Тема: Ломающийся МОП (мобильная охотничья платформа)

[Дмитрий-59]

И когда будут испытания с полной загрузкой? 

[Vlas69]

А чего там щелкает, особенно когда поворачиваешь.

Это болты крепления тросов цепляют за крепления крыла. Слабая затяжка, тросы вырвало с крепления, лента перекосилась, болты стали цеплять... Буду переделывать, хотел уйти от огромного количества болтов, но боюсь не получиться.

И когда будут испытания с полной загрузкой? 

На этих выходных буду усилять крепления мостов к раме, фиксатор переключения скоростей (при длинном продольном хождении рычага переключения скоростей трудно попадать на нужную передачу), скорее всего посчитать количество болтов и гаеек. А через выходные уже передалать бандаж колес и вперед! . И наверно надо будет еще понизить передаточное отношение на колеса, на видео едет на первой на холостых оборотах, а хотелось при средних.

[Юрий.]

А чего там щелкает, особенно когда поворачиваешь.

Это болты крепления тросов цепляют за крепления крыла. Слабая затяжка, тросы вырвало с крепления, лента перекосилась, болты стали цеплять... Буду переделывать, хотел уйти от огромного количества болтов, но боюсь не получиться.

Короче Vlas69, где хочешь, как хочешь, а ищи колеса и обдирай, либо купляй готовые, намаешся ты с этими камерами и тросами, поверь, я это уже прошел.

[Андреi]

А потом нагрузишь по-хорошему ...
и будешь переделывать  трансмиссию как учили в академии
а именно - отрезать, варить, перемерять . ..
и в конце концов ( или начал ) выкинешь этот двиг и опять переделывать трансмиссию -
- усилять , подгонять и резать .....
НО....    можно потихоньку ездить одному и радоваться


И потратишь ещё в подгонках полгодика ( если так же суммировать)
Но если покрасить - всё ведь радостнее будет
Правду говорю!

[Андреi]

Только по конструктиву узла перелома - я не против

[Дмитрий-59]

 Vlas69, а пробкой от шампанского у тебя место под тросик спидометра заглушено?
А шестеренку достал?

[Vlas69]

Vlas69, а пробкой от шампанского у тебя место под тросик спидометра заглушено?
А шестеренку достал?

Конечно достал, говорят она клинит, да зачем нам лишнее трение и бесполезный расход мощности двигателя!

А потом нагрузишь по-хорошему ...
и будешь переделывать  трансмиссию как учили в академии
а именно - отрезать, варить, перемерять . ..
и в конце концов ( или начал ) выкинешь этот двиг и опять переделывать трансмиссию -
- усилять , подгонять и резать .....
НО....    можно потихоньку ездить одному и радоваться


И потратишь ещё в подгонках полгодика ( если так же суммировать)
Но если покрасить - всё ведь радостнее будет
Правду говорю!

Что за пессимизм, гонять с бешеными нагрузками на бешеной скорости никто не собирается, плавность хода отменная, передаточное легко можно менять (ведущей звездочкой на двигателе), по предварительным расчетам нагрузка в 600 кг для него не предел. Время покажет. Самую главную задачу я выполнил, постройка функционального вездехода из подручного не дефицитного материала, который можно купить в магазине, на сегодняшний день бюджет данного мобиля составляет 43т.р. +/- 1 т.р.

[Дмитрий-59]

Vlas69, разумный пессимизм всегда необходим.
Но тебе, я считаю, нужно идти запланированным путем. И получится у тебя собственный НИОКР: "Семиместный пневматик с силовой установкой ИМЗ - потянет или нет"
Удачи в испытаниях! 

[troffer]

по предварительным расчетам нагрузка в 600 кг для него не предел.

А можно узнать как рассчитался етот предел и при каких условиях? Я с теорией рассчетов как-то не очень, а вот практика показывает, что камера в камере имеет свойство растягиваться при гораздо меньших величинах. 

[Vlas69]

по предварительным расчетам нагрузка в 600 кг для него не предел.

А можно узнать как рассчитался етот предел и при каких условиях? Я с теорией рассчетов как-то не очень, а вот практика показывает, что камера в камере имеет свойство растягиваться при гораздо меньших величинах. 

