Автор Тема: Ми-1 (не вертолет)  (Прочитано 9009 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн spinner

  • Участник форума
  • ***
  • Сообщений: 190
  • Имя: Алексей Митин
  • Откуда: Саратовская обл.
  • Техника: Трехколесный каракат
Ми-1 (не вертолет)
« : Февраль 16, 2014, 17:51:50 pm »
Год курил форум и созрел на постройку, заготавливал железо для полноприводного потом понял что к зимней рыбалке не успею и решил "по быстренькому" слепить трехколеску. Это "по быстренькому" продолжается третий месяц - оказывается делать руками не так просто и быстро. Тему не создавал потому что не был  уверен, что хватит запала доделать, так как делал в холодном гараже по вечерам и в выходные. Сейчас остались мелочи, кузовок и электропроводку привести в порядок, даже на рыбалку не разу не ходил из-за принципа. Вот дымок пустил, в марте оторвусь по судаку- наверное он подрос пока я в гараже трудился. Форуму спасибо за бесценный опыт, критику принимаю!1*11 <img src=http://arcanumclub.ru

Оффлайн spinner

  • Участник форума
  • ***
  • Сообщений: 190
  • Имя: Алексей Митин
  • Откуда: Саратовская обл.
  • Техника: Трехколесный каракат
Re: Ми-1 (не вертолет)
« Ответ #1 : Февраль 16, 2014, 19:02:39 pm »
еще

Онлайн Саныч

  • Участник форума
  • *****
  • Сообщений: 3806
  • Имя: Александр
  • Откуда: Санкт-Петербург
  • Техника: Шеви-Нива
Re: Ми-1 (не вертолет)
« Ответ #2 : Февраль 16, 2014, 19:34:36 pm »
Коробка понравилась! Выхлопная система нет.... Лучше два ИЖевских "П" и "Ю" одинаковые(тяги на низах добавит).

Оффлайн s_smirnov

  • Moderator
  • Участник форума
  • *****
  • Сообщений: 2520
  • Имя: Сергей
  • Откуда: Балахна, Нижегородской обл.
  • Техника: Машина, катер, лодка, вездеход, СВП, велосипед
Re: Ми-1 (не вертолет)
« Ответ #3 : Февраль 16, 2014, 20:00:01 pm »
А что за странная конструкция передней вилки?
Это подвеска?
На мой взгляд, при такой конструкции вилка может подвернуться при ударе колесом в препятствие, и амортизатор при этом выдернет.

Глушитель тоже считаю не правильным. Лучше поставить штатные глушители, при необходимости перегнув патрубки.

Оффлайн spinner

  • Участник форума
  • ***
  • Сообщений: 190
  • Имя: Алексей Митин
  • Откуда: Саратовская обл.
  • Техника: Трехколесный каракат
Re: Ми-1 (не вертолет)
« Ответ #4 : Февраль 16, 2014, 20:03:12 pm »
Да мне и самому не нравится, на поворотах пластик крыла касается выхлопной уже в двух местах подплавил. Найду новые колена буду переделывать. Тяги вроде и так с избытком хватает.

Оффлайн spinner

  • Участник форума
  • ***
  • Сообщений: 190
  • Имя: Алексей Митин
  • Откуда: Саратовская обл.
  • Техника: Трехколесный каракат
Re: Ми-1 (не вертолет)
« Ответ #5 : Февраль 16, 2014, 20:15:26 pm »
ну "типа" полвеска, многие с форума юзают такие и довольны, хотел еще и задние подрессорить благо шрусы позволяют, но не стал из-за увеличения веса, итак уже 300 наверное набрал. Чтобы вырвало это нужно в стену в....баться на хорошей скорости, но ограничитель обратного хода уже думал поставить, из цепи, троса или ремня старого-пока не решил. не понравится заменю аммортизатор на тягу и все дела.
« Последнее редактирование: Февраль 16, 2014, 20:20:11 pm от spinner »

Оффлайн spinner

  • Участник форума
  • ***
  • Сообщений: 190
  • Имя: Алексей Митин
  • Откуда: Саратовская обл.
  • Техника: Трехколесный каракат
Re: Ми-1 (не вертолет)
« Ответ #6 : Февраль 16, 2014, 21:17:06 pm »
фото

Оффлайн Николай Tches

  • Участник форума
  • ****
  • Сообщений: 317
  • кто понял жизнь, тот не торопится
  • Имя: Николай
  • Откуда: Теликовка Саратовская обл
  • Техника: Ваз2109, Т-25 30летний лисапед ,помело(в роте) и лапти
Re: Ми-1 (не вертолет)
« Ответ #7 : Февраль 16, 2014, 23:05:00 pm »
Здорово Алексей! С почином тебя, а я все смотрел когда на форуме появишься. У меня вроде есть колена только с ИЖ-Ю, завтра посмотрю

Оффлайн Юрий.

