрий.]

Тянем дальше, не забыв вовремя подсечь начало нашего будущего клыка. Подрезаем корд по краям и резину между слоями, на боковине слои корда расходятся сами. Готово.

[САМ]

Зачётно получается , только клыки домиком лучше сразу подрезать Valdemar учил.

[Юрий.]

только клыки домиком лучше сразу подрезать Valdemar учил.

Сколько видел на форуме вездов, ни у кого не подрезано , только у Хантаса. Хотя сам меньжуюсь подрезать или нет , для чего собственно, для разгрузки трансмиссии, но на прходимости скажется не хорошо. Какие будут мнения на этот счёт.

[Юрий.]

Да чуть не забыл, донор двухпучковый, снимаем два слоя сверху. Был у меня такой же с виду донор омскшины, но он оказался однопучковый, тоже шестислойный, изначальная толщина боковины 15мм. В принципе его тоже можно ободрать. Фото среза слоёв у меня есть, если кому надо.

[РОМКА]

Может донор и шести слойный, но мне кажется что всетаки там слоев больше. Во первых не в тот клин врезаешься, нужен клин между пучками, он меньше этого. Ты врезаешся в клин под проволокой. Верхний пучек всегда покрыт четырьмя слоями. Во вторых твое  "средство измерения" вызывает сильные сомнения в точности измерения. Качнется на пару миллиметров, а это уже пара слоев. По моему там осталось шесть слоев...

[Юрий.]

Может донор и шести слойный, но мне кажется что всетаки там слоев больше. Во первых не в тот клин врезаешься, нужен клин между пучками, он меньше этого. Ты врезаешся в клин под проволокой. Верхний пучек всегда покрыт четырьмя слоями. Во вторых твое  "средство измерения" вызывает сильные сомнения в точности измерения. Качнется на пару миллиметров, а это уже пара слоев. По моему там осталось шесть слоев...

Почему ты решил что слоёв больше, я не знаю и толщина посадочного тебя не смутила. Куда надо врезаться при обдирке  8слойного ви-3 я знаю. Первый раз на аналогичном колесе я зарезался посередине как и на 8слойном, оторвал до клыка, при этом один слой по диагонали добавился, как это обычно бывает, остаток боковины на ощупь совсем тряпка толщиной 3мм, измерил соседний участок с добавленным слоем 4мм, зарезался по новой взяв два слоя сверху остаток боковины 5мм то что надо. Так что РОМКА зарезался на данном колесе я правильно. На омскшине 2 слоя сверху нужно отрывать и 4 снизу останется. Мой измеритель куда точнее шила и никуда он не качнётся.

[nuklia]

Так получается снаружи 4 слоя а изнутри 2. Приятели на такие покрышки нарвались, драли между пучками и первое в брак пошло.
А вот так от первого пучка не догадались драть - добавляли по ходу слои.

[Юрий.]

Так получается снаружи 4 слоя а изнутри 2. Приятели на такие покрышки нарвались, драли между пучками и первое в брак пошло.

Точно так и получается  и у меня первое в брак , вот думаю можно ли его додрать этим способом, пока что на нём неправильно оторван только первый сектор до клыка и второй уже правильно. Так и лежит пока.

[ЗЛОЙ]

не совсем понятна терменология... 
пучки, клыки, сверху, снизу...
непонятно как вскрыть "посадочное"... по всему периметру?

[Егор]

Все правильно, омскшина на боку 6 слоев на беговой 8, я такие драл, с боку только резина н беговой резину с протектором и плюс два слоя, то есть по кругу шестислойнок колесо, и клыки у меня домиком!

[Егор]

Попалось одно колесо однопучковое, ободрал так же оно на много мягче получилось!

[Юрий.]

не совсем понятна терменология... 
пучки, клыки, сверху, снизу...
непонятно как вскрыть "посадочное"... по всему периметру?

Привет Злой, смотри фото.

[Юрий.]

Все правильно, омскшина на боку 6 слоев на беговой 8

  Точно так. И по ходу вся ОШ 6слойная и двухпучковая и однопучковая (ви-3)

и клыки у меня домиком!

Я не стал подрезать, думаю незачем, дорога обглодает.

[Саныч]

только клыки домиком лучше сразу подрезать Valdemar учил.

Сколько видел на форуме вездов, ни у кого не подрезано , только у Хантаса. Хотя сам меньжуюсь подрезать или нет , для чего собственно, для разгрузки трансмиссии, но на прходимости скажется не хорошо. Какие будут мнения на этот счёт.

При трапецивидных  грунтозацепах улучшается самоочищаемость протектора(Р.М. Брудный Шины для дорожных и спортивных мотоциклов)

[Юрий.]

Ввиду временного отсутствия доноров решил попробовать вылечить неправильно зарезанную 6слойку ОШ. Для этого сбацал вот такой вулканизатор. Пробовал клеить камеру, отлично. Попытаюсь приклеить ошибочно оторванные два слоя.