Тема: Покрышки из ПВХ ткани

[s_smirnov]

Кстати, ткань ТК-50, ТК-80, сейчас чего-то не могу найти где делают и продают. По виду похожа на стеклоткань, может кто знает аналоги такой ткани?

[Igas]

Сергей а как насчёт колёс? Раскажи над чемм работаеш.

[s_smirnov]

Честно признаться, отвлёкся маленько.
Баллоны переделал на покрышки, по внутреннему периметру баллона мне приклеили петельки под шнуровку, чтобы пришнуровать покрышку к диску.
Диски переделываю, вместо обода с бортом, хочу сделать обод из проволоки 6мм, это к чему шнуровку крепить. За праздники осилил только разметку, сварка пока не получается, то я занят, то помошников нет

[s_smirnov]

Ну вот, дело подвинулось, холодно правда у нас тут стало -25, в гараже потеплее но не сильно, от работающей болгарки руки всёравно подмерзают.
Одну бочку переделали, посадочное немного заузили, чтобы камеру не так сильно растягивать, обода из проволоки 6мм, на проставках под шнуровку

[Igas]

Сергей может послабже делать диск а под него подложить 2-е мото камеры , они предотвратят проворачивание и снимут часть нагрузок с рабочей от излома материала.

[Igas]

Ну и накочать не забыть мото камеры.

[s_smirnov]

Сергей может послабже делать диск а под него подложить 2-е мото камеры , они предотвратят проворачивание и снимут часть нагрузок с рабочей от излома материала.

Насчёт послабже я чего-то не понял...
От проворачивания однозначно спасёт шнуровка, которая соединит борт покрышки с бочкой.
Хотя проврачивания на этих колёсах замечено небыло, да и не ожидалось. Сильно неприятным оказалось сползание баллона вбок, при понижении давления

[s_smirnov]

Так, постепенно, сделал переднее колесо.
Поступил как доктор.
Распорол, вылечил (вставил камеру), и зашил (заклеил)

[s_smirnov]

Опять я тут от праздников отвлёкся.
Бочки доделал, и в борта покрышки заправил шнур.
Осталось покрышку к диску пришнуровать, только погода что-то не располагает, мелкие операции на морозе как-то плохо получаются...

[s_smirnov]

По результатам последних покатушек очередные выводы.
Шнуровка борта покрышки к бочке, при понижении давления, ползает и перетирается. По мере перетирания в нескольких местах шнуровку заменил на проволочные скобки. Скобки понравились гораздо больше, прицепляются очень легко, изготавливаются просто. Приготовил к следующим покатушкам 172 скобки из проволоки 4мм (электроды).

[s_smirnov]

В прошедшие выходные опять катался. На переделаных по новой схеме колёсах.
Шнуровку на скобки заменил очень быстро, примерно за 1,5 часа на обоих колёсах, и всё время вспоминал как я собирал шнуровку первый раз (около 4-х часов). По сути ничего не изменилось, не считая того, что ездил примерно 3 часа по сугробам, и ничего не перетёрлось.
Давление держал самое маленькое, пока камера не начинала отставать от покрышки. При таком давлении камера начинала "блуждать" внутри покрышки. Сосок камеры у меня не продет через диск, у просто выведен длинным шлангом, вот этот шланг при проворачивании камеры иногда срывало.
В целом, получилось не плохо, катался почти все выходные. Погода была противная, "0", почти полный штиль, и вертикально падающий снег. Наст отмяк, воды выступило ещё больше, однако я ездил почти не проваливаясь, без пассажиров правда. Кроме меня проползал "буран" с 3-мя пассажирами, шел тяжело, иногда проваливаясь до воды. Импортные снегоходы с одним водителем гоняли быстро. Ещё передвигались пешие рыбаки, стараясь попадать на старые тропы.
Рыба не ловилась, в этом я быстро убедился сам, потом объехал ещё несколько рыбацких "базаров". Катался в основном просто так, пассажиров возил на "банане", троих средей комплекции везёт свободно, на 3-й передаче, со скоростью примерно 20-25км/ч.
В общем и целом покрышки получились не плохие, вопрос теперь в камере, нужна камера, которая без раскачки имеет размер 1400, и диаметр баллона 500-600.