  • Global Moderator
  • *****
  • Сообщений: 5814
  • Откуда: Сибирь
  • Техника: ваз 2114, мтз-52, пневмоход 4х4, 3х2, мопед, мотолодка.
Re: Ми-1 (не вертолет)
« Ответ #8 : Февраль 16, 2014, 23:17:22 pm »
Привет Алексей, поездил уже? Как рулится, судя по наклону вилки очень тяжело должно быть.   Если раму не переваривать, то не получится нормальной управляемости.

Оффлайн spinner

  • Участник форума
  • ***
  • Сообщений: 190
  • Имя: Алексей Митин
  • Откуда: Саратовская обл.
  • Техника: Трехколесный каракат
Re: Ми-1 (не вертолет)
« Ответ #9 : Февраль 17, 2014, 01:18:33 am »
Спасибо Николай, скоро поеду 1*11.  Ездить пробовал недалеко от гаража мелочи задолбали, то зарядку искал-генератор раритетный, спрашивал в автомагазинах реле РР24-Г2 продавцы просто в ступоре ::tease::: их лет 20 не выпускают, то карбюратор забьется-бак лет семь без бенза валялся, вроде все косяки устранил. Движок здорово тормознул, когда покупал инвалидку сказали что на ходу, сначала сцепление буксовало разобрал сожженное в хлам инвалид без масла гонял, диски железные гнутся легко как консервная банка, заменил коробка шуршит-  все подшипники заржавели менял, ну а потом оказалось еще и сальники коленвала пропускают, обозлился заменил и поршневую на новую и все это в морозяку под 30. Теперь я опытный 0*), знаю что нужно сразу капиталить а не слушать продавцов. Рулится на удивление легко даже не ожидал, буксует в сугробах, думал на лысых плюшках лучше будет идти-ни хрена! Цепи сейчас мастерю переобувать в твою клыкастую неохота. Страховку вилки вот так думаю сделать, завтра только цепь мощнецкую купю.

Оффлайн spinner

  • Участник форума
  • ***
  • Сообщений: 190
  • Имя: Алексей Митин
  • Откуда: Саратовская обл.
  • Техника: Трехколесный каракат
Re: Ми-1 (не вертолет)
« Ответ #10 : Февраль 17, 2014, 01:53:33 am »
Привет Алексей, поездил уже? Как рулится, судя по наклону вилки очень тяжело должно быть.   Если раму не переваривать, то не получится нормальной управляемости.

Показалось что легко, может просто мало ездил, да и не слабенький я натощак 115кг. Вот фото на Волге-матушке.

Оффлайн Юрий.

  • Global Moderator
  • *****
  • Сообщений: 5814
  • Откуда: Сибирь
  • Техника: ваз 2114, мтз-52, пневмоход 4х4, 3х2, мопед, мотолодка.
Re: Ми-1 (не вертолет)
« Ответ #11 : Февраль 17, 2014, 10:41:46 am »
Показалось что легко, может просто мало ездил
У меня на этой трешке очень тяжело было
http://www.pnevmohod.ru/forum/index.php?topic=1947.0
когда один туда сюда, а когда троем сядешь или вчетвером тяжело, приходилось ногами помогать.
А смотрю на трешках с уралов раму удлиняют и подгибают, тогда нормально рулит, собственно понятно почему, но я не успел претворить в жизнь это на иже, взялся за 4х4.

Оффлайн spinner

  • Участник форума
  • ***
  • Сообщений: 190
  • Имя: Алексей Митин
  • Откуда: Саратовская обл.
  • Техника: Трехколесный каракат
Re: Ми-1 (не вертолет)
« Ответ #12 : Февраль 17, 2014, 12:14:57 pm »
Показалось что легко, может просто мало ездил
У меня на этой трешке очень тяжело было
http://www.pnevmohod.ru/forum/index.php?topic=1947.0
когда один туда сюда, а когда троем сядешь или вчетвером тяжело, приходилось ногами помогать.
А смотрю на трешках с уралов раму удлиняют и подгибают, тогда нормально рулит, собственно понятно почему, но я не успел претворить в жизнь это на иже, взялся за 4х4.

