Тема: Покрышки из ПВХ ткани

[димарик]

А какой вес, у вашего вездехода будет?
Или не пркидывали?

[s_smirnov]

А какой вес, у вашего вездехода будет?
Или не пркидывали?

А вот вездеход, в процессе постройки и эволюции
http://www.pnevmohod.ru/forum/index.php?topic=64.0
Без колёс сейчас в нём около 200кг, ещё колёса все на 60кг набираются.
На испытания поеду, обязательно взвешу.
Со снегом правда пока облом, так его и не видим пока

... покрасил, кстати!

[Камнев]

Покрышки из будущего, а диски из позапрошлого века. 12кг - это очень много. Основной вес набран за счет дна и косынок. Если пименить конуса из 2 мм, диск получится легче и прочнее.

[s_smirnov]

Дно вместе с косынками (из него вырезаны) 4,17кг, бочка сама 6,7кг. Еще кусок трубы (Д76х3), да фланец 6мм, и обода. Вот и набралось, целых 14кг (+/- погрешность весов на 100кг).
Можно попробовать обойтись без трубы, и фланец потоньше, если скатать несущий конус (из 2-ки). Может быть в 10кг уберётся. Но блин дорогое удовольствие конуса правильной формы катать, и как потом всю эту конструкцию собирать на сварке, чтобы не увело? У меня фантазии не хватило придумать. Облегчение наверное придётся отложить до начала серийного производства

[Николай Васильевич]

Вот и набралось, целых 14кгУ меня фантазии не хватило придумать.

Если пластик не боится ультрафиолета,то зачем цельные диски? Делай беличье колесо в 5 кг уложишься.

[azat]

 Думаю, флипер все равно нужен. Намокнет, провернет. Флипер из камеры легковушки(середку по кругу вспарываешь, выворачиваешь , натягиваешь) приклепать к бочке.  Пусть лучше, ПВХ поверх резины разопрет.
 А беличье колесо , действительно легче.

[s_smirnov]

Мужики, вот без обид, но не подходят ваши советы. 2 недели раздумий и рассчётов ушло на диски, каркасная конструкция (как на переднем колесе) на заднем выглядела совсем похабно и получалась ещё тяжелее, диск получился в длину 630мм, чистая консоль, несущая бочка (труба диаметром 480мм) в качестве консоли работает лучше всего. Кто не верит, предлагаю разрисовать и посчитать. Середину в ПВХ баллоне оставлять свободной нельзя! ПВХ не тянется, поэтому в середину собираются складки и стягиваются борта, складки - концентраторы напряжений и потенциальный источник проблем. Флипер из камеры от легковушки тоже не проходит, размеры и формы ну совсем не те.
Бочку я еще проклеил вдоль сварочных швов лентами из ПВХ, думаю что не провернёт.

Кстати, колёса примеряли, пока без покатушек, погода не располагает, да и стемнелось уже...

нагрузка 120кг

вид ссзади

сбоку

спереди

а вот поменьше нагрузка, 75 вешу...

Колёса сильно недокачаны, давление примерно по 0,05. Для покатушек надо будет сильнее надувать, до расправления складок, 0,1..0,15
Ждём снега, или хотя-бы мороза

[Николай Васильевич]

Марсианский вид. Пожелаю чтобы и работало все с космической надежностью.

[Sovok]

Интересно наблюдать за вашим экспериментом. Но, у меня вопрос по переднему колесу, ни грунтозацепов, ни направляющих я незаметил. Думаю, что по снегу будут осложнения с манёвром. Или клейка передка предпологается?

[s_smirnov]

При внимательном рассмотрении на переднем колесе видно 3 продольных полосы из листового полиуретана 1мм. Кроме того, колесо обмазано полиуретаном который сам по себе очень нескользкий. Предыдущий вариант переднего колеса был вообще лысый резиновый, хватало.

[s_smirnov]

Покатушки по горам, пока не полная версия.
http://video.mail.ru/mail/ss_smirnov/2/3.html

http://video.mail.ru/mail/ss_smirnov/2/10.html

Угол наклона горы можно оценить по деревьям и строениям на заднем плане, примерно 40 градусов.

Сейчас готовлю отчёт по испытаниям в виде статьи для сайта. В следующие выходные уже есть шанс прокатиться по льду, погода благоприятствует

[s_smirnov]

продолжение
http://www.pnevmohod.ru/forum/index.php?topic=64.msg10896#new

[s_smirnov]

Кстати, мужики, есть тема для размышлений.
Колёса из ПВХ, в отличии от резиновых камер не "плавают" в боковом направлении. Это дает шанс построить двухколёсную машину на больших широких колёсах, не уступающую по устойчивости велосипеду, а по проходимости пешеходу.

[Mongoose]

Есть подозрение, что будет сильно скользить на снегу и льду.

[s_smirnov]

Есть подозрение, что будет сильно скользить на снегу и льду.

Надувные санки, намазаные для эксперимента полиуретаном, без хорошего пинка по снегу не скользят. По замёрзшей траве с инеем тоже не особенно скользит (кто на такую гору заехать сможет?). На снегу реданный профиль в обратную сторону держит не хуже чем резина на асфальте.
Насчёт скольжения подозрений нет.

[Andro_]

Ого поздравляю - успешный этап проекта!
Многие высказанные опасения размётаны в клочья.

[Леха]

Сергей а ты слышал про банерную ткань? Это матерчатая основа обклеенная с двух сторон ПВХ, эта ещё крепче наверное!

[s_smirnov]

Сергей а ты слышал про банерную ткань? Это матерчатая основа обклеенная с двух сторон ПВХ, эта ещё крепче наверное!

Слышал видел трогал, она подешевле, особенно б/у. Но не морозостойкая! Посмотри как рекламные баннеры на морозе себя ведут. На колёса не погодится, да ещё и скользкая.

Лодочная ("банановая", "СВП-шная") ткань тоже имеет матерчатую основу из какой-то синтетики покрытую ПВХ составом, но видимо химикаты в других пропорциях намешаны, свойства другие

[s_smirnov]

Вот поверхность заднего колеса после покатушек

[Наиль]

Дааа  :shocked:прочитал всё обалдеть!!!! Весь задумался.........