[Камнев]

В общем и целом покрышки получились не плохие, вопрос теперь в камере, нужна камера, которая без раскачки имеет размер 1400, и диаметр баллона 500-600.

Это точный размер урагановской камеры, но тебе она наверно не понравится, вес её - 25 кг...

[s_smirnov]

Это точный размер урагановской камеры, но тебе она наверно не понравится, вес её - 25 кг...

Да, блин, засада...
Придётся теперь ещё и камеры изобретать. Клёят конечно камеры из прорезиненой ткани "чернушки", для туристических катамаранов, и для скегов СВП "Стрелец". Ещё бывает сравнительно дешевая полиуретановая плёнка, из неё делают шары рекламные, которые от ультрафиолета светятся. Будет над чем летом задуматься.
На колёса меньшего размера переходить уже как-то не хочется.

[Камнев]

Это точный размер урагановской камеры, но тебе она наверно не понравится, вес её - 25 кг...

Да, блин, засада...
Придётся теперь ещё и камеры изобретать. Клёят конечно камеры из прорезиненой ткани "чернушки", для туристических катамаранов, и для скегов СВП "Стрелец". Ещё бывает сравнительно дешевая полиуретановая плёнка, из неё делают шары рекламные, которые от ультрафиолета светятся. Будет над чем летом задуматься.
На колёса меньшего размера переходить уже как-то не хочется.

Сергей, а почему надо камеры клеить из ткани, они же должны раздуваться и принимать форму покрышки?
Газовики применяют в качествы пробки для трубы, камеры как для футбольных мячей, только на D=1400 мм. они склеены из тонкой резины. Из такой резины можно и камеры выклеить и вес её будет не больше твоей покрышки.
А где их производят можно узнать у газовиков.

[s_smirnov]

Сергей, а почему надо камеры клеить из ткани, они же должны раздуваться и принимать форму покрышки?
Газовики применяют в качествы пробки для трубы, камеры как для футбольных мячей, только на D=1400 мм. они склеены из тонкой резины. Из такой резины можно и камеры выклеить и вес её будет не больше твоей покрышки.
А где их производят можно узнать у газовиков.

Прорезиненая ткань немного раздувается, в изделия из ПВХ её вставляют и хватает. Из ткани проще кроить и клеить, и в случае разрыва оболочки ткань будет лучше держать форму чем тонкая резина. Но больше конечно нравится полиуретановая плёнка.

[s_smirnov]

Покатался опять в прошедшие выходные, вездеход с Горьковского моря перевёз в Балахну, а перед этим перегнал его к месту погрузки. Температура плюсовая, снегу полно, по морю всётаки кое как проехал, провалился раза 3 всего, а так ехал в основном держась на поверхности снежного покрова. Очень неприятно было ехать по бурановской тропе, через кусты. Середина накатана буранами, переднее лысое колесо всёвремя с этой тропы соскальзывало, 1км ехал 30минут. По полевой снежной дороге тоже ехалось не очень, переднее колесо всё время сплывало в колею, в итоге решил что фиг с ним, и поехал боком.
Всётаки, вывод сделан, надо в ПВХ покрышку вклеивать металлические грунтозацепы, что-то похожее на шипы, мелкие но много.

[s_smirnov]

Придумал насчёт камеры.
Изучил вопрос насчёт прорезиненой ткани для баллонов. Вес 650г/м2, цена около 200р/м2. Клеится сравнительно просто, технологию попробую осилить сам. Выкройки для баллона нужного диаметра остались от покрышек.
Так что опять, продолжение следует ...

[Николай Васильевич]

. Выкройки для баллона нужного диаметра остались от покрышек.
Так что опять, продолжение следует ...

Может сразу диагональную и радиальную раскройку попробовать?

[s_smirnov]

Может сразу диагональную и радиальную раскройку попробовать?

А это как? и в чём смысл?
Прорезиненая ткань в обоих направлениях тянется примерно одинаково, и нагрузку нести будет в основном покрышка. Здесь выше я приводил фото СВП Торос-1, там скеги как раз имеют камеру из прорезиненой ткани, и покрышку из самодельной полиуретановой

[Николай Васильевич]

Смысл в том ,что диагональная навивка позволит лучше скопировать тороид.  Т.е. меньше складок будет. ...Может быть.