Смотрел, у Вашего база на много длиннее - примерно на метр, думаю в этом была причина тяжелого управления, переднее колесо сильно нагружено. Буду делать покатушки посажу человека четыре будет видно, обязательно отпишусь.

Оффлайн spinner

  • Участник форума
  • ***
  • Сообщений: 190
  • Имя: Алексей Митин
  • Откуда: Саратовская обл.
  • Техника: Трехколесный каракат
Re: Ми-1 (не вертолет)
« Ответ #13 : Март 04, 2014, 12:28:23 pm »
Смастерил рундук, выкладываю фотоотчет:

Оффлайн spinner

  • Участник форума
  • ***
  • Сообщений: 190
  • Имя: Алексей Митин
  • Откуда: Саратовская обл.
  • Техника: Трехколесный каракат
Re: Ми-1 (не вертолет)
« Ответ #14 : Март 04, 2014, 12:29:56 pm »
Еще:

Оффлайн spinner

  • Участник форума
  • ***
  • Сообщений: 190
  • Имя: Алексей Митин
  • Откуда: Саратовская обл.
  • Техника: Трехколесный каракат
Re: Ми-1 (не вертолет)
« Ответ #15 : Март 09, 2014, 22:30:27 pm »
С божьей помощью выехал на рыбалку, Неужели я "это" почти доделал! 1*11 ::tease::: Даже не верится, чем теперь вечерами заниматься ума не приложу. ::morning1::: Аппаратом доволен, немного сцепление пробуксовывает, тормоза не доделал, сиденье на рундуке нужно обтянуть, электростртер поставить или ну его нах так заводится сполпинка -это уже приятные мелочи.  Кстати часто чихает в карбюратор при нагрузке, может кто подскажет причину? Вот фотоотчет, видео не снимал ездил один.
« Последнее редактирование: Март 09, 2014, 22:39:58 pm от spinner »

Оффлайн spinner

  • Участник форума
  • ***
  • Сообщений: 190
  • Имя: Алексей Митин
  • Откуда: Саратовская обл.
  • Техника: Трехколесный каракат
Re: Ми-1 (не вертолет)
« Ответ #16 : Март 09, 2014, 22:32:37 pm »
еще

Оффлайн spinner

  • Участник форума
  • ***
  • Сообщений: 190
  • Имя: Алексей Митин
  • Откуда: Саратовская обл.
  • Техника: Трехколесный каракат
Re: Ми-1 (не вертолет)
« Ответ #17 : Март 09, 2014, 22:34:36 pm »
еше

Оффлайн spinner

  • Участник форума
  • ***
  • Сообщений: 190
  • Имя: Алексей Митин
  • Откуда: Саратовская обл.
  • Техника: Трехколесный каракат
Re: Ми-1 (не вертолет)
« Ответ #18 : Март 09, 2014, 22:35:39 pm »
и еще одна не влезла, прошу модераторов переместить это фото в начало темы.

Оффлайн spinner

  • Участник форума
  • ***
  • Сообщений: 190
  • Имя: Алексей Митин
  • Откуда: Саратовская обл.
  • Техника: Трехколесный каракат
Re: Ми-1 (не вертолет)
« Ответ #19 : Март 12, 2014, 11:50:04 am »
Причину чихания и слабой мощности устранил, виноват был некачественный конденсатор, сцепление подтянул. Из минусов пока выяснилось что сильно подрезал спереди пластиковое крыло, на скорости снег и вода поднимаются и неприятно летят в аккурат в глаза. Нужно будет мудрить какой-то брызговик, либо нарастить крыло. Рыбаки приятно провожают взглядом-на таких больших колесах в нашей акватории каракатов раньше не было. Пару раз влетал в места где под снегом вода, на второй передаче и с одним пассажиром лезет в каше достойно. Максималка по GPS 35 км при включенной прямой передаче на КПП 08, есть куда поиграться звездочками, думаю для начала поставить 21 зуб на двигатель.