В данном случае имеется в виду нагрузка на трансмиссию, а что касается камер, чем крепче бандаж и чаще стяжке, тем большая нагрузочный показатель.

[Vlas69]

Ну вот и пришла очередь на вывоз в новое место обитания.  Поставили две доски и со второго раза попал на кузов. Когда выезжал прошла фото сессия всей Динской. Но когда приехали в Кутаис! Полный аншлаг Естественно первым делом прогнали по дорогам и разворотили ближайшую песочную кучу Потом пили два дня, причем весь Кутаис!    На следующий день вооружившись пилами и всем чем можно (масло, троса, болты, редуктор, домкрат, только черта не было) отправились в лес. Едет конечно класс!  Полное ощущение безнаказанности, ничего объезжать не надо, где садится 66 на мосты, идет просто играючи, из колеи конечно вытащить сложно, зато хороший автопилот. Но счастье было не долгим. Слабым оказался узел крепления малых звезд на жиговском мосту, короче развернулись на месте, подтянули болты и домой допивать и переделывать.  Заказали токарю переходные фланцы, буду ждать следующих выходных. Видео немного попозже, я как всегда аппарат забыл дома. Цепи держать пока нормально не  одной не порвали, меняются быстро, правда нас и было трое, и  шмоток и оборудования еще на четвертого, так что 6 он увезет без проблем, тяги, такое ощущение что он на стену залезет!

[Vlas69]

Ну вот и видео подоспело. Это он уже подбитый на первой идет домой.  Подлечим и опять вперед!

[Vlas69]

[Vlas69]

Последние выходные,  полет 30 км по глине и сопкам, нагрузка 6 человек, 6 рюкзаков, 2 собаки (не в упряжке), 2 бензопилы, 20 литров горючки, 7 бутылок водки,  5 литров масла, ведро болтов и гаек, запасной редуктор, запасная камера и черт его знаем что. Все в экстазе. Ни разу нигде не застряли и не буксонули, подъем на первой передаче брали градусов ... 25,8-32,6.

Из недостатков, собака отгрызла рукоятку ручного газа (чего она ей так понравилась?), сцепление надо мягче, (бывает аж рвет при старте трансмиссию)  и когда "летели" с горки, начали лопаться троса (бондаж) на колесах в месте крепления болтов. По приезду пришлось покупать и переобувать в цепи. Колея просто отличная, после 66, где он на мостах висел, мы прошли как самолет на бреющем . Потом уже специально искали где  засодить "Секоча" ... ждем сезон дождей.

[Андреi]

брали градусов ... 25,8-32,6.

Расскажи пожалуйста как с такой точностью градусы измеряешь?
Чертовки интересно

[Андреi]

Мы обычно берём ровно 40 градусов.....

..... и не разбавляем!

[kekekew]

  Классно!  МОЛОДЦЫ!!!

[Vlas69]

брали градусов ... 25,8-32,6.

Расскажи пожалуйста как с такой точностью градусы измеряешь?
Чертовки интересно

Берем количество налитого делим на количество глаз, учитывая среднюю потребность 600 капель на один глаз, возводим  в квадратный корень увиденного, отнимаем количество съеденного, вот и получаем среднестатистический угол подъема. Да забыл поправочный коэффициент "рыбака"  .

Скоро сезон, пойдем на дело!!!

[Андреi]

Влас
Поподробнее про поправочный коэффициент "рыбака"
Никогда не удавалось это учитывать - всё время поправку на   +ящик выходит
Удачи тебе, тем более что оптимизм из тебя шкалит по-черному!
Думается эта твоя изначально первая самоделка, остальные были только в расчетах.
Ладно, ещё раз удачи, (в чём я лично не вижу оптимизма) но всё равно пожелаю !
Неприятно что в начале темы ты в цирк играл...

Пусть не убудет оптимизма в борьбе с трансмиссией.

[МВП]

Влас
Поподробнее про поправочный коэффициент "рыбака"

руки расставлены в сторону и возглас - воо !

а если серьезно я измерял такой штукой , только водолазного исполнения (медный и с плоской опорой на пол ) лет 12 назад куда то пропал .

во их колбасит