Автор Тема: Пневмоход ПАТРИК (Прочитано 199983 раз)

игорь в. · « **Ответ #360 :** Февраля 18, 2015, 17:30:06 pm »

Произвел пересадку фрагмента подрамника. Подошел как там и был.

Анатольич · « **Ответ #361 :** Февраля 19, 2015, 09:56:53 am »

Ну вот, другой коленкор

только вот на последнем снимке ещё угловую косынку из профтрубы от траверсы к щеке крепления ГУРа добавить бы...
Игорь, а поперечина не близко к поддону двигателя?

игорь в. · « **Ответ #362 :** Февраля 19, 2015, 10:11:29 am »

Косыночка будет

. Расстояние достаточное-4.5 см.

Анатольич · « **Ответ #363 :** Февраля 19, 2015, 10:23:50 am »

Зеер гуд

игорь в. · « **Ответ #364 :** Февраля 19, 2015, 16:50:42 pm »

Установил насос гур.

игорь в. · « **Ответ #365 :** Февраля 20, 2015, 10:36:08 am »

Прошу помощи.Какой поставить главный тормозной?В наличии есть девятошный,но мне кажется он работать не будет,так как патроловские передние рабочие торм.цилиндры в два раза поболе девяткиных.Склоняюсь к УАЗ.

Александр 001 · « **Ответ #366 :** Февраля 20, 2015, 11:47:01 am »

А волговский как вариант ?

игорь в. · « **Ответ #367 :** Февраля 20, 2015, 13:20:14 pm »

Цитата: Александр 001 от Февраля 20, 2015, 11:47:01 am

А волговский как вариант ?

Может быть,но хотелось бы без переделок.

игорь в. · « **Ответ #368 :** Февраля 20, 2015, 18:49:35 pm »

А если ГТЦ УАЗ с ВУТом 2109 поженить.Кто нибуд делал такое?

Cerg27 · « **Ответ #369 :** Февраля 26, 2015, 16:57:53 pm »

Работать должен только педаль ниже будет уходить, на дисковых тормозах ход поршня не большой . А в перед фланец из коробки это под лебедку?

игорь в. · « **Ответ #370 :** Февраля 26, 2015, 18:20:07 pm »

Если логически рассуждать, если ход небольшой,то почему педаль ниже будет уходить.Как раз наоборот. Да выход на мехлебедь.

игорь в. · « **Ответ #371 :** Февраля 27, 2015, 22:14:06 pm »

Прикупил сегодня шнивские задние аморты.Старые бу запчастюшки пригождаются.На фото кусок подрамника,пошел на нижнее ухо.Из сайлентблока выпрессовал втулку,в раме рассверлил отверстие 22мм.Вставил втулку и обварил с двух сторон.

Cerg27 · « **Ответ #372 :** Марта 01, 2015, 16:07:03 pm »

Ход хоть и маленький но он есть что-бы выдвинуть поршень 08 и сафаря на 1мм нужен разный объем жидкости из-за разности диаметра она-же откуда-то должна взяться из главного цилиндра ее надо выдавить вот поэтому педаль и уйдет ниже

игорь в. · « **Ответ #373 :** Марта 01, 2015, 16:20:29 pm »

Это понятно,я про то ,что у девятки сзади барабанные тормоза,а у меня от фокуса дисковые.Попробую ГТЦ и ВУТ девятые поставить.

игорь в. · « **Ответ #374 :** Марта 01, 2015, 23:02:40 pm »

Цитата: игорь воронин от Февраля 27, 2015, 22:14:06 pm

Прикупил сегодня шнивские задние аморты

Прошло 2 дня. Зашел сегодня в другой магазин,спросил по чём аморты шнивы,говорят 725р

.А я купил по 980 4шт. И те и те СААЗ. Поехал домой снимать.Сдал ,купил подешевле ,разница тыща.Барыги.

AlexeyZ72 · « **Ответ #375 :** Марта 02, 2015, 10:50:54 am »

Игорь, смотрю ты используешь волговские рессоры. У меня аналогично было (рессоры правда были БУ). Когда сделал кузов - все держало нормально. Но когда стал эксплуатировать машину, оказалось что рессор не хватает. Пришлось ставить дополнительно Оковские передние пружины. В таком виде (рессоры плюс пружины) грузоподъемность составила 500 кг. При такой загрузке подвеску пробивает до отбойников на ямах (скорость 25 км/ч примерно)

игорь в. · « **Ответ #376 :** Марта 02, 2015, 13:28:20 pm »

Посмотрим,ежли что,мож листы добавлю.

Юра 76 · « **Ответ #377 :** Марта 02, 2015, 23:58:13 pm »

игорь воронин,
На 4 дисовых тормоза девятошного будет мало,волговский ГТЦ только только (лучше уазовский),на волге и ваз резьба и конуса на тормозных трубках одинаковые,на уазе придется переходники делать.

игорь в. · « **Ответ #378 :** Марта 03, 2015, 08:06:24 am »

Юра спасибо.

Андреi · « **Ответ #379 :** Марта 03, 2015, 08:26:16 am »

И обязательно совмещенный с вакуумным усилителем

Новости:

Автор Тема: Пневмоход ПАТРИК (Прочитано 199983 раз)

Похожие темы (5)